バクトンガスターミナル

バクトンガスターミナル
バクトン ガス ターミナル、2007 年西側から
ノーフォーク内の位置
一般情報
タイプ	ガスターミナル
位置	バクトン、NR12 0JE
座標	北緯52°51′39″ 東経1°27′27″ / 北緯52.8608° 東経1.4575° / 52.8608; 1.4575
現在の入居者	エニ、ナショナル・グリッド、シェルUK、ペレンコ
建設開始	1967
完了	1968
開館	1968年8月13日
料金	1,000万ポンド（シェル 1968年）、500万ポンド（フィリップス 1969年）
身長	410～470フィート（通信無線塔2本）
技術的な詳細
床面積	200エーカー（0.81 km 2）

バクトンガス ターミナルは、イギリスのノースノーフォークの北海沿岸に位置する 4 つのサイトにある6 つのガス ターミナルの複合施設です。サイトはパストンの近く、バクトンとマンデスリーの間にあり、最も近い町はノース ウォルシャムです。

英国大陸棚からガスを受け入れる他の主要な英国ガスターミナルは、アバディーンシャーのセントファーガス、イーストライディングオブヨークシャーのイージントン、リンカンシャーのテッドルソープ、ティーズサイドのCATS ターミナル、およびカンブリア州バローのランプサイドガスターミナルです。

約 180 エーカー (73 ヘクタール) の面積を持つバクトン コンプレックスは、1968 年にオープンしました。崖の頂上に沿って 1 km (3,200 フィート) の正面があります。当初は、シェル エッソ、フィリップス ペトロリアム - アーペット グループ、アモコ -ガス カウンシルによって建設されました。計画許可は、1967 年 6 月 16 日に、ロッセンデールのグリーンウッド男爵、アンソニー グリーンウッドによって与えられました。レマン油田は1968年8月13日に生産を開始し（シェル・エッソ共同、アモコ・ガス協議会共同）、ヒューエット油田（フィリップス石油・アルペットグループ）は1969年7月に操業を開始し、インディファティガブル油田（シェル・エッソ共同、アモコ・ガス協議会共同）は1971年10月に生産を開始しました。500万ポンドをかけたフィリップス・アルペット工場の建設は1968年4月に始まりました。レマン油田のシェル・エッソ部分のガスは、34マイルのパイプラインを経由してバクトンに供給されました。直径36インチ、長さ140マイルのパイプライン（第2フィーダー本管）は、1,700万ポンドをかけてイタルサイダー社によってバクトンからラグビー近郊の国立送電システムまで建設されました。 1968年に最初に完成した当時、ターミナルの総ガス処理能力は標準状態で1日あたり39億5500万立方フィート（1億1200万立方メートル）でした。^[1]ガス協議会は新しい北海ガスを高速ガスとして販売しました。

パドゲートのA.モンク社は1968年にシェル工場を建設した。^[2]

バクトン複合施設は 6 つのガス ターミナルで構成されています。ターミナルは次のとおりです。

• シェル
• エニ
• ペレンコ
• ナショナルグリッド - 全国送電システム (NTS) への電力供給
• Interconnector UK (National Grid サイト内)
• BBL（バクトン・バルグザンド線）（シェル敷地内）

ターミナルのうち 3 つ (Eni、Perenco、Shell) は、南北海 (SNS) と中央北海 (CNS) の一部の沖合ガス田からガスを受け入れています。自由水の除去などの初期のガス処理は、沖合ガス設備で行われます。ターミナルでは、ガスと凝縮液がスラグキャッチャー(ガスと炭化水素液体および凝縮水を分離するため) で受け入れられ、ガスは必要に応じて圧縮され、トリエチレングリコールを使用して脱水され、指定された炭化水素露点に達するまで冷却されます。酸性ガス(硫黄分を含む) は、以前は Eni サイトでアミンガス処理によって除去されていましたが、現在は廃止されています。炭化水素凝縮液は安定化され、英国パイプライン庁によって、旧ノースウォルシャムからマンデスリーまでの鉄道路線に沿ってノースウォルシャム鉄道ターミナルまでパイプで送られ、そこから鉄道でエセックス州ハリッジの石油精製所まで送られます。ターミナルのうち 2 つ (インターコネクターと BBL) は、ヨーロッパ大陸のガス ネットワークからガスを受け取ったり、ヨーロッパ大陸のガス ネットワークにガスを配送したりします。National Grid ターミナル内のマニホールドはガスを混合し、約 1000 psig (69 bar) でNational Transmission Systemに分配します。

沖合受入ターミナルは、もともとロイヤル・ダッチ・シェル- エッソ、フィリップス石油- アルペット・グループ、アモコ- ガス協議会によって運営されていました。アモコと BP は 1998 年に合併して BP アモコを設立すると発表し、合併後の組織は 2001 年に BP に名称を変更しました。ペレンコは 2003 年 9 月に BP の業務を引き継ぎました。タローは 2003 年にフィリップス石油ターミナル業務を引き継いで業務を開始し、ENI は2008 年 12 月にタロー石油業務を引き継ぎました。

3つの中で最も東にあるシェルターミナルは、2本の沖合パイプラインからガスとコンデンセートを受け取ります。これらは、レマン49/26AP沖合施設からの55.7kmの長さ30インチパイプラインと、クリッパーPT施設からの73kmの24インチパイプラインです。休止中の30インチパイプラインは、以前はレマン49/26BT施設からバクトンにガスを供給していました。ターミナルは、中央北海のシアウォーターガス田とエルジンフランクリンガス田からガスを輸送する、長さ474km (295マイル)の34インチSEALパイプラインからもガスを受け取ります。SEALパイプラインは、英国大陸棚で最長のパイプラインです。シェルの工場は、標準状態で1日あたり9億立方フィート（2,500万m ³ ）のガス処理能力と、1日あたり8,000バレル（1,270 m ³ /日）のコンデンセート安定化能力を備えています。ガス炭化水素の露点は、プロパン冷凍によって達成されます。コンデンセートのトラック積載施設は当初から提供されていました。^[3]この工場は46人の従業員を雇用しており、1968年に操業を開始しました。BBLパイプラインターミナルは2006年12月に稼働を開始し、シェルターミナル内にあります。BBLターミナルはシェルによって運営されていますが、所有されていません。

最も西にあるターミナルはイタリアのエニ社が所有している。このターミナルはヒューエット油田からの2本の30インチパイプライン（長さ27.7kmと32.8km）とランスロット48/17A沖合施設（LAPS複合施設）からの62kmの20インチパイプラインからガスを受け取っている。廃止された24インチパイプラインは、以前はテムズ49/28A沖合施設からガスを供給していた。各パイプラインからのガスと液体は別々に受け取られ、処理される。^[4]ガスと凝縮液は容器型スラグキャッチャーとフィルターセパレーターで分離された後、各ガスストリームは財政的に計量される（税務上の目的）。2つのヒューエット油田のガスストリームは結合され、エダクターを通して圧力が高められる。ガスストリームは以前は硫黄化合物を除去するためにアミンで処理されていたが、この施設は酸性ヒューエット・アッパー・バンター貯留層の生産が停止した2000年に廃止された。ガスはLAPSガスと混合され、その後圧縮される。以前はトリエチレングリコールを使用して脱水され、プロパンで冷却することで炭化水素の露点低下が行われた。最後に財政的に計量され（販売用）、Bacton NTSプラントに移送された。以前はターミナルにはペンタン貯蔵タンクとトラック積載施設があった。^[3]ターミナルには2基のGE 11MWフレーム3と1基のGE 3.7MWフレーム1ガスタービンがあり、3台の遠心コンプレッサーに接続されている。2011年に、Eniターミナルは、受付と一部の圧縮施設を脱水および露点制御プラントから分離することにより分割され、後者は廃止された。現在、圧縮後のガスは脱水および露点制御のためにPerencoサイトに送られる。分離された凝縮液もPerencoサイトに送られる。2013年後半から2014年にかけて、不要な処理施設が撤去され、現在Eniサイトの大部分は使用されていない。

シェルターミナルとエニターミナルの間に位置するこのターミナルは、レマン、インディファティガブル、トレント＆タインの各フィールドからのパイプラインからのガスを処理します。これらには、レマン49/27APおよびレマン49/27B沖合施設（それぞれ61.82 kmと64.9 km）からの2本の30インチ（760 mm）パイプラインと、トレント43/24沖合施設からの24インチ（610 mm）パイプラインが含まれます。処理プラントは2つの並行トレイン（A1プラントおよびA2プラント）で構成され、それぞれの初期処理能力は標準状態で1日あたり1,000百万立方フィート（2,800万m ³ ）で、凝縮液安定化能力は1日あたり600 m ³です。安定化された凝縮液は、ノースウォルシャム鉄道ターミナルに配管される前にガソリン貯蔵タンク^[3]に貯蔵されます。 「Leman」パイプ型スラッグキャッチャーからのガスは通常、露点制御プラントのストリーム 1、2、3 に送られます。「Inde」パイプ型スラッグキャッチャーからのガスは、露点制御プラントのストリーム 4 と 5 に送られます。Tyne and Trent パイプ型スラッグキャッチャーからのガスは、どちらの露点制御プラントにも送ることができます。また、Shell ターミナルとの相互接続もあります。

ENIターミナルは2011年にペレンコターミナルに統合され、これにより、ヒューエット、LAPS、そしてかつてはテムズ川のガスとコンデンセートが、Eniターミナルのスラグキャッチャーと圧縮から脱水および露点制御プラントの上流にあるペレンコターミナルに転送されるようになりました。

沖合受入ターミナルからの接続は、Eniターミナル（現在は使用されていない）からの30インチライン2本、Perencoターミナルからの30インチライン2本、Shellターミナルからの24インチライン4本、およびBBLパイプラインからの36インチライン1本で構成されています。 PerencoターミナルとShellターミナルからのガスは濾過され、オリフィスプレートを通して測定され、流量が容積によって調整されてマニホールドシステムに流入します。^[3]流入ガスの圧力を大幅に下げる必要がある場合は、必要に応じて加圧温水でガスを加熱する設備が用意されています。 National Gasターミナル内には36インチのマニホールドが4つあり、さらに予備が1つあり、どの流入ラインからでも流量を受け取り、ガスを混合することができます。^[3]敷地周囲には24インチのバイパスリングメインがあり、緊急時にはターミナルを完全にバイパスすることができます。混合ガスは臭化され（ガス60,000m3あたり臭化剤1kg）^[ 5 ^]、流量が測定され、5つの送電線を経由して 全国送電システムに分配されます。

• ブリズリー、ピーターバラ、ラグビーへのフィーダーNo.2、36インチ
• ラウダムヒース、ケンブリッジ、ヒッチンへのフィーダーNo.3、36インチ
• グレート・ライバーグ、キングズ・リン、アルレワスへのフィーダーNo.4、36インチ
• イェルバートン、ディス、チェルムズフォード、ホーンドン・オン・ザ・ヒルへのフィーダーNo.5、36インチ
• キングス・リンへのフィーダーNo.27、36インチ

ナショナルガスターミナルからは、インターコネクターを介してベルギーのゼーブルッヘにガスを送ったり、そこからガスを受け取ったりすることもできます。また、オランダからは36インチのバルグザンドバクトンラインBBLパイプラインを介してガスを受け取ります。ガスは、低圧ガス配給システムを介して地域に配給され、12インチの高圧パイプラインを介してグレートヤーマス発電所に送られます。

インターコネクター ターミナルは、ナショナル グリッド ターミナル内にあります。最大 147 バールで稼働する 235 km のパイプラインを介して、ベルギーのゼーブルッヘからガスを輸入したり、同国にガスを輸出したりできます。SEAL パイプラインからの 30 インチの直接アクセス ラインがあります。このターミナルは、 Kværner John Brown (現在の McDermott)が建設したコンプレッサー ステーション内の4 台のGE LM2500ガスタービンと Thermodyn遠心コンプレッサーを介して稼働します。インターコネクターは 1998 年に稼働を開始しました。

BBL（バクトン・バルグザントライン）ターミナルはシェルターミナル内にあり、オランダのアンナ・パウローナにあるコンプレッサーステーションからガスを受け入れています。バクトン受入プラントはBBL社が所有し、シェルが運営しています。^[6]ガスはほぼ海底温度で最大135バールの圧力でバクトンに到着しますが、ラインパックの量によって異なります。バクトンの役割は、圧力を下げて全国送電システムに入ることです。そのため、 NTSへのガス注入前にジュール・トムソン冷却が大幅に発生する可能性があります。そのため、バクトンには4つの同一の並列ストリームが設置されており、それぞれ後流に直接燃焼式ウォーターバスヒーターが装備され、最大流量状態で3つのデューティと1つのスタンバイとして動作するように設計されており、ガスの供給温度と圧力を制御します。BBLパイプラインは235 kmの長さで、2006年12月に稼働を開始しました。

レマン油田はグレートヤーマスの北東30マイル（48 km）にある。深さ約6,000フィート（1830 m）にある厚さ800フィート（240 m）のロトリーゲンデス砂岩貯留層である。長さ約18マイル（29 km）、幅約5マイル（8 km）である。^[7] 1966年8月に発見され、シェル（ブロック49/26）とペレンコ（ブロック49/27）にライセンス供与されている。レマン49/26A（AD1、AD2、AP、AK）施設は1968年8月に生産を開始した。当初の回収可能埋蔵量は2920億m3であった^。 [ ^8]バクトンのシェルターミナルに接続されています。 Leman 49/26B (BT & BH) と 49/26B (BP & BD) は 1970 年 11 月に生産を開始しました。Leman 49/26C (CD & CP) は 1972 年 2 月に開始しました。Leman 49/26D は 1974 年 8 月に開始しました。Leman 49/26E は 1983 年 8 月に開始しました。Leman 49/26F と 49/26G は 1987 年 9 月に開始しました。Leman プラットフォーム コンプレックスは Leman 49/26A 経由で Bacton に接続し、Hewett コンプレックスの真東にあります。廃止された 36 インチ パイプラインは、以前は Leman 49/26BT から Bacton にガスを供給していました。このフィールドは、位置する Leman Sandbank にちなんで名付けられました。^{[9]フィールドガスは、2基の}RB211（高圧圧縮を駆動）と2基のエイボン（低圧圧縮を駆動）ガスタービンで構成される施設があるレマン49/26Aコンプレックス（AK、AP、AD1、AD2）を介してバクトンにパイプで送られます。

1990 年代半ば、インデ油田とレマン油田のいくつかの施設のグリコール脱水設備が廃止されました。これにより、これらの施設は通常無人施設 (NUI) となり、人員コストと人員へのリスクが軽減されました。

インデファティガブルガス田はグレートヤーマスの北東60マイル（100 km）にある。これは、深さ8,000〜9,000フィート（2440〜2740 m）で、厚さ200〜300フィート（60〜90 m）のロトリーゲンデス砂岩貯留層である。^[7]シェル（ブロック49/24および49/19）とペレンコ（ブロック49/23および49/18）にライセンス供与されている。このガス田は1966年6月に発見され、1971年9月に生産が開始された。当初の回収可能埋蔵量は1250億m3であっ^た。^[8] Inde 49/24J (JD & JP) 設備は1971年9月に開始され、Inde 49/24K は1973年3月に開始され、Inde 49/24L は1978年10月に開始され、Inde 49/24M プラットフォームは1985年10月に開始されました。ガスの生産は、Amoco (現在の Perenco) Inde 49/23A 設備を経由して、次に共同ラインを経由して Leman 49/27B 設備を経由して Bacton に行われました。Inde 49/24 フィールドは 2005年7月5日に生産を停止しました。Juliet、Kilo、Lima、Mike、November は 2011年7月までに撤去されました。[ 10 ^] Indefatigable SW は 1967年6月に発見され、1989年10月に生産が開始されました。 [ 11  ^]

コルベット (ブロック 49/24A) は、20 インチのパイプラインを介してレマン 49/26A 複合施設に接続されています。シェルが運営し、シェルとエッソが半々で所有しています。1996 年 1 月に発見され、1999 年 1 月に生産が開始されました。コルベット艦にちなんで命名されました。

ブリガンティン (ブロック 49/19) は、シェルとエッソが所有し、シェルが運営しています。ブリガンティン A は 1986 年に発見され、B は 1997 年に、C は 1998 年に発見されました。3 つのフィールドはすべて、49/19BR および 49/19BG プラットフォームを介して 2001 年 10 月に生産を開始しました。ガスは、コルベットおよびレマン A 複合施設を介してバクトン ターミナルにパイプで送られます。ブリガンティン船にちなんで名付けられました。キャラベル49/20 の生産は、ブリガンティンからコルベットへのパイプラインを介して行われます。シャムロックの生産は、キャラベル 49/20 を介して行われます。

ショーン（ブロック49/24、49/25、49/30）は、ショーンP（PDとPP）と（より小さい）ショーンRDプラットフォームで構成されています。ショーンノースフィールドは1969年5月に発見され、ショーンサウスは1970年1月に発見され、1986年10月に生産が開始されました。この油田は、シェル、エッソエクスプロレーション＆プロダクションUK、ユニオンテキサス、ブリトイル（BP）が均等に所有していますが、シェルが運営しています。ショーンイーストは1983年6月に発見され、1994年11月に生産が開始されました。^[12]

クリッパー (48/19) はソール ピット油田の一部です。1968 年 3 月に発見されました。生産は 1990 年 10 月に開始されました。シェルとエッソが所有し、シェルが運営しています。クリッパー コンプレックスは、ガレオン、バーク、スキフ、キャラック油田のノード プラットフォーム クリッパー P (PW、PT、PM、PC、PR、PH) として開発されました。クリッパータイプの船 にちなんで名付けられました。

Barque PB と Barque PL (48/13 と 48/14) は、ソール ピット コンプレックスの一部です。1971 年に発見されました。生産は 1990 年 10 月に開始されました。Shell と Esso が所有し、Shell が運営しています。Bacton に繋がるガス田の最も北に位置し、リンカンシャーに繋がる多くのガス田よりもさらに北にあります。Bacton には Clipper コンプレックス経由でパイプで接続されています。船のバークデザインにちなんで名付けられました。

ガレオン PG とガレオン PN (48/20) は、ソール ピット コンプレックスの一部です。生産は 1994 年 10 月に開始され、1969 年 9 月に発見されました。シェルとエッソが所有し、シェルが運営しています。クリッパー コンプレックス経由でバクトンにパイプで接続されています。ガレオン船にちなんで名付けられました。

Carrack QA と Carrack West (49/9、49/14、49/15) は、Bacton ターミナルの北東約 120 km に位置しています。生産は 2003 年に開始されました。Shell と Esso が所有し、Shell が運営しています。Cutter QCはCarrack QA 経由でガスを輸出しています。Bacton へのパイプは Clipper コンプレックス経由で供給されています。

シェルが運営していますが、シェル UK Ltd が 28%、エッソ エクスプロレーション & プロダクション UK Ltd が 28%、ARCO ブリティッシュ Ltd が 28%、スーペリア オイル (UK) Ltd が 12%、カナディアン スーペリア オイル UK Ltd が 4% 所有しています。1988 年 9 月に発見され、2000 年 9 月に生産が開始されました。SEAL パイプライン (Shearwater Elgin Area Line) 経由でバクトンに接続されています。474 km の SEAL パイプラインは、エルジン フランクリン ガス田にも接続されています。

ヒューエット油田（ブロック48/29、48/30、52/4、52/5）には、比較的浅い深さ（3,000～4,200フィート（910～1280メートル））に複数の貯留層がある。この構造は北西から南東の背斜で、長さ約18マイル（29 km）、幅約3マイル（4.8 km）である。^[7]エニ・UKが運営しており、ドーン、ビッグ・ドッティ、デボラ、デリラ、デラ、リトル・ドッティの複合施設から構成されている。エニ・UKが89.31%を所有し、ペレンコが残りの10.69%を所有している。1966年10月に発見され、1969年7月に生産が開始された。当初の回収可能埋蔵量は970億m3であっ^た。^[8]ヒューエット油田は、ペルム紀のロートリーゲンデス砂岩、ペルム紀のツェヒシュタインマグネシウム石灰岩、および下部三畳紀の下部バンター頁岩と上部バンター砂岩の4つの海底貯留層からガスを生産しました。上部バンター層は酸性（高硫黄）ガスで構成されていました。そのため、上部バンターからの生産が2000年に停止される前に、バクトンに酸性ガス処理施設を設置する必要がありました。ヒューエットはバクトンまで2本の30インチパイプラインを所有しています（27.7 kmと32.8 km）。グレートヤーマスの東25マイル（40 km）にあり、バクトンに最も近い一連の油田です。この油田はフィリップス石油（後にコノコフィリップスに改名）によって運営され、その後エニUKに買収される前はタロー石油が大部分を所有・運営していました。

テムズ複合施設の東に位置しており、まだ生産フィールドではありません。

^[13]

レマン油田のブロック 49/27 は、元々 Gas Council-Amoco によって Perenco UK Ltd にライセンス供与され、同社によって運営されています。このブロックは 1966 年 8 月に発見され、1968 年 8 月に生産が開始されました。当初の可採埋蔵量は 2,920 億 m ³でした。次の設備、プラットフォーム、複合施設で構成されています: Leman 49/27A (AD、AP、AC、AQ、AX)、49/27B (BD、BP、BT)、49/27C (CD、CP)、49/27D (DD、DP)、49/27E (ED、EP)、49/27F (FD、FP)、49/27G、49/27H、および 49/27J。ガスは、Leman 49/27A と Leman 49/27B から 2 本の 30 インチ パイプラインを経由して Bacton に送られます。

インデファティガブル油田のブロック49/23と49/18は、元々はガス協議会-アモコによって、ペレンコにライセンス供与され、同社によって運営されている。この油田は1966年6月に発見され、1971年9月に生産が開始された。当初の可採埋蔵量は1250億m3であった^。 [ ^8]この油田は、以下の設備、プラットフォーム、複合施設から構成される：インデファティガブル49/23A（AT、AC、AQ）、49/23C（CD、CP）、49/23D（ベアード油田を含む）、49/23E（ベッセマー）および海底設備NWベル（49/23-9）、インデ49/18A、および49/18B。廃止されたシェルのインデファティガブル油田49/24は、以前はインデ49/23A複合施設を介してガスを生産していた。 Indefatigable 49/24AT からのガスは、Leman 49/27B 複合施設を経由して Bacton に送られます。

ランスロット複合施設 (48/17A) は、LAPS パイプライン (ランスロット地域パイプラインシステム) を介してエニ バクトン ターミナルに接続されています。この施設は、英仏のPerenco UK Ltdによって運営されています。

Galahad および Mordred (48/12BA) は、Perenco UK Limited によって運営されています。Perenco Gas UK Ltd が 72.23%、Chieftain Exploration UK Ltd が 15%、Premier Pict Petroleum Ltd が 10%、Chieftain International North Sea Ltd が 3% を所有しています。1975 年 12 月に発見され、1995 年 11 月に生産が開始されました。

Guinevere (48/17B) は、Perenco UK Limited によって運営されています。Perenco Gas UK Ltd が 49.5%、Perenco UK Limited が 25.5%、Nobel Energy Inc. が 25% を所有しています。1988 年 5 月に発見され、1993 年 6 月に生産が開始されました。Lancelot 48/17A プラットフォームを介して Bacton の Eni プラントに接続しています。(中央) Lancelot フィールドの西側に位置しています。

Excaliber EA (48/17A) は Perenco が所有および運営しており、生産は Lancelot 48/17A を通じて行われます。Lancelot複合施設で 最も北に位置するアーサー王伝説のガス田です。

Davy (49/30A) と Bessemer (49/23E) は、1995 年に Amoco によって開発されました。どちらもモノポッド設備です。どちらも Inde 49/23A にガスを生産します。

2008年に生産が開始されました。インディファティガブル油田を経由してバクトンのペレンコガスターミナルに接続しています。^[14]

シグナスガス田（44/11と44/12）は1988年に発見されました。ガスはシグナスアルファプラットフォームとシグナスブラボープラットフォームで生産されています。 ^{[15] [16]}ガスは2016年12月13日に初めて英国に流入しました。2017年には英国最大のガス田となり、英国の天然ガスの5％、150万世帯に十分な量を供給しました。プラットフォームはハートリプールとファイフに建設され、それぞれ4,400トンの重さがあります。ガスはイーグルス伝送システム（ETS）の550kmのパイプラインを経由してペレンコターミナルに輸送されます。このガス田はペルム紀のレマン砂岩層と石炭紀のケッチ層にあります。このガス田は、セントリカが48％所有するエンジーE＆P UKリミテッド（旧GDFスエズ）によって運営されています。^[17]

トレント (ブロック 43/24) は、Iona UK Developments Co. が所有しています。以前はARCO (Atlantic Richfield Company)、その後Perenco UK Ltd. が所有および運営していました。1991 年 3 月に発見され、1996 年 11 月に生産が開始されました。Eagles パイプラインを介して Perenco Bacton ターミナルに接続されています。コンプレッサー用に 2 基のSolar Mars ガスタービンがあります。

バクトン ガス田の最北に位置するタイン (ブロック 44/18) は、ティーサイドとほぼ同じ北緯にあります。Iona UK Developments Co. が所有しています。ARCO が運営し、その後 Perenco が運営しました。1992 年 1 月と 1996 年 11 月に発見されました。インターフィールド パイプラインとイーグルス パイプラインを経由してバクトンに接続しています。

エズモンド (43/8a)、フォーブス (43/13a)、ゴードン (43/20a) 油田の貯留層は、下部三畳紀のバンター砂岩層にあり、1969 年にハミルトン ブラザーズ石油ガス会社によって 43/13-1 井で発見されました。最初のガスは、1985 年 7 月に BHP 石油会社が運営する 4 つの施設で生産されました。ピーク時の生産量は、標準状態で 1 日あたり2 億立方フィート (570 万 m ³ ) でした。ガスは 24 インチ (610 mm) のパイプラインで、バクトンのアモコ (現在のペレンコ) ターミナルに輸出されました。これらの油田とそのプラットフォームは 1995 年に廃止されました。1995 年に、輸出パイプライン システム (Esmond Transmission System、ETS) は EAGLES (East Anglia Gas and Liquid Evacuation System) に改名され、Trent 油田と Tyne 油田からの生産の運営権は ARCO (当時は BP、後に Perenco、現在は Iona) に引き継がれました。

ウェランド (53/4) は、当初はアルコ、エクソンモービル、最後にペレンコによって運営され、タロウ エクスプロレーション社が 34%、エッソが 55%、コンソート EU 社が 11% を所有していました。ウェランド NW は 1984 年 1 月に、ウェランド S は 1984 年 6 月に発見されました。生産は 1990 年 9 月に開始されました。バクトンとつながっていたテムズ コンプレックスの南東に位置しています。ウェランド川にちなんで名付けられました。ウェランドは 2005 年までに不採算であることが判明し、2010 年に廃止され撤去されました。

キャメロット (53/1 および 53/2) は Petrofac によって運営され、ERT が所有していました。キャメロット N は 1967 年 11 月に発見され、キャメロット C および S は 1987 年 6 月に発見されました。生産は 1989 年 10 月に開始されました。レマン 49/27A 複合施設を介してバクトンに接続されています。フィールドは 2011 年に廃止され、キャメロット プラットフォーム CA および CB は 2012 年に撤去されました。

これらはペレンコによって運営され、テムズ複合施設から制御されていました。テムズ複合施設は以前はアルコ・ブリティッシュ・リミテッド、その後エクソンモービルによって運営されていました。このフィールドはテムズ49/28A施設と、すべてテムズ経由で生産する海底施設で構成されていました：ヤレC（49/28）、ガウェイン（49/29A）、ブレO（49/28-8）、ブレウェスト（49/28-18）、およびサーン（49/28）はタロウ/エニによって所有されています。テムズ施設は、ウェルヘッドAW、受信AR、プロセスAPプラットフォームの3つのプラットフォームで構成されていました。テムズ複合施設への残りの生産供給の停止は2014年に宣言され、廃止措置が開始されました。

タロウ・エクスプロレーション社が43%、AGIP (UK)社が23%、Superior Oil (UK)社が23%、Centrica Resources社が10%を所有。全油田の生産は1986年10月に開始。テムズは1973年12月、ヤーレは1969年5月、ビューアは1983年5月、ウェンサムは1985年10月に発見された。これらはタロウ・オイル社によってテムズ複合施設として運営されていた。テムズ・パイプラインを介してタロウ/エニ・バクトン・ターミナルに接続されている。^{[18] 2003年にタロウが}アジップ（イタリア）から買収。油田はテムズ川にちなんで、ヤーレ、ビューア、ノーフォークのウェンサム、サフォークのデベンと名付けられた。

テムズ複合施設には、コンプレッサー用に ソーラーマーズ 1 台、ラストントルネード 1 台、TB5 ガスタービンが備えられていました。

アーサー (53/2) は、ヒューエット (西側) とテムズ (東側) の複合施設の間に位置しています。テムズ複合施設を介してバクトンに接続されています。生産は 2005 年 1 月に開始されました。以前はタローが所有し、エッソが運営していました。アーサー王にちなんで名付けられました。テムズ油田の廃止の一環として廃止されました。

ホーン アンド レン (53/3) はテムズ複合施設の南に位置し、同複合施設に生産を行っていた。生産は 2005 年 6 月に開始。2004 年に Tullow がBPから買収し、その後 50% をCentricaに売却。2004 年以前は Shell が運営。テムズ フィールドの廃止の一環として廃止。

ウィッシー (53/4) はテムズ複合施設の南西、ウェランド ガス田の真南に位置していた。ノーフォークの ウィッシー川にちなんで名付けられた。テムズ油田の廃止の一環として廃止された。

オーウェル (49/26A) は、タロウ石油会社が所有していた。当初は ARCO が運営し、後にペレンコが運営した。1990 年 2 月に発見され、1993 年 8 月に生産が開始された。接続しているテムズ複合施設の東、バクトン ガス田の最も東に位置する。2004 年にタロウ石油会社が ChevronTexaco (ChevTex、2005 年 5 月以降はChevronとして知られている) から買収。サフォークのオーウェル川にちなんで命名。テムズ油田の廃止の一環として廃止。

ガウェイン (49/29A) は、ペレンコ UK リミテッドによって運営されていました。ペレンコ ガス UK リミテッドが 50%、タロウ オイル リミテッドが 50% 所有していました。1988 年 12 月に発見され、1995 年 10 月に生産が開始されました。テムズ コンプレックスを介してバクトンに接続されていました。テムズ フィールドの北東に位置し、アーサー王伝説にちなんで名付けられた他のフィールドとは完全に独立しています (東側)。テムズ フィールドの廃止の一環として廃止されました。

トリスタン (49/29) は、ペレンコ ガス UK 社が所有および運営していました。1976 年 5 月に発見され、1992 年 11 月に生産が開始されました。ウェランド プラットフォームとテムズ プラットフォームを介してバクトンに接続されており、ウェランド プラットフォームは 2010 年に撤去され、テムズ コンプレックスの東側に位置しています。アーサー王伝説のトリスタンにちなんで名付けられました。

2017 年に新規注入が停止されるまで、ラフ施設は、ガスの貯蔵と回収に使用されていた唯一の枯渇した英国沖合ガス田貯留層でした。他の枯渇したガス田を使用するプロジェクトがいくつか開発されましたが、どれも経済的に実行可能であることが証明されていません。バクトンに関連する 2 つの例は、ベアード ガス貯蔵プロジェクトとデボラ ガス貯蔵プロジェクトです。

ペレンコのベアード油田は、ノーフォーク沖86kmのブロック49/23にあります。この油田は、ペレンコのインディファティガブル油田に隣接しており、インディ49/23D経由でガスを輸出しています。

ベアードガス貯蔵プロジェクトは、セントリカストレージとペレンコ（UK）リミテッドによって建設される予定でした。セントリカは2009年2月にペレンコからプロジェクトの70％の権益を取得しました。両社は、施設が完成すると、施設を運営するために、バクトンストレージカンパニーと呼ばれる70/30％の合弁会社を設立しました。^[19]

このプロジェクトには、国営送電システム(NTS)からバクトンにあるペレンコ陸上ターミナルを経由してガスを輸送し、その後沖合のパイプラインでベアード貯留層に注入して貯蔵するという内容が含まれていました。ガス注入は夏の間に行われ、冬の間に逆に貯留層からガスを引き出し、バクトンで処理して NTS に供給します。

陸上施設には、ガスタービン駆動コンプレッサー 3 台、ガス脱水プラント、受入ヒーター、モノエチレングリコール(MEG) 貯蔵および再生プラント、追加のガス料金計量システム、および排気筒が含まれます。これらの施設は、バクトンにある Perenco のターミナルに建設される予定です。計画許可は、 2010 年 7 月 27 日にノース ノーフォーク地区議会によって与えられました。

沖合施設は、4 本脚の通常無人設備 (NUI) 1 基です。この設備には、最大 14 の開発井を備えた 18 の井スロットがあります。NUI は、長さ 100 km、直径 38 インチの双方向パイプラインを介して Bacton に接続されます。4.5 インチの MEG ラインが並行して敷設され、Bacton から NUI に MEG を供給します。

このガス田の貯蔵容量は810億立方フィート（23億立方メートル）で、英国で2番目に大きいガス貯蔵施設となる。この施設の設計寿命は50年となる。

このプロジェクトは2013年に完了する予定だったが、2012年に建設工事が行われないまま保留となった。2013年9月23日、セントリカは、ガス貯蔵プロジェクトの経済的弱さと、2013年⁹月4日の英国政府のガス貯蔵容量増加を促す市場介入を否定する発表を踏まえ、ベアードプロジェクトを進めないことを発表した[20]。

エニ社のデボラ油田は、ノーフォーク海岸から約 40 km 離れたブロック 48/28、48/29、48/30、52/03 にあります。この油田は、1970 年以来ガスを生産しているヒューエット油田に隣接しています。

このプロジェクトはエニ・ヒューエット社によって開発された。ベアードプロジェクトと同様に、ガスは夏季に沖合の貯留層に注入され、冬季に取り出され、バクトン陸上で処理されてNTSに供給される予定だった。^[21]

陸上施設には、パイプライン用の新しい受入施設、新しいコンプレッサー 4 台用の 2 つのコンプレッサー ハウス、水処理施設、グリコール貯蔵庫、および 2 つの排気筒が含まれます。陸上施設の計画許可は、2010 年 11 月 24 日にノース ノーフォーク地区議会によって与えられました。

沖合施設は、デボラ貯留層の上方に位置する約 2 km 離れた 2 つの NUI プラットフォームです。2 つのプラットフォーム間には、合計 33 の注入/回収井と 2 つの監視井が配置されます。各プラットフォームは、2 つの 41 km 長、直径 32 インチの双方向パイプラインのいずれかによってバクトンに接続されます。2 km 長の 32 インチ パイプラインが 2 つのプラットフォームを接続します。41 km のグリコール パイプラインがガス ラインの 1 つに連結されます。バクトンからプラットフォームの 1 つまでの 41 km の電力および光ファイバー制御監視および通信ケーブルと、プラットフォーム間の 2 km のケーブルが提供されます。

デボラ油田の貯蔵容量は46億立方メートルで、施設の設計寿命は40年とされていた。天然ガス貯蔵ライセンスは2010年10月22日にエネルギー・気候変動省（DECC）から交付された^。[22]稼働開始は2015年4月の予定だった。プロジェクトは2013年秋に中止された。

英国大陸棚の沖合施設は、単一の統合プラットフォーム、または2つ以上の橋で連結されたプラットフォームで構成される場合があります。施設は、施設上の黄色地に黒の大きな標識で識別されます。これには、元のまたは現在の所有者または運営者の名前、フィールド名、および一連の数字と文字が記載されている場合があります（例：Shell/Esso Leman 49/26A）。数字は、施設が位置する象限とブロックを識別します（例：49/26は象限49ブロック26にあります）。 ^[23]最初の文字は、フィールド内の各施設を識別する連続文字（A、B、C、Dなど）です。 2 番目以降の文字はプラットフォームの機能を表します。たとえば、Leman 49/26A 複合施設は、橋で連結された 4 つのプラットフォーム 49/26AP (生産)、49/26AD1 (掘削 1)、49/26AD2 (掘削 2)、および 49/26AK (圧縮) で構成されます。一般的な指定は次のとおりです。

注: 掘削とは、井戸掘削作業をサポートするプラットフォーム本来の機能を指します。南北海施設には常設の掘削施設はありません。

一部のインストールでは、文字は単に一意の 2 文字の ID を提供します (例: Tethys TN、Viscount VO)。

1981年8月13日、ウェセックスのヘリコプターに乗っていたG-ASWI北海不時着水事故で11人のガス労働者が死亡した。2008年2月28日午後6時、シェルUKターミナルで爆発と火災が発生し、シェルは100万ポンドの罰金を科せられた。^[24]

ターミナルが最初に建設された1960年代には、海から100メートル（330フィート）の距離にあった。2019年までに海岸浸食により、この高さは10メートル（33フィート）にまで低下した。2019年7月、6キロメートル（3.7マイル）のビーチに沿って約200万立方メートルの砂を敷く計画が開始された。2,000万ポンドの費用がかかるこの計画は、バクトン村とウォルコット村、そしてガスターミナルを保護する。オランダのエンジニアリング会社ロイヤル・ハスコニングDHVが設計した海岸防御壁は、15年から20年にわたって敷地を保護すると予想されている。強化されたビーチは高さ7メートル（23フィート）で、海まで最大250メートル（820フィート）まで延びる。この計画は、オランダのザンドモーターと呼ばれる実験にヒントを得たものである。この計画の費用のうち1,450万ポンドはバクトンガスターミナル運営者が負担し、500万ポンドは環境庁、 50万ポンドはノースノーフォーク地区議会が負担する。^[25] 2021年10月、BBCは沖合に砂州が形成され、崖の底の砂が3メートルの落差を持つ棚状になったと報じた。砂州は波のエネルギーを弱め、崖の浸食を止め、近くのウォルコットでも改善が見られた。^[26]

• 全国送電システム
• イージントンガスターミナル
• セントファーガスガスターミナル
• ランプサイドガスターミナル
• セドルソープ ガスターミナル
• CATSガスターミナル

• タローオイル
• インターコネクター（英国）有限会社
• 北海のペレンコガス田
• エニターミナルの解体
• BBLカンパニー

• 2011年1月の緊急手順
• 2008年4月に逮捕された抗議者たち
• 2007年1月の警察の保護
• インターコネクターは2006年12月に開始
• アーサーフィールドは2005年1月に開始
• 2004年7月に新会社BBLが設立
• 2003年2月のキャラックフィールド
• 2002年7月のヘリコプター墜落事故