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 1995年の真珠湾沖のアナポリス
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| 歴史 | |
|---|---|
  カナダ | |
| 名前 | アナポリス |
| 同名の人物 | アナポリス川 |
| ビルダー | ハリファックス造船所、ハリファックス |
| 横たわった | 1961年9月2日 |
| 発売 | 1963年4月27日 |
| 委託 | 1964年12月19日 |
| 廃止 | 1996年11月15日 |
| 改装 | 1986年9月15日（DELEX） |
| 栄誉と 賞 | 大西洋 1941–43 |
| 運命 | 人工岩礁として沈没、2015年4月4日 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | アナポリス級 駆逐艦 |
| 変位 | 3,420英トン（3,474.9t）満載 |
| 長さ | 366 フィート (111.6 メートル) |
| ビーム | 42フィート（12.8メートル） |
| 下書き | 23.5フィート（7.2メートル） |
| 推進 |
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| スピード | 28ノット（時速52km、時速32マイル） |
| 補体 | 228 |
| センサーと 処理システム |
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| 電子戦 とデコイ |
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| 武装 |
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| 搭載航空機 | CH-124 シーキング対潜ヘリコプター1機 |
| 航空施設 | 船体中央部のヘリコプターデッキと格納庫にはベアトラップが備え付けられています。 |
HMCSアナポリスは、カナダ海軍、後にカナダ軍で運用されたアナポリス級 駆逐艦です。この艦名を持つ2番目のカナダ海軍艦艇です。ノバスコシア州を流れるアナポリス川にちなんで命名されたこの艦は、1964年に就役し、セントローレン級設計の最後の艦となりました。 [1]冷戦を通じて運用されたアナポリスは、人工岩礁として使用するために長期にわたる法廷闘争を経る前に、1998年に退役しました。最終的に、 2015年にブリティッシュコロンビア州沖で自沈しました。
デザインと説明
カナダ海軍はマッケンジー級護衛駆逐艦6隻を発注する予定であったが、設計段階で最後に発注された2隻はセントローレン級DDH設計に変更され、新しいアナポリスという名称で分類された。[2]
船の長さは366フィート（112メートル）、幅は42フィート（13メートル）、喫水は13フィート2インチ（4.01メートル）でした。[3] [注1]当初、船の排水量は2,400トン（2,400英トン）[1] [注2]で、乗組員は228人でした。[4] [注3]
この船は、2軸のイングリッシュ・エレクトリック社製ギアード蒸気タービンに接続された2基のバブコック・アンド・ウィルコックス社製ボイラーで駆動され、30,000軸馬力（22,000kW）を出力した。[3]これにより、この船の最高速度は28ノット（時速52km、時速32マイル）に達した。[1]
当初、この艦は前方に1基の砲塔に2門の3インチ (76 mm)/50口径[注 4]両用砲を搭載していた。ヘリコプターの上部重量が重くなったため、前級で使用されていたより重い3インチ/70口径砲ではなく、アメリカ製のMk 33 3インチ砲を再び採用する必要があった。[4]この砲は毎分45～50発の発射が可能で、寿命は2,050発であった。[5]この砲はMk 33砲架に設置された。この砲架により、砲は-15°から85°まで仰角調整が可能であった。仰角調整率は毎秒30°、旋回速度は毎秒24°であった。砲架は360°旋回可能であった。[5]
対潜水艦戦用に、艦艇はMk10リンボ迫撃砲を装備していた。[4]リンボはイギリス設計の3連装迫撃砲で、400～1,000ヤード（370～910メートル）の距離から砲弾を発射することができる。安定した台座に取り付けられた砲弾は常に同じ角度で水中に着水する。砲弾の総重量は390ポンド（180キログラム）であった。[6]また、誘導魚雷を備えたMk.4投射機も搭載していた。[1]
当初、艦艇にはSPS-12航空捜索レーダー1基、SPS-10B水上捜索レーダー1基、スペリーMk.2航法レーダー1基が装備されていた。[4]水面下の探知用として、同級生にはSQS-501高周波ボトムプロファイラーソナー1基、SQS-502高周波迫撃砲管制ソナー1基、SQS-503船体搭載型アクティブ捜索ソナー1基、SQS-504 VDS中周波アクティブ捜索ソナー1基が与えられた。[4]射撃管制用として、SPG-48トラッカー（GUNAR）を備えたMk 64 GFCS射撃管制装置1基が与えられた。
アナポリス級駆逐艦2隻は、セントローレン級に後付けされたヘリコプター格納庫と「ベアトラップ」引き下ろし装置を組み込めるほど後期に建造された。[1]これにより、護衛駆逐艦はCH-124シーキングヘリコプター1機で展開することができた。[1]
DELEX 改修
駆逐艦延命改修（DELEX）は、1980年代に次世代の水上艦が建造されるまで、カナダ海軍の蒸気動力護衛駆逐艦の寿命を延ばす必要性から生まれた。初期のセントローラン級をベースとした全クラス（残りのセントローラン級、レスティグーシュ級、マッケンジー級、アナポリス級）を網羅したDELEX改修は、現代のソ連の潜水艦と戦う能力を向上させ、 [7] NATOの任務部隊の一部として活動し続けることを可能にすることを目的としていた。[8]
アナポリス級は、セントローレンス級の他の艦艇と同様にセンサーと通信のアップグレードを受け、新しい戦術データシステム（ADLIPS）の設置、レーダーとソナーの改良、射撃管制と衛星航法などが実施された。また、艦尾に取り付けられた長距離曳航式ソナーアレイである新しいカナダ戦術曳航アレイセンサー（CANTASS）も導入され、[9]旧式のVDSに代わるものである。[1]また、同級は新しい格子マストも導入した。[9]
マーク46魚雷を発射できるように12.75インチ（324 mm）魚雷発射管が装備された。しかし、リンボ迫撃砲はキャンタスを搭載するために取り外された。これにより、艦艇の全体的な外観が明らかに変わった。[1]
サービス履歴
アナポリスは1958年に、当初はレスティグーシュ級の復刻艦として発注された。しかし1959年、最後の2隻のレスティグーシュ級は可変深度ソナーとヘリコプター発着場を組み込むように改造された。 [10]この艦は1961年9月2日にハリファックスのハリファックス造船所で起工された。 1963年4月27日の進水3日前に、ディグビー-アナポリス-キングス選挙区選出の国会議員 ジョージ・ナウランの妻ミリアム・ナウラン夫人によって命名されたアナポリスは、1964年12月19日に分類番号265でカナダ海軍に就役した。[1 ]
アナポリスは最初大西洋海軍部隊（MARLANT）で活動し、後に太平洋海軍部隊（MARPAC）で活動した。1965年、MARLANTでの活動中に、アナポリスはドミニカ共和国への派遣を命じられ、同国におけるアメリカの介入に対するカナダの支持を示した。[12] 1970年、アナポリスは駆逐艦スキーナ、補給船 プロテクトゥーアとともにマニトバ州百周年記念式典に参加し、チャーチル、ランキン入江、チェスターフィールド入江、ウェイクハム湾に寄港した。[1] アナポリスは1974年に常設NATO艦隊であるスタンアブフォーラントの旗艦を務めた。6月、アナポリスはフリゲート艦USS ジュリアス・A・フューラーに着艦しようとして海に不時着したシーキング・ヘリコプターの乗組員を救助した。[1] 12月、アナポリスは大西洋で違法漁業を行っていると考えてソ連の漁船5隻に乗り込んだが、後に解放された。[13]
アナポリスは1985年8月19日から1987年1月8日までニューブランズウィック州セントジョンのセントジョン造船所でDELEX改修を受けた。改修完了後、アナポリスはNATOの大規模海軍演習オーシャンサファリ'87に参加し、1987年秋には五大湖で王室ヨットHMY ブリタニア号を護衛した。[1] 1980年代後半には、CANTASS曳航式ソナーアレイシステムの試験船として使用された。[14]
1989年8月14日、アナポリスは太平洋岸に移動し、MARPACに加わった。9月25日、ブリティッシュコロンビア州エスクワイモルトに到着。1990年6月3日から7日、アナポリスはロシアのウラジオストクを訪問したカナダの任務群であった。 [14] 1994年、この駆逐艦は、その年の国連認可のハイチ封鎖へのカナダの参加であるオペレーション・フォワード・アクションの一環として展開した。[1] [15] 3月25日にハイチ沖に到着し、4月12日に左舷ボイラーで爆発が発生した。エスクワイモルトに戻るまでさらに30日間その場に留まった。[14] 1996年11月15日、この艦は海上司令部から現役から外され、予備役となった。 1998年7月1日に退役し、すべての武器とセンサーを取り外してCFBエスクワイモルトに係留された。[1]
人工リーフの販売
アナポリスは2008年にブリティッシュコロンビア州人工魚礁協会（ARSBC）に売却された。環境問題をめぐる数年の法廷闘争の後、2015年4月4日にハウ湾ガンビア島沖のハルケット湾州立公園に人工魚礁および長期海洋生息地として沈没した。 [16]残骸は水深32メートル（105フィート）の海底に直立しており、船体上部は水深10.5メートル（34フィート）に達している。[17]
参考文献
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注記
- ^ マクファーソンとバリーは船の長さを371フィート、喫水は13フィート8インチとしている。
- ^ マクファーソンとバリーは排水量が2,400トンであると述べているが、コンウェイは排水量がセントローレン級と同じ2,000トンであると主張している。
- ^ マクファーソンとバリーの定員は 246 人です。(士官 12 人、下士官 234 人)
- ^ 口径は砲身の長さを表します。この場合、50口径は砲身の長さが直径の50倍であることを意味します。
引用
- ^ abcdefghijklmn マクファーソンとバリー（2002）、p. 260
- ^ ハドリー、141ページ
- ^ ガーディナーとチャンブリー、44ページ
- ^ abcde ガーディナーとチャンブリー、p. 46
- ^ 「Britain ASW Weapons」. navweaps.com . 2015年5月30日. 2015年11月14日閲覧。
- ^ ミルナー、277～278ページ
- ^ ギンブレット、179ページ
- ^ ミルナー、278ページ
- ^ ミルナー、224～225ページ
- ^ The Chronicle Herald アーカイブ (2015 年 10 月 17 日)。「ヴィンテージ ノバスコシア: 造船の歴史」。The Chronicle Herald。ハリファックス、ノバスコシア州。
- ^ 「カナダ、カリブ海地域に駆逐艦を派遣」モントリオール・ガゼット1965年5月4日2015年11月14日閲覧。
- ^ 「駆逐艦の乗組員がソ連の船舶5隻に乗り込む」オタワ・シチズン。カナダ・プレス。1974年12月4日。 2015年11月14日閲覧。
- ^ abc バリーとマクファーソン (1996)、61 ページ
- ^ トレイシー、231ページ
- ^ 「HMCSアナポリス、人工岩礁を作るために沈没」CBCニュース。2015年4月4日。 2015年4月5日閲覧。
- ^ Pynn, Larry (2016年11月3日). 「HMCSアナポリスの難破船での生活」Haikai Magazine . 2016年11月5日閲覧。
出典
- バリー、ロン; マクファーソン、ケン (1996)。駆逐艦の最高峰: HMCS セントローレントとその後継艦。オンタリオ州セントキャサリンズ: ヴァンウェル パブリッシング リミテッド。ISBN 1-55125-036-5。
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン、ブズボン、プシェミスワフ編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
- ギンブレット、リチャード H. 編 (2009)。カナダ海軍 1910-2010: 100 周年記念ストーリー。トロント: ダンダーン プレス。ISBN 978-1-4597-1322-2。
- ハドリー、マイケル L.、ヒューバート、ロブ、クリッカード、フレッド W. 編 (1992)。『A Nation's Navy: In Quest of Canadian Naval Identity』。ケベック州モントリオールおよびオンタリオ州キングストン: マギル・クイーンズ大学出版局。ISBN 0-7735-1506-2。
- マクファーソン、ケン、バリー、ロン（2002年）。カナダ海軍の艦船1910-2002（第3版）。オンタリオ州セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-072-1。
- ミルナー、マーク（2010年）。カナダ海軍：第一世紀（第2版）。トロント：トロント大学出版局。ISBN 978-0-8020-9604-3。
- トレイシー、ニコラス（2012年）。『両刃の剣：カナダ外交政策の手段としての海軍』モントリオール、ケベック、キングストン、オンタリオ：マギル・クイーンズ大学出版局。ISBN 978-0-7735-4051-4。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 HMCS アナポリス (DDH 265)に関連するメディアがあります。
- ブリティッシュコロンビア人工リーフ協会
- 2015年4月に沈没したHMCSアナポリスのビデオ
北緯49度26分57秒 西経123度19分51秒 / 北緯49.44917度 西経123.33083度 / 49.44917; -123.33083