| アウディS5 | |
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| 概要 | |
| メーカー | アウディAG |
| 生産 | 2007年~現在 |
| 組み立て | |
| デザイナー | ウォルター・デ・シルバ |
| ボディとシャーシ | |
| クラス |
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| ボディスタイル | |
| レイアウト | フロントエンジン、クワトロフルタイム4輪駆動 |
| プラットフォーム | MLB/MLP (2007–2024) PPC (2024–現在) |
| 関連している | アウディ A5 |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 伝染 ; 感染 | |
| 寸法 | |
| ホイールベース |
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| 長さ |
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| 幅 | 1,854 mm (73.0 インチ) |
| 身長 |
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| 車両重量 |
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| 年表 | |
| 前任者 |
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Audi S5は、 Audi A5の 2 つの高性能バリエーションのうちの 1 つです。B8 および B9 世代は、B8 および B9 Audi S4セダンおよびワゴン モデルのクーペ、カブリオレ、および 5 ドアファストバックセダンバージョンとして販売されましたが、B10 S5 は B9 S4 モデルの直接の後継車です。
すべてのアウディ「S」車と同様に、アウディのクワトロ 四輪駆動(4WD)システムのみで利用可能であり、S5ではトルセンベースのセンターディファレンシャルシステムを使用しています。[1]
S5のほとんどのバージョンは、ドイツのインゴルシュタットにあるアウディの工場で製造されており、クーペ、カブリオレ、5ドアスポーツバックが用意されています。5ドアスポーツバックは、2017年半ばに米国で発売された2018年モデルまで北米では販売されていませんでした。カブリオレは、ドイツのネッカーズルムにあるアウディの工場で製造されています。
S5 B8/8T (2007–2017)
アウディS5は、A5と同時にクーペとして一般に発売されました。アウディS5スポーツバックは2009年のフランクフルトモーターショーで発表され、2009年春にメーカー希望小売価格57,900ユーロで発売されました。[2] [3]
Audi S5 は、A5 と比較すると、サイド スカート、フロント バンパーの大型エア インテーク、デュアル クワッド チップ エキゾーストで構成される、よりアグレッシブなボディ スタイル ( Audi S および RS モデルの一般的なデザイン) を特徴としています。S5 には、バイキセノン ヘッドランプの周囲にLEDデイタイム ランニング ライトの列と、縦縞のクローム グリルが含まれています。多くの市場では、S5 には、5 本の平行スポーク デザインの 19 インチ アロイ ホイール、大型ブレーキ、ヒーター付きレザー スポーツ バケット シート、およびその他の便利な機能が標準装備されています。これらの機能の一部は、A5 ではオプションでのみ選択できます。2010 年モデルの変更点には、LED テール ランプ、Premium Plus および Prestige トリム レベルの導入、レザー/アルカンターラ シートなどの新しいオプション装備が含まれます。
同じネームプレートを共有しているにもかかわらず、2010年から2012年モデルのクーペとカブリオレ/スポーツバックのパワートレインは異なっていました。2007年から2012年のアウディS5クーペには、260kW(350馬力)を発生する4.2リッターの燃料層状噴射(FSI)V8エンジン[4]が搭載されていましたが、S5カブリオレとスポーツバックには、2010年のアウディS4 3.0 TFSIクワトロセダンとアバントと共有された245kW(329馬力)を発生するスーパーチャージャー付き3.0リッターTFSI V6エンジンが搭載されていました。クーペには6速マニュアルまたは6速ティプトロニックのいずれかが選択できましたが、カブリオレ/スポーツバックには7速Sトロニックデュアルクラッチトランスミッションが搭載されていました。[5]ピーク出力に若干の違いはあるものの、V8エンジンとスーパーチャージャー付きV6エンジンはどちらも非常に似た性能を発揮します。
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スポーツバック
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スポーツバック
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コンバーチブル
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クーペ
S5 B8.5/8.5T (2013–2017)
アウディS5(B8.5/8.5Tまたはフェイスリフト)は、標準のアウディA5と並行して中間世代のリフレッシュを経ました。フロントエンドの変更があり、ヘッドライトの完全な再設計(新しいLEDデイタイムランニングライト、2012年アウディA6グリルをベースにした真新しいグリル、新しいフォグランプ)が含まれます。アウディは、以前のモデルよりも見た目が美しい新しいリアディフューザーと、更新されたLEDテールライトデザインも導入しました。[6]
フェイスリフトされたS5クーペは、260kW(350馬力)を発生する4.2 FSI V8エンジンの代わりに、245kW(329馬力)を発生する3.0リッタースーパーチャージV6 TFSIエンジンを搭載しています。後者は、2010年モデル以来、S5カブリオレとS4セダン/アバントで使用されていました。ボンネットの下のもう1つの大きな変更点は、燃費向上のためのストップ/スタート技術の導入です。アウディは、平均燃費が 8.9 L/100 km (32 mpg ‑imp、26 mpg ‑US ) であると主張しています (現在の V8 クーペでは 12.6 L/100 km [22.4 mpg ‑imp、18.7 mpg ‑US ] 、カブリオレでは 10.7 L/100 km [26 mpg ‑imp、22 mpg ‑US ] と比較)。
内装では、S5 にいくつかの新機能が追加されています。センター コンソールのダイヤルは、ウィンドウのボタンのエッジ、4 つのAudi MMIコントロール ボタン、およびわずかにリフレッシュされたインターフェイスを持ち、Google Earth マップを備えた Audi の 3G+ MMI とともにクローム処理されています。Audi は、RS5 のシフト ノブを S5 に持ち込みました。コンソールの両側に 4 つのボタンがあったのが、MMI コントロール ダイヤルの下にメニュー ボタンと車ボタンが追加され、2 つだけになりました (Audi は、以前は戻るボタンの両側のスペースを占めていた前方/後方スキップ ボタンを削除しました)。最後に、フラット ボトム ステアリング ホイール スタイルには、新しい円形エアバッグ カバーとピアノ ブラックのトリムが付きます。
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クーペ
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クーペ
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スポーツバック
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コンバーチブル
S5 B9 (2017–2024)
アウディ S5 (B9) は、2016 年 6 月に発表されて以来、2017 年後半からアウディが製造している全輪駆動のクーペ、スポーツバック、カブリオレです。スポーツバック トリムには、リア ドアとハッチバック リアが追加されています。2007 年から生産されているアウディ S5 (B8) に続く第 2 世代モデル ラインの一部です。
リフレッシュの一環として、新型S5は、重量が1,615kg(3,560ポンド)(クーペ)に軽量化され、ヘッドライトとボンネットが完全に再設計され、フロントとリアのLED照明、よりシャープなボディライン、新しい大型のワンピースグリルなど、フロントとリアエンドに大きな変更が加えられました。また、ドライブアシストやヘッドアップディスプレイなど、オプションの安全オプションも多数用意されています。内装では、S5にはいくつかの新機能も搭載されています。再設計されたダッシュボードとセンターコンソール、更新されたタブレットスタイルの8インチAudi MMI、バーチャルコックピット(オプション)、Google EarthマップとApple CarPlayを備えています。新型Audi S5には、クロスステッチの電動調整式フロントヒーター付きシートも新しく装備され、円形エアバッグカバー付きのオプションのフラットボトムステアリングホイールスタイルや、さまざまなトリムオプションもあります。
ポルシェと共同開発した完全に新しく、より強力な3リッターV6ガソリンエンジンを搭載したS5には、[7]直噴とツインスクロールターボチャージャーが装備されており、重量とコストが削減されています。ターボチャージャーはエンジンV内に取り付けられているため、ターボラグの応答時間が短縮されています。クワトロ全輪駆動システムは、ロッキングセンターディファレンシャルを介して動力を受け取り、車輪に送られるトルクを前輪に40%、後輪に60%に分割します。このシステムは、最大70%を前輪に、最大85%を後輪に回すこともできます。0–60 mph(0–97 km/h)のタイムは約4.4秒(クーペ)および4.5秒(スポーツバック)で、最高速度は155 mph(249 km/h)に制限されていますが、テストでは4秒に近い時間を示しました。
2019年、アウディは2020年モデルとしてB9の新たなフェイスリフト版であるB9.5を発表しました。欧州では、新型2019 S5はディーゼルV6 TDIエンジンのみで販売されました。[8]
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アウディ S5 クーペ
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アウディ S5 スポーツバック
S5 B10 (2024年~現在)
Audi S5 B10 は、最も豪華で技術的に進歩した Audi S5 です。
エンジン
参照
参考文献
- ^ ETKA公式工場データ[明確化が必要]
- ^ラムゼイ、ジョナサン (2009 年 9 月 15 日)。「フランクフルト 2009: アウディ A5スポーツバックが信者を獲得」。Autoblog。AOL。2010年10 月 20 日閲覧。
- ^ ナップマン、クリス(2010年9月15日)。「アウディS5スポーツバックレビュー」デイリーテレグラフ。 2011年6月1日閲覧。
- ^ 「2008 Audi A5 and S5 Specs」JBカーページ。 2008年10月28日閲覧。
- ^ Gluckman, David (2011年9月). 「2013 Audi S5 3.0T Coupe」. Car and Driver . Hearst Communications . 2013年1月20日閲覧。
- ^ Floraday, Phil (2011年9月27日). 「First Drive: 2013 Audi S5」.自動車.出典: Interlink . 2013年1月20日閲覧。
- ^ 「ポルシェとアウディが新型V6エンジンを開発」Quattro World。
- ^ 「アウディS5が345bhpのマイルドハイブリッドディーゼルに切り替わる」
外部リンク
- Audi.com - 国際企業ポータル
- Audi UK - S および RS モデル
- アウディUSA - S5
