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| 概要 | |
|---|---|
| その他の名前 | ソルバックトンネル |
| 位置 | ローガラン県、ノルウェー |
| ルート | ノルウェー国道13号線 |
| 十字架 | ハイドル島 |
| 手術 | |
| 構築済み | 2013–19 |
| オープン | 2019年12月30日 |
| オペレーター | ノルウェー道路公社 |
| 渋滞 | 自動車 |
| 通行料金 | 171 クローネ[1] |
| テクニカル | |
| 長さ | 14.4キロ[2] |
| 最低標高 | -292メートル[3] |
| ルートマップ | |
リュフィルケトンネル（ノルウェー語：Ryfylketunnelen）は、ノルウェーのローガラン県にある海底道路トンネルである。ノルウェー国道13号線の一部で、ホルゲフィヨルド（ボクナフィヨルドの一部）の下をスタヴァンゲルとリュフィルケ（地区）の間を走っている。このトンネルはリュファストプロジェクトの一部である。長さは14.4キロメートル（8.9マイル） [2]で、現在世界最長の海底道路トンネルであり、あらゆる種類のトンネルの中で最も深い。両方の記録は、2033年に開通予定のローガラン県によって破られると予想されている。
トンネルは1日1万台の車両が通行できるように設計されており、各交通方向に1本のトンネルがあり、各トンネルには2車線がある。リフルケ側の入口は、ストランド自治体のソルバックの北約1キロメートル（0.62マイル）（タウのすぐ南）にある。「市街地側」の入口は、スタヴァンゲル自治体のフンドヴォーグ島にある。建設は2013年に始まり、トンネルは2019年12月30日に開通した。 [4] 2019年10月5日にトンネル内でハーフマラソンが開催された。
通行料金の徴収
開通当時、トンネルの通行料は、料金グループ1（軽自動車）の車両の場合140 クローネ（約15ドル）で、電子料金タグを使用すると20％割引になった。ゼロエミッション車は50％割引になった。料金グループ2（大型貨物車）は420 クローネ（約46ドル）だった。[5]
2022年7月からは割引前の料金は それぞれ149クローネと446 クローネに上昇した。 [6]
参考文献
- ^ “ボーマンレッグ オグ プライザー Rv. 13 ライファスト”. Ferde.no (ノルウェー語) 。2024 年2 月 7 日に取得。
- ^ ab "Verdens lengste undersjøiske biltunnel åpnet". www.vg.no (ノルウェー語ブークモール)。 2019年12月30日。
- ^ 「ノルウェーで世界最深の海底トンネルが開通」New Civil Engineer 2020年1月6日2022年3月13日閲覧。
- ^ “ライファスト - ファクタ”. Statens vegvesen (ノルウェー語ニーノシュク語)。 2020年12月17日。2021年1月26日のオリジナルからアーカイブ。
- ^ ジェンセン、エリザベス・クレイ (2019 年 12 月 18 日)。 「ライファストの通行料」（ノルウェー語ブークモール語）。ローガランド・フィルケスクコムーネ。 2021年1月30日のオリジナルからアーカイブ。2020 年2 月 7 日に取得。
- ^ 「ライファスト」。フェルデの。2023 年1 月 3 日に取得。
外部リンク
- ノルウェー道路公社[リンク切れ ]ノルウェーの道路地図
北緯59°01′53″ 東経5°48′54″ / 北緯59.03139° 東経5.81500° / 59.03139; 5.81500