| ダーク・ピット | |
|---|---|
| ダーク・ピットの冒険小説の登場人物 | |
| 初登場 | 地中海の冒険 |
| 最後の登場 | クライヴ・カッスラーの『悪魔の海』 |
| 作成者 | クライヴ・カッスラー |
| 演じるのは | リチャード・ジョーダン、マシュー・マコノヒー |
| 声優 | スコット・ブリック |
| 世界観情報 | |
| フルネーム | ダーク・エリック・ピット |
| 性別 | 男 |
| 職業 | 初期の小説では、国立水中海洋庁の特別プロジェクト部長。 後に、国立水中海洋庁の部長となる。 |
| 武器 | コルト.45口径M1911 |
| 配偶者 | ローレン・スミス下院議員 |
| 大切な人 | サマー・モラン、メイヴ・フレッチャー |
| 子供たち | ダーク・ピット・ジュニア サマー ・ピット |
| 親族 | ジョージ・ピット上院議員(父)パーシバル・ナッシュ(母方の叔父) |
| 国籍 | |
ダーク・ピットは、アメリカの小説家クライヴ・カッスラーによって創作され、1976年から2021年にかけて出版された一連の小説に登場する架空の人物です。ピットは、パルプ雑誌のアイコンであるドック・サベージを彷彿とさせる、実物よりも大きな英雄です。ピットはアメリカ国籍であり、ベトナム戦争でパイロットとして従軍した後、アメリカ空軍から少佐の階級で貸し出されています。彼は、国立水中海洋局の長官として表面上はデスクワークの役割を担うことになったにもかかわらず、幼なじみの親友であるアル・ジョルディーノと一緒に冒険を見つけようとします。ピットは威厳のある存在感、機知に富んだ会話、そしてかなりのクラシックカーのコレクションを持っています。
経歴と経歴
著名な冒険家であるダーク・エリック・ピットは、カリフォルニア州の上院議員ジョージ・ピットの息子です。ダークはアメリカ空軍士官学校を卒業し、ベトナム戦争中はアメリカ空軍のパイロットとして勤務しました。ダークは固定翼機と回転翼機の両方を操縦する資格を持つ熟練したパイロットです。彼は少佐の階級に昇進しました。ピットは軍務中に殊勲飛行十字章2個、シルバースター、パープルハート章、その他多くの表彰を受けました。[1]
ダーク・ピットは、ジェームズ・サンデッカー提督の飛行機を撃墜したことで、そのような表彰を受けている。飛行機は提督とスタッフをダナン北部の遠隔基地へ運んでいた。彼らは知らなかったが、その基地は北ベトナム軍に制圧され、無線が故障していたため、警告を受けることができなかった。ピットは爆撃任務から基地に戻る途中で近くを飛んでおり、どんな手段を使ってでも迎撃して提督に警告するよう命じられた。提督の飛行機との通信が失敗すると、ピットは輸送機の両方のエンジンを巧みに撃ち落とし、占領した基地に着陸する代わりに海に不時着せざるを得なくなった。その後、ダークは護衛として飛び立ち、岸を離れたボートを機銃掃射し、全員が海軍の哨戒艇に乗せられるまで続けた。[2]カッスラーはこの話とピットの受賞理由の一部を、実在した第二次世界大戦の退役軍人ルイス・エドワード・カーデスから得たものである。
映画版『タイタニック号の逆襲』と『サハラ』では、ダークの軍歴は修正されており、彼はアメリカ海軍兵学校を卒業したとされている。どちらのバージョンでも、ダークは幼なじみの親友アル・ジョルディーノと一緒に卒業している。
退役後、ダークはジェームズ・サンデッカー提督が率いる海洋学研究機関、国立水中海洋局(NUMA)で海洋 技術者として働く。NUMA でのキャリアの中で、ダークは数多くの難破船を発見し、地球規模の大惨事や世界征服を企む悪人の無数の計画を阻止してきた。
最近の小説では、ダークは、前任者の在任中の急死によりサンデッカー提督が米国副大統領に任命された後、NUMA の長官に就任します。昇進したにもかかわらず、ピットはデスクワークに満足せず、現場で多数のプロジェクトを率いており、昇進前と同じくらい簡単に悪の陰謀に巻き込まれています。
個人的な特徴
ダークは身長 6 フィート 3 インチ (190.5 cm) で、いかつい顔立ち、ウェーブのかかった黒い髪、そして長身です。カッスラーはダークの「乳白色の緑の目」についてよく言及していますが、これは必要に応じて魅力的にも威圧的にもなります。ピットは威圧的な存在感があり、機敏でずる賢い機転と相まって、敵や上司を激怒させることがよくありました。アルとのコミカルなやり取りは特にストレスの多い状況でよく行われ、読者は両者が自分の能力に自信を持っていることにほとんど疑いの余地がありません。
彼が好んで使う武器は、父親から受け継いだコルト .45 口径M1911半自動拳銃です。彼が好んで飲む飲み物はブルーアガベ テキーラです。ダークは、高品質のテキーラは塩とライムをかけてそのまま飲むべきだと信じており、安価なテキーラはマルガリータに使うことを好みます。彼はオレンジ色の文字盤のDoxa Sub 300T Professional ダイバーズウォッチを着用しています。
クラシックカーコレクション
ダーク・ピットは、旅行していないときは、ワシントン D.C.近郊のワシントン・ナショナル空港の敷地内にある改造・修繕された格納庫に住んでいる。鋳鉄製の階段を上ると、海の地図や船の模型が散乱した雑然としたアパートがある。格納庫には、クラシックカーやアンティークカーの膨大なコレクションのほか、メッサーシュミット Me262航空機、フォードの三発エンジン航空機、プルマン鉄道の食堂車、トーテムポールが収められている。格納庫には、一端に船外機が固定された鋳鉄製の浴槽など、以前の冒険で集めた品々も収められており、最先端のセキュリティシステムで保護されている。ピットは、冒険の過程でさまざまな敵から盗んだクラシックカーをコレクションに加えることがある。このキャラクターの車好きは、作者のクライヴ・カッスラーと共通している。関連して、ピットは、クライヴの息子であり、ダーク・ピットの冒険物語の共著者でもある ダーク・カッスラーにちなんで名付けられました。
恋愛と家族
彼の生涯を通じて、重要な女性が 3 人います。
- サマー・モラン(パシフィック・ボルテックス!、ヴァルハラ・ライジング)
- メイヴ・フレッチャー (ショックウェーブ)
- ローレン・スミス (ヴィクセン 03、ハバナ・ストーム)
サマー・モラン
| サマー・モラン | |
|---|---|
| 初登場 | 太平洋の渦! |
| 最後の登場 | ヴァルハラ・ライジング |
| 作成者 | クライヴ・カッスラー |
| 世界観情報 | |
| 大切な人 | ダーク・ピット |
| 子供たち | ダーク・ピット・ジュニア サマー ・ピット |
| 親族 | 父: デルフィ・モラン。 祖父: フレデリック・モラン博士。 |
| 国籍 | |
ダークはロイヤル ハワイアン ホテルで初めてサマーと出会います。サマーはダークを誘惑しようとしており、ダークはすぐにサマーに惹かれ、後にダークを暗殺しようとします。
彼女は、ダーク・ピットの手を縛っていたロープを素早く切断し、ホテルの部屋で彼の殺害を計画していた父親の部下たちを阻止するちょうどいいタイミングで、巧みにナイフを彼の手に滑り込ませて、ダーク・ピットを危険から救った。
サマーは、ピットの双子の子供、ダーク・ピット・ジュニアとサマー・ピットの母親です。彼女はピットの本当の初恋の人としてよく語られます。気が狂った科学者フレデリック・モランの娘であるサマーは、父親の海底の隠れ家が崩壊した際に救出を試みた際に行方不明になり、ピットからは死亡したと思われていました。小説『ヴァルハラ・ライジング』の終わりで2人が出会った23歳のダーク・ピット・ジュニアによって明かされたように、サマーは実際には事件で重傷を負いながらも生き残り、ピットに自分のことを覚えていてほしいという理由で彼を探し出すことを拒否します。彼女はその後すぐに双子を出産し、両親にちなんで名前を付けて育てます。
メイヴ・フレッチャー
ダークは『ショック ウェーブ』でメイヴ フレッチャーと出会う。サマー同様、彼女も狂気じみた冷酷な悪党の娘である。しかし、彼女は家族の取引や悪党である父アーサー ドーセットとの関わりを拒否する。メイヴは 2 人の子供を持つシングルマザーで、ピットと初めて出会ったとき、南極クルーズのツアー ガイドとして働いていたときの給料で子供たちを育てていた。彼女は動物学の修士号を持っている。メイヴとダークは互いに深い愛を誓うが、不幸にもメイヴはすでに致命傷を負っており、ピットの腕の中で息を引き取る。
ローレン・スミス
ピットは下院議員ローレン・スミスと長年の交際関係にあり、著書『ハバナ・ストーム』の出版前に結婚している。
ダーク・ピットの車
- 地中海の冒険- 1936 年型マイバッハ ツェッペリン タウンカー
- アイスバーグ- (車はないが、ピットはフォード トライモーター航空機を取得)
- タイタニック号を引き揚げろ! - (車は登場しないが、スタッツ ベアキャットスピードスターと、タイタニック号から回収されたルノータウンカーがVixen 03で言及されている。ローバー社の車両で、モデルは不明だが、1987 年と記載されていることから、ローバー SD1かローバー 800のいずれかである。フォード トライモーターも言及されている。)
- ビクセン 03 - 1912 ルノー オープンドライブ ランドーレット
- ナイトプローブ! - AC コブラとジェンセン(プルマン鉄道の食堂車でもある)
- 太平洋の渦! - ACコブラ
- ディープ シックス-タルボット ラゴ
- サイクロプス- ダイムラー DE36、1957 年型シボレー (船外機が取り付けられた鋳鉄製の浴槽)
- 宝物-コード L-29
- ドラゴン- 1932シュトゥッツ(メッサーシュミット Me 262も取得)
- サハラ- 1936アビオン・ヴォワザン
- インカ ゴールド- 1936 年製 ピアス アロー トラベロッジ トレーラー
- ショックウェーブ-アラード J2X (トーテムポールとマーベラス メイブ、ボロボロのボートも)
- 洪水の潮流- 1929 モデル Jデューセンバーグ
- アトランティス発見- 1936年フォードホットロッド
- ヴァルハラ・ライジング- 1938パッカードタウンカー
- トロイのオデッセイ-マーモンV-16
- ブラック ウィンド- 1958クライスラー 300-Dコンバーチブル
- カーンの宝物- 1921年ロールスロイス シルバーゴースト
- アークティック ドリフト- 1932オーバーンV-12
- クレセント・ドーン- 1948デラエ 135
- ポセイドンの矢- 1930 年型パッカード 734 スピードスター ランナバウト
小説と映画のリスト
ダーク・ピットの冒険小説
- パシフィック・ボルテックス! (1983) - クライヴ・カッスラー著 (後日出版されたが、これが最初に書かれた本である)
- 地中海大冒険(別名メイデイ、1973年)
- アイスバーグ(1975)
- タイタニック号を沈めろ! (1976)
- ヴィクセン03(1978)
- ナイトプローブ! (1981)
- ディープ・シックス(1984)
- サイクロプス(1986)
- トレジャー(1988)
- ドラゴン(1990)
- サハラ(1992)
- インカゴールド(1994)
- ショックウェーブ(1996)
- 洪水の潮(1997)
- アトランティス発見(1999)
- ヴァルハラ・ライジング(2001)
- トロイのオデッセイ(2003)
- ブラック・ウィンド(2004) - 息子のダーク・カッスラーと共作
- カーンの財宝(2006年) - 息子のダーク・カッスラーと共著
- アークティック・ドリフト(2008) - 息子のダーク・カッスラーと共著
- クレセント・ドーン(2010) - 息子のダーク・カッスラーと共作
- ポセイドンの矢(2012年) - 息子のダーク・カッスラーと共著
- ハバナ・ストーム(2014) - 息子のダーク・カッスラーと共作
- オデッサ・シー(2016年) - 息子のダーク・カッスラーと共作[3]
- ケルティック・エンパイア(2019年) - 息子のダーク・カッスラーと共著[4] [5]
- クライヴ・カッスラーの『悪魔の海』(2021年) - 脚本:ディルク・カッスラー
- クライヴ・カッスラー『コルシカの影』(2023年) - ダーク・カッスラー脚本
小説ノート
Pacific Vortex! は1983 年に出版されましたが、年代順で見ると実はこれが Dirk Pitt の最初の小説です。Pacific Vortex!の出来事はThe Mediterranean Caperより前に起こります。実際、Pacific Vortex!のいくつかの出来事はThe Mediterranean Caperで言及されています。各本は独立しているため、このシリーズは順番に読む必要はありません。
Dirk Pitt の参考書もあります:
- ダーク・ピットとクライヴ・カッスラーの秘密(1998) -クレイグ・ダーゴとの共著。この本には写真や本の概要のほか、長年にわたり小説に登場した車、登場人物、悪役、女性の概要が掲載されている。また、カッスラーの伝記とインタビュー、そしてピットの格納庫でのパーティーに乱入し、それまでの小説で主要な登場人物全員と出会う人物の視点から書かれた短編小説「再会」も収録されている。物語のあちこちに散りばめられたヒントから、この無名の人物がカッスラー自身であることが示唆されている。
映画ノート
ピットは、1980年の映画『タイタニック号の沈没』と2005年の『サハラ』で二度映画に出演している。前者ではリチャード・ジョーダンが、後者ではマシュー・マコノヒーが彼を演じた。
クライヴ・カッスラーは2004年、映画「サハラ」の製作会社「クルセイダー」を訴え、同社が契約を破棄したと主張した。契約では同氏は映画の脚本の承認権を持っていたが、実際には監督が雇われるまではその権利しか持っていなかった。億万長者のフィリップ・アンシュッツが所有するクルセイダーはその後、反訴し、カッスラーは小説の販売部数を水増しして自社の本を映画化するよう同社を騙したと非難した。陪審員は2007年5月、製作会社有利の判決を下した。2009年3月10日、ジョン・P・シュック判事はクライヴ・カッスラーに対し、クルセイダーに1,390万ドルの訴訟費用を支払うよう命じた。判決の中でシュック判事は、両当事者間の当初の契約ではどちらかが違反した場合に訴訟費用を支払彼は、そうであると結論付けた。2009年7月27日、カッスラーはクルセイダーに最終小切手を発行し、これにより、不当な扱いを受けた制作会社への返済総額は2000万ドルとなった。2010年3月のカリフォルニア州控訴裁判所の判決は、クルセイダーへの500万ドルの損害賠償と約1400万ドルの訴訟費用の以前の判決を覆した。[6]
批判的研究
カッスラーのダーク・ピットの冒険は、スティーブン・フィリップ・ジョーンズ著「クライヴ・カッスラーの冒険:批評的レビュー」の焦点です。
参考文献
- ^ Pacific Vortex! 77ページを参照(2000年にCahill Pressからハードカバーで再版)。
- ^ カッスラー、クライヴ(1985年)。ディープシックス、ニューヨーク:サイモン&シュスター。0-671-50373-1; 337および338ページ。
- ^ 「オデッサ海 - ベストセラー冒険小説家クライヴ・カッスラーの公式ウェブサイト」clive-cussler-books.com 2016年11月5日。
- ^ 「ハバナ・ストーム(ダーク・ピット、第23巻)」クライブ・カッスラー、ダーク・カッスラー著。www.fantasticfiction.co.uk。
- ^ 結果、検索(2014年10月28日)。ハバナ・ストーム:ダーク・ピットの冒険。GPパトナム・サンズ。ISBN 978-0399172922。
- ^ 「アンシュッツと『サハラ』の論争で著者カッスラーに対する判決が覆される」デンバー・ビジネス・ジャーナル、2010 年 3 月 4 日。http://www.bizjournals.com/denver/stories/2010/03/01/daily53.html
外部リンク
- 著者クライヴ・カッスラーの公式ウェブサイト
- クライブ・カッスラーが設立した非営利団体「リアルライフNUMA」
- クライヴ・カッスラー・コレクターズ・ソサエティ - クライヴ・カッスラーの作品を専門に扱う組織。
