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ブルーミントン・ノーマル都市圏統計地域（一般的にはブルーミントン都市圏統計地域またはブルーミントン・ノーマルとして知られる）は、イリノイ州中央部に位置する都市圏統計地域で、ブルーミントンとノーマルの双子の自治体が中心となっている。2020年の米国国勢調査では、ブルーミントンとノーマルの自治体の都市人口は合計131,416人、都市圏の人口は171,210人であった。[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
2013 年以前は、この都市圏はマクリーン郡のみで構成されていました。[ 4 ] 2013 年に、管理予算局は、デウィット郡とマクリーン郡全体を含むように都市圏の境界線を改訂しました。さらに、ブルーミントン MSA とイリノイ州ポンティアックの小都市統計地域を統合するために、ブルーミントン・ポンティアック複合統計地域が作成されました。この CSA には、マクリーン郡、デウィット郡、リビングストン郡が含まれます。[ 5 ]
マクリーン郡地域計画委員会（MCRPC）は、ブルーミントン・ノーマルの指定都市計画機関（MPO）として機能しています。MCRPCの都市計画区域（MPA）には、ブルーミントン、ノーマル、ダウンズ、トワンダが含まれます。[ 6 ]
ブルーミントン・ノーマル都市圏の2023年の国内総生産（GDP）は約150億ドルでした。 [ 7 ]最大の産業には、金融・保険、教育サービス、製造業、医療などがあります。[ 8 ]
ブルーミントン・ノーマル地域には、ステートファーム、カントリーファイナンシャル、FSグローマーク、イリノイ農業局、ビアナッツ、イリノイ高校協会（IHSA）などの主要企業や団体の本社があります。 [ 9 ]
この地域には3つの高等教育機関がある。ノーマルにはイリノイ州立大学とハートランド・コミュニティ・カレッジがあり、ブルーミントンにはイリノイ・ウェズリアン大学がある。[ 10 ]
ノーマルにあるカール・ブロメン医療センターとブルーミントンにあるOSFセント・ジョセフ医療センターは、この地域に医療サービスと医療業界の雇用を提供している。[ 11 ]
近年、ブルーミントン・ノーマル地域では製造業が再び活況を呈している。2017年、リビアンはノーマル北西部の旧三菱自動車製造工場を1600万ドルで買収した。2021年以降、同社はR1Tピックアップトラック、R2 SUV、アマゾン向け電気配送バンなどの電気自動車製品を生産し、約8000人の従業員を雇用している。[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
2024年、リビアンはR2の生産を支援するため、ノーマル工場に12億ドル以上を投資する計画を発表した。同社はイリノイ州商務経済機会局から財政支援を受ける予定である。[ 15 ] 2025年、リビアンは1億2000万ドルを投じて新たなサプライヤーパークを建設する計画を発表した。[ 16 ]
フェレロUSAは2020年にブルーミントン工場の7500万ドルの拡張計画を発表した。[ 17 ] 2024年5月、フェレロは2億1400万ドルの投資の一環として、北米初のチョコレート工場をブルーミントンに正式にオープンした。[ 18 ] [ 19 ]
イリノイ州の中心部に位置するブルーミントン・ノーマル都市圏には、3つの州間高速道路、アムトラックの駅、2つの貨物鉄道、商業航空サービスのある空港など、さまざまな交通ネットワークとサービスがあります。[ 20 ]
州間高速道路55号線はブルーミントンとノーマルを南北に走り、この地域を北はシカゴ、南はセントルイスと結んでいます。州間高速道路74号線はブルーミントンとノーマルを北西から南東に走り、この地域をピオリアとインディアナポリスと結んでいます。州間高速道路39号線の南端はノーマルにあり、この地域を北はロックフォードとマディソンと結んでいます。国道51号線はブルーミントンとノーマルを横断し、この地域を南はディケーターと結んでいます。ベテランズ・パークウェイ（I-55 BUS）はブルーミントンとノーマルの東側を走る主要幹線道路で、この地域の商業ショッピングセンターやステートファームやカントリーファイナンシャルなどの企業本社のほとんどがここにあります。この地域の他の主要高速道路には、国道150号線とイリノイ州道9号線があります。マクリーン郡はイリノイ州運輸省（IDOT）の第3地域、第5地区に位置しています。[ 21 ] [ 22 ] [ 23 ]
アップタウン駅は、ブルーミントン・ノーマルの主要な複合交通拠点として機能しています。アップタウン・ノーマルのビジネス地区に位置し、アムトラックのリンカーン・サービス都市間鉄道とテキサス・イーグル長距離サービスが乗り入れています。[ 24 ]両サービスとも、シカゴとセントルイスへの往復を1日5便運行しています。リンカーン・サービスの往復のうち1便は、ミズーリ・リバー・ランナーとの合同列車としてカンザスシティまで運行しています。テキサス・イーグルは、各方向に1日1便運行しており、南はリトルロック、ダラス、フォートワース、オースティン、サンアントニオに接続しています。週3回、列車の一部はさらにロサンゼルスまで運行しています。[ 25 ] 2023年以降、列車は最高時速110マイルで運行しています。[ 26 ] [ 27 ]この駅には、コネクト・トランジット・バス、ピオリア・チャーター、グレイハウンド、ジェファーソン・ラインズも乗り入れています。[ 28 ]
ブルーミントンとノーマル間には、ユニオン・パシフィック鉄道（UP）とノーフォーク・サザン鉄道（NS）という2つのクラスI貨物鉄道が乗り入れている。UPはブルーミントンに操車場を持ち、NSはノーマルにリビアン施設の隣に操車場を持っている。[ 29 ] [ 30 ]
Connect Transit は、ブルーミントン-ノーマルで主要な都市公共交通機関です。アップタウン駅とダウンタウン ブルーミントンを拠点とする 16 の固定ルートを運行しています。バスは、ルート、時間帯、曜日によって 15 分、30 分、または 60 分間隔で運行しています。また、Connect Mobility というブランドのパラトランジットサービスと、コネクト FLEX というブランドのブルーミントン南西部のマイクロトランジットサービスも運行しています。2025 年 7 月、Connect Transit は、マクリーン郡の農村部向けに Connect GO というブランドの新しいデマンド レスポンス サービスの運行を開始しました。マクリーン郡は、IDOT のヒューマン サービス交通プログラム (HSTP) の地域 6 に位置しています。[ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ]
ブルーミントンにあるセントラル・イリノイ地域空港（BMI）は、一般的に「CIRA」と呼ばれ、この地域に商業航空サービスを提供しています。アメリカン・イーグルはシカゴ・オヘアとダラス/フォートワースに毎日運航しています。デルタ・コネクションはアトランタに毎日運航しています。アレジアント航空はオーランド/サンフォードとセントピーターズバーグ/クリアウォーターにサービスを提供しています。[ 35 ]アレジアント航空は2026年2月13日にフェニックス/メサへの新規サービスを開始します。 [ 36 ] 2026年5月7日からユナイテッド・エクスプレスがシカゴ・オヘアにサービスを提供します。[ 37 ]
