ARCO

ARCOは、 1966年に東海岸を拠点とするAtlantic Refiningとカリフォルニアを拠点とするRichfield Oil Corporationが合併して設立されました。社名は、両社の名前の頭文字をとったものです。1969年の合併により、 Sinclair Oil Corporationが加わりました。^{[ 2 ]} 1970年代と80年代には、ARCOは世界最大級の企業の一つであり、Fortune 500の上位20社に常にランクインしていました。 ^{[ 8 ]} 1980年代後半から90年代初頭にかけての分裂後、ARCOは2000年にBP West Coast Products LLC（BPWCP）を通じて、英国を拠点とするBP plcの子会社となりました。 ^{[ 9 ]}

• アトランティック・ペトロリアム・ストレージ社の歴史は1866年に遡る。 1874年にスタンダード・オイル・トラストの一部となったが、1911年にスタンダード・オイルが解体された際に再び独立を果たした。
• 1915年、アトランティック社はペンシルベニア州ピッツバーグのバウム大通りに最初のガソリンスタンドを開設した。
• 1917年、カリフォルニア州ロサンゼルスのスラウソン通りとセントラル通りの交差点に、リッチフィールド・オイル・カンパニー・オブ・カリフォルニアのガソリンスタンドが初めてオープンした。リッチフィールド・オイル・カンパニー・オブ・カリフォルニアのロゴは鷲の商標である。
• アトランティック・リファイニング・カンパニーは、ペンシルベニア州フィラデルフィアに本社を置いていた。
• 1966年、アトランティック社はリッチフィールド・オイル・カンパニー・オブ・カリフォルニアと合併した。初代CEOは、以前アトランティック社を率いていたロバート・オービル・アンダーソンだった。新会社の商標である赤いひし形の「ARCO Spark」は、バウハウスの芸術家、デザイナー、建築家であるハーバート・バイヤーによってデザインされた。
• 商業的な石油探査は1960年代にアラスカ州プルドーベイで始まり、北米最大の油田であるプルドーベイ油田は、1968年3月12日にアトランティック・リッチフィールド社（ARCO）とエクソンによってプルドーベイ・ステート1号井で発見された。ARCOアラスカの主要従業員は、マービン・マンガス、ジョン・M・スウィート、そしてアラスカ・パイプラインの主任プロジェクト・エンジニアであるウィリアム・D・リークであった。カリフォルニアのリッチフィールド石油会社は、発見井のある土地の掘削権を購入していた。BPは発見井の近くの掘削権を保有していた。
• ARCOは1969年にシンクレア・オイル・コーポレーションを買収したが、その後1970年代半ばにシンクレアの資産の一部を売却し、シンクレアは非公開企業として復活した。
• 1978年、ARCOは南カリフォルニアに最初のampmコンビニエンスストアをオープンした。

クレジットカード決済処理コストの増加に伴い、ARCOは1982年に独自のクレジットカードプログラムを廃止し、VisaやMasterCardなどの銀行系クレジットカードの受け入れを停止した。こうして同社は、その結果生じたコスト削減分を販売店に還元することができ、その結果、ガソリンスタンドで現金のみを受け入れる唯一の大手ガソリン小売業者となった。^{[ 10 ]}

1985年、ARCOの東海岸のガソリンスタンドは業績が芳しくなかったため、ARCOは8つの州とコロンビア特別区の400のガソリンスタンドを非公開の価格でシェルに売却し、またペンシルベニア州とニューヨーク州の576のガソリンスタンドとペンシルベニア州の製油所を4億2000万ドルでオランダのトレーダー、ジョン・デュースに売却した。デュースはガソリンスタンドを以前のアトランティックという名前に戻した。^{[ 11 ]}デュースはその後、1988年にガソリンスタンドと製油所、パイプライン、ターミナルを5億1300万ドルでスノコに売却した。 ^{[ 11 ]}

1986年、ARCOは銀行のATMカード（後にデビットカードとなる）をガソリンスタンドで受け入れるようになったが、当初はこれらの販売に対して10セントの取引手数料を追加し、現金のみの販売は以前の低価格で維持した。^{[ 12 ]}

1990年代初頭、子会社のARCO Power Technologies（後にAdvanced Power Technologies（APTI））は、高周波アクティブオーロラ研究プログラム（HAARPプロジェクト）の主要契約者でした。ARCOがバーナード・イーストランドを雇用したことで、気象制御や戦争に関する陰謀論が生まれました。1997年3月、ARCOは、カリフォルニア州サンタフェスプリングスに拠点を置く独立系石油会社Thrifty Oil ^{[ 13 ]}のガソリンスタンド250軒のうちほぼすべてをリースしました。^これは、独立系石油会社Thrifty Oilが勝ち目のない価格競争に敗れた後のことでした。^{[ 14 ]}

1990年7月5日、テキサス州チャンネルビューにあるARCOケミカル社の施設で爆発事故が発生し、17人が死亡、5人が負傷した。

2000年4月18日、ARCOはBPに買収され、BPの事業に完全に統合されました。ただし、FTC（連邦取引委員会）の要件により2つの例外がありました。ARCOアラスカはBPからフィリップス・ペトロリアムに売却され、ARCOパイプライン会社はエンタープライズ・プロダクツの子会社であるTEPPCOに買収されました。

1972年から2000年まで、ARCOのグローバル本社は、リッチフィールドの旧本社があったロサンゼルスの5番街とフラワー通りの角にあるARCOプラザにありました。 ¹⁹⁷²年に完成したARCOプラザのタワー^は、 Aonセンターに抜かれるまで¹年間、市内で最も高い建物であり、ニューヨーク市のワールドトレードセンターが完成するまでは世界で最も高いツインタワーでした。1986年、共同所有者のARCOとバンク・オブ・アメリカは、両社がそれぞれの名称のタワーのテナントとして残ったまま、建物を東京の秀和株式会社のアメリカ子会社である秀和インベストメンツ株式会社に6億5000万ドルで売却しました。^{[ 18 ]} ARCOは1999年に建物から移転しました。 ^{[ 19 ]}建物は2005年にシティナショナルプラザと改名されました。 ^{[ 20 ]}

ARCOの石油・ガス部門の本社はテキサス州ダラスのダウンタウンにあった。 同社の本社ビルであるARCOタワーは、建築家I.M.ペイが設計した46階建てのオフィスビルだった。現在はエナジープラザと呼ばれている。

1960年代から20世紀末まで、ARCOはテキサス州プラノに、1964年にアトランティック・リファイナリー・カンパニーが購入した土地に、非常に重要な研究開発センターを運営していた。^{[ 21 ]}その黄金時代は、ロバート・L・ハーシュが率いていた1980年代前半から中頃だったと言えるだろう。当時のARCOの研究の際立った例は、ロバート・グリーブスとテリー・フルプによる4D地震探査の先駆的な研究である。これは、繰り返し行われた3D地震探査から成り、時間の関数として強化石油回収プロセスの影響をうまくマッピングした。^{[ 22 ]}この研究は、20年以上後に探査地球物理学会によってその先駆的な重要性が認められた。^{[ 23 ]} グリーブスとフルプの他に、この黄金時代には、ジョン・カスタニャ、マイケル・バッツル、ジェフリー・ドーン、マリウス・ヴァシリウといった科学者を含む、他にも多くの著名な卒業生が研究所から輩出された。その後、研究所は大幅に縮小し、2000年にBPがARCOを買収した直後に閉鎖された。

1970年代、米国政府やカリフォルニア州などの州は、企業が低公害の再生可能エネルギー源の開発に投資するよう奨励しようとした。BP、シェル、ARCOなどの石油会社は太陽光発電に注目し始めた。1977年、ARCOはチャッツワースに拠点を置くSolar Technology Internationalを買収し、ARCO Solarと改名してカマリロに移転した。^{[ 24 ]} 1982年、ARCOはヘスペリア近郊に世界初の太陽光発電中央発電所（1メガワット）を建設した。^{[ 25 ]} ARCOにとって残念なことに、太陽光パネル産業はコストがかかり、あまり利益が出なかったため、1989年までに買い手を探していた。^{[ 26 ]}最終的に1990年にドイツのシーメンスに3600万ドルで売却した。^{[ 27 ] [ 28 ]}

1987年、ARCO Chemical Co.はスピンオフされ、株式公開され、ARCOは株式の19.9%を一般に売却した。^{[ 29 ]} Lyondell Chemical Company（現在のLyondellBasell）は、1998年にARCO Chemicalを56億ドルで買収し、ARCOの所有株式の82.2%すべてを取得した。^{[ 30 ]}

ARCOは1977年にモンタナ州のアナコンダ銅鉱山会社と合併した。アナコンダの所有物にはバークレー・ピットとモンタナ州アナコンダの製錬所が含まれていた。ARCOの創設者ロバート・オービル・アンダーソンは、「アナコンダの資源と専門知識が大規模なシェールオイル事業の立ち上げに役立つことを期待していたが、世界の石油供給過剰と原油価格の下落によりシェールオイルは無意味になった」と述べた。^{[ 31 ]}この買収はARCOにとって残念な決定となった。硬岩採掘の経験不足と銅価格が1ポンドあたり70セント以下という数年ぶりの安値に急落したため、ARCOはモンタナ州ビュートでのすべての操業を停止せざるを得なくなった。1983年までに、「地球上で最も豊かな丘」の権利を取得してからわずか6年後、バークレー・ピットは完全に休止状態となった。 1986年までに、ARCO社の所有地の一部は、億万長者の実業家デニス・ワシントンに売却された。ワシントンの会社であるモンタナ・リソーシズは、閉鎖されたバークレー・ピットの東側で、はるかに小規模な露天掘り鉱山を運営している。

2010年9月、オレゴン州フローレンスのKCST-FMのスタッフは、同局の緊急警報システム（EAS）機器が、まるでEASメッセージを受信したかのように、週に数回繰り返しミュート解除されることに気づいた。オレゴン州スプリングフィールドのKKNUから中継された各イベントでは、ARCO/ BPガソリンの同じコマーシャル広告と「このテストはARCOの提供でお送りします」という言葉が聞こえた。コマーシャルを送信していた主要局によるさらなる調査で、このCMは実際のEASヘッダーの音声クリップを使用して制作され、ヘッダーの音量を下げて、おそらくEAS機器の誤作動を防ぐように変更されていたことが判明した。このCMは全国的に配信され、誤作動の原因として特定された後、全国各地のさまざまな放送局が同様の経験を報告した。放送技術者協会による広範な通知が出された後、ARCOの広告代理店はこのCMの放送を取り下げた。^{[ 34 ] [ 35 ]}

1. ソーントン・F・ブラッドショー、1966年～1981年
2. ウィリアム・F・キースニック・ジュニア、1981年～1985年
3. ロドリック・M・クック、1985年
4. ロバート・E・ワイコフ、1986年～1993年
5. マイケル・R・ボーリン、1993年～1998年
6. マイケル・E・ワイリー、1998年～2000年

1. ロバート・O・アンダーソン、1966年～1985年
2. ロドリック・M・クック、1986年～1995年
3. マイケル・R・ボーリン、1995年～2000年

アトランティック・リッチフィールド社が1969年にシンクレア・オイルを買収した後、アトランティック・リッチフィールド社は3つの別々のサービスブランドを1つに統合し、ARCOと名付けることを決定した。ブランド変更には6000万ドルが費やされた。^{[ 45 ]}

2004年から2005年にかけて、ARCOの看板はARCOの火花を残しつつもBPのヘリオス（BPの新しい白、黄、緑の「サンバースト」マークで、ギリシャの太陽神にちなんで名付けられ、古いブリティッシュ・ペトロリアムの盾マークに取って代わったもの）^{[ 46 ] [ 47 ]}も看板に付けられた看板に置き換えられた。新しいタグライン「ARCO—BPの一部」も一部の看板や広告に表示された。ARCOは、カリフォルニア州サクラメントのARCOアリーナ（現在はスリープ・トレイン・アリーナ）のスポンサーとして知られており、2007年まで年間75万ドルのライセンス料を支払っていた。^{[ 48 ] [ 49 ]}

2012年8月13日、テソロがARCOとその製油所を25億ドルで買収すると発表された^{[ 50 ]}。この取引は燃料価格の上昇により批判を浴びた。多くの活動家は、競争が減り、ARCOのガソリンスタンドでの燃料価格が上昇する可能性があるという懸念から、州および連邦の規制当局に売却を阻止するよう求めた（ARCOのガソリンスタンドは、カリフォルニア州で最も燃料価格が低いガソリンスタンドの半分以上を占めている）。^{[ 51 ]} 2013年6月3日、^{[ 52 ]} BPはARCOとカーソン製油所をテソロに25億ドルで売却した。BPは、カーソン貯蔵施設を含む南カリフォルニアのターミナル（ビンベール、コルトン、サンディエゴ、ハサウェイ、ハインズ）をテソロ・ロジスティクスLPに売却した。^{[ 53 ]} BPは、南カリフォルニア、アリゾナ、ネバダ向けにampmブランドをテソロに売却した。 BPは、北カリフォルニア、オレゴン、ワシントン州におけるARCOの権利をテソロから独占的にライセンス供与された。

ARCOは、他の全国ブランドに比べて低価格のガソリンで知られています。これは主に、1980年代初頭にコスト削減（現金/デビットのみのポリシー）と代替収入源（ampm）を重視するという経営判断を下したことによるものです。ARCOの本社はカリフォルニア州ラ・パルマにあります。^{[ 54 ] [ 55 ]}

テソロは2017年にアンデバーに改名され、その後まもなくティファナにARCOブランドのガソリンスタンドを開設し、メキシコで初めてARCOブランドを導入した。^{[ 56 ] [ 57 ]} ARCOブランドやその他のアメリカブランドがメキシコに導入されたのは、メキシコが国営ペメックスの独占を終了した後である。

2018年の春、アンデバーはノースダコタ州、サウスダコタ州、ウィスコンシン州、ミネソタ州にあるスーパーアメリカのブランドのガソリンスタンドの一部をARCOにブランド変更し始めた。^{[ 58 ]}

アンデバーは2018年にマラソン・ペトロリアムに買収された。買収後、マラソンはARCOブランド名を維持しつつ、アンデバーの他のブランドを（フランチャイズ店舗の場合は）標準的なマラソン・ステーション、（直営店舗の場合は）スピードウェイ・ステーションとしてリブランドすることを示唆した。BPが所有するステーションは、米国西部ではライセンス上の理由からBP名を使用する権利をBPが所有していないため、ARCOのままか、アモコとしてリブランドされる可能性がある。 ^{[ 59 ]}合併後、ARCOとマラソンは一緒に販売されるようになり、西部市場ではマラソン・ステーションがアンデバーの様々なブランド（エクソンモービルとシェルのライセンス下にあるエクソン、モービル、シェル・ステーションを含む）に取って代わり、ARCOは1985年以来初めて東部市場に復帰した。マラソンは最終的に2020年にスピードウェイを セブン-イレブンに売却し、その中にはかつてのアンデバーの資産も含まれていた。^{[ 60 ]}

2021年、ARCOはクレジットカードの受け入れを再開し、消費者に知らせるための広告キャンペーンを行った。^{[ 61 ]}