ダニー・ワッツ

ダニー・ワッツ
2012年のワッツ
国籍	イギリス
生まれる	( 1979-12-31 )1979年12月31日（44歳）イギリス、バッキンガムシャー州 アリスバーリー
レーシングライセンス	FIAプラチナ
ル・マン24時間レースでのキャリア
年	2007、2009  – 2013、2015  – 2016
チーム	チームLNT、ストラッカレーシング
最高の仕上がり	第5回（2010年）
クラスの勝利	1 ( 2010 )

ダニー・ワッツ（1979年12月31日生まれ）は、引退したイギリスのプロレーシングドライバーである。

ワッツはアリスバーリーで生まれ、1993年にカートを始めたことからレースを始めました。カートで5シーズンを過ごした後、1998年にシングルシーターレースにステップアップし、UKフォーミュラファースト選手権で12回の優勝を果たしました。また、翌年のフォーミュラパーマーアウディ選手権の開催に備えて、フォーミュラパーマーアウディウィンターシリーズにも出場しました。

2000年、彼はキミ・ライコネンのチームメイトとしてイギリスフォーミュラ・ルノー選手権にステップアップした。フォーミュラ・ルノー3年目に6勝を挙げてチャンピオンシップを獲得した。

ワッツは2003年にハイテック・レーシングからイギリスF3選手権にステップアップし、さらにレベルアップした。同年、第2レースのキャッスル・クームで、レース1でトップからクラッシュしたものの、シリーズ初優勝を果たした。2004年、ダラーラ社製マシンを運転せずにイギリスF3選手権のラウンドで優勝した11年ぶりのドライバーとなった。

2005年はワッツにとって良いことも悪いこともあった年だった。フォーミュラ3に留まることができず、彼はさまざまな分野でいくつかのレースに出場した。2006年も同じことが起こったが、シーズン最後から2番目のレースであるスラクストンで、チャンピオンのライコネン・ロバートソン・レーシング（元イギリスのルノーのチームメイトで、現在はF1のスターであるキミ・ライコネンが共同所有）からF3に短期間復帰した。そのレースでワッツはフィールドをリードし、圧勝して試合を支配した。

2006年、彼はレッドライン レーシングチームからポルシェ カレラ カップに出場しました。当初はリチャード ウェストブルックとドライバーを分け合い、ウェストブルックのポルシェ カレラ カップ レースと重なるレースにのみ出場していましたが、彼が出場したレースで 8 連勝した後、リチャードはフルタイムでドライバーを務めることを譲りました。

2007 年、ワッツはチーム LNT からパノス エスペランテGT-LMに乗ってル・マン シリーズに出場しました。また、中国の上海で開催された 2007/8 年シーズンの第 4 シーズンではA1 チーム グレート ブリテンに招待され、ルーキー セッションに参加しました。

2008年、彼はチームメイトのダミアン・フォークナーとともに、F1をサポートするポルシェ・スーパーカップ・シリーズで SASレヒナー・レーシング・チームと契約した。

A1チーム グレートブリテンは、ワッツが成都でA1チーム グレートブリテンのためにレースに出場すると発表しました。彼はスプリントレースとフィーチャーレースの両方で3位になりました。

2009年、彼はストラッカ・レーシングからジネッタ・ザイテック GZ09Sを駆り、ル・マン・シリーズとル・マン24時間レースに出場しました。バルセロナでのル・マン・シリーズの開幕戦では、チームのLMP1デビューで総合ポールを獲得しました。

2010年、彼はル・マン・シリーズでストラッカ・レーシングのシートを維持しましたが、チームはLMP2カテゴリーに降格し、HPD ARX-01cを使用しました。この車はル・マンでクラス優勝を果たし、総合5位でフィニッシュしました。

2011年のル・マンシーズンはワッツにとって良いシーズンとなり、再びチームの最強のリンクとなり、ストラッカの車はLMP2部門で常に上位に予選を通過しました。

2012年、ストラッカはワッツを引き留め、ワッツはイギリスのシルバーストーンで開催された世界耐久選手権ラウンドで3時間半のダブルスティントをこなし、4位から0.6秒差でフィニッシュするという英雄的な走りを見せた。

引退後、2017年にゲイであることを公表した。^{[1] [2]}彼は以前フィオナ・レゲートと結婚しており、息子が一人いた。^[3]

ワッツ選手のヘルメットの色は、彼が応援する オックスフォード・ユナイテッド・フットボール・クラブに敬意を表したものだ。

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します - 2008 年以降、すべてのレースで 2 ポイントが付与されます) (斜体のレースは最速ラップを示します)

† – レースを完走しなかったが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定されました。‡ – ゲストドライバー – ポイント獲得の対象外です。

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

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• DriverDB.com の Danny Watts の経歴概要