テキサス州の農場から市場までの道路一覧 (2500–2599)

テキサスの農場から市場への道路と牧場から市場への道路標識
高速道路名
州間高速道路	州間高速道路X号線（IH-X、IX）
米国の高速道路	アメリカ国道X号線（US X）
州	州道X号線（SH X）
ループ:	ループX
スパーズ：	スパーX
レクリエーション:	レクリエーションロードX（RE X）
農場または牧場 から市場までの道路:	農場から市場への道 X (FM X) 牧場から市場への道 X (RM X)
公園道路:	パークロードX（PR X）
システムリンク
テキサスの高速道路 州間高速道路 私たち 州 通行料金 ループ スパーズ FM/RM 公園 記録

テキサス州の農場から市場までの道路は、テキサス州運輸局(TxDOT)が所有し、管理しています。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2500
位置	ポーク郡
長さ	6.215マイル[1]  (10.002 km)
存在した	1957年[1] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2501
位置	トリニティ郡
長さ	6.104マイル[2]  (9.823 km)
存在した	1957年[2] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2502
位置	ワシントン郡とオースティン郡
長さ	19.137マイル[3]  (30.798 km)
存在した	1957年[3] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2503
位置	フェイエット郡
長さ	6.134マイル[4]  (9.872 km)
存在した	1957年[4] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2503（FM 2503 ）はフェイエット郡にあります。エリンガーのSH 71からフェイエットビルの南東のFM 1291まで走っています。^[5]

FM 2503 は、現在のルートに沿って 1957 年 10 月 31 日に指定されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2504
位置	アタスコサ郡
長さ	9.592マイル[6]  (15.437 km)
存在した	1957年[6] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2505
位置	ウィルソン郡
長さ	14.93マイル[7]  (24.03 km)
存在した	1957年[7] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2506
位置	ゴリアド郡
長さ	6.103マイル[8]  (9.822 km)
存在した	1957年[8] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2507
位置	ジム・ウェルズ郡
長さ	1.039マイル[9]  (1.672 km)
存在した	1957年[9] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2508
位置	ジム・ウェルズ郡
長さ	5.849マイル[10]  (9.413 km)
存在した	1957年[10] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2509
位置	カーンズ郡
長さ	5.657マイル[11]  (9.104 km)
存在した	1957年[11] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2510
位置	クレバーグ郡
長さ	1.964マイル[12]  (3.161 km)
存在した	1957年[12] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2511
位置	レフュジオ郡
長さ	2.001マイル[13]  (3.220 km)
存在した	1957年[13] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2512
位置	サンパトリシオ郡
長さ	2.012マイル[14]  (3.238 km)
存在した	1957年[14] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2513
位置	ブラゾス郡
存在した	1957年10月31日～1989年12月14日[15]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2513 ( FM 2513 ) はブラゾス郡にありました。現在、FM 2513 という名称を使用している高速道路はありません。

FM 2513は1957年10月31日に指定され、ブライアンのカーソンストリートとターキークリークロードの交差点から南に進み、カレッジステーションの西にあるFM 60までの距離3.6マイル (5.8 km) を走っています。FM 2818とFM 60の間の高速道路は1965年10月8日にFM 2818に移管され、ルートの長さが2.6マイル (4.2 km) 短縮されました。^[16] FM 2513は1989年12月14日にキャンセルされ、州の高速道路システムから削除され、メンテナンスはブライアン市に引き継がれました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2514
位置	コリン郡
長さ	8.632マイル[17] [注 1]  (13.892 km)
存在した	1960年9月27日[17] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード2514（FM 2514 ）はコリン郡にあります。^[17]

FM 2514の西端はプレイノとパーカーの市境にあり、プレイノへの延長はパーカーロードとして知られています。^[18]この路線は東にパーカーとセントポールを通り、南に曲がってワイリーに入ります。^{[19]この路線はワイリー中心部の}SH 78で終わります 。^[17]

1957年10月31日、ロバートソン郡でFM 2293からオーエンズビルの北東5マイル（8.0 km）からSH 7までの無関係なルートであるFM 2514が指定されました。この距離は1959年12月31日に取り消され、FM 979に移管されました。^{[17] [20]}

現在の FM 2514 は、1960年9月25日にプレイノからパーカーまで、 SH 5 ( US 75の旧ルート ) からFM 2551まで指定された。1965年6月1日にはワイリーまで延長され、 FM 544 (後の FM 3412) との交差点まで延長された。1987年10月28日、SH 5と他の州が管理する高速道路が高速道路システムから削除され、プレイノ市の管轄に戻されたため、西端はプレイノ市域で短縮された。^{[17] [21]} 1995年6月27日、ルート全体が都市道路 2514 ( UR 2514 ) に再指定された。^[22]ワイリーのルートは2009年5月28日にSH 78まで延長され、FM 3412（FM 1378からFM 2514までの区間は2008年11月20日にワイリー市に譲渡された）に取って代わった。^[23] 2014年3月27日、ブラウンストリート（旧FM 3412）からSH 78までの区間は州道システムから削除された。^[17] 2018年11月15日の都市道路システムの廃止に伴い、ルートの指定はFM 2514に戻された。^[24]

ジャンクションリスト

ルート全体はコリン郡内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2514
位置	ロバートソン郡
存在した	1957年10月31日～1959年12月30日

以前のルート番号 FM 2514 は、1957 年 10 月 31 日に、FM 2293 からオーエンズビルの北 5 マイル (8.0 km)、ボールド プレーリーを経由して北東 12.5 マイル (20.1 km) を経て SH 7 まで指定されました。FM 2514 は 1959 年 12 月 30 日にキャンセルされ、FM 979 に譲渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2515
位置	カウフマン郡
長さ	2.529マイル[26]  (4.070 km)
存在した	1957年[26] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2516
位置	ボウイ郡
長さ	6.543マイル[27]  (10.530 km)
存在した	1957年[27] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2517
位置	パノラ郡
長さ	20.201マイル[28]  (32.510 km)
存在した	1957年[28] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2518
位置	リバティ郡
長さ	5.437マイル[29]  (8.750 km)
存在した	1957年[29] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2519
位置	キャメロン郡
長さ	1.693マイル[30]  (2.725 km)
存在した	1957年10月31日[30] –現在

Farm to Market Road 2519 ( FM 2519 ) はブラウンズビルにあります。

FM2519は、ブラウンズビル中心部のSH4から始まります。ビリーミッチェル通りに沿って南東に進み、ブラウンズビル/サウスパドレアイランド国際空港の入り口で州の保守が終了します。^{[30] [31]}

FM 2519は、1957年10月31日に現在のルートに沿って指定されました。^[30] 1995年6月27日、ルート全体が都市道路2519（UR 2519）に再指定されました。^[32] 2018年11月15日に都市道路システムが廃止されたため、指定はFM 2519に戻りました。^[24]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2520
位置	キャメロン郡
長さ	7.079マイル[33]  (11.393 km)
存在した	1957年[33] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2521
位置	ヒダルゴ郡
長さ	1.073マイル[34]  (1.727 km)
存在した	1957年[34] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2522
位置	ディミット郡
長さ	4.953マイル[35]  (7.971 km)
存在した	1957年[35] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2523
位置	ヴァルヴェルデ郡、キニー郡、エドワーズ郡
長さ	40.459マイル[36]  (65.112 km)
存在した	1957年[36] –現在

Ranch to Market Road 2523 ( RM 2523 ) は、Val Verde 郡、Kinney 郡、およびEdwards郡にあります。

RM 2523 は、デルリオ東部のUS 90との交差点から始まります。US 90 との交差点のすぐ北で、この高速道路はヴァル ベルデ パークを通り、ループ 79との交差点の直前で町を離れます。デルリオ地域の外では、RM 2523 は主に田園地帯を通り、高速道路が北に進むにつれて地形は丘陵地帯になります。RM 2523 は、カルタ バレーの北東にあるUS 377との交差点で終わります。

RM 2523 は 1957 年 10 月 31 日に指定され、US 90 から北東に 5.5 マイル (8.9 km) の距離を走ります。この高速道路は 1958 年 10 月 31 日に北東に 18.0 マイル (29.0 km) 延長されました。RM 2523 は 1959 年 11 月 24 日に北東に 6.6 マイル (10.6 km) 延長されました。この高速道路は 1960 年 9 月 27 日に北に 4.0 マイル (6.4 km) 延長されました。RM 2523 は 1961 年 6 月 20 日に US 377 まで 6.5 マイル (10.5 km) 延長されました。

ジャンクションリスト

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2524
位置	ブラウン郡
長さ	5.442マイル[38]  (8.758 km)
存在した	1957年[38] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2525
位置	ブラウン郡
長さ	6.885マイル[39]  (11.080 km)
存在した	1957年[39] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2526
位置	イーストランド郡
長さ	21.193マイル[40] [注 3]  (34.107 km)
存在した	1957年[40] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2526 ( FM 2526 ) はイーストランド郡にあります。

FM 2526 は、ニムロッドにあるFM 569との交差点から始まります。この高速道路は東方向に進み、SH 206と交差し、 US 183と少しの間重なります。重なり合った後、FM 2526 は東方向に進み続け、カーボンの町に入り、そこでSH 6と交差します。この高速道路は、 FM 2689との交差点で終わります。

FM 2526 は 1957 年 10 月 31 日に指定され、プレザント ヒル近くの US 183 から東に向かい、カーボンの SH 6 (現在のループ 389 ) までの距離は 8.7 マイル (14.0 km) でした。この高速道路は 1958 年 10 月 31 日に FM 569 まで西に 5.3 マイル (8.5 km) 延長されました。FM 2526 は 1964 年 5 月 6 日に FM 2689 まで東に 7.6 マイル (12.2 km) 延長されました。

ジャンクションリスト

ルート全体はイーストランド郡内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2527
位置	ランプサス郡
長さ	5.857 マイル[42]  (9.426 km)
存在した	1957年[42] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2527 ( FM 2527 ) は、ランプサス郡にあります。

FM 2527 は、ラムリー付近のFM 580との交差点から始まります。この高速道路はわずかに北西方向に走り、全ルートでランプサス川と平行に走っています。FM 2527 は、FM 1690との交差点で終わります。

FM 2527 は 1957 年 10 月 31 日に指定され、FM 580 から北西に 4.0 マイル (6.4 km) の距離を走ります。この高速道路は 1958 年 10 月 31 日に FM 1690 まで延長されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2528
位置	ラボック郡とラム郡
長さ	20.006マイル[43] [注 4]  (32.197 km)
存在した	1958年10月31日[43] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2528 ( FM 2528 ) は、ラボック都市圏にあります。

FM 2528 は、西ラボックのループ 289から始まります。この高速道路はフランクフォード アベニューに沿って北に走り、主要小売センターの近くでFM 2255 (4 番街) と交差します。高速道路沿いの開発は、アースキン ストリートとの交差点を過ぎてからラボックの市域を離れる前で減少し始めます。ラボックを出て間もなく、FM 2528 はUS 84と交差し、さらにそのすぐ後にFM 2641と交差します。この高速道路は、ラボック郡の人口の少ない地域を通り、アントンとアバナシーの間でFM 597と重なります。FM 597 を離れた後、FM 2528 はラム郡に入り、スペードの南東にあるFM 54との交差点で終わります。^[44]

FM 2528は、1958年10月31日に、FM 597南からニューディールの西にあるFM 1729まで最初に指定されました。1963年6月28日、高速道路は南にラボックのループ289まで延長されました。1971年11月5日、FM 2528は北にFM 54まで延長され、その過程でFM 597と重複しました。^[45] 1995年6月27日、ループ289からUS 84までのセクションは、都市道路2528（UR 2528）に再指定されました。^[46]このセクションの指定は、2018年11月15日の都市道路システムの廃止とともにFM 2528に戻りました。^[24]

ジャンクションリスト

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2528
位置	カルバーソン郡
存在した	1957年10月31日～1958年1月

ランチ・トゥ・マーケット道路 2528 ( RM 2528 ) は、1957 年 10 月 31 日にケントの US 80 から北へ 5.0 マイル (8.0 km) 走る道路として指定されました。このルートは 90 日後に廃止されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2529
位置	エルパソ郡
長さ	7.855マイル[47]  (12.641 km)
存在した	1957年[47] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2529 ( FM 2529 ) は、エルパソ市内のエルパソ郡にあります。

FM 2529 は、フォートブリス付近のバス US 54 (ダイアー ストリート)との交差点から始まります。この高速道路は、マッコームズ ストリートに沿って北方向に進み、住宅と商業が混在する開発地域を通ります。US 54の北では、FM 2529 は市の北側のより田舎の地域を通ります。高速道路は西に曲がり、スタン ロバーツ シニア アベニューに入り、ニューメキシコ州境の 1 マイル南を走り、 FM 3255 (マーティン ルーサー キング ジュニア ブールバード) との交差点で終わります。

FM 2529は1957年10月31日に指定され、US 54（現在のバスUS 54）から北に6.6マイル（10.6 km）の距離にあるエルパソ天然ガス会社の圧縮ステーションまでを走っています。この高速道路は1958年10月31日にドナアナターゲットレンジロードまで西に2.0マイル（3.2 km）延長されました。FM 2529のFM 2637とFM 3255の間のセクションは1982年11月29日に移設されました（古いルートは現在ステートラインドライブです）。1995年6月27日、ルート全体がアーバンロード2529（UR 2529）に再指定されました。^[48] 2018年11月15日にアーバンロードシステムが廃止されたため、指定はFM 2529に戻りました。^[24]

ジャンクションリスト

全ルートはエルパソ郡エルパソ市内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2530
位置	チルドレス郡
長さ	7.687 マイル[50]  (12.371 km)
存在した	1957年[50] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2531
位置	コリングスワース郡
長さ	2.71マイル[51]  (4.36 km)
存在した	1957年[51] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2532
位置	コトル郡
長さ	7.619マイル[52]  (12.262 km)
存在した	1957年[52] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2533
位置	ハーデマン郡
長さ	5.415マイル[53]  (8.715 km)
存在した	1957年[53] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2534
位置	ノックス郡
長さ	17.629マイル[54]  (28.371 km)
存在した	1957年[54] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2535
位置	ハンスフォード郡
長さ	13.266 マイル[55]  (21.350 km)
存在した	1961年9月20日[55] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2535
位置	クレイ郡
存在した	1957年10月31日～1960年10月30日

以前のルート番号 FM 2535 は、1957 年 10 月 31 日に、モンタギュー郡境付近の US 82 から北に 3.9 マイル (6.3 km) の道路交差点まで指定されました。FM 2535 は 1960 年 10 月 30 日に取り消され、FM 2332 に譲渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2536
位置	ベア郡
長さ	6.742 マイル[56]  (10.850 km)
存在した	1958年[56] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2536 ( FM 2536 ) はベア郡にあります。

FM 2536 は、サンアントニオの南西にあるループ 1604との交差点から始まります。この高速道路は、郡のより田舎の地域を北東方向に走り、ネルソン ロードとの交差点の近くでサンアントニオに入ります。FM 2536 は、開発の進んでいない地域を走り続け、I-410 / SH 16とのジャンクションの後、市内の大きな住宅街の近くを走ります。この高速道路は、ピアソール パークの端に沿って走り、ラックランド空軍基地近くのループ 13との交差点で終わります。サンアントニオの FM 2536 は、地元ではオールド ピアソール ロードとして知られています。

FM 2536 は 1958 年 4 月 24 日に指定され、ループ 13 から南西にFM 2173 (現在は廃止) まで伸びています。この高速道路の北端は 1960 年 7 月 26 日に I-410 に移転され、南端は I-410 の南西 2.6 マイル (4.2 km) の地点に移転されました。FM 2536 は 2 か月後の 9 月 26 日に以前のルートに復元されました。この高速道路は1972 年 11 月 3 日にFM 1604 (現在のループ 1604) まで延長されました (FM 2173 は 1 年も経たないうちに廃止されました)。1995 年 6 月 27 日に、I-410 とループ 13 の間のセクションが都市道路 2536 ( UR 2536 ) に再指定されました。^[57]この区間は、テキサス州交通局のサンアントニオターンバック提案の一環として2014年に廃止が提案されました。この提案では、129マイル以上の道路をサンアントニオ市に折り返す予定でしたが、サンアントニオ市はその提案を拒否しました。^[58]この区間の指定は、2018年11月15日の都市道路システムの廃止に伴い、FM 2536に戻りました。^[24]

ジャンクションリスト

ルート全体はベア郡内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2537
位置	ベア郡
長さ	1.508マイル[60]  (2.427 km)
存在した	1958年[60] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2537 ( FM 2537 ) はベア郡にあります。

FM 2537はサンアントニオの南にあるプレザントンロードとの交差点から始まります。この高速道路は南東方向に農村地帯を通り、サウスサイド高校近くのUS 281との交差点で終わります。^[61]

FM 2537 は、現在のルートに沿って 1958 年 4 月 24 日に指定されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2538
位置	ベア郡とグアダルーペ郡
長さ	7.862 マイル[62]  (12.653 km)
存在した	1958年[62] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2538 ( FM 2538 ) は、ベア郡とグアダルーペ郡にあります。

FM 2538 は、ズール近くのI-10 / US 90 / SH 130とのジャンクションから始まります。この高速道路は、シボロ クリークとズール市境の近くを南東方向に進み、リアル ロック ロードとの交差点まで進み、いくつかの農場やゲスト牧場の近くを走ります。FM 2538 はクリークを渡り、ニュー ベルリンに入り、 FM 775との交差点で終わります。

FM 2538 は 1958 年 4 月 24 日に指定され、ベア郡とグアダルーペ郡の境界から西に 0.7 マイル (1.1 km) 離れた US 90 から南東に 6.7 マイル (10.8 km) 離れたシボロ クリークまでを走っています。この高速道路は、同年 10 月 31 日にシボロ クリークから FM 775 まで 1.6 マイル (2.6 km) 延長されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2539
位置	レオン郡
長さ	1.963マイル[63]  (3.159 km)
存在した	1957年[63] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2540
位置	マタゴルダ郡
長さ	11.802 マイル[64]  (18.993 km)
存在した	1958年[64] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2541
位置	カルフーン郡
長さ	4.628 マイル[65]  (7.448 km)
存在した	1963年6月28日[65] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2541
位置	マタゴルダ郡
存在した	1958年10月31日～1962年5月29日

以前のルート番号 FM 2541 は、1958 年 10 月 31 日に、サージェントの北の FM 457 から北東 3.2 マイル (5.1 km) のブラゾリア郡境のシーダー レイクまで指定されました。FM 2541 は 1962 年 5 月 29 日に取り消され、FM 2611 に譲渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2542
位置	デウィット郡
長さ	4.958 マイル[66]  (7.979 km)
存在した	1958年[66] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2543
位置	ラバカ郡
長さ	3.187マイル[67]  (5.129 km)
存在した	1958年[67] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2544
位置	ヒューストン郡
長さ	3.475マイル[68]  (5.592 km)
存在した	1962年1月25日[68] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2544
位置	カルフーン郡
存在した	1958年10月31日～1961年9月20日

以前のルート番号 FM 2544 は、1958 年 10 月 31 日に、カメイ付近の US 87 号線から北東 3.1 マイル (5.0 km) の郡道まで指定されました。FM 2544 は 1961 年 9 月 20 日に取り消され、FM 2717 の作成と引き換えに高速道路システムから削除されました。

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2545
位置	ラノ郡
長さ	3.037マイル[69]  (4.888 km)
存在した	1970年5月7日[69] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2545
位置	ビクトリア郡
存在した	1958年10月31日～1962年5月25日

FM 2545 の指定が最初に使用されたのは、ビクトリア郡のFM 1686 から、ダコスタの北東 7 マイル (11 km)、北東 4.4 マイル (7.1 km) の道路交差点まででした。1962 年 5 月 2 日、道路は北東 2.0 マイル (3.2 km) 延長され、FM 444 になりました。FM 2545 は 1962 年 5 月 25 日に取り消され、FM 444 に移管されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2545
位置	ヒューストン郡
存在した	1963年1月30日～1964年10月14日

FM 2545 の指定が 2 回目に使用されたのは、ヒューストン郡のケナードにある SH 7 から南に 5.0 マイル (8.0 km)、ペニントン方面です。FM 2545 は 1964 年 10 月 14 日に取り消され、FM 2781 に譲渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2545
位置	タラント郡
存在した	1965年6月1日～1969年11月26日

FM 2545 の指定が 3 回目に使用されたのは、タラント郡のSH 114/Spur 103 から南に 1.5 マイル (2.4 km) の道路交差点付近まででした。FM 2545 は 1969 年 11 月 26 日に取り消され、高速道路システムから削除されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2546
位置	ウォートン郡
長さ	13.051 マイル[70]  (21.004 km)
存在した	1958年10月31日[70] –現在 ( 1958-10-31 )

ファーム トゥ マーケット ロード 2546 ( FM 2546 ) は、ウォートン郡にあります。マウント ピルグリム バプティスト教会の近くからエル カンポの北のSH 71まで走っています。

FM 2546 はマウント・ピルグリム・バプティスト教会の前から始まる。ここから CR 394 は西に進み、CR 379 は北に向かう。^[71]このルートは東に走り、ハーンでFM 1160と交差し、ハーン墓地を通過する。^[71]次に SH 71 と交差し、ジョーンズ・クリークのコミュニティを通過する。このルートは南西にカーブし、FM 2765と交差し、^[72] SH 71 との別の交差点で終わる。SH 71 の西側の道路の続きはサンディ・コーナーズ・ロードと呼ばれる。^[71]

FM 2546 は 1958 年 10 月 31 日に指定され、FM 1160 から始まり、ニュー タイトンの南東にある SH 71 の地点まで東に約 4.3 マイル (6.9 km) 走ります。1962 年 5 月 2 日、この高速道路は FM 1160 から西に 3.5 マイル (5.6 km) 延長されました。1966 年 5 月 5 日、FM 2546 は SH 71 から東に約 2.4 マイル (3.9 km) 延長されました。この地点から、高速道路はFM 2923の旧用地を 3.3 マイル (5.3 km)辿り、エル カンポ市境の北 2.2 マイル (3.5 km) にある SH 71 で終わりました。^[70] FM 2923 は 1966 年 5 月 18 日に取り消されました。^[73]

• 
  マウントピルグリムバプテスト教会
• 
  ハーンにおける FM 1160 と FM 2546 の交差点
• 
  FM 2546 沿いのハーン墓地

ジャンクションリスト

この高速道路はウォートン郡内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2547
位置	フリーストーン郡
長さ	5.368 マイル[75]  (8.639 km)
存在した	1958年[75] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2548
位置	マディソン郡
長さ	6.676 マイル[76]  (10.744 km)
存在した	1958年[76] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2549
位置	ロバートソン郡
長さ	11.742マイル[77]  (18.897 km)
存在した	1958年[77] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2550
位置	ウォーカー郡
長さ	4.334 マイル[78]  (6.975 km)
存在した	1958年[78] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2551
位置	コリン郡
長さ	4.616マイル[79]  (7.429 km)
存在した	1958年[79] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2551 ( FM 2551 ) はコリン郡にあります。

FM 2551 はマーフィーのFM 544から始まります。マーフィー ロードに沿って北上しパーカーに入り、そこでFM 2514と交差します。2 つのルートはパーカー ロードに沿ってしばらく合流しますが、その後 FM 2551 はディルヘイ ドライブに沿って北に曲がります。ルートはアレンに入り、そこでエンジェル パークウェイとして知られ、その後ルーカス市境 近くのFM 2170で終わります。

FM 2551は1958年12月16日に指定され、アレンの東にあるFM 2170から南に3.2マイル（5.1 km）の距離にあるパーカー近くの道路交差点まで走っています。この高速道路は1962年6月25日にマーフィーのFM 544まで3.5マイル（5.6 km）延長されました。1995年6月27日、ルート全体が都市道路2551（UR 2551）に再指定されました。^[80] 2018年11月15日に都市道路システムが廃止されたため、指定はFM 2551に戻りました。 ^[24] 2019年2月28日、FM 544からマーフィー市境までのFM 2551のセクションは取り消され、マーフィー市に譲渡されました。^[81]

ジャンクションリスト

ルート全体はコリン郡内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2552
位置	パーカー郡
長さ	2.712マイル[83]  (4.365 km)
存在した	1968年2月29日[83] –現在

Farm to Market Road 2552 ( FM 2552 ) は、パーカー郡ウェザーフォードにあります。

FM 2552 は、 I-20と Clear Lake Roadの交差点から始まります。この高速道路は、Clear Lake Road に沿って少し走った後、Santa Fe Drive に沿って北西方向に進み、Briarhaven Boulevard 付近で西に曲がり、Park Avenue 付近で北に曲がります。FM 2552 は、交差点で Santa Fe Drive から Jack Borden Way に曲がります。この高速道路は Jack Borden Way に沿って Town Creek の緑地帯を通り、US 180との交差点で終わります。

現在のFM2552は1968年2月29日に指定され、US80（現在のUS180）から南東にI-20まで走っています。この高速道路は、この地域の車両交通を緩和するための市の計画の一環として、2016年にタウンスクエア近くのジャックボーデンウェイにルート変更されました。^{[84] [85]}

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2552
位置	ボウイ郡
存在した	1958年10月31日～1966年10月3日

FM 2552は、1958年10月31日にニューボストンの西にあるUS 82から南にSH 98まで3.0マイル（4.8 km）の距離を走る道路として指定されました。この高速道路は、SH 98がルート変更された1966年10月3日に廃止されました。FM 1840の東にあるSH 98の旧ルートは、FM 1840の一部となりました。^[86]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2553
位置	ハリス郡
長さ	1.152マイル[87]  (1.854 km)
存在した	1965年7月29日[87] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2553 ( FM 2553 ) は、ヒューストン南東部のハリス郡にあります。

FM 2553 は、サム ヒューストン トールウェイ近くのI-45から始まります。この高速道路は、スカーズデール ロードに沿って、ほぼ 2 車線の分離されていない高速道路として北東方向に走っています。FM 2553 は、市内の田園地帯の未開発地域を通り、住宅地の近くを走って、SH 3との交差点で終わります。

現在のFM 2553は1965年7月29日に指定され、I-45から北東にSH 3まで走っています。1995年6月27日、ルート全体が都市道路2553（UR 2553 ）に再指定されました。 ^[88] 2018年11月15日に都市道路システムが廃止されたため、指定はFM 2553に戻りました。^[24]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2553
位置	ボウイ郡
存在した	1958年10月31日～1965年6月10日

以前のルートであるFM 2553は1958年10月31日に指定され、ディカルブ近くのFM 1840から南東に6.7マイル（10.8 km）の距離にある道路交差点まで走っていました。この高速道路は1965年6月10日に廃止され、FM 990と統合されました。 ^[89]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2554
位置	ファニン郡
長さ	7.123マイル[90]  (11.463 km)
存在した	1959年11月24日[90] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2554
位置	ハリソン郡
存在した	1958年10月31日[91] –1959年

以前のルート番号 FM 2554 は、カーナックの南東の FM 134 から西の SH 43 まで指定されていました。FM 2554 は 90 日後にキャンセルされ、州の高速道路システムから削除されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2555
位置	ナバロ郡
長さ	5.228 マイル[92]  (8.414 km)
存在した	1960年9月27日[92] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2555 ( FM 2555 ) はナバロ郡にあります。

FM 2555 は、リトリートの町にあるFM 709との交差点から始まります。この高速道路は北西方向に進み、オークバレーでさらに北方向に曲がります。FM 2555 は、オークバレーロードとの交差点付近でコーシカナに入り、商業地域付近でSH 31と交差します。この高速道路は、コーシカナ高校付近でFM 744と交差し、その後SH 22との交差点で終わります。コーシカナ内の FM 2555 の区間は、地元では 45 番街として知られています。

現在の FM 2555 は、1960 年 9 月 27 日に指定され、SH 31 から北西に SH 22 まで 1.7 マイル (2.7 km) の距離を走っています。この高速道路は、1981 年 10 月 21 日に FM 709 まで南に 3.4 マイル (5.5 km) 延長されました。

ジャンクションリスト

ルート全体はナバロ郡内にあります。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2555
位置	リバティ郡
存在した	1958年10月31日～1959年12月18日

以前のルート番号FM 2555は1958年10月31日に指定され、リバティの北東にあるSH 146から北に5.3マイル（8.5 km）の距離で郡道まで走っていました。この高速道路は1959年12月18日に廃止され、その距離はFM 1011に移管されました。^[94]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2556
位置	キャメロン郡
長さ	16.94マイル[95]  (27.26 km)
存在した	1958年[95] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2557
位置	ヒダルゴ郡
長さ	7.347 マイル[96]  (11.824 km)
存在した	1967年10月18日[96] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2557
位置	ザバラ郡
存在した	1958年10月31日～1967年6月21日

以前のルート番号 FM 2557 は、1958 年 10 月 31 日に、ベイツビルの東 1 マイル (1.6 km) にある FM 394 (現在の US 57) から北東 5.0 マイル (8.0 km) の地点まで指定されました。FM 2557 は 1967 年 6 月 21 日にキャンセルされ、RM 187 の一部になりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2558
位置	サンオーガスティン郡
長さ	3.25マイル[97]  (5.23 km)
存在した	1961年2月22日[97] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2558
位置	ディミット郡
存在した	1958年10月31日～1961年1月31日

以前のルート番号 FM 2558 は、1958 年 10 月 31 日に、SH 85、カリゾ スプリングスの東 7 マイル (11 km)、南東 5.8 マイル (9.3 km) の FM 190 まで指定されました。FM 2558 は 1961 年 1 月 31 日に取り消され、裁判所職員の要請により、FM 2688 を延長する代わりに高速道路システムから削除されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2559
位置	ブラウン郡
長さ	4.977 マイル[98]  (8.010 km)
存在した	1958年[98] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2560
位置	ホプキンス郡
長さ	5.359マイル[99]  (8.624 km)
存在した	1963年6月28日[99] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2560
位置	コールマン郡
存在した	1958年10月31日～1962年5月24日

以前のルート番号 FM 2560 は、1958 年 10 月 31 日に、SH 206、エコーの東 1 マイル (1.6 km)、東 6.3 マイル (10.1 km) のブラウン郡境まで指定されました。FM 2560 は 1962 年 5 月 24 日にキャンセルされ、FM 585 に譲渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2561
位置	コマンチ郡
長さ	8.637 マイル[100]  (13.900 km)
存在した	1958年[100] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2562
位置	グライムズ郡
長さ	6.727 マイル[101]  (10.826 km)
存在した	1970年5月7日[101] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2562
位置	チルドレス郡
存在した	1958年10月31日～1970年2月20日

以前のルート番号 FM 2562 は、1958 年 10 月 31 日に、US 287 の北 1.1 マイル (1.8 km) の FM 268 から 3.0 マイル (4.8 km) の地点まで指定されました。FM 2562 は 1970 年 2 月 20 日に取り消され、FM 2530 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2563
位置	イーストランド郡
長さ	10.366 マイル[102]  (16.682 km)
存在した	1958年[102] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2564
位置	コトル郡
長さ	2.049マイル[103]  (3.298 km)
存在した	1958年[103] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2565
位置	ディケンズ郡
長さ	4.583 マイル[104]  (7.376 km)
存在した	1958年[104] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2566
位置	フォード郡
長さ	4.034 マイル[105]  (6.492 km)
存在した	1958年[105] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2567
位置	カストロ郡
長さ	5.074 マイル[106]  (8.166 km)
存在した	1962年5月2日[106] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2567
位置	ハーデマン郡
存在した	1958年10月31日～1961年10月9日

以前のルート番号 FM 2567 は、1958 年 10 月 31 日に、US 287 の南 1.5 マイル (2.4 km)、チルドレス郡境の東 2 マイル (3.2 km) の地点から北 5.5 マイル (8.9 km) の地点まで指定されました。FM 2567 は 1961 年 10 月 9 日に取り消され、FM 268 に譲渡されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2568
位置	ハーデマン郡
長さ	7.043マイル[107]  (11.335 km)
存在した	1958年[107] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2569
位置	キング郡
長さ	1.764マイル[108]  (2.839 km)
存在した	1958年[108] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2570
位置	フリーストーン郡
長さ	8.004マイル[109]  (12.881 km)
存在した	1968年4月1日[109] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2570
位置	ノックス郡
存在した	1958年10月31日～1967年6月21日

以前のルート番号 FM 2570 は、1958 年 10 月 31 日に、SH 283 からブラゾス川の南 1 マイル (1.6 km)、東 6.2 マイル (10.0 km) の道路交差点まで指定されました。FM 2570 は 1967 年 6 月 21 日に取り消され、FM 2534 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2571
位置	バストロップ郡
長さ	9.641マイル[110]  (15.516 km)
存在した	1960年9月27日[110] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2571
位置	グレイ郡
存在した	1958年10月31日～1959年12月11日

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2572
位置	シェルビー郡
長さ	1.659マイル[111]  (2.670 km)
存在した	1969年1月31日[111] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2572
位置	ウォーラー郡
存在した	1958年10月31日～1968年9月11日

以前のルート番号 FM 2572 は、1958 年 10 月 31 日に、パティソンの FM 359 から西に 6.8 マイル (10.9 km) のブラゾス川まで指定されました。FM 2572 は 1968 年 9 月 11 日に取り消され、FM 1458 の一部となりました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2573
位置	レッドリバー郡
長さ	8.715マイル[112]  (14.025 km)
存在した	1958年[112] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2574
位置	アンダーソン郡
長さ	5.25マイル[113]  (8.45 km)
存在した	1958年[113] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2575
位置	ポッター郡とカーソン郡
長さ	3.208 マイル[114]  (5.163 km)
存在した	1958年12月19日[114] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2575 ( FM 2575 ) は、アマリロ地域にあります。

FM 2575 は、アマリロの東の SE 8th Avenue に沿って走っています。西端はポッター郡のFM 1912にあります。東端はカーソン郡のI-40とビジネス I-40のジャンクションにあります。

FM 2575 は、1958 年 12 月 19 日に現在のルートに指定されました。アマリロ国際空港が建設される前は、この道路はUS 66の線形でした。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2576
位置	クロスビー郡
長さ	5.21マイル[115]  (8.38 km)
存在した	1962年5月2日[115] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2576 ( FM 2576 ) はクロスビー郡にあります。

FM 2576の南端は、サベージの非法人コミュニティ近くのFM 40との交差点にあります。北端は北へ5.2マイル（8.4 km）のラルズの西にあるUS 62 / US 82 / SH 114との交差点にあります。^{[115] [116]}

現在の指定は 1962 年 5 月 2 日に制定されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2576
位置	ジャスパー郡
存在した	1958年12月19日～1961年10月16日

1958年12月19日、ジャスパー郡でFM 105との交差点から南に3.5マイル（5.6 km）の地点に、以前に設計されたルートFM 2576が指定されました。1959年11月24日、このルートは南に2.4マイル（3.9 km）延長されました。このルートは1961年10月16日にFM 1131の一部となりました。^[117]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2577
位置	ハートリー郡
長さ	6.894 マイル[118]  (11.095 km)
存在した	1958年[118] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2578
位置	カウフマン郡
長さ	11.173マイル[119]  (17.981 km)
存在した	1958年[119] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2579
位置	ウィルソン郡
長さ	8.531マイル[120]  (13.729 km)
存在した	1958年[120] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2580
位置	パーカー郡とフッド郡
長さ	10.343マイル[121]  (16.645 km)
存在した	1959年[121] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2581
位置	アーチャー郡
長さ	11.118マイル[122]  (17.893 km)
存在した	1959年[122] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2582
位置	ベイラー郡
長さ	3.865マイル[123]  (6.220 km)
存在した	1959年[123] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2583
位置	モンタギュー郡
長さ	3.588 マイル[124]  (5.774 km)
存在した	1959年[124] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2584
位置	スロックモートン郡
長さ	2.081マイル[125]  (3.349 km)
存在した	1959年[124] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2585
位置	ウィルバーガー郡
長さ	6.246マイル[126]  (10.052 km)
存在した	1959年[126] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2586
位置	ダラム郡
長さ	7.782 マイル[127]  (12.524 km)
存在した	1959年[127] –現在

ファーム・トゥ・マーケット道路2586号線（FM 2586 ）はダラム郡にあります。南端はFM 296号線で、テックスラインの東約7マイル（11 km）です。^{[128]この道路は北に向かって走り、}リタ・ブランカ国立草原の西を通り、オクラホマ州境に達します。^{[129]この道路は}シマロン郡の管理下でUS 412号線まで続きます。

FM 2586は1959年11月24日にFM 296から北に3.5マイル（5.6 km）指定され、1960年2月5日にオクラホマ州境まで延長された。^[127]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2587
位置	デフスミス郡
長さ	25.766 マイル[130]  (41.466 km)
存在した	1959年[130] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2588
位置	ヘンダーソン郡
長さ	4.306マイル[131]  (6.930 km)
存在した	1961年1月12日[131] –現在

Ranch to Market Road 2588 ( RM 2588 ) はヘンダーソン郡にあります。

RM 2588の指定は、ヘンダーソン郡南部、アンダーソン郡境のすぐ北から始まります。道路は北に進み、ラルー近くのUS 175との交差点まで続きます。^[132]

現在の RM 2588 は 1961 年 1 月 12 日に指定されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2588
位置	リップスコム郡
存在した	1959年11月24日～1960年12月5日

以前のルートであるファーム・トゥ・マーケット・ロード2588（FM 2588 ）はリップスコム郡に位置していた。このルートは1959年11月24日にリップスコム近郊のSH 305から西に3.5マイル（5.6 km）にわたって開設された。このルートは1960年12月5日に廃止され、その距離はFM 1920に移管された。^[133]

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2589
位置	ムーア郡
長さ	3.251マイル[134]  (5.232 km)
存在した	1959年[134] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2590
位置	ランドール郡
長さ	9.413マイル[135]  (15.149 km)
存在した	1959年[135] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2591
位置	クロスビー郡
長さ	5.518マイル[136]  (8.880 km)
存在した	1959年[136] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2591 ( FM 2591 ) は、クロスビー郡のブランコ・キャニオンを通ります。

FM 2591の南端は、クロスビートンの東約3.4マイル（5.5 km）のUS 82 / SH 114との交差点にあります。^[137]北端は北へ5.7マイル（9.2 km）の郡道140との交差点にあります。^[138]

FM 2591 は、1959 年 11 月 24 日に現在のルートに指定されました。

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2592
位置	ドーソン郡
長さ	1.114マイル[139]  (1.793 km)
存在した	1959年[139] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2593
位置	ペコス郡
長さ	5.407 マイル[140]  (8.702 km)
存在した	1959年[140] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2593 ( RM 2593 ) はペコス郡北部にあります。

RM 2593は、SH 18の東約3.3マイル（5.3 km）のFM 1450から始まります。ルートはインペリアル貯水池の東岸に沿って北に進みます。その後、貯水池の北岸に沿って北西に曲がり、近くのペコス川と平行な道を進みます。道路は川の南約0.7マイル（1.1 km）のSH 18で終わります。^{[140] [141]}

RM 2593 は、現在のルートに沿って 1959 年 11 月 24 日に指定されました。

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2594
位置	アプトン郡
長さ	14.698 マイル[142]  (23.654 km)
存在した	1959年[142] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2595
位置	ランネルズ郡
長さ	7.75マイル[143]  (12.47 km)
存在した	1959年[143] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2596
位置	シュライヒャー郡とサットン郡
長さ	25.14マイル[144]  (40.46 km)
存在した	1959年[144] –現在

ランチ・トゥ・マーケット・ロード 2597
位置	サットン郡
長さ	5.086 マイル[145]  (8.185 km)
存在した	1959年[145] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2598
位置	フィッシャー郡
長さ	3.013マイル[146]  (4.849 km)
存在した	1959年[146] –現在

ファーム・トゥ・マーケット・ロード 2599
位置	ハワード郡
長さ	4.4マイル[147]  (7.1 km)
存在した	1959年[147] –現在