EV12 北海サイクリングルート

EV12 北海サイクリングルート
北海サイクリングルートのロゴ
長さ	5,932 km (3,686 マイル)
指定	欧州自転車連盟
トレイルヘッド	ノルウェーのベルゲンからイギリスのシェトランド諸島まで
使用	サイクリング
Webサイト	eurovelo.com/en/eurovelos/eurovelo-12
トレイルマップ  伝説 北海 ベルゲン プレーケストーレン スカゲラク オスロ ノルウェー スウェーデン ヨーテボリ ヴァルベリ カテガット スウェーデン デンマーク グレナ フレゼリクスハウン エスビャウ デンマーク ドイツ ハンブルク ブレーマーハーフェン ドイツ オランダ フローニンゲン アムステルダム ハーグ オランダ ベルギー オステンド ベルギー イギリス ノリッジ ダラム大聖堂 エディンバラ アバディーン オークニー シェトランド この図: ビュー 話す 編集

ユーロ・ヴェロ12（EV12）、北海サイクリングルートは、北海に面する国々の海岸線を巡る5,942 km（3,692マイル）の長距離サイクリングルートです。これらの国々は（エセックス州ハリッジの任意の出発点から時計回りに）イングランド、スコットランド、ノルウェー、スウェーデン、デンマーク、ドイツ、オランダ、ベルギーです。

北海サイクリングルートは2001年に正式に開通し、8か国68のパートナーが参加する国際プロジェクトです。2003年には、北海サイクリングルートが世界最長のサイクリングルートであることを認めるギネス世界記録の証明書が授与されました。 ^[1]

シェトランド諸島からノルウェーに向かうルートは、以下の順序で各国を通過します。

北海サイクリングルートのスコットランド部分は、イングランド国境からスコットランド本土の北東端にあるサーソーまで、英国国道サイクリングルート 1 ( NCR 1 ) に沿っています。ルートは近くのスクラブスター港からフェリーでオークニー諸島のストロムネスまで続き、そこからシェトランド諸島に至ります。そこからルートはノルウェーで再び始まります。

（シェトランド諸島のラーウィックとノルウェーのベルゲンを結ぶフェリーサービスは廃止されました。代替便は、夏季限定でラーウィック南部のサンバラ空港か​​らノルウェーのベルゲンまでローガンエアが運航する週2便です。）

イギリスの港町ハリッジから時計回りに進むと、次のルートになります。大陸からの旅行者は通常、パーケストンのハリッジ国際港から北海サイクルルートのイギリス部分を始めます。そこから、ドーバーコート駅の南にある公園で国立サイクルネットワークのNCR51と合流する標識のあるルートがあります。ルートはその後、南東に NCR51 として標識があり、コルチェスターで国立サイクルルート 1をたどります。NCR 1 に入ると、このルートはスコットランド国境までずっと続きます。

ハーウィッチからの別のルートとしては、反対方向に国道51号線を通り、次にNCR51を使って北に（季節限定の）徒歩フェリーでフェリクストウまで行き、その後、地域自転車道41を使ってウッドブリッジまで直接NCR1に向かうか、サフォーク海岸沿いのRCR41を使ってより景色の良いルートを取り、サクスマンダム付近でNCR1に合流する方法があります。

北海サイクリングルートのベルギー部分は後から追加されたものです。基本的にはオランダからLF1に沿って進み、ズウィン地方のクノックからオステンド、ニューポールト、そしてフランス国境に近いデ・パンネまで続きます。 ^[2]（LF1は最終的にフランスのブローニュ＝シュル＝メールで終点となります。）

北海サイクリングルートのオランダセクションは、全長約 585 km (364 マイル) で、ドイツ国境のニーウェスハンスからベルギー国境近くのスロイスまで、 2 つの国内LF ルート、LF10 (ワッデンツェールート) と LF1 (ノールドツェールート) に沿っています。

LF10はドイツ国境近くのニーウェシャンスからスタートし、カラントソーフまで 275 km (171 マイル) 続きます。このルートでは、フローニンゲンとフリースラントの海岸の最高の景色を堪能できます。潮風を背に受け、消え去った村、混雑した内海、隠れたシュティンツェン、塚、玄武岩の岩脈に沿ってどこまでも続く緑の牧草地を眺めながらサイクリングします。ハイライトには、ルートの一部である北ホラント州の旧ヴィーリンゲン島、ラウワースメーア国立公園があります。このルートは、オランダのワッデン海へのフェリー乗り場があるすべての港も通過します。フリーラント島やスヒールモニコーフ島へのちょっとした「島巡り」も簡単にできます。

カラントソーグからは、近くのデン・ヘルダーからLF1に沿って、ベルギー国境近くの スロイスまで 310 km (190 マイル) 続きます。

ベルギー区間が含まれる前は、北海サイクリングルートはもともとフック・オブ・ホラントで終了しており、そこから旅客フェリーがイギリスのハリッジ港まで出航し、北海サイクリングルートの周回ルートが完了していました。

北海サイクリングルートのドイツ区間は、ドイツサイクリングネットワークのD1ルートに沿っています。このルートは、主に北海沿岸の田園地帯を通りますが、いくつかの町や都市も通過します。ワッデン海の独特な風景のさまざまな部分を知ることができます。ルートは時々、内陸に逸れて、より変化に富んだ風景に変わります。^[3]

北海サイクリングルートのデンマーク部分は、デンマーク国立サイクリングルートネットワークの 2 つのルート、ルート 5 と 1 に沿っています。このルートは、スウェーデンから海峡を渡ったところにある、ユールスランド半島のデンマークの港町、グレノーから始まります。国道 5 に沿って北上し、スカーゲンに向かいます。スカーゲンからは、ルート 1に沿って西海岸に沿って南下し、ドイツ国境の町、ルドボルに至ります。

北海サイクリングルートのスウェーデンセクションは 380 km (240 マイル) あり、ハッランド県とヴェストラ・イェータランド県を通ってスウェーデンの西海岸に沿っています。

ノルウェーからは、スヴィネスンドを出発し、ボヒュースレン県を通ってヨーテボリに向かうサイケルスプアレトサイクリングルートを辿ります。サイケルスプアレトサイクリングルートのナビゲーション標識は整備が不十分なため、^{[4]追加のGPSナビゲーションが必要になります。ヨーテボリからは、}ギンストレデンとサイケルスプアレトヴェストサイクリングルートを南下してヴァールベリ港に向かいます。そこからルートはスウェーデンを出発し、フェリーでデンマークのグレーノーに向かいます。

北海サイクリングルートのノルウェーセクションはベルゲンから始まり、スヴィネスンでスウェーデンに抜けます。ルートは南海岸線に沿っており、長さは約1000キロメートルです。^{[要出典]ルート沿いには、}ハウゲスン、スタヴァンゲル、クリスチャンサン、アーレンダール、ラルヴィーク、サンデフィヨルド、トンスベルグ、フレドリクスタ、サルプスボルグなど、 いくつかの町を訪れます。

このルートはノルウェーの国道 1 号線と共通であるため、ルート全体に「 1 」と書かれた標識が設置されています。

以前のフェリー航路が自転車通行禁止のトンネルに置き換えられたため、ルートはスタヴァンゲルの東の内陸部まで移動してベルゲンに到達できるようになりました。このルートも変更される可能性があります。スタヴァンゲルからタウへのフェリーが使用されましたが、このフェリーは自転車通行禁止の 14 km のルィフルケ トンネルに置き換えられたためです。

ウィキメディア・コモンズには、 EuroVelo 12に関連するメディアがあります。

• ユーロベロ
• 北海

• 友人バーニー著『幸せへのサイクリング - 北海サイクリングルートの冒険』、ISBN 978-1-906206-71-0。 

• 公式サイト