| 位置 | エドモントン、アルバータ州、カナダ |
|---|---|
| 座標 | 北緯53度36分25秒 西経113度33分25秒 / 北緯53.607度 西経113.557度 / 53.607; -113.557 |
| 容量 | 30,000 |
| オープン | 1966 |
| 閉鎖 | 1982 |
| 旧名 | スピードウェイパーク |
| 主なイベント | カンナム、フォーミュラ アトランティック、フォーミュラ 1600、フォーミュラ 5000、トランス アム、NHRA |
| ロードコース(1966-1982) | |
| 長さ | 4.067 km (2.527 マイル) |
| ターン | 14 |
| レースラップ記録 | 1:20.403 ( |
| ショートオーバル | |
| 長さ | 0.4 km ( 1 ⁄ 4マイル) |
| ドラッグストリップ | |
| 長さ | 0.4 km ( 1 ⁄ 4マイル) |
エドモントン・インターナショナル・スピードウェイ(スピードウェイ・パークとも呼ばれる)は、カナダのアルバータ州エドモントンの現在のカンバーランドとハドソン地区[1]にあった、251エーカー(1.02 km 2 )のマルチトラック自動車レース施設である。この施設には、 1 ⁄ 4マイル(400 m)のドラッグストリップ、2.53マイル(4.07 km)の14ターンのロードコース、および1 ⁄ 4マイルのショートオーバルコースがあった。最盛期には3万人以上のファンを収容できた。
歴史
1940 年代後半、この場所に土の舗装が施されたブリッケンリッジ オーバルがオープンしました。1952 年に、オーバルは短縮され、1 / 4マイルのアスファルト オーバルとして舗装され、8,000 席の施設はスピードウェイ パークと改名されました。
.jpg/500px-Formula_A_race_at_the_Edmonton_International_Speedway_(36662770271).jpg)
1967年、全長4,350フィート(1,330メートル)の1⁄4マイルのドラッグストリップがオープンしました。1968年には、最初のCan-Amレースに間に合うようにロードコースがオープンしました。長年にわたり、この施設ではフォーミュラアトランティック、フォーミュラ1600、フォーミュラ5000、トランスアム、およびNHRA公認ドラッグレースも開催されました。
後年、土地の所有者はクアリコ デベロップメント社でした。1982 年、この地域がエドモントン市に併合された後、競馬場は閉鎖されました。その後、クアリコ社は土地を住宅地に転用しました。エドモントンでは、1991 年に キャピタル シティ レースウェイ パークがオープンするまで、いかなる形のプロ レースも行われませんでした。
大衆文化において
デヴィッド・クローネンバーグ監督の映画『ファスト・カンパニー』(1979年)は主にエドモントン・インターナショナル・スピードウェイで撮影されました。
メジャーシリーズ
カンナム
- 1968年から1973年までエドモントンで行われたCan-Amシリーズのレースはクロンダイク200と呼ばれ、主なスポンサーはモルソンビール醸造所でした。
- デニー・ハルムは1968年から1971年までの4レースすべてで優勝し、一方マーク・ダナヒューはロジャー・ペンスキーのポルシェ917を駆って1972年と1973年のレースで優勝した。
- EIS でレースをした他の有名な Can-Am ドライバーには、ブルース・マクラーレン、ジャッキー・スチュワート、ピーター・レブソン、ジャッキー・イクス、ダニー・サリバンなどがいました。
フォーミュラ5000
- カナダロードレース選手権では、EIS で F5000 車両が 2 回レースされました。
- 1969 年 6 月 22 日 (勝者:エピー・ウィーツェス、ローラ)
- 1970 年 6 月 14 日 (勝者: エピー・ウィーツェス、マクラーレン)
- アメリカスポーツカークラブ( SCCA) は、EIS で F5000 車を 3 回レースしました。
- 1970 年 5 月 24 日 (受賞者: ロン・グレイブル、ローラ)
- 1971年8月1日(優勝者:デビッド・ホッブス、マクラーレン)
- 1972年6月4日(優勝者:デビッド・ホッブス、ローラ)
- SCCA が F5000 車にフルボディを装着し、それをCan Am車と呼んだとき、このシリーズは EIS で一度レースを行いました。
- 1981年8月16日(優勝者:ジェフ・ブラバム、VDS)

フォーミュラ アトランティック
- フォーミュラ アトランティックは元々フォーミュラ B と呼ばれ、FB としてエドモントンで 3 回レースが行われました。
- 1971年6月20日(優勝者:ジャック・クチュール、ロータス)
- 1972年6月25日(優勝者:リック・フォレスト、3月)
- 1973 年 7 月 3 日 (勝者: アラン・レイダー)
- このスピードウェイでは、1974年から1977年にかけてフォーミュラ アトランティック シリーズが開催され、1981年に再び開催されました。
- EIS でレースをした他の有名なアトランティック ドライバーには、ボビー・レイホール、ケケ・ロズベルグ、エリオット・フォーブス・ロビンソン、ケビン・コーガン、ハウディ・ホームズなどがいます。
トランザム
- SCCA の Trans-Am シリーズは EIS で 2 回レースを開催しました。
- 1971年6月20日(優勝者:マーク・ドナヒュー、AMCジャベリン)
- 1973年8月19日(優勝者:ジョン・グリーンウッド、シボレー・コルベット)
ラップ記録
エドモントン・インターナショナル・スピードウェイでの最速公式レースラップ記録は以下の通りです。
参照
参考文献
- ^ 「ハドソン地区構造計画」(PDF)。計画・政策サービス支部、計画・開発部、エドモントン市。2007年9月。8ページ。2011年6月16日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2016年9月24日閲覧。
- ^ 「Can-Am Edmonton 1973」 。 2022年5月31日閲覧。
- ^ 「Can-Am Edmonton 1981」 。 2022年10月16日閲覧。
- ^ “1972 エドモントン F5000” . 2022年10月16日閲覧。
- ^ 「トランザム エドモントン 1973」。2022年5月31日閲覧。
- ^ 「トランザム エドモントン [ツーファイブ] 1971」。2022年5月31日閲覧。
- ^ “Edmonton [Main] 1968” . 2022年5月31日閲覧。
- ^ “Preliminary Edmonton [ASR+BSR+CSR+FL+AP+BP+CP+DP+EP] 1968”. RacingSportsCars.com . 2022年5月30日閲覧。
- ^ “エドモントン [制作] 1968” . 2022年5月31日閲覧。
- ^ 「Consolation Edmonton 1968」 . 2022年5月31日閲覧。
外部リンク
- 詳細なコースマップ
