ブライアン・オローク

エドワード・ブライアン・オローク^[4] RDI RA FRIBA（1901年 - 1974年）はニュージーランド生まれのイギリスの建築家、インテリアデザイナーであった。^[2]

ブライアン・オロークは、1901年6月14日、ニュージーランドのクライストチャーチのフェンダルトンで、エドワード・デニス・オローク（1865年 - 1918年）とエイミー・クリフォード・ローズ（1865年 - 1922年）の三男として生まれ^ました。[ 5 ] ^{[ 6]}父デニスは、特にポロ、競馬、狩猟界での熟練した馬術家で、1890年代初頭には数年間、下院の書記官や記録係を務めていました。^[7]

父方の祖父、サー・モーリス・オローク（1830–1916）は、1861年から1902年までオネフンガおよびマヌカウ選出の国会議員を務め、1879年から1890年まで下院議長を務めた^{。[8] [9]}母方の祖父、ロバート・ヒートン・ローズ（1815–1884）は、南島の羊飼い、1853年から1874年までカンタベリー地方議会議員、1869年から1870年まで行政評議会議員、1870年代にはアカロア選出の国会議員、ニュージーランド海運会社およびカイアポイ・ウーレン製造会社の共同創設者であった。 ^{[10] [11]}

デニス、エイミーと家族は1902年頃からオークランドに住んでいたが、1911年12月にイギリスに移住した。 ^{[12] [13]}そこでオロークはバークシャーのウェリントン・カレッジに通った。第一次世界大戦中、弟フォーブスと共に在学中、 1918年3月にキングス・ロイヤル・ライフル隊の兄デニス・クリフォード・オローク大尉が戦死。 ^[14]第12ロイヤル・ランサーズ連隊の兄モーリス・ヒートン・オローク中尉は10月に大胆な偵察中に頭部に重傷を負った。そして休戦後間もなく、再乗馬補給所の監督官であった父デニスがメルトン・モーブレーでの飛び降り事故による内傷で12月9日に亡くなった。^{[15] [16]}

翌年、1919年6月21日のウェリントン・カレッジのスピーチ・デーに、ウェリントン公爵はEB・オロークに特別テーマのバチェラー・デッサン賞を授与した。^[17]エイミー、妹のシセリー、モーリス、フォーブスと他の親戚はニュージーランドに戻り、10月下旬に到着した。^{[18] [19]}

その後、オロークはケンブリッジ大学ジーザス・カレッジで工学を学び^{[20] [21]、} 1922年6月にBAの学位を取得して卒業した。^[22] 8月にクライストチャーチで母親が亡くなった直後にニュージーランドに帰国した後^{[23] [21] [24]、彼は}AAスクールの5年間のコースで建築の勉強を続け、1926年にRIBA賞を受賞しました。認定校への銅メダル、タイト賞（デザイン）に関する佳作、アーチボルド・ドーネイ奨学金^{[25] [6] [26]}のほか、1928年から29年のAAコースの小冊子に作品が掲載されました。^{[27] 1928年に}ケンブリッジ大学ジーザス・カレッジでMAの学位を取得しました。^[28]

初期の職業生活では、オロークはロンドンや田舎の小さな個人住宅の設計に携わり、1932年にはロンドンのイズリントンに建てられた近代的な集合住宅の設計を手がけた。^[29]また、彼とケネス・ピーコックは、1931年から1年間にわたって開催された、ロンドンの新本部の設計コンペにも応募した。イギリス全土と帝国中の身元不明の建築家から提出された約284のデザインのうち、1932年にジョージ・グレイ・ウォーナムが賞と委託を獲得し、2位はヴァーナー・オーウェン・リースだった。オロークとピーコックは、パーシー・トーマスとアーネスト・プレストウィッチ、フランク・ロスコーとダンカン・ウィルソンとともに、3つの3位のうちの1つを獲得した。他の数名のニュージーランド人も佳作を受賞した。^{[30] [31]}

1933年4月、フレッド・メイヤーとダグラス・クーパーは、ロンドンのコーク通り18番地に、オロークとアランデル・クラークが設計した新しい近代美術館、メイヤー・ギャラリーをオープンした。このギャラリーは、イギリス、フランス、ドイツの芸術家による最近の絵画展でオープンし^{[32] 、}マックス・エルンスト、パウル・クレー、ジョアン・ミロなど多くの近代芸術家の思想をイギリスに初めて紹介することとなった。

オリエント蒸気航行会社の取締役、コリン・アンダーソンは客船の将来にチャンスを見出し、RMSオリオンを最高の現代的デザインを備えた真に現代的な定期船にするという彼の構想を支えてくれる建築家を探して、モダニストの著名人数名を脇に置いた。彼は最終的に、友人のベティとラルフ・レイナーを通じてブライアン・オロークを見つけた。オロークはデボンにある家具完備のモダンな新居、アッシュコム・タワーの建築に携わっており、アンダーソンが探していた能力を十分備えていた。^{[1] : 22}

1935 年 8 月、オロークの内装設計の結果、オープン エアのレイアウトが実現しました。取り外し可能な折り畳み式の壁、ガラスの引き戸、比較的大きなプロムナード デッキを使用して、乗客がくつろげるスペースに涼しい風が流れるようにしました。船のデッキにアクセスできない部屋も、できるだけ明るくすっきりとすることで風通しがよくなるようにしました。家具はすっきりとしたラインが選ばれ、木材はマット仕上げ、柱は装飾されていませんでした。さらに、クロムとベークライトが船全体に広く使用されているため、表面は海風による摩耗に強く、ライナーとしては初めてのことでした。これは、船の外装の機能性と結びついた、新しいタイプの機能的な内装でした。

RMSオリオンが大成功を収めたため、オロークはオリエント社のさらに多くの船の内装を手掛けた。^[33]その中の1隻がSSオルケーズだった。彼はオーストラレーシアに眠っている才能を知っており、プロジェクトのアーティストやデザイナーの中にオーストラリア人とニュージーランド人を含めた。マーガレット・プレストン、ダグラス・アナンド、キース・マレー、ポール・パスコー、^[34] ジョンとヘレン・ハットン、フレデリック・ハルフォード・コベントリー。^{[35] [1] : 30–33}彼はまた、船が快適に人を運ぶために必要な熱帯の条件を熟知しているデザイナーを雇う利点を理解していたのかもしれない。

オロークは1935年8月にRMSオリオンの処女地中海巡航からコンスタンチノープルに戻り、インペリアル航空の旅客機の内装、特に帝国航空郵便計画のために急速に開発・製造されていた28機の新型ショートエンパイア飛行艇の乗客用セクションの内装デザインを計画し始めた。^{[29] [36] [37] [38]}彼の現代的なアプローチは、最近の時代の華美な旅客輸送機関の内装の傾向とは対照的に、航空機の新しい基準を設定することを目的としていた。

彼が手がけた建築物には、ロンドンのバークレー ホテル、サセックス州ハーストモンスーの新王立天文台（現ハーストモンスー科学センター、 1951-52年、1955年建設）、デヴォン州ドーリッシュ近郊ハルドンのカントリー ハウス、アッシュコム タワー（1935年） 、ノッティンガム大学の学生寮などがある。いずれも抽象化された伝統的なスタイルで、ほぼ同時代のドナルド マクモランの作品を彷彿とさせる。未完成の設計には、ロンドンの国立劇場のものなどがある。

1929年1月19日、オロークはイラストレーターで装飾芸術家のジュリエット・メイベル・オルガ・ウィガン（1903年 - 1988年）と結婚した。彼女はサリー州ウェイブリッジのオークリーロッジに住む弁護士アーネスト・エドワード・ウィガン（MA）とその妻でサリー州イーストシーンのヒンクストンハウスに住むロバート・ワトソン・ウィリスの娘メイベル・ヘレンの長女であった。 ^{[5] [39]} 2人の間には4人の子供がいた。1人の息子フォーブス・ブライアン（1930年生まれ）、^{[40]と3人の娘サラ（1936年生まれ）で、サラは1971年から}フォリオ・ソサエティのオーナーである出版者のジョン・レッツと結婚した。^{[41] [6]}ジュリエットは、作家のアンソニー・パウエル（彼女は彼の作品のファンであり、彼らの友情はジュリエットが80代になるまで続き、1983年に曽祖母としてパウエルとその家族を訪ねた） ^[41]やマルコム・マガーリッジ[ ^42]と異なる時期に恋愛関係にあった。^[43]

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  LMSロイヤル コーチ: キングス デイ サルーン
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  ハーストモンスー王立天文台
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  ダービーホール、ノッティンガム大学
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  ダービーホール
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  ザ・バークレー、ナイツブリッジ
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  オリエントラインビル、シドニー
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  オリエントラインビル、シドニー

• アンダーソン、コリン (1966 年 5 月 1 日)。「客船の内装デザイン」。英国王立芸術・製造・商業奨励協会誌。114 (5118)。ロンドン: 477–493 。
• アートモンスキー、ルース（2010年）。『シップボード・スタイル：オリエントラインのコリン・アンダーソン』ロンドン：アートモンスキー・アーツ。
• フォーセット、A.ピーター、ジャクソン、ニール（1998）。キャンパス批評：ノッティンガム大学の建築。ノッティンガム：ノッティンガム大学。ISBN 9780948983054。
• フィンドレー、マイケル (1993)。「ブライアン・オローク: ニュージーランドの海洋近代主義者」。ベアリングス5 (4)。ホブソン・ワーフ: オークランド海洋博物館: 18–23。
• グーセンス、ルーベン。「オリエントライン：RMSオリオン写真アルバム」。www.ssmaritime.com 。 2021年5月14日閲覧。
• ロイド・ジェンキンス、ダグラス (2006)。ニュージーランドデザインの伝説40選。オークランド：ゴッドウィット。
• マックストーン・グラハム、ジョン（1985年）。ライナーズ・トゥ・ザ・サン。ニューヨーク：マクミラン。ISBN 0025450107。
• Mulliss, Steve (2003) 「歴史」RMS Orion ホームページ。
• Pearce, Elaine (2003)。「ハーストモンスー科学センター: 指定建造物の法定リストへの記述的記載」。インターネット アーカイブ: waybackmachine。2008年 12 月 8 日時点のオリジナルよりアーカイブ。
• Van der Ven, Martin (2014). 「RMS Orion」.インターネット アーカイブ: waybackmachine . 2014 年 4 月 6 日時点のオリジナルよりアーカイブ。

• SSマリタイム
• ロイヤル・アカデミー・オブ・アーツ: プロフィール