フォーテックモータースポーツ

フォーテックモータースポーツ

設立	1989
ベース	ダヴェントリー、ノーサンプトンシャー、イングランド
チーム代表	リチャード・ダットン
現在のシリーズ	GB3選手権 GB4選手権 F4イギリス選手権
以前のシリーズ	インターナショナルフォーミュラ3000 フォーミュラBMW UK フォーミュラBMWヨーロッパ フォーミュラ・ルノー2.0アルプス ユーロカップ フォーミュラ・ルノー2.0 フォーミュラ3 ユーロシリーズ ユーロフォーミュラ3000 イギリスフォーミュラ3 フォーミュラ・ルノー2.0 UK イギリスGT選手権 ブランパン耐久シリーズ ブランパンスプリントシリーズ インターステップ FIAヨーロピアンF3 ワールドシリーズ フォーミュラV8 3.5 フォーミュラ・ルノー2.0 北欧カップ ユーロカップ フォーミュラ・ルノー2.0 ユーロフォーミュラオープン選手権
現在のドライバー	GB3チャンピオンシップ 20。ジャロッド・ワベルスキー 41。エドワード・ピアソン 42。マックス・エステルソン GB4 チャンピオンシップ 23。アディティア・クルカルニ 27。ルハーン・アルヴァ 62。コリン・クイーン F4 イギリス選手権 18。ジェームズ・ヒギンズ 29。ミカ・アブラハムズ 57歳。エイデン・ニート
チーム 選手権	フォーミュラBMW UK : 2005、2006、2007イギリスフォーミュラ・ルノー選手権:2006、2007、2008、2011フォーミュラ・ルノー2.0 北欧カップ: 2012フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ: 2015 F4イギリス選手権2021
ドライバーズ チャンピオンシップ	イギリスフォーミュラ・ルノー選手権: 2002 :ダニー・ワッツ 2004 :マイク・コンウェイ 2006:セバスチャン・ホーエンタール 2007:ダンカン・タピー フォーミュラ・ルノーUKウィンターシリーズ: 2004 :スチュアート・ホール フォーミュラBMW UK : 2006 :ニール・ブリーン 2007 :マーカス・エリクソン フォーミュラ・ルノー2.0北欧カップ: 2012 :ジェイク・デニス 2013 :マット・パリー 2014 :ベン・バーニコート フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ: 2012 :ロビン・フラインズ 2015 :オリバー・ローランド イギリスF3選手権: 2009 :ダニエル・マッケンジー(ナショナルクラス) 2014 :マーティン・カオ イギリスF4選手権 2020 :ルーク・ブラウニング GB4選手権: 2022 :ニコラス・テイラー
Webサイト	フォーテックモータースポーツ

フォーテック・モータースポーツ社は、GB3選手権、GB4選手権、F4英国選手権に出場するモーターレーシングチームです。このチームは1995年に現在のオーナーであるリチャード・ダットン氏によって買収されました。^[1]

過去に同チームのドライバーを務めた人物には、ファン・パブロ・モントーヤ、ジャンマリア・ブルーニ、ダニー・ワッツ、ジェイミー・グリーン、ジェームス・ロシター、マイク・コンウェイ、ファビオ・カルボーネ、ヘイキ・コバライネンなどがいます。

同社は1989年にロング・ベニントンのピーター・エイブルホワイトとブラント・ブロートンの機械技術者ピーター・マックステッドによってニューアーク・オン・トレントで設立された。^[2]同社は1995年にNAAFI配送センター近くのゴナービー・ムーアの50エーカーの敷地の一部に移転した。 ^{[3] [4]}同社は1999年に グランサムを去った。

フォーテックは設立以来、大きな成功を収めてきました。2002年、ダニー・ワッツがチームのためにイギリスフォーミュラ・ルノー選手権で優勝し、チームメイトのジェイミー・グリーンがすぐ後に続きました。同じ年、ファビオ・カルボーネはオランダのザントフォールトで開催された名誉あるマールボロ・マスターズ・ フォーミュラ・スリー・レースで優勝しました。チームの次の選手権優勝は2004年のイギリスフォーミュラ・ルノーのタイトル獲得で、マイク・コンウェイが最も近いライバルであるコムテック・レーシングのウェストリー・バーバーに90ポイント以上の差をつけました。フォーテックはフォーミュラBMW UK選手権でさらにチーム選手権を獲得し、2005年から2007年にかけて3年連続でタイトルを獲得し、ニール・ブリーンとマーカス・エリクソンでドライバーズ選手権のタイトルも獲得しました。

2005年、チームにとってフォーミュラ・ルノーで不毛の年となった後、2006年、チームは両方のチャンピオンシップタイトルを取り戻し、セバスチャン・ホーエンタールがカウントバックでドライバーズタイトルを獲得しました。彼とチームAKAのドライバー、パトリック・ホーガンはシーズンを同じポイントで終えました。ダンカン・タピーとディーン・スミスは2007年にトップ2の順位を獲得しました。 2008年には別のチームタイトルが続きました。最近では、チームはフォーミュラ・ルノー3.5シリーズの結果で大きな進歩を遂げ、2009年にはチームズチャンピオンシップで5位、2010年には4位、2011年シーズンはドライバーのアレクサンダー・ロッシが総合3位と最優秀ルーキーで準優勝しました。2012年、チームはオランダのロビン・フラインスとコロンビアのカルロス・ウエルタスという新人をフィールドに入れました。フラインスはチャンピオンシップシーズン中に3勝を挙げて、初年度にドライバーズチャンピオンシップを獲得しました。一方、ウエルタスは安定した成績を残し、35ポイントを獲得してシーズン16位で終えたが、フォーテックは テック1レーシングと新チームのアーデン・ケータハム・ モータースポーツに次いでチーム選手権3位で終えた。

フォーテックはフォーミュラ・ルノー2.0 UK選手権でもチームチャンピオンに輝き、アレックス・リンが1シーズンで記録破りの12勝を挙げてドライバーズタイトルを獲得した。オリバー・ローランドは選手権で2位を獲得し、グラデュエイトカップでも優勝した。ウィリアム・ブラーはフォーテックにとって英国フォーミュラ3選手権で4位となり、最高位となった。クラブレベルのレースでは、2011年に新設されたインターステップス選手権で、ジェイク・デニスがチームメイトのアレックス・ウォーカーを抑えて優勝し、エド・ジョーンズが4位に入った。一方、フォーミュラ・ルノーBARCでは、ジョシュ・ウェブスターが、最終的にチャンピオンとなるディノ・ザンパレッリとの接戦の末、ドライバーズタイトルをわずかに逃した。

2012年シーズンのフォーミュラ・ルノーUKが中止された後、チームはフォーミュラ・ルノー2.0 NECに参加しました。

† テイラーは第7ラウンド以降、クリス・ディットマン・レーシングでドライブした。

†ヘドリーは第6ラウンド以降 カーリンでドライブした。

† 他のチームの得点も含む

† イタリアF4トロフィー

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