スライゴ駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | Knappagh Road、スライゴ、スライゴ州、F91 K752 アイルランド | ||||
| 座標 | 北緯54°16′19″ 西経8°28′52″ / 北緯54.272° 西経8.481° / 54.272; -8.481 | ||||
| 所有者 | アイルランド | ||||
| 運営者 | アイルランド | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| バス路線 | 17 | ||||
| バス事業者 | |||||
| 接続 |
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| 工事 | |||||
| 構造タイプ | 地上 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | スライゴ | ||||
| 運賃ゾーン | R | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1862 | 駅が開業 | ||||
| 1966 | マック・ディルマダ駅に改名 | ||||
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スライゴ駅は、アイルランドのスライゴ州スライゴの町にサービスを提供する幹線鉄道駅で、マクディアマダ駅(アイルランド語:Stáisiún Mhic Dhiarmada )としても知られています。現在は2つのプラットホームと中間車両の側線を持つターミナル駅です。駅の線路は周囲の道路よりも高くなっており、駅舎は周囲を支配しています。駅へのアプローチには待避線があります。駅名はアイルランドの愛国者ショーン・マクディアマダにちなんで付けられました。アイルランドの国営鉄道事業者であるアイルランド鉄道は、ダブリン-スライゴ鉄道線でスライゴとダブリンの間の都市間鉄道サービスを運営しています。
歴史
駅は1862年12月3日に開業し、ミッドランド・グレート・ウェスタン鉄道がロングフォード支線をスライゴまで延長し、ダブリンから町への鉄道の接続が追加された。スライゴ・リートリム・アンド・ノーザン・カウンティーズ鉄道は1881年に北のエニスキレンに接続し、ウォーターフォード・アンド・リムリック鉄道(後のグレート・サザン・アンド・ウェスタン鉄道)は1895年にリムリックと南への接続で続いた。エニスキレンへの路線は1957年に廃止され、リムリックへの旅客サービスは1963年に廃止された。
駅舎は1923年1月11日のアイルランド内戦中に全焼し破壊された。7台の機関車が線路を下り岸壁まで運ばれ、1台がコンクリートの壁を突き破って港に墜落した。[1]
駅には以前は中間客車側線が 1 つではなく 2 つありました。南側のプラットホームは以前は短く、小さなベイプラットホームがありました。駅の東側の線路の南側には以前は車両基地がありましたが、建物は現在取り壊されています。ターンテーブルは蒸気機関車の方向転換に使用され、後に121 クラスのシングルキャブ ディーゼル機関車の方向転換にも役立ちました。[要出典]
ネーミング
1966年、スライゴ駅はリートリム県出身のアイルランド反乱軍ショーン・マック・ディアルマダにちなんでマック・ディアルマダ駅と改名された。[2]
貨物ターミナル
駅のすぐ手前で北へ下方へと曲がる休止中の貨物ターミナルへの線路がある。この施設にはコンテナを取り扱うための大型クレーンも設置されている。
接続
スライゴ バス ステーションは、駅の南側に隣接する地上階にあります。
ギャラリー
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1993 年のスライゴ駅
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現在は取り壊されているスライゴ駅の機関庫
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駅入口 2016
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1985年にスライゴを出発。機関車庫は遠くの機関車の後ろにあり、信号ボックスの後ろの線路は岸壁につながっています。
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2015年の駅入口と駐車場
参照
参考文献
- ^ 「スライゴ駅、南北戦争の攻撃現場」スライゴ・チャンピオン。2012年11月27日。2017年10月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年10月15日閲覧。
- ^ Gilligan, James (2006年12月19日). 「スライゴ鉄道駅の名前を復元」. Sligo Weekender . Sligo Weekender Ltd. 2007年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年7月3日閲覧。
外部リンク
- アイルランド鉄道スライゴ駅のウェブサイト

