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| 設立 | 1941年、ウォルター・ウィンクラー |
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| 運用開始 | 1941 |
| 本部 | イリノイ州ピオリア |
| サービスエリア | イリノイ州 |
| サービスタイプ | チャーターバスサービス、カスタムグループツアー、イリノイ州のいくつかの大学からシカゴ郊外や空港までの交通手段 |
| 目的地 | イリノイ州、米国本土、海外のさまざまな場所 |
| 艦隊 | 60 [1] |
| 年間乗客数 | 470,000 [1] |
| マネージャー | ジェームス・ワン CEO |
| Webサイト | ペオリアチャーター |
ペオリア・チャーター・コーチ・カンパニーは、イリノイ州ペオリアに拠点を置く家族経営のバス会社で、イリノイ州のいくつかの大学からシカゴ郊外や空港までのチャーターバスサービス、カスタムグループツアー、交通サービスを提供しています。イリノイ大学アーバナ・シャンペーン校の契約チャーターバスサービスプロバイダーです。
歴史
ピオリア・チャーター・コーチ・カンパニーは、第二次世界大戦中にガソリンが配給制だったときに、家族の車を売却し、姉から融資を受けてキャタピラー社の従業員をスプリングベイとピオリアの新工場の間を行き来するバスを購入したウォルター・ウィンクラーによって1941年に設立されました。1979年にウィンクラーは退任し、息子のロジャーとスタンリーが事業を引き継ぎました。1990年にロジャーはスタンリーが引退したときにスタンリーの事業の持ち分を購入しました。1999年にロジャーの息子ウィリアムと妻シンディがロジャーから事業を買い取り、事業を引き継ぎました。[2] [3]
2010年、ピオリア・チャーターはアーバナに新しいターミナルを開設した。[4] 2013年、同社は顧客の夜間駐車の需要に応えるため、ジョリエットの集荷場所をジョリエット・モール駐車場からユニオン・ステーション駐車場に移転した。[5]
同社は2010年にオンラインチケットを導入した。[6]
2020年7月15日、ピオリア・チャーター・コーチは、 COVID-19パンデミックによる収益の減少に対応して、140人の従業員のうち8人を除く全員を解雇したと発表した。ソーシャルメディア上で、共同所有者のジンニング（ジェームズ）・ワンは、ピオリア・チャーターの月間経費は30万ドルであるのに対し、収益はわずか2万5000ドルであると述べた。[7]
2024年4月1日、ピオリアチャーターはジェームズ・ワンをCEOに任命した。[8]
2024年10月10日、ビル・ウィンクラーが引退する準備が整ったため、ジェームズ・ワンがウィンクラー家からピオリア・チャーターを購入しました。[9]
サービス
ペオリア・チャーターは、イリノイ大学アーバナ・シャンペーン校、イリノイ州立大学、ウェスタン・イリノイ大学、イリノイ・ウェズリアン大学、ブラッドリー大学の5つの大学にサービスを提供しています。これらの大学からシカゴ郊外、シカゴ・オヘア空港、ミッドウェイ空港への交通手段を提供しています。また、シカゴ郊外、ピオリア、アーバナ、シャンペーン、ブルーミントン、ノーマル、ジョリエットの人々に都市間交通を提供しています。イリノイ州や米国本土のさまざまな場所、および海外への団体旅行を企画しています。[10] [11]
ピオリア・チャーターはイリノイ大学アーバナ・シャンペーン校の認可を受けた契約チャーターバスサービス提供業者2社のうちの1社であり、もう1社はモンティセロ・バス・カンパニーである。[12]
受賞歴
1995年、ピオリア・チャーターはミシシッピバレー・ファミリービジネス・オブ・ザ・イヤー賞を受賞した。[13] 2003年には、1,500人の参加者が参加したベター・ビジネス・ビューローの市場倫理に関する国際トーチ賞で佳作を受賞した。 [14] 2012年には、トレイルウェイズから国防総省の安全認証を受けた 。[15]
死亡事故
1995 年 1 月 27 日金曜日、イリノイ州サボイの霧深いモンティチェロ ロードで、ピオリア チャーター バスが教会のバンと衝突しました。バンは炎上し、7 人の子供が亡くなりました。[16]その後の調査で、バスを運転していたドライバーは、運輸省の勤務時間規制に違反するところだったことが判明しました。ガゼット紙によると、「バスはセントルイスでフライトがキャンセルされ、足止めされた航空旅行者を輸送していました。」[17]
参照
- イリノイ州の都市間バス停リスト
参考文献
- ^ ab 「Peoria Charter、毎日の空港送迎のためJolietへ移動」。Bolingbrook Bugle。イリノイ州Bolingbrook：Bugle Newspapers。2013年8月27日。2014年5月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月26日閲覧。
- ^ ブラウニング、サラ（2010年9月）。「家族の伝統を体験：ペオリアチャーターコーチ」。ペオリアマガジン。ペオリア。 2014年5月26日閲覧。
- ^ Sorensen, Karen (2013年8月22日)。「Peoria Charter Moves Its Service to Downtown Joliet」。Joliet Patch。イリノイ州ジョリエット：Patch Media 。 2014年5月26日閲覧。
- ^ Pressey, Debra (2006年3月26日). 「Peoria Charter Coachがビルをオープン」。News Gazette。イリノイ州シャンペーン：2014年5月26日。
- ^ ケイン、シンディ（2013年8月25日）。「空港シャトル駐車場がジョリエットのダウンタウンに移転」サウスタウンスター。イリノイ州シカゴ：サンタイムズメディア。
- ^ Tarter, Steve (2010年12月21日). 「Peoria Charter Coachのチケット販売がオンラインで開始」Journal Star . イリノイ州ピオリア. 2014年5月26日閲覧。
- ^ Pressey, Deb (2020年7月15日). 「ピオリア・チャーター、残りのスタッフの95%を解雇せざるを得なくなった」。News-Gazette。イリノイ州シャンペーン。 2020年7月15日閲覧。
- ^ 「私はペオリア・チャーター社の新CEOです」。Motorcoach World。2024年4月1日。 2024年10月11日閲覧。
- ^ Peoria Charter を購入しました。Motorcoach World。2024 年 10 月 10 日。2024年 10 月 11 日閲覧。
- ^ 「Peoria Charter Coach Company のウェブサイト」。peoriacharter.com。Peoria Charter Coach Company。2014年5 月 26 日閲覧。
- ^ 「Peoria Charter Travel」。WCIA。イリノイ州シャンペーン。2014年5月6日。 2014年6月17日閲覧。
- ^ 「チャーターバスの手配」イリノイ大学。2014年5月16日。 2014年5月26日閲覧。
- ^ ゴードン、ポール（2000年8月8日）。「家族経営の企業が求められている」ジャーナルスター。イリノイ州ピオリア。
- ^ 「ペオリア憲章が称賛される」ジャーナルスター。イリノイ州ペオリア。2003年11月4日。
- ^ 「承認された国防総省のバス、バン、リムジン運送業者」(PDF)。Trailways 。 2012年7月18日。 2014年5月28日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2014年5月26日閲覧。
- ^ プレッシー、デブラ（1995年1月29日）。「教会のバン事故で7人死亡」。ニュース・ガゼット。イリノイ州シャンペーン：1995年1月29日。
- ^ バウアー、スティーブ（1995年2月2日）。「私たちは彼らが私たちと共に傷ついていたことを知っています」。ニュース・ガゼット。イリノイ州シャンペーン：1995年2月2日。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、 Peoria Charter Coachに関連するメディアがあります。
- ピオリア憲章 — 公式サイト