ランプサイドガスターミナル

ランプサイドガスターミナル
南から見たターミナルの眺め
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別名	モアカムベイガスターミナル、リバーズガスターミナル、ノースモアカムオンショアターミナル
一般情報
タイプ	ガスターミナル
位置	ランプサイド ロード (A5087)、バロー イン ファーネス、LA13 0QU
座標	54°05′53″N 3°11′01″W / 54.09816°N 3.18367°W / 54.09816; -3.18367
開館	1985
設計と建設
主契約者	コステイン石油ガス（リバーズターミナル）

ランプサイド ガス ターミナルは、アイリッシュ海沿岸のカンブリア州バロー イン ファーネスにあるガス ターミナルです。モアカム湾のガス田に接続しています。旧ルースコート発電所に隣接しています。

生産は1985年にサウス・モアカム・ガス田で開始されました。ノース・モアカム・ターミナルは1992年に建設されました。リバーズ・フィールズ地域は1982年に発見されました。ターミナルは、かつてのルースコート石炭火力発電所の跡地に建設されました。

セントリカは、北はルース、南はランプサイドの間に位置する3つのガスターミナルで構成されています。ガスプラットフォーム周辺の海は、約30メートル（93フィート）の深さです。セントリカの施設では約400人が雇用されており、そのうち最大で172人が沖合で働いており、そのうち約140人がセントリカの従業員です。沖合の人員は、ブラックプール国際空港からヘリコプターで移動し、現在はボンド・オフショア・ヘリコプターズが運航するフライトでターミナルから直接移動します。ガスは、36インチのパイプラインでターミナルに送られます。ガスは、処理および圧縮された後、国立送電システムに供給されます。ガスは、以前は、ガスタービン発電所が2014年に廃止されるまで、ルースの北隣にあるルース コート発電所に移送されていました。

モアカム湾の生産、居住、フレアプラットフォームの上部構造は、ジャケット設計、建設支援、設置技術支援も担当したマシュー・ホール・エンジニアリング社^[1]によって設計されました。同社は 1981 年 5 月に契約を獲得しました。このプラントの処理能力は 1 日あたり 3,400 万標準立方メートルでした。発電は 4 基の 4 MW ラストンガスタービンによって行われました。上部構造の居住施設は 176 名用でした。^[1]

このガス田の名前の由来は、そのガス田がすべてランカシャーの川にちなんで名付けられていることです。このガス田は、スピリット エナジーがクリサオール社に代わって運営しています (2019 年の ConocoPhillips UK 資産の買収後)。2002年 1 月からマンチェスターのCostain Oil and Gas Ltd (現在は COGAP と呼ばれています) が 6,000 万ポンドで建設契約を締結。ガス田を含む 1 億 8,500 万ポンドのプロジェクト全体は、もともとバーリントン リソーシズ社が開発し、2006 年に ConocoPhillips が買収しました。このターミナルに来るガスは酸性で、高濃度の窒素と硫化水素を含んでいます。ガスはここからノース モアカム ターミナルに移送されます。廃棄される硫化水素は燃焼して二酸化硫黄を生成し、工業用の 液体硫酸に変換されます。

スピリット・エナジーが運営しています。ここに到着するガスは、サウス・モアカム工場よりも二酸化炭素と窒素の濃度が高いため、別のプロセスで処理する必要があり、別の工場が必要です。3相分離があり、二酸化炭素はアミン洗浄によって除去されます。窒素は極低温蒸留プロセスによって除去されます。

スピリット エナジーが運営。サウス モアカム油田からのみガスを受け入れます。1985 年に初めて生産を開始しました。ガスは、ガス コンプレッサーを駆動する 2 台の GE LM2500+ ガスタービンと Vectra パワー タービンによって圧縮されます。サウス モアカム ターミナルは 2015 年と 2016 年にオフラインになり、2016 年に廃止されました。ターミナルは 2017 年後半に解体される予定です。

セントリカが所有する Hydrocarbon Resources Limited (HRL) が運営しています。セントリカのガス田は英国大陸棚で最大級のもので、英国の 150 万世帯を暖めるのに十分な量のガスを生産しています。

1976 年 3 月に発見されました。生産は 1994 年 10 月に開始されました。ノース モアカムとサウス モアカムの両油田はブラックプールの西約 25 マイルにあります。この油田は無人で、プラットフォームは 1 つしかありません。

1974 年 9 月に発見。1985 年 1 月に生産開始。ガスはサウス モアカム ターミナルに送られます。中央処理施設 (CPC) は、フィールドのガスまたは低硫黄ディーゼルで稼働する 4 基のデュアル燃料ガスタービンで稼働しています。掘削プラットフォームは5 つあり、主な宿泊プラットフォームは CPC 内にあります。モアカム湾地域の全ガスの 80% がこのフィールドにあります。

ガスはサウス・モアカム油田を経由して輸送されます。

2019年にコノコフィリップスからクリサオール社が買収。^[2]以前はコノコフィリップスに代わってHRLが運営していた。また、ホッダー（ホッダー川にちなんで命名）油田とアスランド（アスランド川にちなんで命名）油田も含まれます。

リバーズ プロジェクトの一部。ガスは、油田が近くにあるノース モアカム プラットフォームに送られ、その後ノース モアカム ターミナルに送られます。カンブリアのミロムとダルトン イン ファーネスにちなんで名付けられました。ミロムは 1982 年 4 月に発見され、1999 年 8 月に生産が開始されました。ダルトンは 1990 年 4 月に発見され、1999 年 8 月に生産が開始されました。

ガスはリバーズ ターミナルに送られます。ランカシャーのカルダー川にちなんで名付けられました。リバーズ フィールドの中で最大です。サウス モアカム フィールドのちょうど南西に位置します。1982 年 2 月に発見されました。

生産されていません。ガスはリバーズ ターミナルに送られます。ダーウェン川とクロッセンス川にちなんで名付けられました。

• バローオフショア風力

• 東アイリッシュ海のコノコフィリップス
• 英国におけるコノコフィリップスの事業
• セントリカの事業
• リバーズプロジェクト
• 1992年に建設中のノース・モアカム・ターミナル
• ガス田の歴史
• リバーズターミナルのコステイン建設 (PDF)

• 2009年3月のヘリコプター墜落事故の検死
• 2007年10月のガス貯蔵計画
• 2006年12月のアイルランド海ガス田
• 2006年12月のヘリコプター墜落事故
• 2003年に建設中のリバーズターミナル