ハウサウンド

ハウサウンド
Átl'ka7tsem （スカーミッシュ）[1] ネクスウェヌツ （スカーミッシュ） Txwnéwu7ts  (スコーミッシュ)
ポルトー湾からハウ湾を見上げる
ハウサウンド
ハイウェイ99を示すハウサウンドの地図
座標	49°30′00″N 123°19′00″W / 49.50000°N 123.31667°W / 49.50000; -123.31667 (ハウサウンド)
タイプ	音
語源	リチャード・ハウ
の一部	サリッシュ海
主な流入	スカーミッシュ川
流域 国	カナダ
指定	ユネスコ生物圏保護区（2021年）
最大長	42 km (26 マイル)
凍った	一度もない
島々	アンビル島、ボーエン島、ガンビア島、キーツ島、その他の小島
集落	ウエストバンクーバー、スコーミッシュ、ギブソンズ、ライオンズベイ、スナッグコーブ

ハウ湾^[2]（フランス語：Baie (de /d')Howe、スカーミッシュ語：Átl'ka7tsem、Nexwnéwu7ts、Txwnéwu7ts ）は、カナダのブリティッシュコロンビア州バンクーバーのすぐ北西に位置するフィヨルドのネットワークにつながる、ほぼ三角形の湾です。2021年にユネスコ生物圏保護区に指定されました。

ハウ湾の河口はジョージア海峡にあり、ウエストバンクーバーとサンシャインコーストの間に位置しています。この湾は三角形で、南西にジョージア海峡に開き、北東42 km (26 mi) のスコーミッシュの河口まで伸びています。この湾にはいくつかの島があり、そのうち3つは大きく山がちの島です。急峻な本土の海岸は風を寄せ集め、夏の典型的な日には、日々の上昇気流により湾の北端で風速が20ノット(時速37 km、23 mph) 以上になります。ハウ湾の東岸には、ワッツポイント火山センターと呼ばれる小さな火山岩の露頭があります。

ハウ湾の歴史は、先住民であるスカーミッシュ族とシシャル族から始まります。彼らは何千年もの間この土地を歩き回り、この水域を旅してきました。彼らの村やキャンプ地は、この地域全体に広がっています。この土地と島々は、今でもスカーミッシュ族とシシャル族の文化的慣習に使用されています。スカーミッシュ族とシシャル族は、どちらもコースト サリッシュ語と文化のグループに属しています。

スペインの探検家ホセ・マリア・ナルバエスは1791年にこの海峡を観察し、ボカ・デル・カルメロと名付けた。ジョージ・バンクーバー船長は1792年にこの海峡に入り、アール・ハウ提督にちなんで名付けた。^[3]

1888年、スコーミッシュ南部のブリタニア・クリーク周辺の山々で銅が発見された。 1905年にブリタニア・ビーチで大規模な採掘が始まり、1929年までにイギリス帝国最大の銅山がハウ湾沿岸に築かれた。この銅山は1974年に閉鎖されたが、その歴史的遺産の一部はハウ湾に大量の有毒な排水を排出したことである。^[4]

2021年9月、ハウサウンドは産業汚染からの回復と持続可能な開発の促進が認められ、ユネスコ生物圏保護区に指定されました。 ^{[5] [6]}

サウンドとその特徴の多くはイギリス海軍士官にちなんで名付けられている。植民地時代以前には複数の先住民族の名前が使われており、サウンドはしばしば「北へ漕ぎ出す」という意味のスカーミッシュ語のÁtl'ḵa7tsemで呼ばれる。^{[7] [8] [9]}

20 世紀、ハウ湾は産業の急成長を遂げました。ブリタニア鉱山、化学工場、硫黄工場から有害な化学物質や重金属が周囲の環境に漏れ出しました。有毒物質はハウ湾の水に漏れ、地中に浸透しました。ブリタニア鉱山は 1974 年に閉鎖されましたが、生態系に漏れ出した汚染物質は残留しました。

汚染物質や過剰な漁業、狩猟により、生物多様性は劇的に減少しています。ザトウクジラ、シャチ、イルカ、アザラシ、サケ、その他の種の減少は、すべて深刻な被害をもたらしました。サケは衰弱して死に絶え、ハウ湾を囲む河口で食料不足を引き起こしました。^[10]

ハウサウンドの生態系は75億ドル相当の自然サービスを提供しています。^[11]経済的影響と自然への影響の両方が脅かされる中、多くの人々がハウサウンドを保護するという大義のために結集しました。My Sea to Sky、Restore the Shore、Marine Stewardship Initiativeなどのグループやその他の企業は、生態系の回復に向けて前進しています。

これらのグループは、この地域の多くの人々から支援を受けており、資金と意識を高めています。2021年に、この地域はユネスコから生物圏保護区の地位を獲得することができました。この地域の修復の主な目標は、保全、開発、和解、気候変動対策、および後方支援です。プロジェクトはまだ進行中ですが、プロジェクトの多くの効果はすでに現れています。ザトウクジラ、ミンククジラ、シャチ、アシカなど、多くの海の動物が大量に戻ってきました。^[12]

パッセージ島はハウ湾の入り口です。一年中人が住んでいます。バンクーバーのダウンタウンとバンクーバー島の景色が見えます。非法人地域で、メトロバンクーバー地域区に属するメトロバンクーバー選挙区Aの一部です。^[13]ハウ湾に入る船はパッセージ島の東または西を通過します。

ホースシュー湾から直接見えるボウヤー島は、南岸と西岸に季節の家が並ぶ、もう一つの急斜面の私有島です。1857年にHMSバーフルールの司令官ジョージ・ボウヤー少将にちなんで名付けられました。パッセージ島と同様に、ボウヤー島も非法人地域で、メトロバンクーバー地域区に属するメトロバンクーバー選挙区Aの一部です。^[13]

ボウエン島は最も人口の多い島で、バンクーバーに最も近く、ホースシュー湾の真向かいにあります。島の自治体として法人化されており、メトロバンクーバーの加盟自治体です。

ガンビア島はハウ湾の島々の中で最大の島で、ボーエンの北西、ランデールのフェリー乗り場の近くにあります。ガンビアには少数の住民がおり、夏の間は南西半島のコミュニティを楽しむ数百人の人々がいます。このエリアには、 BCフェリーが運行する一年中運航する徒歩フェリー、ストームアウェイIVとコミュニティセンターがあります。最近まで、島で唯一の商業施設であるジェネラルストアは、フェリー乗り場のニューブライトンの近くにありました。現在、この店は閉店しています。ガンビアのこのエリアには、固定電話と電気が通っています。また、南の湾（ウェストベイ、センターベイ、ポートグレイブス、ハルケットベイ）の海岸沿いには多くの季節住宅が立ち並び、島の南部と北部の両方にいくつかの地元ヨットクラブの支所があります。南西半島の向こう側では、季節の訪問者は太陽光、風力、発電機の電力に頼っています。ガンビアの北西岸は、ソーンバラ海峡に隣接しており、今でも林業が盛んです。アンディ湾の「池」は、北米最大の丸太選別場の 1 つです。アンディ湾の近くには、住民が管理する州有地の林地 (WL039) があり、伐採と再植林が活発に行われています。ガンビアの北東の 4 分の 1 も王領地で、州森林省が提案した 2 つの大きな林地がありますが、多くの地元住民、この領土を含むスカーミッシュ族、ハウ湾の産業化の抑制を懸念する支持者らの反対により、まだ実行されていません。島の北部を占める州有地には、ハイキングに最適な場所があります。

3 つ目の島は、両島の北東にある、小さめですが極めて急峻で円錐形のアンビル島またはラクスム島です。アンビル島には、夏季に利用できる教会キャンプ、デイブレイク ポイント バイブル キャンプのほか、季節限定のコテージが数多くあります。アンビル島の建物はすべて、アービー ポイントの両端の南側にあります。ガリバルディ山とブラック タスクを望むノース ベイは、夜間や冬季に強い北風にさらされることが多く、その風の吹き出す場所から「スクアミッシュ」と呼ばれることがよくあります。

ギブソンズ ランディング近くのキーツ島には、海岸沿いに多数の別荘が立ち並んでいるほか、子供向けの大きな教会のキャンプ場、大きなリトリート リゾート、プランパー コーブ海洋州立公園があります。島へはラングレールから水上タクシーで行くことができます。イーストボーンには少数の永住者が住んでいます。

キーツ島とボーエン島の間には、個人所有の島々が集まったパスリー島があり、それぞれの島には季節ごとに住居が点在しています。さらに南東には、やはり季節的に人が住むウォーコム島があります。

ハウ湾の北部にある無人島には、ディフェンス諸島インディアン保護区 28 と 28A を構成する一対の岩だらけの島、 ディフェンス諸島が含まれます。

アンビル島のすぐ南にあるクリスティ島とパム ロックスは、鳥の繁殖地として知られており、日光浴をするアザラシを観察するのに最適な場所です。パム ロックスは海洋気象システムの気象観測所です。冬の北風は、スカーミッシュと呼ばれるハリケーンに近い強さになることがあります。

ガンビア島とポートメロン工場の間には、住宅が 1 つある個人所有のウールリッジ島があります。

ブリティッシュコロンビア州道99号線（シー・トゥー・スカイ・ハイウェイ、スコーミッシュ・ハイウェイとしても知られる）はハウ湾の東岸に沿って走り、ローワーメインランドとライオンズベイ、ブリタニアビーチ、スコーミッシュを結び、そこから内陸のウィスラーとその先へと続いている。2007年から2010年にかけて、このハイウェイは最終的に4車線の中央分離帯、交互追い越し車線のある3車線区間、および改良された2車線区間の組み合わせとなるように改良された。オリンピックに関連した改良の最初の区間であるホースシューベイとライオンズベイの間は、2005年12月に開通した。^[14]改良前は、ハイウェイは危険であると考えられており、主に住民、商用交通、および冬にスキー山へ旅行する人々が使用していた。現在、シー・トゥー・スカイ・ハイウェイは、一年を通して様々な観光客や冒険を求める人々によっても使用されている。^{[15] [16]}また、東岸に沿って、高速道路の前後に建設された旧ブリティッシュコロンビア鉄道（BCR）は、2004年に州政府からカナダ国鉄にリースされました。スコーミッシュとリルエット間のパシフィックグレートイースタン鉄道（後のBCR）は1912年から1916年にかけて建設され、スコーミッシュは貨物の鉄道港としてにぎわう場所となり、また、鉄道沿いのロッジが、MVブリタニア号で鉄道に到着する市内からの週末旅行者に人気が高まり、急増した旅客交通も続きました。ノースバンクーバーへの鉄道接続は1950年代に完成し、1960年代後半には今日のシー・トゥー・スカイ・ハイウェイの前身となる高速道路が建設されました。

BCフェリーは、ホースシュー湾とラングレールの間、およびホースシュー湾とボウエン島のスナッグ・コーブの間で定期フェリーサービスを運航しています。また、ギブソンズ近くのラングレール・フェリーターミナルから、ガンビア島のニュー・ブライトン、キーツ島のキーツ・ランディングとイーストボーンの集落を結ぶ徒歩客専用のフェリーも運航しており、ホースシュー湾からラングレールへのフェリーから簡単に乗り換えることができます。ホースシュー湾とラングレールからボウエン島、ガンビア島、キーツ島 への専用水上タクシーサービスもあります。

スコーミッシュは小さな深水港です。パシフィック グレート イースタンだった時代には、BCR の元々の南端であり、バンクーバー港から運ばれてきたフェリーや蒸気船から旅行者が降り立つ、にぎやかなフェリー ターミナルがありました。1960 年代に、当時はスコーミッシュ ハイウェイと呼ばれていたものが、ついにバンクーバーから通されました。これにより、以前の蒸気船のサービスは不要になりました。かつては繁栄した林業の町だったスコーミッシュは、最近の伐採量の削減と、2004 年の大規模な製材所の閉鎖と解体により、観光地となり、近隣のウィスラーとバンクーバーの労働者の通勤コミュニティになりました。2006年のウッドファイバーパルプ工場の閉鎖は、ここの資源ベースの経済の終わりを告げました。スコーミッシュはロッククライミングの世界的中心地で、高さ 700 メートル (2,300 フィート) の巨大な岩山スタワマス チーフは、常に登山者で賑わっています。また、ダウンタウンやハウ サウンドの源流を見下ろす他の岩山もあります。さらに、ハウ サウンド上流の強風と穏やかな水面により、スコーミッシュはウィンドサーファー、カイト ボーダー、キールボート セーラーのメッカとなっています。

町のすぐ南、ハイウェイ99沿いには、観光名所で州立公園でもあるシャノン滝と、湾の向こう側にあるウッドファイバーの旧パルプ工場へのフェリー乗り場であるダレル湾がある。ウッドファイバーには道路がない。1900年代初頭から1973年まで、工場の周囲には従業員のほとんどが住む小さな企業町があった。1975年までに従業員全員が移転し、そのほとんどはスコーミッシュに移り、町は解体された。その後30年間、工場はゆっくりと旧町の敷地に拡張したが、2006年初頭に閉鎖された。^[17]

ポルトー コーブは州立キャンプ場であり、人工の岩礁が沈められているため、スキューバ ダイビングのスポットでもあります。この地域の高速道路の上にある断崖は、断崖の麓と海岸線の間に挟まれて高速道路と鉄道の両方にとって雪崩の危険となる場所の 1 つです。

ファーリークリークは、新しい高級ゴルフコースとリゾート開発の場所です。バンクーバーからキャピラノ川流域を経由して新しい高速道路を建設し、ファーリークリークのハイウェイ99号線に建設するという提案があります。^[18]しかし、このルートがローワーメインランドのキャピラノ流域を横切るという事実は、建設にほぼ克服できない政治的障害を生み出します。

ライオンズ ベイは、ハウ サウンドから、反対側のバンクーバーを見下ろす ライオンズと呼ばれる 2 つの山頂の西の頂上まで山腹を登ったところにある、村として法人化された小さな住宅コミュニティです。

スコーミッシュの近くには、かつての金と銅の鉱山の町で港でもあるブリタニア ビーチがあり、幹線道路沿いに飲食店や店舗がいくつかあります。その名前は、英国との関連から直接付けられたものではなく、バンクーバーとスコーミッシュを結ぶ古い蒸気船MVブリタニアに由来しています (1983 年に建造された新しい MVブリタニアは、バンクーバーのコール ハーバーを拠点とする観光船として使用されています)。現在、鉱山の製粉所の跡地はブリタニア鉱山博物館になっており、坑道ツアーや金の採掘などが楽しめます。目立つ複数階建ての鉱山の建物は、何百枚もの窓ガラスを交換する修復工事が行われました。かつての鉱山の跡地は、 X-ファイルTV シリーズなど、さまざまな TV や映画の撮影場所としても頻繁に使用されています。

ホースシュー ベイは、シー トゥ スカイ ハイウェイの南端にあるウェスト バンクーバーの住宅および商業地区です。ハイウェイはホースシュー ベイのBC フェリーターミナルの上の崖に沿って走っています。レストラン、観光客向けのショップやギャラリー、パブが 1、2 軒、レクリエーション用のマリーナもこの地区にあります。ホースシュー ベイからのフェリーは、バンクーバー島のナナイモにあるデパーチャー ベイ、ボーエン島、サンシャイン コーストのラングデール(サンシャイン コースト南部のフェリー ターミナル) まで運航しています。

ホースシュー湾の南西にある半島は、高級住宅街と公共公園のホワイトクリフで終わります。ここはハウ湾東岸の南端です。ここの南には、イングリッシュ湾の入り口とバラード入江があります。また、ハウ湾の河口付近のポイント アトキンソンには、ライトハウス パークがあります。

ラングデールのすぐ北には、ウッドファイバーよりもやや規模の大きい別のパルプおよび製紙工場であるポートメロンがあります。ウッドファイバーとは異なり、紙とパルプを生産するポートメロン（ギブソンズ/ラングデールから道路でサービスを受けています）は、ブリティッシュコロンビア州で最も古くから稼働している工場の1つです。ウッドファイバーの閉鎖には、ポートメロンへの繊維供給を確保する措置が含まれていたため、ポートメロンの将来はかなり安定しました。

ハウ湾の南西の「角」、ラングレールフェリーターミナルから南にわずか数キロのところにギブソンズの町がある。ギブソンズは、かつてのCBCテレビシリーズ「ザ・ビーチコマーズ」の舞台として最もよく知られている。このシリーズに登場したレストラン「モリーズ・リーチ」は現在も営業している。^[19]

• 障壁
• ガルフ諸島
• クイーン・シャーロット・チャンネル

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