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バリーシャノン（アイルランド語: Béal Átha Seanaidh 、意味は「セナックの浅瀬の河口」）[ 8 ]は、アイルランドのドニゴール県にある町です。同町は県の南端に位置し、ダブリンからのN3号線が終点となり、N15号線がアーン川を横断する地点にあります。同町は17世紀初頭に法人化され、1613年3月に町憲章を受けました。 [ 9 ]
バリーシャノンは、 5世紀の戦士セアナックがそこで殺されたと伝えられていることから、「セアナックの浅瀬の河口」という意味で、アーン川の河口に位置しています。町のすぐ西でアーン川は広がり、その水は長い砂地の河口を蛇行しています。川の北岸は川岸から急に立ち上がっていますが、南岸は平坦で、川と平行に走る小さな崖があります。町からは河口が一望でき、山、湖、森の景色が広がります。
バリーシャノンとその周辺地域では、新石器時代（紀元前4000年～紀元前2500年）にまで遡る考古学的遺跡が発掘されており、人類の初期の居住や儀式活動を示している。発見物は、青銅器時代（紀元前2500年～紀元前500年）のフルアハタ・フィア（焼けた塚）から、新石器時代初期に遡ると考えられる低木でできた道、紀元前1500年頃の金の太陽円盤のペアの初期の発見まで多岐にわたる。紀元前2500～2150年[ 10 ] [ 11 ]から、1100年から1400年の間に作られたとみられる数百体の骨格を含む、これまで知られていなかった中世の教会と墓地の最近の発見まで。この遺跡からは、ヘンリー3世（1251～1276年）とエドワード1世（1280年頃～ 1302年）の治世に作られた銀製のロングクロスペニーとハーフペニーを含む多数の遺物が出土した。その他の発見物には、骨製のビーズ、死装束のピン、多くの骨格の手に置かれていた水晶の破片などがある。
近隣には新石器時代の墓や、アイルランド上王アエド・ルアードの墓があり、その上に聖アン教会（アイルランド国教会）が建てられたとされている。教会は町の最も高い展望台であるマルグースに位置している。どちらの墓も痕跡は残っておらず、ムラガニーの塚の最後の痕跡は、1798年に丘の上に砦が建設された際に消滅した。18世紀の教会墓地と貧民墓地はどちらもシド・アエド・ルアード、すなわちレッド・ヒューの妖精の塚と呼ばれていた。マルグースの「シーマン」（アイルランド語のsidhの英語化）は「妖精」を意味する。民間の信仰では、丘の内部は妖精の住処とされており、地元の伝承では、フィナー砂丘やバリーシャノンのウォードタウン地区などで妖精たちの冒険談が伝えられてきた。1906年には、マルグースの丘の頂上が発掘され、地下室があることが判明した。[ 12 ]
アルスター年代記によれば、ヴァイキングは795年に近隣のイニシュマリー島を攻撃した。その後、彼らはアーン川を利用して内陸部を攻撃し、 822年にはデベニッシュ島の修道院を焼き払った。また、同年代記には、836年にアーン湖のすべての教会が、クルアイン・エオイス（クローンズ）とダイミニス（デベニッシュ島）とともに「異教徒」によって破壊されたと記録されている。923年と916年にはそれぞれ、「アーン湖にいた外国人の艦隊が湖の島々」と周辺地域を略奪した。
1613年3月、バリーシャノンはジェームズ1世によって自治区として法人化された。[ 9 ] 1775年、バリーシャノンのアサローの鮭の跳躍は、旅行家のリチャード・トゥイスによって『アイルランド旅行記』の中で称賛された。[ 13 ]
ジャイアンツ・コーズウェーは、わざわざ遠くまで見に行く価値があるとは言い難い場所だが、それは旅行者の好奇心の度合いによって決まるだろう。しかし、バリーシャノンの鮭の跳躍は、他では見られないほど独特な光景であり、闘牛がスペインに固有のものであるのと同様に、アイルランド特有のものである。
1793年頃、バリーシャノンで、後にアイルランド首席大臣、そしてイギリス外務大臣となる第2代ロンドンデリー侯爵ロバート・スチュワートが「輝く少年」の幻を見た。後にカースルレー卿となるスチュワートは、当時イギリス陸軍の若き将校であり、アイルランド議会のダウン州選出議員であった。町の古い兵舎に宿泊していた彼は、その夜就寝した。火を見つめていると、炎の中から少年の姿が現れ、どんどん大きくなり、そして消えていくのを見たという。[ 14 ]「輝く少年」はイギリスとアイルランドの民間伝承によく登場する人物で、しばしば死を予言するものとされている。ウィリアム・アリンガムは後にこの出来事について詩を書いた。[ 15 ]
エニスキレン・アンド・バンドラン鉄道（E&BR）は1868年に開業し、バリーシャノンに駅があった。[ 16 ]グレート・ノーザン鉄道（GNR）は1876年からE&BR線を運営し、1896年に同社を吸収した。[ 17 ] 1922年のアイルランド分割により、ファーマナ州との境界は国際国境となった。それ以降、バリーシャノンとアイルランド自由国の残りの地域を結ぶ唯一の鉄道は北アイルランド経由となり、そのため税関検査による遅延が発生した。北アイルランド政府は1957年に国境の自国側のGNRネットワークの大部分を閉鎖し、国境までのE&BRも閉鎖した。[ 18 ] [ 19 ]これにより、アイルランド共和国は国境とバンドランの間のバリーシャノンを通る路線の閉鎖を認める以外に現実的な選択肢がなくなった。その後、バリーシャノンに最も近い鉄道の終着駅は、アイルランド共和国のスライゴと北アイルランドのオマーであったが、1965年にアルスター運輸局がオマーを通る路線も閉鎖した。[ 18 ] [ 20 ]
1950年代にこの町に水力発電所が建設されました。このプロジェクト、あるいは「計画」により、国内外からエンジニア、電気技師、水力発電の専門家が町に集まり、10年に及ぶ建設期間中に町は「ブーム」を経験しました。この計画では、町の上流にダムを建設し、深い水路または放水路を掘削して町を通る川底を下げ、ダムの水位を上げてタービンを駆動することになっていました。[ 21 ]新しい発電所はキャサリーンズ・フォール水力発電所と名付けられました。発電所が建設される前は、川幅が広く、水位は現在よりもはるかに高かった。北岸から南岸の「港」まで長い橋が架かっていました。水はアサロー滝を含むいくつかの滝を流れ落ち、海へと蛇行していました。しかし現在、川は両岸よりはるかに低い狭い水路を流れており、古い橋はより狭い単アーチ橋に架け替えられている。新たに建設されたバリーシャノン・バンドランバイパスには、川に架かるより近代的な新しい橋が追加された。また、ミレニアムを記念して歩道橋も建設された。
第二次世界大戦中、イギリス政府とアイルランド政府は、近くのベレークとバリーシャノンを結ぶ航空回廊「ドネガル回廊」を作ることで密かに合意に達した。この回廊は、北アイルランドから大西洋へ向かうイギリス空軍の飛行に使用された。 [ 22 ]この回廊は、ドイツ戦艦ビスマルクを発見した航空機にも使用された。[ 23 ]
ロリー・ギャラガー国際トリビュートフェスティバル[ 24 ]は、6月のバンクホリデー週末にバリーシャノンで開催されます。
バリーシャノン・フォーク・フェスティバルは、毎年8月のバンクホリデー週末に開催されるフェスティバルです。[ 25 ]世界で最も長く続くフォークと伝統のフェスティバルの1つです。
バリーシャノン地区博物館は、バリーシャノンにあるスレビンズ百貨店の2階に位置しています。2013年4月に開館したこの博物館には、ロリー・ギャラガー、バリーシャノンの戦い（1598年）、大飢饉と救貧院、地元の漁業、スポーツ、第一次世界大戦と第二次世界大戦、そしてドニゴール鉄道に関する展示があります。
バリーシャノン発のバス路線は、バス・エイリアンが運行しており、キャバン、ダブリン、スライゴ、ゴールウェイを 結んでいます。アルスターバス[ 26 ]も、北アイルランドのベルファストとデリーへの路線を運行しています。フェダ・オドネル[ 27 ]は、バリーシャノン経由で、スライゴやゴールウェイを含むアイルランド西部のグウィードアへの路線を運行しています。
バリーシャノンに最も近い鉄道駅はスライゴ駅で、ダブリン・コノリー行きの列車が運行しており、アイルランド国鉄（Iarnród Éireann）が運営している。[ 28 ]
地元のゲーリックゲームズクラブはAodh Ruadhです。その他の地元のスポーツクラブには、Ballyshannon RFC（ラグビー）、Erne Wanderers（サッカー）、Eightyeighters（バスケットボール）などがあります。
この地域には複数の国立（小学校）学校があります。地元の中学校はコライシュテ・コルムキル中学校です。
バリーシャノンは以下の都市と姉妹都市提携を結んでいます。
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