レッドフラッグ – アラスカ

レッドフラッグ – アラスカ
レッドフラッグ – アラスカ
状態	アクティブ
ジャンル	軍事演習
頻度	3年ごと/4年ごと
場所	アラスカ
国	アメリカ合衆国
活動年数	18
設立	2006
前回のイベント	レッドフラッグ-アラスカ 19-3 (2018年8月1日～16日)
次のイベント	レッドフラッグ-アラスカ 20-1 (2019年4月30日-5月15日)
参加者	アメリカ空軍および同盟国の空軍
主催	353戦闘訓練飛行隊
スポンサー	太平洋空軍

レッドフラッグ・アラスカは、アメリカ空軍（USAF）が年に4回まで開催する、現実的な10日間の空中戦闘訓練演習である。アラスカ州のアイエルソン空軍基地とエルメンドルフ空軍基地で開催される。レッドフラッグ・アラスカ演習はいずれも、複数の軍種、複数のプラットフォームが連携した戦闘作戦演習であり、参加部隊の設計された運用能力に対応している。言い換えれば、演習には、他の参加部隊とは軍事任務が大きく異なる可能性のある複数の部隊が参加することが多い。レッドフラッグ・アラスカの計画者は、演習を設計する際にこれらの要素を考慮に入れ、参加者が模擬戦闘シナリオ中に不当な優位に立つことなく、可能な限り最大限の訓練を受けられるようにしている。^[3]

歴史

コープサンダー

コープサンダー演習は、1976年にフィリピンのクラーク空軍基地で開始された太平洋空軍（PACAF）主催の演習である。 ^[4]リチャード・G・ヘッド准将が考案したこの演習は、アジア各地の航空乗組員に現実的な訓練環境での戦闘を初めて体験させる方法として考案された。この演習はすぐにPACAFの「最高の模擬戦闘航空戦力運用演習」に成長した。^[5]

砂漠の嵐作戦以前、米空軍の主力戦闘機パイロットのうち、戦闘を経験した者は5分の1以下だった。近年、戦闘経験のあるパイロットの割合は増加しているが、ベトナム戦争の終結とともに、戦闘を経験したことのないパイロットの割合が高くなった。分析によると、戦闘での損失のほとんどは、乗組員の最初の8～10回の任務中に発生した。^[6]そのため、コープサンダーの目標は、各乗組員にこれらの最初の重要な任務を提供し、戦闘環境での生存の可能性を高めることだった。

コープサンダーの各演習は、参加部隊の想定される運用能力に対応する多軍種戦闘作戦演習であり、演習には、他の参加部隊とは軍事任務が大きく異なる部隊が参加する可能性がある。コープサンダーの計画者は、演習を設計する際にこれらの要素を考慮に入れ、参加者が模擬戦闘シナリオで不当な優位に立たされることなく、可能な限り最大限の訓練を受けられるようにした。

コープサンダー演習中、フィリピン空軍のノースロップ F-5、オーストラリア空軍の F/A-18 ホーネット、アメリカ海軍の A-4 スカイホーク、ニュージーランド空軍の A-4K スカイホーク、シンガポール共和国空軍のホーカーハンターが、太平洋空軍基地とアラスカ空軍の F-15 イーグルやF-16 ファイティングファルコンとともに誘導路に集結し、発進の順番を待っている光景は珍しくありませんでした。

1991年6月15日のピナツボ山の噴火によりフィリピンのクラーク空軍基地が閉鎖された後、コープサンダーは1992年にアラスカのエイルソン空軍基地から移送された。 ^[7]

コープサンダーの移転が決定されたとき、空軍当局はエイルソン空軍基地が最も論理的な選択であると考えた。その決定は、広大な軍事訓練空域が近くにあり、エイルソンの第5055射撃飛行隊（ 1993年に第353戦闘訓練飛行隊となる）がすでに近くに3つの主要な軍事空対地訓練場を維持・運営していたという事実に基づいていた。^[8]

コープサンダーは2006年にレッドフラッグ・アラスカに再指定されました。^[9]

レッドフラッグ-アラスカ

レッドフラッグ・アラスカは、太平洋空軍が主催する演習です。開始以来、アメリカ軍の4つの部門すべて、およびオーストラリア、カナダ、フランス、ドイツ、インド、イタリア、日本、マレーシア、モンゴル、オランダ、ニュージーランド、ノルウェー、ポーランド、フィリピン、シンガポール、韓国、スペイン、スウェーデン、タイ、トルコ、イギリスの軍隊から数千人が、多国籍レッドフラッグ・アラスカ演習に参加してきました。

参加航空機には、A/OA-10、B-1Bランサー、B-2スピリット、B-52ストラトフォートレス、C-130、C-160、E-2ホークアイ、E-3セントリー、F-15C、F-15Eストライクイーグル、F-16ファイティングファルコン、F/A-18、F-22ラプター、F-35ライトニングII、EA-6B、EA-18、KC-130、KC-135ストラトタンカー、KC-10エクステンダー、HC-130、さまざまなヘリコプターとCF-18、パナビアトルネード、ホーカーシドレーニムロッド、ビッカースVC10、エアロL-159アルカ、スホーイSu-30MKIなどがあります。ユーロファイター・タイフーン、三菱F-2、JAS39グリペン、SEPECATジャガー、そして自衛隊のスティンガーチーム。^[10]

オペレーション

レッドフラッグ・アラスカの参加者は、「レッド」侵略者（敵）と「レッド」連合（防衛）部隊に編成される。「ホワイト」部隊は中立的な統制機関を表す。^[11]防衛部隊には、潜在的に敵対的な国による脅威をシミュレートするための地上管制迎撃（GCI）部隊と地対空防衛部隊が含まれる。これらの部隊は通常、GCI 拠点の指示による防衛的対空戦術を採用する。レンジ脅威エミッター（対空砲（AAA）と地対空ミサイル（SAM）の発射をシミュレートする信号を送信する電子機器）は、貴重な地対空訓練を提供し、353 戦闘訓練飛行隊のスタッフの指示に従って民間請負業者によって運用される。^[12]

攻撃部隊には、米国と同盟国の戦術部隊と支援部隊の全範囲が含まれます。防御部隊と攻撃部隊は、模擬の敵対的で非協力的な訓練環境で出会うため、模擬戦争を制御し、安全を確保する仕事は「ホワイト」中立部隊に委ねられます。^[13]

レッドフラッグ・アラスカ演習では、平均して700人以上と最大60機の航空機がエイルソン空軍基地に展開し、さらに500人と40機の航空機がエルメンドルフ空軍基地に展開する。 ^[14]レッドフラッグ・アラスカに参加する部隊のほとんどは、実際の演習の1週間前に到着する。その間に、航空乗務員は1回か2回の射撃訓練飛行を行い、身体的および精神的な準備を行い、現地の飛行手順と制限事項を磨き、現地の安全と生存に関するブリーフィングを受け、オリエンテーション計画の作成に取り組む。^[15]

演習の2週間の運用期間中、航空機乗組員は幅広い戦闘脅威にさらされる。シナリオは各演習の特定の訓練目標を満たすように作成される。すべての部隊が演習訓練目標の開発に関与する。演習のピーク時には、最大70機の航空機が同時に同じ空域で運用される。通常、レッドフラッグ・アラスカは1日2回の戦闘任務を遂行する。^[16]

レッドフラッグ・アラスカのすべての演習は、アラスカ東部にある太平洋アラスカ演習場複合施設^{[17]の空域で行われます。空域全体は、18の常設}軍事作戦空域（MOA）、11の航空交通管制指定空域（ATCAA）高高度訓練空域、および3つの制限空域（R2202、R2205、R2211）で構成されており、総空域は68,000平方マイル（180,000 km ^{2 ）を超え、}オクラホマ州とほぼ同じ大きさです。^[18]時々、カナダ西部の隣接空域が使用されます。^[19]

レッドフラッグ・アラスカの経験から恩恵を受けるのは航空乗務員だけではない。演習は、部隊レベルの情報専門家、整備員、指揮統制部隊、スタッフ、計画担当者などの参加者に作戦訓練環境を提供する。^[20]

レッドフラッグ・アラスカは、世界共通の脅威と模擬戦闘状況を使用した一般的なシナリオを提供することで、戦闘でしばしば必要となる難しい決断を下す機会をすべての人に与えます。^[21]

2018年8月16日、 RQ-4グローバルホークがレッドフラッグ・アラスカ演習に初めて導入された。^{[22] 2019年6月、レッドフラッグ・アラスカ19-2演習で}MQ-9リーパーが初登場した。4,000マイル以上離れたニューヨーク州ハンコック空軍基地の第174攻撃航空団のパイロットが遠隔操縦でドローンを操縦した。^[23]

参照

参考文献

^ 「レッドフラッグ・アラスカ19-3が8月1日に開始」。米インド太平洋軍。 2020年1月24日閲覧。
^ 「Red Flag-Alaska」アイエルソン空軍基地. 2020年1月24日閲覧。
^ 「レッドとブルーの戦い：最後のフロンティアからのクルーの演習」。 2020年1月23日閲覧。
^ 「コープサンダーで空軍パイロットに『現実的な』訓練」。 2020年1月23日閲覧。
^ 「ホーム」. globalsecurity.org .
^ 「ケンタッキー州ANGの飛行士がスパルタン空挺部隊を支援」。2020年1月24日閲覧。
^ 「Red Flag-Alaska」。 2020年1月23日閲覧。
^ 「Cope Thunder」。 2020年1月24日閲覧。
^ 「Red Flag - Alaska」。 2020年1月23日閲覧。
^ 「JASDF Stingers」 . 2020年1月23日閲覧。
^ 「レッドフラッグ-アラスカ15-3がアイエルソンで公式に始まる」。 2020年1月24日閲覧。
^ 「レッドフラッグ・アラスカ19-2が離陸」エルメンドルフ・リチャードソン統合基地。 2020年1月23日閲覧。
^ 「レッドフラッグ-アラスカ15-3がアイエルソンで公式に始まる」。 2020年1月23日閲覧。
^ 「レッドフラッグ - アラスカ16-1が到着」。エルメンドルフ・リチャードソン統合基地。2016年5月10日。 2020年1月23日閲覧。
^ 「バッカニアーズがレッドフラッグ・アラスカに到着」エルメンドルフ・リチャードソン統合基地。2016年5月10日。 2020年1月23日閲覧。
^ 「F-15SGがレッドフラッグアラスカ演習に参加」。 2020年1月23日閲覧。
^ 「レッドフラッグ-アラスカ 19-3 が8月1日に開幕」。2019年7月31日。 2020年1月23日閲覧。
^ 「Exercise Red Flag Alaska 17-2」. 2017年6月29日. 2020年1月23日閲覧。
^ 「レッドフラッグ-アラスカ18-3開始」。2020年1月23日閲覧。
^ 「レッドフラッグアラスカ16-3が各国の合同訓練を集結」。 2020年1月24日閲覧。
^ 「レッドフラッグ - アラスカ16-1が到着」。2020年1月23日閲覧。
^ 「アラスカ空軍の演習にグローバルホーク無人機が初めて導入」。 2020年1月24日閲覧。
^ 「MQ-9がレッドフラッグ・アラスカに初参加」2019年6月13日。 2020年1月23日閲覧。

この記事には、Red Flag - Alaska Fact Sheet. United States Air Forceのパブリックドメインマテリアルが組み込まれています。

外部リンク

レッドフラッグ-アラスカ

[1] 「レッドフラッグ・アラスカ19-3が8月1日に開始」。米インド太平洋軍。 2020年1月24日閲覧。

[2] 「Red Flag-Alaska」アイエルソン空軍基地. 2020年1月24日閲覧。

[3] 「レッドとブルーの戦い：最後のフロンティアからのクルーの演習」。 2020年1月23日閲覧。

[4] 「コープサンダーで空軍パイロットに『現実的な』訓練」。 2020年1月23日閲覧。

[5] 「ホーム」. globalsecurity.org .

[6] 「ケンタッキー州ANGの飛行士がスパルタン空挺部隊を支援」。2020年1月24日閲覧。

[7] 「Red Flag-Alaska」。 2020年1月23日閲覧。

[8] 「Cope Thunder」。 2020年1月24日閲覧。

[9] 「Red Flag - Alaska」。 2020年1月23日閲覧。

[10] 「JASDF Stingers」 . 2020年1月23日閲覧。

[11] 「レッドフラッグ-アラスカ15-3がアイエルソンで公式に始まる」。 2020年1月24日閲覧。

[12] 「レッドフラッグ・アラスカ19-2が離陸」エルメンドルフ・リチャードソン統合基地。 2020年1月23日閲覧。

[13] 「レッドフラッグ-アラスカ15-3がアイエルソンで公式に始まる」。 2020年1月23日閲覧。

[14] 「レッドフラッグ - アラスカ16-1が到着」。エルメンドルフ・リチャードソン統合基地。2016年5月10日。 2020年1月23日閲覧。

[15] 「バッカニアーズがレッドフラッグ・アラスカに到着」エルメンドルフ・リチャードソン統合基地。2016年5月10日。 2020年1月23日閲覧。

[16] 「F-15SGがレッドフラッグアラスカ演習に参加」。 2020年1月23日閲覧。

[17] 「レッドフラッグ-アラスカ 19-3 が8月1日に開幕」。2019年7月31日。 2020年1月23日閲覧。

[18] 「Exercise Red Flag Alaska 17-2」. 2017年6月29日. 2020年1月23日閲覧。

[19] 「レッドフラッグ-アラスカ18-3開始」。2020年1月23日閲覧。

[20] 「レッドフラッグアラスカ16-3が各国の合同訓練を集結」。 2020年1月24日閲覧。

[21] 「レッドフラッグ - アラスカ16-1が到着」。2020年1月23日閲覧。

[22] 「アラスカ空軍の演習にグローバルホーク無人機が初めて導入」。 2020年1月24日閲覧。

[23] 「MQ-9がレッドフラッグ・アラスカに初参加」2019年6月13日。 2020年1月23日閲覧。