アムステルダム国際モーターショー、またはAutoRAIは、オランダのアムステルダムで2年ごとに開催されるモーターショーです。[ 1 ] AutoRAIの歴史は、自転車産業協会(RI)が設立された1893年に遡ります。最初の自転車展示会は1895年に開催されました。1900年には、オランダの自動車貿易業界がRI組織に加わり、自転車・自動車産業協会(RAI)が誕生しました。[ 2 ] [ 3 ]
RAIが設立される1年前の1899年、最初の自動車は3月16日に産業宮殿で開幕した自転車博覧会で公式に展示されました。実際、自動車は注目を集め、大勢の人々が列を作りました。1913年まで、自動車、オートバイ、自転車の博覧会は定期的に開催されていましたが、主催者が宮殿の賃料が高すぎると判断したため、博覧会は中止されました。1922年になってようやく、アムステルダムのフェルディナント・ボルストラートに独自の仮設建物(「Oude RAI」)が建設され、博覧会は再開され、約40年間そこで開催されました。1961年には、現在もその場所であるヨーロッパプレインの新しい建物で最初のAutoRAIが開催され、そこは大規模な展示会議センターに成長しました。[ 3 ]
1970年代から1990年代にかけて、AutoRAIは、自国の自動車産業がほとんどない国におけるヨーロッパのイベントとして重要な役割を果たしました。そのため、日本のメーカーは、国内で既に発表された車のヨーロッパ初公開を行う場所として期待される中立的な場(ジュネーブの注目から離れた場所)を得ることができました。 [ 4 ] AutoRAIは通常2月に開催され、日本の自動車が一般的に10月(東京モーターショー)に初公開された後、日本メーカーはヨーロッパ市場向けモデルを開発するために4か月間を費やすことができました。
2013年4月に開催予定だったAutoRAI 2013は中止となった。主催者はRAI協会および主要自動車ブランドの輸入業者と協議の上、この決定を下した。自動車業界の経済情勢により、本格的なイベントを開催することが不可能になったためである。前述の関係者は、今後はイベントの新たな形態の可能性に注力すると述べた。AutoRAIに加え、AutovakRAI 2013も同じ理由で中止となった。2015年版が開催された後、2015年8月31日、メーカーによるスペース確保が不十分なため、2017年版も再び中止されることが発表された。RAIのプレスリリースによると、今後AutoRAIイベントを開催する予定はないようだ。

1993年のアムステルダムモーターショーは、当時としては最大規模となり、元々は1つのホールだった場所が、はるかに大きな展示会の中心となった。また、アムステルダムモーターショーとしては例年よりも多くの新車が発表され、中でも新型プジョー306が注目を集めた。[ 8 ]

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