ヘルプ クローザー SMS Wolf
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| 歴史 | |
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| 名前 |
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| 所有者 |
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| オペレーター | |
| 登録港 |
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| ビルダー | フレンスブルガー シフバウ ゲゼルシャフト |
| 発売 | 1913年3月8日 |
| 委託 | 1916年5月16日 |
| 故障中 | 1918 |
| 運命 | 1931年に廃棄 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | 5,809 グリニッジ標準時 |
| 変位 | 11,200トン |
| 長さ | 135メートル(442フィート11インチ) |
| ビーム | 17.10 m (56 フィート 1 インチ) |
| 下書き | 7.90 m (25 フィート 11 インチ) |
| 推進 | 1軸VTE蒸気エンジン、3ボイラー |
| スピード | 11ノット(20 km/h、13 mph) |
| 補体 | 348 |
| 武装 |
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| 搭載航空機 | フリードリヒスハーフェン FF.33水上飛行機1 機 |
SMSヴォルフ(旧称ハンザ貨物船ヴァハトフェルス) は、第一次世界大戦におけるドイツ帝国海軍の武装商船襲撃艦または補助巡洋艦であった。この艦は、この名前を持つ帝国海軍の4番目の艦であり (そのためドイツではヴォルフ IVと呼ばれることが多い)、その後、2隻の砲艦と、戦闘に参加することなく退役したもう1隻の補助巡洋艦に続くものである。
説明と歴史
ウルフは通商破壊艦として、15 cm (5.9 in) 砲 6 門、5.2 cm (2.0 in) SK L/55砲 3 門、小口径火器数個、および魚雷発射管4 本を装備していた。また、敵港の外に投下する機雷を 450 個以上搭載し、インド洋とオーストラリア南岸沖に機雷原を設置して数隻の船舶を沈没させた。艦長はカール・アウグスト・ネルガー艦長で、1918 年 2 月に ドイツのキールへ帰還するまでこの任務を遂行した。
ウルフはスピードを出すために設計されたものではなく、最高速度はわずか11ノット(時速20キロメートル)だった。ウルフの利点としては、偽の煙突とマストを立てたり下ろしたりして外観を変えられること、偽の舷側によって最後の瞬間まで武器を隠せること、8,000トンの石炭貯蔵庫容量(巡航速度8ノット、毎日35トンの石炭を燃焼すると仮定)による航続距離32,000海里(59,000キロメートル)などがあった。[1]
1916年11月30日、ウルフは348名の乗組員を乗せて母港のキールを出港した。スカゲラク海峡から北大西洋までSM U-66の護衛を受け、スコットランドの北を通過して南に転じ、喜望峰を回ってインド洋に出た。そこで機雷を敷設した。コロンボとボンベイの港で機雷を投下し、南アジア、オーストラリア、ニュージーランドの海域に入った。
フリードリヒスハーフェン FF.33e 2人乗り水上機「ヴォルフヒェン」(狼の子)の助けを借りて、敵の船舶や貨物船の位置を特定し、拿捕した。乗組員と貴重な物資(特に石炭、またドイツの戦争遂行に大いに必要だった重要な金属)をヴォルフに移送した後、敵の船舶を沈没させた。ヴォルフは35隻の貿易船と2隻の軍艦を破壊し、その総重量はおよそ11万トンに達した。
451日後、ウルフ号は1918年2月24日に467人の捕虜を乗せて母港のキールに帰還した。さらに、拿捕したゴム、銅、亜鉛、真鍮、絹、コプラ、カカオ、その他の重要な資材を大量に積載していた。ウルフ号は、いかなる支援も受けずに、第一次世界大戦中、軍艦としては最長の航海を成し遂げた。ネルガー艦長は、ドイツ最高勲章プール・ル・メリット勲章を授与された。
戦争の残りの期間、ウルフはバルト海で運用された。戦後、ウルフはフランスに譲渡され、パリの海上商会に売却され、改装されてアンティヌースと改名された。1931年にイタリアで解体された。
乗組員の一人に、後に革命家、共産主義者、そして有名な作家となった若きテオドール・プリヴィエがいた。彼は最初の小説『皇帝の苦力』でウルフ号での経験をまとめている。この本は演劇にもなり、ナチスによるマハターグレイフング後には発禁となった。もう一人の乗組員は作家ゴルフ・フォックの兄弟、ヤコブ・キナウで、キナウはウルフ号の海兵隊員を務めていた。1934年にハンブルクのクイックボーン出版社で出版された彼の航海日誌には、他のウルフ号の乗組員の回想録には書かれていない、船上で起きた反乱の詳細が記されている。
SSポート・ケンブラ号は、ウルフ 号が敷設した機雷に触れてニュージーランド南島沖で沈没した。
襲撃の歴史の概要
15か月の航海で、ウルフは14隻の船を拿捕または沈没させ、その損害は合計38,391 GRTに上った。また、機雷原を敷設し、さらに13隻を沈没させ、損害総額は75,888 GRTに上った。最大の損害は、カディスからマニラへ向かう途中のスペインの郵便蒸気船、 SS カルロス・デ・エイサギレ号だった。この船はケープタウン近郊でウルフが敷設した機雷に接触し、わずか4分で沈没した。12人の女性と5人の子供を含む134人が死亡し、24人が生き残った。
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さらに、1917年6月2日には、イギリス軍輸送船HMTティンダレウス号がケープタウン沖でウルフの機雷により大きな損傷を受けたが、熟練した船員の技術によって沈没を免れた。[6]
膜
1918 年 2 月から 3 月にかけて、ビルド・ウント・フィルム社 (BUFA) はキールで 13 分間の無声映画「SM ヒルフスクロイザー「ヴォルフ」」を制作しました。この映画では、SMS ヴォルフ号がキールに帰還する様子、ネルガー船長がプール・ル・メリット勲章を授与される様子、そしてさまざまな著名人が船内を視察する様子が描かれています。船内のさまざまな場所のシーンや、航海中に捕らえられた囚人の映像も映し出されています。
ギャラリー
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航空機ヴォルフヒェン
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カール・アウグスト・ネルガー司令官
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ウルフの航海の地図
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ヴォルフヒェンのパイロット
著名人
- ジェラルド・ハクストン、SMSウルフ号の囚人であった劇作家W・サマセット・モームの秘書[7]
- カール・ローゼ、カール・アウグスト・ネルガーの下で勤務した海軍士官[8]
参考文献
- ^ リチャード・ギリアットとピーター・ホーネン、「太平洋を荒廃させた狼」(書籍からの抜粋)、ウォール・ストリート・ジャーナル、週末欄、2010年4月10〜11日、W3ページ。
- ^ シュマーレンバッハ p138
- ^ スティーブンソン2009、177ページ。
- ^ オーストラリア戦争記念館 2021年。
- ^ シュマーレンバッハ p140
- ^ ギリアット&ホーネン 2009、305ページ
- ^ リチャード・ギリアット:『ザ・ウルフ』ニューヨーク:フリープレス、2010年
- ^ ロイ・アレクサンダー:『レイダー・ウルフの航海』イェール大学出版局、1939年
文献
- アレクサンダー、ロイ、「レイダーウルフの航海」、イェール大学出版局、1939年。
- オーストラリア戦争記念館(2021年)。「6557トンの日本の貨物船「日立丸」から捕虜となった乗客」オーストラリア戦争記念館。 2021年11月7日閲覧。
- ドナルドソン、A.、「ドイツの襲撃者ウルフの驚異の航海」、ニューセンチュリープレス、シドニー、1918年。
- Fritz Witschetzky Das schwarze Schiff、Union Deutsche Verlagsgesellschaft、シュトゥットガルト/ベルリン/ライプツィヒ、1920年。
- フレデリック・ジョージ・トレイズ『ドイツ襲撃者との5か月:「ウルフ」号に捕らわれたイギリス人の冒険』ロンドン:ヘッドリー、1919年。
- リチャード・ギリアット & ピーター・ホーネン『狼: 第一次世界大戦の最も壮大な航海で、いかにして一人のドイツ人襲撃者が連合国を恐怖に陥れたか』ウィリアム・ハイネマン出版、オーストラリア、2009年。ISBN 978-1-4165-7317-3
- ホイト、エドウィン P.、 レイダー・ウルフ、ネルガー船長の航海、1916-1918、ニューヨーク、1974年。ISBN 978-0-8397-7067-1
- キナウ、ヤコブ、デ・トーデス副官。 Wolfs-Tagebuch、(Quickborn-Verlag)、ハンブルク、1934 年。
- ラインバッハ、フリッツ、64 000 Seemeilen Kaperfault。 Erlebnisse eines Matrosen auf dem Hilfskreuzer "Wolf"、ベルリン (西オスト市Verlag) 1937、オンライン版: [1]、Maritimepress 2012 による再版。ISBN 978-3954271344
- Julio Molina フォント: Cádiz y el Vapor-correo de Filipinas "Carlos de Aizaguirre"、1904 - 1917。Historia de un naufragio (カディスとフィリピンの郵便汽船 "Carlos de Aizaguirre"。難破船の歴史)、2. 増補版。カディス (カディス大学、公共サービス) 2007。ISBN 978-84-98281-19-4
- ネルガー、カール・アウグスト、SMS ヴォルフ、シェル・フェルラーク、ベルリン、1918 年。
- プリヴィエ、テオドール、デス・カイザー・キュリス。ローマ・デア・ドイツ海軍、ベルリン、1930年。
- シュマーレンバッハ、ポール;ドイツ襲撃艦: ドイツ海軍の補助巡洋艦の歴史、1895-1945、海軍研究所出版、1979年。ISBN 0-87021-824-7
- スティーブンソン、チャールズ(2009年)。ドイツのアジア太平洋帝国:植民地主義と海軍政策、1885-1914年。ボイデル・プレス。ISBN 9781843835189。 - 総ページ数: 292
外部リンク
ウィキメディア・コモンズの SMS ウルフ (船、1913 年) に関連するメディア
- ウルフ号の航海に関する報告
- 「狼」の著者とのテレビインタビュー
- 書籍「The Wolf」のウェブサイト
- SM ヒルフシュクロイツァー「狼」、サイレント映画、フルレングス、Bundesarchiv-Filmarchiv にて
