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第二次世界大戦中の1940年4月9日、ナチス・ドイツはデンマークに侵攻した。この攻撃は、ノルウェー侵攻（ノルウェー侵攻作戦、1940年4月9日～6月10日）の前哨戦であった。
デンマークの戦略的重要性は限られていた。侵攻の主な目的は、デンマークをノルウェーに対する作戦の拠点として利用し、そこに展開予定の部隊への補給線を確保することであった。ドイツに向かうイギリスの爆撃機を探知するため、デンマークには広範なレーダー網が構築された。
デンマークへの攻撃は、デンマークが1年足らず前にドイツと締結した不可侵条約の違反であった。当初の計画は、デンマークにドイツの陸海空軍がデンマークの基地を使用することを容認させることだったが、その後アドルフ・ヒトラーはノルウェーとデンマークの両国への侵攻を要求した。
デンマーク軍は兵力と装備で劣勢であり、短い戦闘の後、降伏を余儀なくされた。2時間足らずの戦闘の後、デンマークのトールヴァルド・スタウニング首相は、ドイツ軍が1939年9月のポーランド侵攻時にワルシャワを爆撃したように、コペンハーゲンを爆撃するのではないかと恐れ、ドイツ軍の攻撃に対する抵抗を中止した。通信障害のため、一部のデンマーク軍は戦闘を継続したが、さらに2時間後にはすべての抵抗が停止した。
約6時間続いたドイツ軍のデンマークに対する地上作戦は、第二次世界大戦で最も短い軍事作戦の一つであった。[ 8 ]
デンマークへの攻撃は、ドイツのノルウェー侵攻計画であるヴェーザー演習南作戦の一部であった。その主な目的は、ナルヴィクから出荷される鉄鉱石を確保することであった。ノルウェーを占領するためには、ドイツ軍はユトランド半島北部のオールボー近郊の港を制圧する必要があった。[ 9 ]ドイツ海軍最高司令部は、デンマークを占領することでドイツの海上防衛網を北方に拡大し、大西洋で船舶を攻撃する際にイギリス艦が北から側面攻撃を仕掛けるのを困難にすることを承認した。[ 10 ]ノルウェーのフィヨルドは、北大西洋におけるドイツ潜水艦の優れた基地でもあった。ドイツ軍は、この侵攻を、イギリスとフランスによる差し迫った攻撃に対する防衛行為として提示した。[ 11 ] [ 12 ]
ドイツ軍最高司令部は、デンマークをできるだけ早く制圧するために、デンマークへの複合攻撃を計画した。これには、オールボー飛行場への空挺攻撃、コペンハーゲン（København）への海軍補助部隊からの歩兵の奇襲上陸、ユトランド半島（Jylland）全域への同時地上攻撃が含まれていた。[ 13 ] 4月4日、アプヴェーア長官であり、ナチズムに対するドイツの抵抗運動に関わっていたヴィルヘルム・カナリス提督は、デンマーク人に差し迫った侵攻を警告した。[ 14 ]
デンマーク王立軍は攻撃の警告を受けていたものの、デンマーク政府はドイツ軍に挑発行為をさせたくなかったため、展開や防御陣地の準備を許可されなかった。上陸作戦に対応できるのは、国境警備隊の小規模で散在した部隊とユトランド（ユラン）師団の一部のみであった。攻撃が差し迫っていると判断した部隊は、4月8日13時30分に完全警戒態勢に入った。[ 15 ]
9日午前4時15分、セード、レンス、パドボーグ、クルサー（クルソー）でデンマーク国境が突破された。同時にドイツ海軍がリルベールトに部隊を上陸させたため、戦闘開始時に国境のデンマーク軍は孤立した。午前4時17分に警報が発令され、午前4時35分に最初のデンマーク軍部隊が派遣された。[ 15 ]
デンマーク軍と侵攻軍との最初の衝突はルンドトフトビャーグで発生した。そこでは、20mm砲2門 と軽機関銃1丁で武装したデンマークの対戦車小隊が道路を掩護する陣地を構えていた。午前4時50分にドイツ軍の縦隊が現れ、20mm 砲が装甲車に発砲し、機関銃がオートバイ兵に照準を合わせた。[ 15 ]近くの納屋で火災が発生し、あたりは煙で充満し、ドイツ軍の進撃を妨げた。最終的に対戦車小隊はアーベンラーに撤退せざるを得なくなった。北へ約1.5キロメートル（0.93マイル）の地点では、自転車小隊が鉄道橋の防衛を準備していたが、装甲車と機銃掃射を行う戦闘機からの砲火により撤退を余儀なくされ、3分の1が捕虜となった。[ 15 ]ドイツ軍は装甲車2台とオートバイ3台を失い、デンマーク軍は死者1名、負傷者1名を出した。
別のドイツ軍部隊は午前5時30分にルンドトフトビャーグの東数キロにあるホッケルップに到着した。彼らは、わずか20分前に34人のデンマーク兵によって設置された農機具で作られたバリケードに遭遇した。 [ 16 ]デンマーク軍は先頭の装甲車3台を撃破し、残りの装甲車を撤退させた。ドイツ軍は300メートル（330ヤード） 離れた場所に37mm砲を設置したが、20mm砲の2発で撃破される前に1発しか発射できなかった。[ 15 ]白兵戦が起こり、デンマーク兵1人が死亡、3人が負傷し、うち1人が致命傷となった。[ 15 ]航空支援を受けた約100人のドイツ兵は、午前6時15分にデンマーク部隊を包囲し捕獲することに成功した。
ルンドトフトビャーグの北7キロメートル（4.3マイル）地点で、オートバイ1個小隊と自転車2個小隊が午前5時頃にビャーグスコフに到着した。SE クラウゼン中佐の指揮下で、オートバイ部隊は20mm砲2門でバリケードを設置し、残りの小隊は森の中に散らばった。[ 15 ]午前6時30分にドイツ軍の縦隊が到着した。ドイツ軍の戦車はバリケードを押し退け、発砲した。1門の砲が応戦したが、戦車が砲の上を通過した。砲手は森の中に身を隠そうとしたが、ドイツ軍機が道路を機銃掃射した際に死亡した。2門目の砲は故障した。デンマーク兵はオートバイで逃げようとしたが[ 17 ]、ドイツ軍は装甲車で彼らを包囲し、捕虜にした。[ 18 ]さらに4人のデンマーク兵が負傷し、ドイツ軍の装甲車1台が損傷した。[ 15 ]
国境から北へ10 キロメートル (6.2マイル)のブレデヴァドでデンマーク軍とドイツ軍が遭遇した際、ドイツ軍の装甲車 4 両の先鋒が村に接近した。デンマーク軍は午前 6 時 30 分に到着し、バリケードを築く時間もなく庭に身を隠した。 [ 19 ] 1 小隊半が操作する機関銃と 20 mm 機関砲が警告射撃を行った。ドイツ軍がこれを無視すると、デンマーク軍は 300 メートル (ヤード) の距離から発砲し、先頭の装甲車を撃破し、運転手を殺害した。その後、短い小競り合いが続いた。デンマーク軍はさらに 3 両のドイツ軍装甲車を撃破し、4 名の死傷者を出した。午前 7 時 15 分、ティングレフからドイツ軍の自動車化部隊が増援として到着し、デンマーク軍を分断して降伏させた。デンマーク軍は 2 名が死亡、5 名が負傷した。[ 15 ]
コルスクロからの自転車小隊が6時45分にラプシュテッドに到着した。待ち伏せ中に、彼らはドイツ軍の伝令兵2人を捕らえることに成功した。彼らからブレデヴァートが占領されたことを知った彼らは、脇道を通って北東へ撤退した。[ 15 ]
デンマーク軍がソーガード軍キャンプで北のヴェイレへ撤退する準備をしていたとき、ユトランド（ユラン）師団の主力部隊が戦闘準備をしていたヴェイレで、ルンドトフトビャーグの対戦車小隊が追撃してきたドイツ軍車両約15台を攻撃し、アーベンラーで小規模な戦闘が発生した。[ 20 ]ドイツ軍戦車を1台無力化した後、後衛部隊はクニヴスベルクへ撤退した。彼らは、ドイツ軍機によって1名が死亡、3名が負傷したスタッベック・スコフの自転車小隊と合流した。[ 15 ]デンマーク軍司令官は彼らにハザースレウ北部へ向かうよう命じた。
ハザースレウには、A・ハーツ大佐率いるユトランド（ユラン）師団の兵士225名が駐屯しており、町の兵舎と町に通じる道路の両方を守っていた。町の部隊は、警察の拡声器付き車両から放送された指示を聞いて午前7時に動員された。 [ 15 ]撤退する部隊によって増強された約400名のデンマーク兵が町を守った。3つのバリケードが設置された。1つはダンプカー、残りの2つは余った木材で作られた。[ 15 ]
午前7時50分頃、ハザースレウの南郊外で、5人の乗員を乗せたデンマーク軍の37mm対戦車砲が接近する装甲車両を攻撃した。[ 20 ]ドイツ軍の戦車2両が並んで発砲した。デンマーク軍は3発すべてを命中させ、1発は戦車の履帯に当たったが、砲員2人が死亡、残りが負傷した。その後、戦車1両が砲の上を走った。スンダルブロ通りのカーブの向こう側では、 20mm砲2門と機関銃1丁が荷馬車のバリケードで抵抗した。ドイツ軍は激しい砲撃を行った。デンマーク兵1人が死亡、2人が負傷したが、ドイツ軍は事実上釘付けにされた。[ 21 ]戦闘は10分間続き、コペンハーゲンから電話で降伏命令が届いた。その後、ドイツ軍はハザースレウへの進軍を許可されたが、そこに駐屯していたデンマーク軍は降伏命令を受けておらず、ドイツ軍に発砲した。2両のドイツ戦車とオートバイが、ルンドトフトビャーグの対戦車部隊によって防衛されていた兵舎に向かって何も知らずに進軍した。[ 15 ]彼らは発砲し、オートバイの乗員を殺害し、1両の戦車の履帯を吹き飛ばし、戦車は民家に突っ込んだ。しかし、降伏命令がようやく届いた午前8時15分にデンマーク軍は降伏した。[ 15 ]兵舎防衛中にデンマーク兵1名が死亡し、[ 15 ]交戦で民間人3名が死亡した。[ 22 ]
西ユトランド（ユラン）での最初の戦闘は、アビルドとソルステッドに派遣されたトナー駐屯部隊との間で発生した。アビルドでは、デンマークの20mm砲部隊がドイツ第11自動車化連隊の装甲車2両を撃破した後、撤退した。ソルステッドでは、50名未満のデンマーク対戦車部隊が道路上に20mm砲を備えた防御陣地を構築した。ドイツ第11自動車化連隊の部隊が接近すると、デンマーク軍は最初のドイツ装甲車が射程圏内に入った途端に発砲した。最初の車両は撃破されて溝に落ちたが、次の車両は前進を続けたものの、被弾して後退した。さらに数回被弾したが、反撃することができた。ドイツ歩兵はデンマーク軍の陣地を2度側面攻撃しようと試みたが、いずれも激しい砲火に阻まれ、身動きが取れなくなった。攻撃が失敗に終わったのを見て、ドイツ軍連隊長は無線で支援を要請し、間もなくドイツのヘンシェル Hs 126機 3 機が現れた。デンマーク軍司令官が部隊にブレデボへの撤退を命じるまで、デンマーク軍は爆撃と機銃掃射を受けた。にもかかわらず、デンマーク軍の死傷者は報告されなかった。[ 15 ]トナー駐屯部隊の兵士がブレデブロに到着した時には、降伏命令が出され、戦闘は終了していた。
午前5時頃、史上初の空挺攻撃が行われた。96名の降下猟兵が9機のユンカース Ju 52輸送機から降下し、ファルスター島とシェラン島を結ぶストルストロム橋とマスネド島の沿岸要塞を確保した。ドイツの精鋭部隊は要塞周辺で激しい戦闘を予想していたが、驚いたことに、内部には兵士2名と将校1名しかいなかった。[ 23 ]この着陸により、第198歩兵師団の1個大隊が陸路でコペンハーゲンへ進軍する道が開かれた。 [ 24 ]
2時間後、第1降下猟兵連隊第4大隊の空挺小隊が、北ユトランド（ユラン）の主要都市オールボーに着陸し、ヴェーザー演習南の主要目標であるオールボー飛行場を確保した。[ 24 ]そこはノルウェー侵攻の足がかりとして使用される予定だった。降下猟兵は抵抗を受けることなく、1時間も経たないうちにドイツ軍機が大量に着陸した。初日には200回以上の離着陸が記録され、そのほとんどはノルウェーのフォルネブ空港へ兵員と燃料を輸送するものであった。[ 25 ]
ユトランド半島とシェラン島を結ぶ連絡路を確保するため、ドイツ海軍は第198歩兵師団からさらに多くの部隊をフュン島に上陸させた。[ 24 ]
同時に、戦艦シュレースヴィヒ＝ホルシュタインの支援を受けた部隊がコルセーとナイボルグに上陸し、フュネン（フィン）とジーラント（シェランド）間の連絡が遮断された。コルセーの軍隊は抵抗に遭わず、正午にコペンハーゲン（ケーベンハウン）に到着した。[ 26 ]
その少し前の午前3時55分、ドイツ軍はデンマーク最南端の都市ゲッサーに奇襲攻撃を仕掛けた。彼らはヴァルネミュンデからの地元のフェリーを利用し、兵士を詰め込んだ。兵士たちは内陸に殺到し、電話線を切断した。装甲車とオートバイがそれに続き、空挺部隊とともに急速に進軍し、ストーストロム橋を占領した。[ 27 ]
デンマークの迅速な降伏を確実にするためには、首都の占領が不可欠と考えられていた。午前4時20分[ 28 ] 、砕氷船シュテッティンと2隻の哨戒艇を護衛に、2,430トンの機雷敷設艦ハンゼスタット・ダンツィヒが戦闘旗を掲げてコペンハーゲン港に入港した。港はミデルグルンド要塞の沿岸砲で守られていた。新しく任命されたデンマーク軍司令官は警告射撃を命じたが、到着したばかりの新兵は砲を操作できなかった[ 29 ] 。午前5時18分に第198歩兵大隊が上陸した後、ドイツ軍はコペンハーゲンの要塞でありデンマーク軍司令部でもあるカステレットの70人の守備隊を一発の銃弾も撃たずに占領した。彼らの次の目標はデンマーク王室の居城であるアマリエンボー宮殿だった。 [ 24 ]
第 198 歩兵大隊は、防衛が組織される前に宮殿を包囲する目的で、ブレッドゲーデ、アマリーゲーデ、トルドボドゲーデの 3 つの合流軸に沿ってアマリエンボー宮殿に進軍した。彼らが知らなかったのは、カステレットの司令官クリスティアン・ペーター・ボッケンホイザーが、逮捕される直前に王室衛兵に警報を発していたことだった。 [ 30 ] そのため、ドイツ軍は、すでに射撃陣地に陣取って待ち構えていた当直の部隊による激しく規律の取れた抵抗にほぼ即座に遭遇した。最初の攻撃は撃退され、衛兵 3 名とドイツ兵 4 名が負傷した。その後、ローゼンボー兵舎からデンマーク軍の増援部隊が到着し、多数のマドセン機関銃を携えてきたため、状況はエスカレートした。続いて、混沌とした激しい市街戦が起こり、すぐに地区全体に広がった。両軍は側面を探り合い、街路や通路で激しい銃撃戦を繰り広げた。中でもブレッドゲーデ沿いでの戦闘は最も激しく、最終的にドイツ軍の進撃を完全に阻止した。
王室近衛兵の粘り強い抵抗により、クリスチャン10世国王と大臣たちはデンマーク軍最高司令官プライアー将軍と協議する時間を稼ぐことができた。[ 31 ]協議中、第4戦闘航空団のハインケルHe 111とドルニエDo 17爆撃機の編隊が数機、街の上空を轟音を立てて飛び、OPROP!のビラを投下した。ドイツ空軍がコペンハーゲンの民間人を爆撃するという明確な脅威に直面し、プライアー将軍を除く全員が降伏を支持した。降伏の論拠は、デンマークの軍事的立場が維持不可能であるという点だった。国土と人口はドイツ軍に対して長期間持ちこたえるには小さすぎ、平坦な地形はドイツの戦車に容易に制圧されるだろう。（例えば、ユトランド半島は南のシュレースヴィヒ＝ホルシュタインからの戦車攻撃に対して無防備だった。）ノルウェーとは異なり、デンマークには長期にわたる抵抗を行うことができる山脈がなかった。[ 32 ] 一方、デンマークは、戦車と首都コペンハーゲン（København）の間に大きな水路の障害があり、長い海岸線と、イギリスとフランスからの支援を期待できる強力な海軍を有していた。チェコスロバキア政府が行ったように政府が亡命するという第三の選択肢は選ばれなかった。その理由の一つは、国王と皇太子が、妊娠9ヶ月で身動きが取れない皇太子妃を置いていくことを断固として拒否したためである。デンマーク政府は午前6時に停戦を命じ、午前8時34分に正式に降伏した[ 24 ] 。これは、国内問題における政治的独立を維持することと引き換えであった。
王室近衛隊の撤退と武装解除の決定は、ドイツ軍を首都から追い出すことができると固く信じていた近衛兵たちの間で激しい怒りを引き起こした。この不満は騒動へと発展し、近衛兵たちはドイツ軍が臨時の司令部を置いていたカステレットへの直接攻撃を開始するために再武装を試みた。しかし、将校たちは、近衛兵が最初のドイツ軍を追い出すことができたとしても、その後すぐに圧倒的な兵力が到着するのは避けられないと主張した。こうした議論の結果、近衛兵たちは最終的にドイツ軍への抵抗を断念した。[ 33 ]
デンマーク陸軍航空隊の全4個飛行隊は、コペンハーゲン（København）近郊のヴァールセに駐屯していた。ドイツ軍の侵攻を予期して、彼らは国内各地の飛行場に分散する準備をしていたが、午前5時25分にドイツ空軍機が基地上空に現れた時点ではまだ分散は完了していなかった。[ 34 ]ドイツ軍機がヴァールセに到達すると、フォッカーCV -E偵察機1機が離陸しようとしていたが、[ 34 ]ヴォルフガング・ファルク大尉が操縦するメッサーシュミットBf 110によって高度50メートル（160フィート）で撃墜された。乗員2名とも死亡した。[ 24 ] [ 5 ]その後、ドイツのBf 110は激しい対空砲火の中、基地を機銃掃射した。彼らは離陸のためにタキシングしていた航空機11機を破壊し、さらに14機に甚大な損傷を与え、デンマーク陸軍航空隊の大部分を一撃で壊滅させた。デンマーク海軍航空隊は基地に留まり、被害を免れた。
デンマーク軍の大部分は降伏命令に従ったが、1つの部隊は拒否した。ロスキレの第4連隊の指揮官であるヘルゲ・ベニケ大佐は、降伏命令はドイツ軍によって政府に強制されたものであり、スウェーデンも攻撃されたと信じていた。ベニケと彼の部隊はヘルシンゲルでフェリーに乗り、スウェーデンへ亡命した。後に誤解が解けた後、デンマーク兵の大部分はスウェーデンに留まり、 1943年にスウェーデンに駐留するデンマーク旅団の中核を形成することになった。[ 35 ]
プロパガンダ目的で、ドイツ軍最高司令部はデンマーク侵攻を平和的なものとして提示し、デンマークが抵抗しなかったと信じ込ませようとした。[ 36 ]
ケイ・ソーレン・ニールセンは、最初のモノグラフの中で、デンマークの武器製造会社DISA（デンマーク産業組合）の記録には、ユトランド半島で203人のドイツ兵が死亡したと記されていると述べている。[ 37 ]この数字は、退役軍人や目撃者の証言によっても裏付けられており、その中には、戦闘終了後、ドイツ軍から18人の死傷者が出たと告げられ、彼の部隊の死傷者はわずか2人だったという退役軍人フローデ・イェンセンも含まれている。
しかし、この数字は多くの歴史家によって誇張であると考えられている。[ 38 ] [ 39 ]
2015年、軍事史ジャーナル『Krigshistorisk Tidsskrift』は、デンマーク王立国防大学向けの記事を掲載し、その中で軍事特派員のユルゲンセンHJ中佐（退役）がドイツ軍の侵攻の要点をまとめた。彼は、実際のドイツ軍の損失は死者2～3名、負傷者25～30名であり、デンマーク軍の死者16名、負傷者20名が確認されていると主張した。民間抵抗運動の死傷者は確実ではないが、死者10名、負傷者3名とされている。[ 40 ]
軍事史家のデイビッド・T・ザベッキは著書『戦争中のドイツ：400年の軍事史』の中で、デンマークは49人の死傷者（死者26人、負傷者23人）を出し、ドイツ兵20人が死傷したと述べている。[ 7 ]
前線での死傷者以外にも、数機の航空機が撃墜または墜落し、タグボートがグレートベルトでドイツ船と衝突して沈没し、ドイツ戦艦シュレースヴィヒ＝ホルシュタインがアゲルソーの西で一時的に座礁した。[ 6 ]
デンマーク王立軍とドイツ軍それぞれの戦闘序列。
侵攻が始まると、ドイツ政府はデンマーク政府に声明を出し、ドイツ軍に協力して「平和的な」占領を受け入れるよう伝えた。[ 12 ]デンマークは6時間以内に降伏し、ドイツ軍はアーリア人のデンマーク人に自分たちの問題を任せることに満足していたため、非常に寛大な占領となった。デンマーク兵はその日の午後に武装解除され、捕虜は部隊に戻ることが許された。[ 15 ]翌日、ボーンホルム島は無事に占領された。[ 45 ]侵攻後、デンマーク王立軍は大幅に縮小され、3,300人の「ライフガード」部隊のみが残ることが許された。[ 46 ]突然かつ急速な侵攻の後、多くのデンマーク商船が海外で捕らえられた。これらの船のうち約240隻は連合国商船隊に編入され、デンマークの港に残っていた船はドイツ軍の鉄鉱石輸送に利用された。[ 47 ]少数のデンマーク兵とパイロットが、飛行機で直接、または中立国スウェーデン経由でイギリスに脱出した。脱出した者たちは、イギリス空軍か特殊作戦執行部（SOE）に所属した。[ 48 ]
デンマークの平和的な占領が報じられた後、連合国はデンマークを軽蔑的に見ていた。ボクシングの解説者が、1ラウンドKOについて「戦わずに――デンマーク人のように」と言ったとされている。[ 49 ]それ以来、デンマーク人は「 Aldrig mere 9 April」（二度と4月9日などない）という言い回しを採用している。[ 49 ]