モータートレンドグループ

モータートレンドグループ

以前は	出典 インターリンクメディア(2007–2014) TEN: 熱狂的ファンネットワーク(2014–2018)
会社種別	子会社
業界	マスメディア
設立	2007年; 17年前 （2007年）
本部	カリフォルニア州エルセグンド 、 アメリカ合衆国
製品	雑誌 テレビ
親	TNTスポーツ
Webサイト	詳しくはこちら

モータートレンドグループLLCは、以前はソースインターリンクメディアおよびTEN: The Enthusiast Networkとして知られており、モータートレンド、ホットロッド、ロードキルなどの愛好家向けブランドを専門とするメディア企業です。カリフォルニア州エルセグンドに本社を置き、ワーナーブラザースディスカバリー（WBD）のTNTスポーツ部門の子会社です。 ^[1]

同社のブランドネットワークには、60以上の出版物、100のウェブサイト、モータートレンドのビデオオンデマンドチャンネル、ブランド製品やライセンス製品、ライブイベントやコンテスト、テレビやラジオ番組などが含まれます。TENの総視聴者数は1億5,800万人です。^[2]

2013年に同社はBonnier Corporationと契約を結び、Dirt Rider、Motorcyclist、Sport Rider、Motorcycle Cruiser、Hot Bike、Baggers、Super Streetbike、Street Chopper、ATV Riderを販売し、Sound + VisionとTransWorldフランチャイズを買収した。

2015年、NBCスポーツはアクションスポーツ部門を閉鎖し、Dew TourをTENに売却した。^[3]同年8月17日、TENは自動車愛好家を対象とした初のSVODサービスである定額制ビデオオンデマンドサービスMotor Trend OnDemandを開始した。^[4] TENのCEOスコット・ディッキーは、このコミュニティは「サービスが行き届いておらず、プレミアムビデオコンテンツに飢えている」と述べ、SVODサービスを「自動車愛好家のためのNetflix」と位置付けた。^[5]

2017年8月3日、ディスカバリー・コミュニケーションズはTENの過半数の株式を取得し、自動車向けケーブルネットワークのVelocityを同社に提供することを発表しました。このベンチャーの目標は、同社のブランドをより大規模に、マルチプラットフォームで展開することであり、特に消費者に直接販売するストリーミング製品に重点を置いています。2018年4月10日、同社は即時にMotor Trend Groupに改名され、Velocityは年内にMotor Trendの名前でブランド変更されることが発表されました。 ^{[6] [7] [8] [9]}

2017年、TENはAMAエンデューロクロス選手権をボニエ・モーターサイクル・グループに売却した。^{[10] TENは}ベースボール・アメリカとスラムも売却した。^[11]

2018年3月、TENはSound & VisionとStereophileを関連雑誌やウェブサイトとともにAVTech Media Ltd.に売却した。^[12] 2019年2月、TENはアドベンチャースポーツのポートフォリオをAmerican Mediaに売却した。^[13]

2019年12月、同社は同社が発行する雑誌22誌のうち『Automobile』を含む19誌を同月廃刊すると発表した。^[14]

ソースインターリンクはアメリカの雑誌出版・物流会社で、ソースインターリンクディストリビューションとモータートレンドグループを所有していた。自動車とアクションスポーツのメディアで強固な地位を維持し、モータートレンド、ホットロッド、トランスワールドなどのさまざまな雑誌を発行していた。^{[15] [16]}

2012年9月、Source Interlink Media（SIM）が保険検索を強化するためにサンフランシスコのテクノロジー企業CoverHoundに戦略的投資を行ったことが発表されました。^[17]

SIMは、アクションスポーツ部門のGrindMediaを通じて、2013年5月にBonnier Corporationと契約を結び、Dirt Rider、Motorcyclist、Sport Rider、Motorcycle Cruiser、Hot Bike、Baggers、Super Streetbike、Street Chopper、ATV Riderを販売し、Sound + VisionとTransWorldブランドのスイートを買収しました。^[18]

2013年8月19日、GrindMediaはSkateboarderの発行を2013年10月15日で終了すると発表した^。[19] Skateboarderの発表に続いて、Modified、Mini Truckin '、Bound By Ink、GEEK、Law of Attractionなどの他の出版物も2014年1月に閉鎖された。^{[20] [21]}元Skateboarder編集長のジェイミー・オーウェンズが2013年10月にTransWorld SKATEboardingの新しい編集長に発表された。 ^[22]

2014年5月29日、ソースインターリンクのCEOマイケル・L・サリバンは、同社の流通部門が間もなく事業を停止すると発表した。タイム社は、ソースインターリンク流通部門が2014年第2四半期の売上に対する未払いの収益1,900万ドルと、以前の四半期に計上された売上に対する700万ドルを支払えないことを理由に、事業から撤退していた。^[23]出版部門は、Popular Hot Rodding、Rod & Custom、High Performance Pontiac、Custom Classic Trucks、4 Wheel Drive & Sport Utility、Mud Life、5.0 Mustangs and Super Fords、Modified Mustangs & Fords、Camaro Performers、GM High-Tech Performance、Import Tuner、Honda Tuningを含むソースインターリンクメディアのいくつかのタイトルを閉鎖した後、TEN: The Enthusiast Networkの傘下でブランド名を変更する予定であった。

編集スタッフに加えて、アートや制作スタッフのレイオフがさらに行われたが、これは、発行部数とオンラインでの存在感が薄れていく中で、TENの中核事業である大規模な流通部門を失い、主張する読者層にリーチできなくなって以来、TENを持続可能な軌道に乗せるために必要だった削減だったと、副社長や幹部によって後に説明された。^{[24] [25]}

• モータートレンド（ケーブルチャンネル）
• Motor Trend+（サブスクリプション ストリーミングサービス）
• モータートレンド FAST TV ( FAST ストリーミングチャンネル)
• モータートレンドVELOZ TV（スペイン語FASTストリーミングチャンネル）

• ロードキル- 2018年に廃刊

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• バイク- 2020年に販売終了、廃刊
• パウダー- 2020年に販売終了・廃刊
• SUP スタンドアップパドラー- 2020 年に販売終了および発行中止

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• ファウスト・ヴィテッロ

• Wayback Machineの以前の sourceinterlink サイト(2012-02-24 アーカイブ)