
コンパクト線形衝突型加速器(CLIC )は、次世代のエネルギーフロンティアを探求することを目的とした、将来の線形粒子加速器の構想です。CLICは電子と陽電子を衝突させ、現在、数TeVの線形衝突型加速器として唯一実現可能な選択肢です。加速器の長さは11~50km (7~31マイル)で、米国カリフォルニア州にある既存のスタンフォード線形加速器(SLAC)の10倍以上の長さになります。 [ 1 ] CLICは、ジュネーブ近郊のフランスとスイスの国境を越えたCERNに建設される予定で、大型ハドロン衝突型加速器(LHC)の運用が終了する2035年頃までに最初のビームが開始される予定です。 [ 1 ]
CLIC加速器は、 100 M V /m の加速勾配で新しい2ビーム加速技術を使用し、段階的な建設により、最適な物理到達のために最大3 TeVの3つの重心系エネルギーでの衝突を提供します。 [ 1 ]困難なビームおよびバックグラウンド条件下で高精度の物理目標を達成するために研究開発(R&D)が行われています。
CLICは、標準模型の特性の精密測定と新粒子の直接検出を通じて、素粒子物理学の標準模型を超える新しい物理を発見することを目指しています。この衝突型加速器は、電弱状態に対して高い感度を提供し、LHCプログラム全体の予測精度を超えるでしょう。[ 1 ]現在のCLIC設計には、電子ビーム偏極の可能性が含まれています。
CLICコラボレーションは2012年に概念設計レポート(CDR)を作成し[ 2 ] 、 2016年には更新されたエネルギー段階シナリオによって補完されました[ 3 ]。CLICの物理的ケースに関する詳細な研究、加速器複合施設と検出器の高度な設計、および多数の研究開発成果は、最近のCERNイエローレポートシリーズにまとめられています[ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] 。
粒子衝突型加速器には、衝突させる粒子の種類によって大きく分けて2種類あります。レプトン衝突型加速器とハドロン衝突型加速器です。それぞれのタイプの加速器は、異なる最終状態の粒子を生成し、異なる物理現象を研究することができます。ハドロン衝突型加速器の例としては、CERNのISR、SPS 、LHC、そして米国のテバトロンが挙げられます。レプトン衝突型加速器の例としては、日本のSuperKEKB、中国のBEPC II 、イタリアのDAFNE 、ロシアのVEPP 、米国のSLAC 、そしてCERNの大型電子陽電子衝突型加速器( LEPC)が挙げられます。これらのレプトン衝突型加速器の中には、現在も稼働しているものもあります。
ハドロンは複合粒子であるため、衝突事象がより複雑になり、物理測定の精度が制限されます。例えば、大型ハドロン衝突型加速器(LHC)が、ヒッグス粒子が最終的に発見されたエネルギー付近で見つかることが既に知られていたにもかかわらず、非常に高いエネルギーで動作するように設計されたのはそのためです。ハドロン衝突型加速器の精度が低い分、それを補うために、より多くの、より高エネルギーの衝突が必要だったのです。一方、レプトン衝突型加速器は素粒子同士を衝突させるため、各事象の初期状態が既知であり、より高精度の測定が可能になります。
衝突型加速器を分類するもう一つの方法は、その物理的な形状、すなわち直線型か円形型かによる分類です。円形衝突型加速器は、粒子を繰り返し加速して非常に高いエネルギーに到達できること、そしてビームを繰り返し交差させることで個々の粒子間の衝突回数を非常に多くできることから利点があります。
一方で、粒子を循環させ続けるには、粒子を常に内側に加速させ続けなければならないという制約があります。これにより、荷電粒子はシンクロトロン放射を放出し、最終的には大きなエネルギー損失と衝突エネルギーの制限につながります。このいわゆるシンクロトロン損失は、粒子速度の4乗に比例するため、レプトン衝突型加速器にとって特に有害です。周囲に存在する唯一の安定なレプトン(電子と陽電子)は、その名の通り非常に軽い粒子です。同じエネルギーを得るためには、より重い粒子(バリオン)よりもはるかに速い速度まで加速する必要があり、突然シンクロトロン損失が制限要因となってしまうのです。
CLICは線形衝突型加速器であるため、この問題は発生しない。しかしながら、ビームを再循環できないという問題は依然として解決しなければならない。そのため、「コンパクト」と呼ばれているにもかかわらず、必要な高い線形加速度を達成するには、大規模な構造とかなり型破りな設計が必要となる。

CLICは、重心系エネルギーが380 GeV、1.5 TeV、3 TeVの3段階で建設および運用される予定である。[ 1 ]各段階の積分ルミノシティはそれぞれ1 ab −1、2.5 ab −1、5 ab −1になると予想されており、[ 1 ] 27年間にわたる幅広い物理プログラムを提供する。これらの重心系エネルギーは、現在のLHCデータとCLIC研究によって実施された物理ポテンシャルの研究に基づいて決定された。[ 1 ]
CLICは既に380 GeVのエネルギーで標準模型の 物理を十分にカバーしており、これを超えるエネルギー段階では、新しい物理の発見や標準模型のプロセスの高精度測定が可能になります。さらに、CLICはトップクォークの対生成閾値である約350 GeVで動作し、トップクォークの特性を精密に測定することを目指します。[ 1 ]
CLICは、新たなエネルギー領域の探査を可能にし、未解決の問題に対する解決策を提供し、現在の理解を超えた現象の発見を可能にするだろう。
現在のLHCのデータは、2012年に発見された粒子が素粒子物理学の標準模型で予測されたヒッグス粒子であることを示唆している。 [ 7 ] [ 8 ]しかし、LHCは、この粒子の複合的/基本的性質、結合強度、拡張電弱セクターにおける役割の可能性など、この粒子の真の性質に関する疑問に部分的にしか答えることができない。[ 2 ] CLICは、これまで達成されたことのない精度でヒッグス結合を測定することにより、これらの疑問をより深く調べることができる。[ 9 ] CLICの380 GeVステージでは、例えば、ヒッグス放射とWW融合生成過程を通して、ヒッグス粒子とフェルミオンおよびボソンとの結合をモデルに依存しない正確な測定で測定することができる。第2および第3ステージでは、トップ-湯川結合、まれなヒッグス崩壊、ヒッグス自己結合などの現象にアクセスできる。[ 9 ]

The top quark, the heaviest of all known fundamental particles, has currently never been studied in electron-positron collisions.[10] The CLIC linear collider plans to have an extensive top quark physics programme. A major aim of this programme would be a threshold scan around the top quark pair-production threshold (~350 GeV) to precisely determine the mass and other significant properties of the top quark. For this scan, CLIC currently plans to devote 10% of the running time of the first stage, collecting 100 fb−1.[1] This study would allow the top quark mass to be ascertained in a theoretically well-defined manner and at a higher precision than possible with hadron colliders.[2] CLIC would also aim to measure the top quark electroweak couplings to the Z boson and the photon, as deviations of these values from those predicted by the Standard Model could be evidence of new physics phenomena, such as extra dimensions. Further observation of top quark decays with flavour-changing neutral currents at CLIC would be an indirect indication of new physics, as these should not be seen by CLIC under current Standard Model predictions.[10]
CLIC could discover new physics phenomena either through indirect measurements or by direct observation. Large deviations in precision measurements of particle properties from the Standard Model prediction would indirectly signal the presence of new physics. Such indirect methods give access to energy scales far beyond the available collision energy, reaching sensitivities of up to tens of TeV.
CLIC が 3 TeV で実行できる間接測定の例としては 、ミューオン ペアの生成を利用して Z ′ボソン (到達エネルギーが約 30 TeV まで) の証拠を提供し、標準模型を 超える単純なゲージ拡張を示すこと、ベクトル ボソン散乱を利用して電弱対称性の破れのメカニズムについての洞察を得ること、そして複数の最終状態の組み合わせを利用してヒッグス ボソンの基本的性質または複合的性質を決定すること (到達エネルギーが約 50 TeV まで) などがある。[ 4 ] CLIC では、質量 1.5 TeV までの粒子の直接ペア生成、および質量 3 TeV までの単一粒子生成が可能である。電子陽電子衝突型のクリーンな環境により、CLIC はこれらの潜在的な新粒子の特性を非常に高い精度で測定することができる。[ 1 ] CLICが3 TeVで直接観測できる粒子の例としては、超対称性理論で提案されているチャージーノ、ニュートラリーノ(どちらも約1.5 TeV以下)、スレプトン(1.5 TeV以下)などがある。 [ 4 ]
しかし、宇宙定数、LIGOノイズ、パルサータイミングに関する実験データからの研究は、標準モデルやLHCで発見できる質量よりもはるかに大きな質量を持つ新しい粒子が存在する可能性は非常に低いことを示唆している。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]一方、この研究は、量子重力または摂動量子場理論が1 PeVより前に強く結合し、TeVで他の新しい物理につながることも示唆している。[ 11 ]
CLICは、加速器の長さをコンパクトに保ちながら、目標とする3 TeVのビームエネルギーに到達するために、最大100 MV/mの加速勾配を目指しています。CLICは、超伝導空洞よりも高い加速勾配を可能にするため、室温で動作する常伝導 加速空洞をベースとしています。この技術における主な制限は、経験則に従う高電圧破壊率(BDR)です。、 どこ加速勾配と is the RF pulse length.[14] The high accelerating gradient and the target BDR value (3 × 10−7 pulse−1m−1) drive most of the beam parameters and machine design.
In order to reach these high accelerating gradients while keeping the power consumption affordable, CLIC makes use of a novel two-beam-acceleration scheme: a so-called Drive Beam runs parallel to the colliding Main Beam. The Drive Beam is decelerated in special devices called Power Extraction and Transfer Structures (PETS) that extract energy from the Drive Beam in the form of powerful Radio Frequency (RF) waves, which is then used to accelerate the Main Beam. Up to 90% of the energy of the Drive Beam is extracted and efficiently transferred to the Main Beam.[15]

主ビームに必要な電子は、Qスイッチ偏光レーザーでGaAs型カソードを照射することによって生成され、縦方向に80%の偏光度を持つ。[ 5 ]主ビーム用の陽電子は、5 GeVの電子ビームをタングステンターゲットに照射することによって生成される。2.86 GeVまで初期加速された後、電子と陽電子の両方が放射減衰によるエミッタンス低減のためにダンピングリングに入る。その後、両方のビームは共通のブースターリニアックでさらに9 GeVまで加速される。長い輸送ラインによって2つのビームは主リニアックの始点まで運ばれ、そこで1.5 TeVまで加速されてからビームデリバリーシステム(BDS)に入り、ビームが圧縮されて衝突する。2つのビームはIPで水平面内で20 m radの交差角で衝突する。 [ 5 ]
各ドライブビーム複合施設は、2.5 km 長の線形加速器と、それに続くドライブビーム再結合複合施設で構成されています。ドライブビーム再結合複合施設は、遅延線と結合リングのシステムであり、入射ビームパルスがインターリーブされて最終的に 12 GHz のシーケンスと最大 100 A の局所ビーム電流を形成します。[ 5 ]各 2.5 km 長のドライブビーム線形加速器は、1 GHz クライストロンによって駆動されます。これにより、0.5 GHzのバンチング周波数で148 μs 長のビーム (1.5 TeV エネルギー段階シナリオの場合) が生成されます。244 ns ごとにバンチング位相が 180 度切り替わり、つまり 1 GHz の奇数バケットと偶数バケットが交互に満たされます。この位相コーディングにより、最初の係数 2 の再結合が可能になります。奇数バンチは遅延ループ (DL) で遅延され、偶数バンチはそれをバイパスします。DLの飛行時間は約244 nsで、ピコ秒レベルで調整されているため、2つのバンチ列が合体して、244 nsの空きスペースで隔てられた、バンチング周波数1 GHzの244 ns長のバンチ列を複数形成します。この新しい時間構造により、DLと同様のメカニズムで、後続のコンバイナリングでさらに3倍および4倍の再結合が可能になります。ビームの最終的な時間構造は、約5.5 μsの間隔で配置された、12 GHzの244 ns長のバンチ列(最大25個)で構成されます。再結合は、各結合列がメインビームの到着と同期して、それぞれの減速器セクターに到着するようにタイミングが調整されます。駆動ビームの加速とビーム再結合に低周波(1 GHz)、長パルス長(148 μs)のクライストロンを使用することで、クライストロンを直接メインビームの加速に使用するよりも便利になります。[ 5 ]

CLIC加速器設計の主な技術的課題は、さまざまな試験施設で解決されています。駆動ビームの生成と再結合、および2ビーム加速コンセプトは、CLIC試験施設3(CTF3)で実証されました。Xバンド高出力クライストロンベースのRF源は、CERNの高勾配Xバンド試験施設(XBOX)で段階的に構築されました。[ 16 ] [ 17 ]これらの施設は、CLIC加速構造やその他のXバンドベースのプロジェクトの性能の調整と検証に必要なRF電力とインフラストラクチャを提供します。追加のXバンド高勾配試験は、 KEKのNEXTEF施設とSLACで実施されており、新しい試験台が清華大学で稼働しており、さらに試験台がINFNフラスカティと上海のSINAPで建設されています。[ 18 ]

CLICの物理ポテンシャルを最大限に活用するには、最先端の検出器が不可欠です。現在の検出器設計はCLICdetと呼ばれ、完全なシミュレーション研究と研究開発活動によって最適化されています。[ 19 ] [ 20 ] [ 6 ]この検出器は、高エネルギー衝突型加速器の大型粒子検出器の標準的な設計に従っており、ビーム軸を囲む層状構成の円筒形の検出器容積となっています。CLICdetの寸法は高さ×長さが約13 × 12m 、重量は約8000トンです。
CLICdetは、半径が大きくなる4つの主要な層、すなわち頂点およびトラッキングシステム、カロリメータ、ソレノイド磁石、ミューオン検出器から構成されている。[ 19 ]

頂点および追跡システムは CLICdet の最内領域に位置し、粒子のエネルギーと軌道への悪影響を最小限に抑えつつ、粒子の位置と運動量を検出することを目的としています。頂点検出器は円筒形で、半径が大きくなるにつれて検出器材料の二重層が 3 層あり、空気の流れによる冷却を助けるために、両端に螺旋状に配置された 3 つのセグメント ディスクがあります。これらは厚さ 50 μm の 25x25 μm2 のシリコン ピクセルで構成されていると想定されており、目標は 3 μm の単一点分解能を実現することです 。追跡システムは、厚さ 200 μm のシリコンセンサーモジュールで構成されています 。[ 19 ]
カロリメータは頂点とトラッキングシステムを取り囲み、吸収によって粒子のエネルギーを測定することを目的としている。電磁カロリメータ(ECAL)は、サンドイッチ構造のシリコン/タングステン約40層から構成され、ハドロンカロリメータ(HCAL)は、間にシンチレーション材料が挿入された60枚の鋼製吸収板から構成されている。 [ 19 ]
これらの内部CLICdet層は、磁場強度4Tの超伝導ソレノイド磁石で囲まれています。この磁場は荷電粒子を曲げ、運動量と電荷の測定を可能にします。磁石は鉄製のヨークで囲まれており、その中にはミューオン識別用の大面積検出器が収められています。[ 19 ]
この検出器には、ババ散乱事象の生成物を測定するためのルミノシティカロリメータ(LumiCal) 、極角10ミリラジアンまでECALのカバー範囲を補完するビームカロリメータ、およびビーム間の相対的なずれによるルミノシティ損失を相殺するためのイントラトレインフィードバックシステムも備わっている。[ 19 ]

頂点およびトラッキングシステムの材料予算に関する厳しい要件により、CLICdet に従来の液体冷却システムを使用することはできません。そのため、この内部領域には乾式ガス冷却システムを使用することが提案されています。ガスの流れを可能にするために、検出器の設計には空気ギャップが考慮されており、このガスは空気または窒素になります。[ 21 ] [ 22 ]効果的な空冷を可能にするために、頂点検出器内のシリコンセンサーの平均消費電力を下げる必要があります。そのため、これらのセンサーは電流ベースの電力パルス方式で動作します。つまり、可能な限りセンサーを高消費電力状態から低消費電力状態に切り替え、50 Hz のバンチトレイン交差率に対応します。[ 23 ]
2017年現在CERNの年間予算の約2%がCLIC技術の開発に投資されています。全長約11km (7マイル)のCLICの第1段階の費用は現在60億スイスフランと見積もられています。[ 1 ] CLICは30か国以上、70以上の研究所が参加するグローバルプロジェクトです。CLIC検出器と物理コラボレーション(CLICdp)とCLIC加速器研究の2つのコラボレーションで構成されています。CLICは現在開発段階にあり、加速器部品とシステムの性能研究、検出器技術と最適化研究、物理分析を実施しています。並行して、コラボレーションは理論コミュニティと協力してCLICの物理的可能性を評価しています。
CLICプロジェクトは、CLICの物理的可能性[ 24 ]とCLIC加速器および検出器プロジェクトの現状[ 25 ]をまとめた簡潔な文書2つを、欧州素粒子物理学戦略(ESPP)の次回の更新へのインプットとして提出しました。ESPP の更新はコミュニティ全体のプロセスであり、2020年5月に戦略文書の公開をもって完了する予定です。
CLICプロジェクトに関する詳細情報は、CERNイエローレポート、CLICによる新物理学の可能性[ 4 ] 、 CLICプロジェクト実施計画[ 5 ]、およびCLIC用検出器技術[ 6 ]で入手できます。概要は、2018年CLICサマリーレポートに記載されています[ 1 ] 。