Sセグメント

Sセグメント車は、スポーツクーペの欧州車セグメントクラスです。同等のユーロNCAPクラスは「ロードスタースポーツ」と呼ばれています。^{[1] [2]}

Sセグメントの車はスポーティな外観で、通常、他のセグメントに比べてハンドリングや直線加速に優れているように設計されています。Sセグメントの車で最もよく見られるボディスタイルは、クーペとコンバーチブルです。後部座席の居住性はSセグメントの車にとって優先事項ではないため、多くのモデルは2人乗りか、後部座席が比較的狭い2+2レイアウトになっています。

最近のSセグメントの車のほとんどは、一般的なフロントエンジン設計（FFレイアウト、FRレイアウト、またはF4レイアウト）を使用していますが、ミッドエンジン設計またはリアエンジン設計の車の大部分はSセグメントに属します。

ヨーロッパで最も売れているSセグメントの車4台は、マツダMX-5、ポルシェ911、フォードマスタング、ポルシェボクスター/ケイマンです。

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  マツダ MX-5 (1989年～現在)
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  ポルシェ 911 (1963年～現在)
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  フォード マスタング (1964年～現在)
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  ポルシェ ケイマン(2005年～現在)

2014年に最も売れたクーペモデル5つは、 BMW 4シリーズ、オペル アストラGTC、BMW 2シリーズ、ルノー メガーヌ クーペ、メルセデス・ベンツ Cクラス（W204）でした。^[4] 2014年に最も売れたコンバーチブルモデル5つは、フィアット 500C、ミニ ハッチ、BMW 4シリーズ（F32）、フォルクスワーゲン ビートル（A5）、フォルクスワーゲン ゴルフ Mk6でした。^[5]