ギリシャの鉄甲艦スペツァイ

スペツァイ（ギリシャ語: Θ/Κ Σπέτσαι）は、1890年から1920年までギリシャ王立海軍に所属したヒドラ級装甲戦艦である。艦名は、ギリシャ独立戦争中の海戦で重要な役割を果たしたサロニコス湾のスペツェス島にちなんで名付けられた。スペツァイは、バルカン半島の危機とオスマン帝国の海軍拡張に対応して1885年に発注された。艦は1889年に進水し、1902年までにギリシャに引き渡された。主砲として10.8インチ（274mm ）砲3門と5.9インチ（150mm ）砲5門を装備し、最高速度は17ノット（時速31キロメートル、時速20マイル）であった。    

スペツァイとその姉妹艦はギリシャ海軍で長年にわたり活躍した。1897年のギリシャ・トルコ戦争にも参加したが、列強の介入によりギリシャ海軍はオスマン帝国海軍に対する優位性を活かすことができなかった。プサラは第一次バルカン戦争のエリ海戦で戦闘に参加し、レムノス海戦にも参加したが、速度が遅かったためオスマン帝国軍と積極的に交戦することはできなかった。第一次世界大戦では戦闘に参加せず、1929年に解体のため売却されるまで海軍通信学校として使用された。

スペツァイは垂線間長が334フィート8インチ（102.01メートル）、幅が51フィート10インチ（15.80メートル）、平均喫水が18フィート（5.5メートル）であった。建造時の排水量は4,808ロングトン（4,885トン）であった。動力は、4基の石炭焚き火管ボイラーから蒸気を供給する、種類不明の2基の船舶用蒸気機関であった。これらの機関は6,700指示馬力（5,000kW ）の定格出力を有し、最高速度は17ノット（31km /h、20mph ）であった。石炭貯蔵量は500ロングトン（510トン）であった。^{[ 1 ]}             

Spetsai's main battery consisted of three 10.8-inch (274 mm)Canet guns in individual mounts.^[2] Two guns were mounted forward in barbettes on either side of the forward superstructure; these were L/34 guns. The third gun, a L/28 gun, was placed in a turret aft. The secondary battery consisted of four 5.9-inch (150 mm) L/36 guns in casemates were mounted below the forward main battery, and a fifth 5.9-inch gun was placed on the centerline on the same deck as the main battery. A number of smaller guns were carried for defense against torpedo boats. These included four 3.4-inch (86 mm) L/22 guns, four 3-pounder guns, four 1-pounder guns, and six 1-pounder Hotchkiss revolver cannons. The ship was also armed with three 14-inch (356 mm)torpedo tubes, one on each broadside and one in the bow.^[1]

The ship was armored with a mix of Creusot and compound steel. The main belt was 12 inches (305 mm) thick in the central section and was reduced to 4 inches (102 mm) at either end of the vessel. The main battery barbettes were protected by up to 14 inches of armor.^[1]Spetsai was fitted with an armor deck that was 2.3 inches (58 mm) thick.^[2]

In 1885, Greece ordered three new ironclads of the Hydra class.^[3]Spetsai was ordered from the Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée shipyard in Le Havre, France, during the premiership of Charilaos Trikoupis. The ship, named for the island of Spetsai, was launched on 26 October 1889, and by 1892, she and her sister-ships Hydra and Psara were delivered to the Greek fleet.^[4][1][5][6]

スペツァイは1897年のギリシャ・トルコ戦争で限定的な戦闘に参加した。ギリシャ王立海軍はオスマン帝国海軍に対する優位性を活かすことができなかった。オスマン帝国海軍は紛争中港に留まっていたが、列強による大規模な海軍介入により、ギリシャは優位性を活かすことができなかった。^{[ 3 ]}紛争の中心はクレタ島であり、1897年から1898年にかけて国際的な海軍示威行動の対象となった。列強は紛争の解決を仲介し、クレタ島はオスマン帝国の支配下に戻されたが、ギリシャの王子が統治することになった。^{[ 7 ]} 1897年から1900年にかけて、スペツァイとその姉妹艦は部分的に再武装され、スペツァイはラ・セーヌ造船所で改造された。小口径砲は、前方に3.9 インチ (99 mm)砲 1 門、65 mm (2.6インチ)砲 8 門、3 ポンド砲 4 門、1 ポンド回転式砲 10 門に置き換えられた。14 インチ魚雷発射管の 1 基は15 インチ (381 mm)砲に置き換えられた。^{[ 1 ] [ 8 ]} 1908 ～ 1910 年、旧式の 5.9インチ砲は、より長い新型の L/45 モデルに置き換えられた。^{[ 9 ]}     

ギリシャが加盟していたバルカン同盟は、1912年10月にオスマン帝国に宣戦布告した。[ 10 ] 2^か月後、オスマン艦隊はダーダネルス海峡を囲む海上封鎖を突破しようとしてギリシャ海軍を攻撃した。^{[ 11 ]}前弩級戦艦トゥルグト・レイス、バルバロス・ハイレッディン、旧式の装甲戦艦メスディエ、アサール・テヴフィク、駆逐艦9隻、魚雷艇6隻を含むオスマン艦隊は、午前9時30分にダーダネルス海峡から出撃した。小型艦は海峡の入り口にとどまり、戦艦は海岸近くにとどまりながら北へ航行した。装甲巡洋艦ゲオルギオス・アヴェロフとスペツァイとその姉妹艦を含むギリシャ艦隊は、インブロス島から海峡外の哨戒線に向かって航行していた。オスマン艦隊が発見されると、ギリシャ艦隊は敵の進軍を阻止するために北東に針路を変更した。続くエリの海戦では、オスマン艦隊が午前9時50分に約15,000ヤード（14,000メートル）の距離から先に砲撃を開始した。ギリシャ艦隊は10分後に反撃したが、その時点では射程距離は8,500ヤード（7,800メートル）に大幅に短縮されていた。午前10時4分、オスマン艦隊は16度の旋回を行い、針路を反転させ、無秩序な撤退で海峡の安全地帯へと向かった。^{[ 12 ]} 1時間以内に、敗走したオスマン帝国の艦船はダーダネルス海峡に撤退した。^{[ 11 ]}  

レムノス海戦は、オスマン帝国が高速巡洋艦ゲオルギオス・アヴェロフをダーダネルス海峡から誘い出す作戦から始まった。防護巡洋艦ハミディエはギリシャの封鎖をかいくぐりエーゲ海に脱出した。ギリシャはゲオルギオス・アヴェロフを派遣してハミディエを追撃すると予想された。巡洋艦がギリシャの通信線に脅威を与えたにもかかわらず、ギリシャ司令官はゲオルギオス・アヴェロフをその位置から引き離すことを拒否した。ゲオルギオス・アヴェロフ、スペツァイ、そしてその姉妹艦2隻はレムノスから約12マイル（19km ）の地点に現れた。強力なギリシャ巡洋艦が発見されると、オスマン帝国はゲオルギオス・アヴェロフを追って撤退した。ゲオルギオス・アヴェロフは逃走するオスマン艦に数発の命中弾を与えた後、追撃を中止した。スペツァイとその姉妹艦はゲオルギオス・アヴェロフに追いつくには遅すぎ、戦闘に積極的に参加することはなかった。^{[ 12 ]} 

1914年7月末に第一次世界大戦が勃発した際、ギリシャの親ドイツ君主コンスタンティノス1世は中立を維持することを決定した。 1915年に連合国軍がサロニカに上陸したことが、フランスとギリシャ間の緊張の原因となった。最終的に、フランスは1916年10月19日にギリシャ海軍を接収し、ギリシャ艦隊の重艦艇は武装解除され、戦争の残りの期間予備として保管された。^{[ 9 ]}スペツァイは1920年に退役し、1929年に解体されるまで海軍通信学校として使用された。^{[ 13 ]}

• ブラッシー、トーマス A. (1892).ブラッシー海軍年鑑. ロンドン: プレイガー出版社.
• フォタキス、ジシス（2005）。ギリシャ海軍の戦略と政策、1910～1919年。ニューヨーク：ラウトレッジ。ISBN 978-0-415-35014-3。
• ガーディナー、ロバート編（1979）。『コンウェイの世界の戦闘艦艇 1860-1905』。グリニッジ：コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 978-0-8317-0302-8。
• ガーディナー、ロバート＆グレイ、ランダル編（1985）。『コンウェイの世界の戦闘艦艇 1906-1921』アナポリス：海軍研究所出版局。ISBN 978-0-87021-907-8。
• ホール、リチャード・C. (2000). 『バルカン戦争、1912-1913年：第一次世界大戦への序曲』ロンドン：ラウトレッジ。ISBN 978-0-415-22946-3。
• Laughton, LG Carr 編 (1900).海軍ポケットブック. ロンドン: W. Thacker & Co.{{cite journal}}:欠落または空欄|title=(ヘルプ)
• メイソン、ハーバート・B. (1908).船舶と海運の百科事典. ロンドン: The Shipping Encyclopaedia. OCLC 11857976 . 
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• パイジス＝パラデリス、C.（2002）。ギリシャの軍艦 1829–2001（第3 版）。アテネ：ギリシャ史研究協会。ISBN 978-960-8172-14-2。
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• 中国時報. III . 天津：天津印刷会社 1889 年。{{cite journal}}:欠落または空欄|title=(ヘルプ)