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| アウディ A1 | |
|---|---|
 2018 Audi A1 S Line 1.0 ターボブルー仕上げ | |
| 概要 | |
| メーカー | アウディAG |
| 生産 | 2010年～現在 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | スーパーミニ |
| 年表 | |
| 前任者 | アウディ50 [1] |
アウディA1は、2010年のジュネーブモーターショーでアウディが発表したスーパーミニカーです。最初の3ドアA1モデルの販売は2010年8月にドイツで開始され、2010年11月にイギリスが続きました。[2]スポーツバックと呼ばれる5ドアバージョンは2011年11月に発売され、2012年春に輸出市場での販売が開始されました。[3] 2代目は2019年に発売されました。3ドアの生産モデルは廃止されました。
プリプロダクションコンセプト
メトロプロジェクト (2007)
A1は、2007年の東京モーターショーでアウディ メトロプロジェクトコンセプトカーとしてプレビューされました。[4]このコンセプトカーは4人乗りで、新しいプラグインハイブリッド[5]パワートレインを備えています。このパワートレインでは、1.4 L (85.4 cu in) 148 bhp (110.4 kW) ターボ FSI エンジンが6速Sトロニックギアボックスを介して前輪を駆動し、40 bhp (29.8 kW; 40.6 PS) の電気モーターが後輪に動力を供給します。電気モーターは148 lb⋅ft (201 N⋅m) のトルクを発生することもできます。
メトロプロジェクト クワトロは、リチウムイオン電池を1回充電するだけで、最高時速62マイル（100 km/h）で62マイル（100 km）走行でき、燃料消費を最大15％削減します。両方の動力源を同時に使用することができ、ドライバーはマクファーソンストラット式のフロントおよびリア4リンクサスペンション構成、低消費電力の電気機械式速度感応パワーステアリング、アウディのマグネティックライドアダプティブダンピングテクノロジー、0から100 km/h（0から62 mph）まで7.8秒で加速するなどの恩恵を受けることができます。[6]
アウディ A1 プロジェクト クワトロ (2008)
2008年のライプツィヒ国際オートモービルショーで、アウディはメトロプロジェクトクワトロを再び発表し、A1プロジェクトクワトロと改名した。[7]この車両はアウディAGのエクステリアデザインプロジェクトデザイナーであるユルゲン・レフラーが設計し、香港でのデビュー時にもデザインを発表した。[8]
A1 スポーツバック コンセプト (2008)
A1 スポーツバック コンセプトは、アウディ A1 プロジェクト クワトロをベースにした 5 ドア ハッチバックで、全長が 3.99 m (157.09 インチ) 長く、1.4 リッター TFSI エンジン (150 PS (110 kW; 148 hp)/5,500 rpm、240 N⋅m (177.01 lb⋅ft)/1,600-2,400 rpm)、S トロニック デュアル クラッチ トランスミッション、前輪を駆動する 27 PS (20 kW; 27 hp)/150 N⋅m (110.63 lb⋅ft) の電気モーター、ESP 制御のアクティブ フロント ディファレンシャル ロック、リチウムイオン バッテリー、リア ウィンドウに統合された印象的な中央の溝が付いた 2 部構成のスポイラー、デイトナ グレーのボディ カラー、空力設計のシングル フレーム グリル、LED 立体メインヘッドライト、タービン風の通気口とエアコンコントロール、ダイナミックとスポーツモードを備えたドライブセレクト、白と赤のコントラストのあるインテリアカラースキーム、携帯電話のWLAN接続、効率モードを備えたアウディドライブセレクト、マクファーソンフロントサスペンションと4リンク独立リアサスペンション、225/35R18タイヤを装着した18インチホイール、直径312mm（12.28インチ）のブレーキディスク、速度感応型パワーアシストを備えた電動ステアリング、 Audi R8とAudi TTの磁性レオロジーショックアブソーバー。車両の0から100km/h（0から62mph）までの加速は7.9秒で、平均CO2排出量は92g/kmです。車両の電気のみでの走行距離は50km（31.07マイル）です。
この車両は2008年のパリモーターショーで発表された。[9] [10] [11]
初代（8X; 2010）
| 第一世代（8X） | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| 生産 | 2010–2018 |
| 組み立て | ベルギー：ブリュッセル（アウディ ブリュッセル） |
| デザイナー | ユルゲン・レフラー[12] |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | 3ドアハッチバック 5ドアハッチバック |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 フロント エンジン、四輪駆動（クワトロ、6速マニュアルモデルのみ）[13] |
| プラットフォーム | フォルクスワーゲングループ PQ25 |
| 関連している | フォルクスワーゲン ポロMk5 シート イビサMk4 シュコダ ファビア アウディ S1 |
| パワートレイン | |
| エンジン | |
| 伝染 ; 感染 | 5速マニュアル 6速マニュアル 7速Sトロニック 1速（A1 e-tron） |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,469 mm (97.2 インチ) [15] |
| 長さ | 3,954 mm (155.7 インチ) [15] |
| 幅 | 1,740 mm（68.5インチ）[15] |
| 身長 | 1,416 mm (55.7 インチ) [15] |
| 車両重量 | 1,040～1,140 kg (2,290～2,510 ポンド) [15] |
A1 3ドアは、2010年のヴェルターゼー・ツアーでの発表に続き、2010年後半にほとんどの市場で発売されました。 [16]続いて、 2010年のパリモーターショーで大々的に公開されました。[17] [18]この車は、主に若くて裕福な都市部の購入者をターゲットにしています。[19]
A1 スポーツバック (2012–2018)
アウディA1の5ドアバージョンはアウディによって「スポーツバック」と呼ばれ、2011年の東京モーターショーで発表されました。[20]
シャーシと装備
A1はマクファーソンストラット式フロントサスペンションとトーションビーム式リアサスペンションを採用している。[21]
英国では、A1のトリムレベルはSE、スポーツ、Sラインの3つである。SEは基本仕様で、スポーツとSラインのモデルにはスポーツシート、スポーツサスペンション、大型ホイールなどの機能も備わっている。[22]
安全性
Euro NCAP は、フロント エアバッグ、サイド エアバッグ、シートベルト プリテンショナー、ロード リミッターを標準装備した Audi A1スーパーミニ3 ドア ハッチバックをテストし、次のように採点しました。
エンジン
185 PS (136 kW; 182 hp) 1.4 TFSIおよび90 HPの1.6リッターTDIのSトロニックバージョンを除くすべてのエンジンにスタートストップシステムとエネルギー回生システムが含まれます。 [14] [26] 1.4リッターTFSI (122 PS (90 kW; 120 hp))は中国では30 TFSIとして販売されました。
A1クワトロの生産バージョンは、オートカー誌によってミラのウェットハンドリングトラックで日産GT-Rと並んでテストされ、A1はGT-Rよりも5秒以上速いラップタイムを記録した。オートカーはこのテストを「ジャイアントキリングの結果」と呼んだ。[27]
生産
A1はブリュッセル近郊のフォレストにあるアウディのベルギー工場で生産された。[28] A1はフォルクスワーゲングループのPQ25プラットフォームをベースにしており、セアト・イビサMk4やVWポロMk5に使用されているものと同じプラットフォームである。 [29]アウディは開発においてセアトと協力した。[30] 2011年6月23日時点で、10万台目のA1がアウディのブリュッセル工場で生産された。[31] [32]
ダミアン・ハーストがペイントした2011年型アウディA1が35万ポンドで落札された。[33]
限定版
A1 モットー ビークルズ (2010)
1.6 TDIエンジン搭載のA1「コンペティションキット」（アマルフィホワイト）、1.4 TFSIエンジン搭載のA1「フォローミー」（シトラスイエロー）、1.4 TFSIエンジン搭載のA1「ヴァッサーヴァハト」（スズカグレー）、1.6 TDIエンジン搭載のA1「FCバイエルン」（ミサノレッド）、1.6 TDIエンジン搭載のA1「ピッカールイェーガー」（アイビスホワイト）、1.6 TDIエンジン搭載のA1「ファッション」（オーバージーン）、1.4 TFSIエンジン搭載のA1「ホットロッド」（デイトナグレー）が、ヴェルターゼーツアー2010で発表されました。[16]
A1 e-tron コンセプト (2010)
A1 e-tronはシリーズ式プラグインハイブリッド（PHEV）で、UQM PowerPhase Select 125電動モーターとコントローラー[34] [35]を搭載し、定格連続出力45kW（61PS、60bhp）、ピーク出力75kW（102PS、101bhp）です。12kWhのリチウムイオンバッテリーをフル充電すると、最大50km（31マイル）走行でき、その後は254ccのヴァンケルエンジンが12L（2.6英ガロン、3.2米ガロン）の燃料タンクを備えた15kW（20PS、20bhp）の発電機に電力を供給します。[36]これにより、さらに124マイル（200km）の走行が可能になると推定されています。[37]同社によれば、この車の重量は1,190kg（2,624ポンド）で、10.2秒で時速62マイル（100km/h）に達し、最高速度は時速80マイル（129km/h）に達するという。[38]
この車両は2010年のジュネーブモーターショーで発表され、[37]続いて2012年の台北モーターショーで発表されました。[39]
A1 e-トロン
2010年後半にミュンヘンで20台のA1 e-tron車両のフィールドテストプログラムが開始されました。[40]
2012年6月、英国のカーマガジンは、アウディが将来の電気自動車計画を縮小するためにA1 e-tronの生産バージョンを無期限に保留にしたと報じた。[41]アウディオブアメリカのeモビリティおよび持続可能性戦略ディレクターによると、A1 e-tronの生産は予定されていなかったと報じられた。[42]
2013年3月、ニューヨークオートショーでアウディはA1 E-tronのテストをミュンヘン以外のドイツ国内の地域に拡大すると発表した。[43]
A1 e-tronの生産は中止されたと報じられた。[44]
A1 コンペティションライン、コントラストエディション（2011年以降）
A1 1.4 TFSI (122PS) と 1.6 TDI (105PS) が用意されている A1 コンペティション ラインは、英国市場向けのスポーツ トリム (スポーツ シート、レザー マルチファンクション ステアリング ホイール、ドライバー インフォメーション システム) をベースとしており、アウディクワトロラリー カーなど、アウディのモータースポーツの歴史に残る有名なモデルからインスピレーションを得ています。これには、18 インチの「ポリゴン」デザイン アロイ ホイール、エクステリア スタイリング パッケージ (フロント スポイラー、ダブルブレード ルーフ スポイラー、サイド スカート、グロス ブラックのリア ディフューザー、ステンレス スチール製テールパイプ トリム)、ルーフ ライン、「Audi Sport」の文字が入ったショルダー ライン、ボンネットとドアの数字「1」、トランク リッド、フロント スポイラー リップ、サイド スカート、ホイール アーチが含まれています。サラウンドとダブルブレードルーフスポイラー、アウディリング付きリアシル、センターコンソールトリム、ドアハンドル、フロアマット、バックミラートリム（自動防眩ミラーでは利用できません）、高光沢ホワイトのエアベントスリーブ。
コントラスト エディションは、英国市場向けのスポーツ トリム (スポーツ シート、レザー マルチファンクション ステアリング ホイール、ドライバー インフォメーション システム) をベースに、17 インチの「5 アーム」デザイン アロイ ホイール、エクステリア スタイリング パッケージ (フロント スポイラー リップ、ダブルブレード ルーフ スポイラー、サイド スカート、グロス ブラックのリア ディフューザー、ステンレス スチール製テールパイプ トリム)、ルーフ コントラスト ライン、フロント スポイラー リップ、サイド スカート、ダブルブレード ルーフ スポイラーのマッチング コントラストが採用されています。
A1コントラストエディションは2011年夏に発売された。[45] [46]
A1 クラブスポーツ クワトロ (2011)
これは、Audi A1のバージョンで、Audi RS 3の2.5 TFSIエンジンの改良版で、2500～5300 rpmで503 PS（370 kW）、660 N⋅m（486.79 lb⋅ft）の定格、後輪の前の左側面にテールパイプ、Audi TT RSの6速マニュアルトランスミッションとquattroオンデマンド全輪駆動、255/30ロープロファイルタイヤ、ユニークなタービンデザインの19インチアルミホイール、6ピストンキャリパー付きベンチレーテッドカーボンファイバーセラミックフロントブレーキディスク、リアスチールブレーキディスク、マットグレイシャーホワイトのボディカラー、ハイグロスブラックのルーフアーチ、カーボンファイバー強化ポリマールーフ、車体前面の4つのリングはソリッドアルミニウム製、ブラックハニカムデザインのシングルフレームラジエーターグリル、赤い「ウィング」が付いたマット仕上げの留め具、ボンネット、フロントフェンダー、ドアのエアアウトレット、および水平方向の「ブリスター」エッジが 60 mm (2.36 インチ) 幅広になったリアサイドパネル (Audi Ur-quattro より)、シルのトリムストリップは露出した CFRP 製、Audi R8 デザインのサイドミラー、ダブルウィング付きルーフスポイラー、暗い色調のリアライト、シングルクローズドリアディフューザー、クロスバーに置き換えられたリアシート、2 つの収納コンパートメントの下のリアにある重量最適化されたスターターバッテリー、インフォテインメントシステムとAudi MMIモニターおよびスピーカーの取り外し、Audi R8 GT の CFRP バケットシート、赤い 4 点式シートベルト、ダークグレーのインテリア、車体後部の壁、エアベントのチューブ、およびセンターコンソールの下部にある「ヨットの船尾」のマット仕上げの CFRP。 CFRPオープンスポークスポーツステアリングホイールはレザー張りで、センターコンソールのロッカースイッチはコントロールレバーとドアパネルのスイッチに取って代わり、3つの追加計器は油圧、ブースト圧、電気システム電圧を示します。センターコンソールとシートはトーンオントーンステッチの上質なレザー張りで覆われ、セレクターレバーはアルミニウム製、ペダルのキャップとフットレストの表面はステンレススチール製、ドア、グローブボックス、収納コンパートメントのカバーのハンドルは赤いループに置き換えられています。この車は、0～100 km/h（0～62 mph）まで3.7秒で加速できます。
この車両は2011年のヴェルターゼーツアーで公開されました。 [47]
アウディA1クラブスポーツクワトロに表示されている部品は、A1ファミリーのアクセサリープログラムの一部として販売されており、車両のショルダー部分には、アマルフィホワイト、アイスシルバー、メタリック、デイトナグレー、パール効果の対照的な色の粘着フィルムデカールがすぐに入手可能です。その他のオプションには、ユニオンスクエアライフスタイルキット（ダイヤモンドパターンの外装デカールと内装のデザイン要素）、ルーフスポイラーコンペティションキットがあります。ユニオンスクエアライフスタイルキットは、ボディカラーまたは対照的な色で塗装されています。[48] [49]
2012 アウディ A1 コントラスト エディション、ブラック エディション (2011–)
A1 コントラスト エディションは、英国市場向けの 1.4 TFSI 185PS を除く A1 スポーツ シリーズのすべてのエンジンで利用可能で、ルーフ ラインと空力ボディ スタイリング要素のコントラスト カラー (オプションでコントラスト カラーのダブル ブレード ルーフ スポイラー)、17 インチの「5 アーム」デザインのバイカラー アロイ ホイールが採用されています。
A1ブラックエディションの英国版は、A1 1.4 TFSI（185PS）Sラインと2.0 TDI（143PS）Sラインのバージョンで、シングルフレームグリルサラウンドとナンバープレートホルダーのブラックスタイリング処理、ダークティンテッドリアプライバシーガラス、チタン仕上げの18インチ5アームローターデザインアロイホイール、LEDデイタイムランニングライト付きキセノンプラスヘッドライト、フルエレクトロニッククライメートコントロール、180ワットアウディサウンドシステムスピーカーアップグレードが装備されています。[50] [51]
台湾版A1ブラックエディションは、A1アンビションの限定版（40台）で、ブラックフォグランプシェード付きの高光沢フロントフェイシア、17インチ5スポークアルミホイール、アルミニウム製タービンデザインエアコンベントスリーブを装備している。[52] [53]
A1 サムライブルー (2011–12)
A1サムライブルーは、2011年の東京モーターショーで発表された1.4 TFSI（122PS）3ドアをベースにした日本特別仕様車です。[54]日本代表サッカーチームにインスピレーションを受けており、専用の多角形デザインの赤い18インチホイール、対照的な青のステッチが施された黒のインテリア装備、エアベントノズル、インレイ、センターコンソール、フロアマットの対応するカラーアクセント、スポーツサスペンションを備えています。収益の一部は日本サッカー協会復興基金に寄付されます。[55] 2012年にさらに111モデルが発売されました。[56]
A1 ユニオンスクエア (2012)
このモデルはアメリカ特別版です。このモデルは、側面、トランク、側面ミラー（ワイン色）に印象的なプリントが施されていることで知られています。また、エアコン出口、ドアハンドル、センターコンソール、マットのエレガントな仕上げも特徴です。車体を取り囲む同じプリント（ワイン色）と一致しています。
Audi A1 2012 モデルは、1.4 リッター ターボチャージ FSI という大型エンジンを搭載しており、122 hp (91 kW) のパワーと 200 N⋅m (148 lb⋅ft) のトルクを発生します。このエンジンは、2 つのギアボックス オプション (7 速の S トロニック) と組み合わせることができます。この最後のギアボックスは、ステアリング ホイールの後ろにあるシフト パレットを備えたすべてのバージョンに含まれています。牽引力は前方です。
A1 クワトロ (2012-13)
これは、Audi A1の限定版（333台）で、6000rpmで256PS（188kW、252hp）、2500～4500rpmで350N⋅m（258.15lb⋅ft）の定格出力を持つ2.0TFSIエンジン、6速トランスミッション、電子ディファレンシャルロック、専用タービンデザインの8.0Jx18グレイシャーホワイト鋳造アルミホイール、225/35シリーズタイヤ、312mm（12.28インチ）径のフロントブレーキディスク、ブラックキャリパー、スポーツモード付きESP安定化プログラム、グレイシャーホワイトメタリックのボディカラー、ハイグロスブラックのルーフ、ハイグロスブラックのシングルフレームグリルのフレームと格子、赤色のヘッドライトとウィングの湾曲したバー、グリル、ルーフアーチ、クワトロバッジ付きリアハッチを搭載しています。スモーク仕上げのリアウィンドウ、ブラックのリアハッチとディフューザー、スモーク仕上げの LED リアライト、左右に 2 本のポリッシュ仕上げのデュアルテールパイプを備えた排気システム、ブラックのインテリア、ドアのシートとアームレストはコントラストの効いた赤い縫い目が入ったシルクナッパレザー、ボルスター付きのフロント S スポーツシート、マルチウェイ調整、一体型ヘッドレスト、バックレストカバーの quattro バッジ、センターコンソールの下部は高光沢ブラック、フットレストとペダルキャップは艶消しステンレススチール製、赤い縫い目のフロアマットフレーム、A1 quattro バッジ付きのドアシルトリム、白い指針の計器クラスター、赤いタコメーター、quattro ロゴ、ドライバー情報システムのカラーディスプレイ、コントラストの効いた赤いステッチと車のシリアルナンバーが入った革巻きのフラットボトム多機能スポーツステアリングホイール、アルミニウム製シフトレバーノブ、アルミニウム風仕上げのコントロールエレメント。
この車両は2012年後半に発売された。[57] [58]
A1 増幅、増幅プラス、増幅上級（2012 年以降）
これらは、両モデルのすべてのエンジン バージョンで利用可能な Ambition ラインに基づく A1 および A1 Sportback のバージョンです。これらのモデルには、Audi、quattro GmbH、および Audi Genuine Accessories の独占オプション機能が組み合わされています。増幅された赤いラインと増幅された白いラインは、それぞれミサノ レッド パールとグレイシャー ホワイト メタリックのボディ カラーです。
強化モデルには、高光沢ブラックルーフライン、Sラインルーフスポイラー、外部ミラーハウジング、シングルフレームグリル、ブラックインサート付き5アームデザインの17インチアルミホイール、エンジンフード、ルーフ、リアハッチ用のマット透明フィルム、ボディカラーのエアベントスリーブ、パレードレッド（強化レッド）またはロックグレー（強化ホワイト）のステッチが施されたブラックスポーツシート、マッチングカラーのパイピングが施されたフロアマットが含まれます。
アンプリファイド プラス モデルは、アンプリファイドをベースに、ブラックのヘッドライナー、LED 室内灯パッケージ、カラーコーディネートされたイグニッション キー、ボディ同色のセンター コンソールと室内ミラー ハウジング、ペダルとフットレスト用のステンレス スチール キャップ、ボディ同色のエアロダイナミクス コンペティション キット、LED テールライト、左側に 2 本のマット ブラック テールパイプを統合した高光沢ブラック ディフューザー インサート (77 kW までのエンジンの場合は 1 本のテールパイプ) を備えています。
アンプリファイド アドバンス モデル (エンジン出力 90 kW を超える A1 モデルで利用可能) は、アンプリファイドおよびアンプリファイド プラスをベースとし、S ライン スポーツ パッケージ インテリア (シルク ナッパ レザーの黒い張り地とパレード レッドまたはダーク シルバーのコントラスト ステッチが施された S スポーツ シート、高光沢ミサノ レッドまたはグレイシャー ホワイトのシート バック シェル)、フロア マットのマッチング仕上げ、後部のダーク ティンテッド ガラス、エアロダイナミクス コンペティション キットの追加パーツ、高光沢ブラックの大型ルーフ ウィング、キセノン プラス ヘッドライト、5 アーム「ローター」デザインのマット ブラック 18 インチ ホイールを備えています。
初期のモデルにはA1アンプリファイドレッドエディションモデルがあり、その後すぐにアンプリファイドホワイトバージョンが続きました。[59]
A1 e-tron ドイツオリンピックチームカー (2012)
これは、ドイツのオリンピックチームのカラースキームと装飾、20本スポークホイールを備えたA1 e-tronのバージョンです。[60] [61] [62]
この車両は2012年ロンドン夏季オリンピックで公開され[35] 、 2012年ロンドンオリンピックではドイツハウスとクルーズ船MSドイツ間のシャトルとして使用されました。 [35] [63]
A1 コンペティション ライン エクステリア スタイリング パッケージ (2012 年以降)
A1コンペティションラインの外装スタイリングパッケージは、英国市場向けの限定A1コンペティションラインをベースにしています。コンペティションラインプラスの外装スタイリングパッケージは、A1 3ドアをベースにしており、ショルダーラインに「Audi Sport」の文字が入った印象的なカラーのフォイル、ホイールアーチサラウンド、ルーフライン、Audiクロームリング付きのトランクリッド、サイドシル用のAudiリング、ボンネットとドアの数字「1」が特徴です。[64]
A1 ハファーエディション (2013–)
これはニュージーランド市場向けの A1 Sport Plus の限定版 (15 台) で、Huffer 衣料品会社と共同で製造されました。1.4 TFSI (185PS) エンジン、3 色のボディカラー (黒、赤と黒屋根、白と黒屋根)、レーシングスタイルのバケットシート、スプリントクロスと黒革の内装生地、スエード張りのステアリングホイール、ハンドブレーキ、ギアセレクター、つや消しアルミニウムインレイ、MMI ナビゲーションシステムが含まれています。
この車両は2013年1月に発売された。[65] [66]
A1 中国限定版 (2013年以降)
A1 China Limited Editionは、中国市場向けのAudi A1 30 TFSI EgoおよびA1 30 TFSI Ego plusの限定版（500台）で、1.4 TFSI（122PS）エンジン、7速Sトロニックトランスミッション、電子盗難防止システム、20Gハードディスクスペースとシンプルな音声入力システムを備えたオプションのMMIナビゲーションプラス、Sラインスポーティシャーシ、輝く赤/白/金の3つのテーマカラー、17インチ5スポーク赤/銀ホイール、エアベント、中央制御盤、室内バックミラー、ドアハンドルなどのハイライトスプレーレッド装飾トリムなど、細部にまで中国風の装飾が施されています。 A1 30 TFSI Ego plusには、A1 30 TFSI Egoにレザーシート、タイヤ空気圧モニター、雨滴センサー付きオートエアコン、Audiオーディオシステム、Bluetooth/Audiオーディオシステムコネクタ、自動防眩リアビューミラー用雨滴センサー、ヘッドランプクリーナー付きキセノン電球、LEDテールランプが追加されています。[67] [68] [69] [70] [71] [72]
A1 スポーツバック アーバンスタイル リミテッド (2013–)
Audi A1 Sportback Urban Style Limited（モデルDBA-8XCAX）は、日本市場向けの7速Sトロニックトランスミッションを備えた右ハンドルのAudi A1 Sportback 1.4 TFSI（122PS）の限定（200台）バージョンで、バイキセノンパッケージ（バイキセノンヘッドライト、自動ヘッドライトレンジコントロール、ヘッドライトウォッシャー、リアLEDコンビネーションランプ）、専用ブリリアントブラックグリル、専用ブリリアントブラックコントラストルーフ、専用ブリリアントブラックSラインルーフスポイラー、ブリリアントブラックドアミラーカバー、専用装飾フィルム、専用グレイシャーホワイトエアコンベントスリーブ、ロックグレーステッチ入りブラックヘルツクロッフェンクロス張りの専用スポーツシート、ボディカラーカバー（グレイシャーホワイト）付きアドバンスドアキー、グレーパイピングとホワイトステッチの専用フロアマット、ハイグロスブラックインナーリムの専用5アームデザイン7.5Jx17インチアルミホイール、215/40R17タイヤが付属しています。[73]
この車両は2013年5月8日に発売された。[74] [75] [76]
A1 スポーツバック「S ライン コンペティション」限定版（2013 年以降）
これはオーストラリア市場向けのアウディA1スポーツバックSラインの限定版（200台）で、1.4 TFSI（122PS）エンジン、Sトロニックトランスミッション、部分的にポリッシュ仕上げの5スポークVデザインの17インチアルミホイール、フロントフォグランプ、LEDテールライト、ブラックのエクステリアスタイリングパッケージ、コントラストのあるルーフとルーフアーチ、ボディ同色の内部エアベント、アウディパーキングシステム（リア）、4色のボディカラー（メタリックカラーのグレイシャーホワイトとアイスシルバー、パールエフェクトカラーのミサノレッドとファントムブラック）から選択可能。[77] [78] [79]
A1 スポーツバック ライフスタイル、A1 コンペティション レジェンド (2013–)
A1 Sportback Lifestyle（時尚限量版）は、台湾市場向けの7速Sトロニックトランスミッションを搭載したAudi A1 Sportback 1.4 TFSIの限定版（76台）で、ステンレススチールペダル、Lifestyleシリーズのフロアマット、白ステッチ入りのインストルメントパネルブラックレザー張り（ステアリングホイール、ハンドブレーキ、シフターノブを含む）、Lifestyleシリーズのセンターコンソールベニヤ、Audi限定のアルミ合金製エアコンベントスリーブ、高光沢ブラックサイドミラーカバーが付属しています。
A1 Competition Legends（傳奇競速限量版）は、台湾市場向けのAudi A1 1.4 TFSI 7速Sトロニックトランスミッションの限定版（4台）で、ステンレススチールペダル、Legendsシリーズフロアマット、Legendsシリーズレザーシフター、Legendsシリーズハンドブレーキカバー、Legendsシリーズレザー巻きステアリングホイール、Legendsシリーズセンターコンソールベニヤ、Legendsシリーズインナードアベニヤ、Legendsシリーズエアコンベントベニヤ、Audi Sportボディデコレーションが付属しています。[80] [81]
A1 Sライン スタイルエディション、ブラックエディション（2013年以降）
A1 および A1 Sportback (1.2 TFSI 86PS、1.4 TFSI 122PS、1.6 TDI 105 PS) で利用可能で、英国市場向けの A1 S ラインのバージョンで、4 つのボディカラー (アイスシルバー、ファントムブラック、ミサノレッド、またはグレイシャーホワイトの色) から選択でき、メタリックまたはパール効果のペイント仕上げ、グロスブラック仕上げ (3 ドア) または完全にグロスブラック (Sportback) の対照的なルーフライン、グロスブラックのドアミラーハウジング、特徴的な LED デイタイムランニングライトを備えたキセノンヘッドランプ、ブラックスタイリングパッケージ (シングルフレームのフロントグリルサラウンドはグロス仕上げ、グリル、フォグランプサラウンド、ナンバープレートホルダーはマットブラック仕上げ)、17 インチの「5 本 V スポーク」または無償オプションのバイカラー仕上げの「5 本アーム」デザインアルミホイール、ボディカラーと同じ色のインテリアエアベントスリーブ (アイスシルバーおよびファントムブラックのボディカラーの車の場合はグロスブラック)部分レザースポーツシート、3本スポークSラインスポーツステアリングホイール。[82] [83]
ブラックエディション（1.4 TFSIシリンダーオンデマンド、1.4 TFSI（185PS）、2.0 TDI（143PS）で利用可能）はSライントリムレベルをベースとし、18インチチタン仕上げのアロイホイール、180ワットのアウディサウンドシステム、プライバシーガラス、電子制御クライメートコントロールを装備しています。[84] [85]
A1 アーバン レーサー リミテッド、A1 スポーツバック アドマイアード リミテッド (2013 年以降)
A1アーバンレーサーリミテッド（モデルABA-8XCTH）は、日本市場向けの右ハンドルA1 1.4 TFSI 3ドアの限定（150台）バージョンで、スーパーチャージャーを介して6200 rpmで185 PS（136 kW、182 hp）、2000-4500 rpmで250 N⋅m（184.39 lb⋅ft）にエンジン出力が増強され、7速Sトロニックトランスミッション、マットブラックシングルフレームグリル、バイキセノンパッケージ、コントラストルーフ、コントラストルーフカラーのミラーハウジング、Sラインルーフスポイラー、専用5スポークデザインの18インチアルミホイール、ブラックインテリア、Sラインスポーツシートまたはパドルシフター付きのレザー巻き3スポークマルチファンクションスポーツステアリングホイール、チェッカーブラックデザインフロアマット、MMI 3G+ナビゲーション、4色のボディカラー（デイトナグレー、グレイシャーホワイト、ミサノレッド、ファントムブラック）。[86] [87]
A1 スポーツバック アドミニストレーション リミテッド（モデル DBA-8XCAX）は、日本市場向けの右ハンドルの A1 1.4 TFSI（122PS）スポーツバックの限定（500台）バージョンで、7速Sトロニックトランスミッション、マットブラックのシングルフレームグリル、Sラインフロントバンパーとルーフスポイラー、バイキセノンパッケージ、コントラストルーフ、ブラックドアミラーハウジング、17インチアルミホイール、チェッカーブラックデザインのフロアマット、ボディ同色エアコン吹き出し口、アクセントカラースリーブ、MMI 3G+ナビゲーション、4色のボディカラー（アイスシルバー、グレイシャーホワイト、ミサノレッド、ファントムブラック）から選択可能。[88] [89]
この車両は2013年10月29日に発売された。[90] [91]
A1競技キット（2010年以降）
A1 コンペティション キットには、粘着フィルム デカール、鮮やかな塗装仕上げ、外装追加パーツ、およびそれにマッチする内装が含まれており、Audi Genuine Accessories (AOZ) プログラムで利用できます。
「コンペティション キット エアロダイナミック」には、フロント スポイラー リップ、サイド シル、リア ディフューザー、および車両構成に応じてスポーツ エキゾースト チップが含まれます。顧客は A1 用のルーフ スポイラーも注文できます。
「コンペティション キット レジェンド インテリア プラス」には、アマルフィ ホワイトのボディカラー、ベゴニア レッドのフロント スポイラー リップとリア ディフューザー、ボンネットとドアに光沢のある黒のナンバー 1 が付いたレジェンド グラフィック、バックミラー、エアベント、ドア プル ハンドル、センター コンソールの装飾ベゼル、ベゴニア レッド、ストーン グレー、グレー ブラウンのストリップが付いた黒の布製フロアマット、レザー スポーツ ステアリング ホイール、ギア シフト レバー、パーキング ブレーキ レバーのカラー アクセントが含まれます。
キットは車両の発売と同時に入手可能となった。[16] [92]
競技キット R18 (2013–)
競技用キットR18は、アウディR18 e-tron quattroレースカーの外観に基づいており、競技用キットR18グレーとR18レッドとしてアウディA1用に再解釈されています。競技用キットR18を搭載したアウディA1のバージョンは、2013年のヴェルターゼーツアーで発表されました。[93] [94]
モータースポーツ
A1 e-tronが2011年のシルヴレッタ電気自動車ラリーで優勝した。[95]
受賞歴
アウディA1 1.4 TFSIスポーツは、英国のWhat Car?誌から「2011年カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞した。[96]
マーケティング
アウディA1の発売の一環として、ジャスティン・ティンバーレイクは2010年からアウディのブランドアンバサダーになった。[97]
アウディA1の発売の一環として、2010年2月11日にはAudi A1のバーチャルショールームを含むAudi SpaceがPlayStation Homeで利用可能になった。[98]
Audi A1 の発売に合わせて、iPhone および iPod Touch 用のリズム ドライビング ゲーム「Audi A1 Beat Driver」が 2010 年 4 月 19 日に無料でリリースされました。このゲームには、国際的なハイ スコア リスト、Audi A1 に関する最新ニュースや情報が掲載されたニュースレターの購読オプション、9 種類のロック ソング (Torpedo の「Accelerate」、Tommy Sparks の「I'm A Rope」、The Music の「Strength in Numbers」、White Lies の「Farewell to the Fairground」、Metric の「Gold Guns Girls」、The Rakes の「1989」、La Roux の「Bulletproof」、The Fall の「Digital Age」、Lo-Fi-Fnk の「Want U」) が含まれています。[99]アップデートされたiPhoneおよびiPod touchバージョンには、8つの新しい音楽トラック（Metricの「Gimme Sympathy」、La Rouxの「I'm Not Your Toy – Jack Beats Remix」、Torpedoの「Love Affair Strapped in Electric Chair」、Spleen Unitedの「Suburbia」、White Liesの「Death」、Don Diabloの「Where I Belong (Life Is A Festival)」、Torpedoの「Earthquake threat」、Penguin Prisonの「A Funny Thing (Dan Grech Final Mix)」）が含まれています。[100] iPadバージョンには、さらに2つの新しい曲が含まれており、合計19曲になります（I Blame Cocoの「Self Machine」、I Am Giantの「City Limits」）。[101]このゲームはVeemeeによって制作されました。[102]
VeemeeはPlayStation 3用のAudi S1 Sledgeビデオゲームを制作し、PlayStation Homeから入手可能です。[103]更新されたバージョンには、音声通信を使用して一度に6人のプレイヤーとレースできるマルチプレイヤーサポートが含まれています。[104] [105] Audi S1 Sledgeは、Miroslaw Leczekによって設計されました。[106]
アウディA1は、「The Next Big Thing」と題されたインターネット動画の公開で宣伝されている。このキャンペーンはジャスティン・ティンバーレイクが主演し、BMWの映画シリーズ「The Hire」に匹敵する。6つのエピソードが制作され、オンラインで視聴できる。各エピソードは約3分で、短縮版は世界中でテレビ広告として放映されている。[107]
アウディA1の台湾での発売の一環として、イーサン・フアンは2011年にアウディの台湾ブランドアンバサダーに就任した。 [108]契約の一環として、アウディはフアンにアウディS4を1年間の移動手段として提供した。[109]
2011年のヴェルターゼーツアーでのアウディA1クラブスポーツクワトロの初公開と、ニード・フォー・スピード・ワールドの登録ユーザー数が500万人に達したことを受けて、 2011年6月1日から2011年6月4日まで、ニード・フォー・スピード・ワールドでこの車両を無料ゲーム内レンタルカーとして運転することができた。 [49] [110]その後、このゲーム内車両は、ゲームの登録者数3000万人突破記念の一環として、引き換えコードを使用することで利用可能になった。[111] [ 112 ] [113] 2011年6月21日から2011年6月26日の間にTwitterが主催したアウディ・リツイート・コンテストの優勝者20名には、アウディA1クラブスポーツクワトロスピードエディションと呼ばれるアップデート版が提供
Philipp und Keuntje GmbHとEverybody All Togetherは、Apple iPad向けにAudi A1 eCatalogueを制作しました。これにより、閲覧者はほぼすべてのページで車の色を変更でき、3D運転シミュレーションも含まれていました。[116] [117] [118] [119] [120]
A1スポーツバックアーバンスタイルリミテッドの日本発売を記念して、2013年6月7日から2013年7月31日までアウディA1プレゼントキャンペーンが開催され、A賞としてA1スポーツバックアーバンスタイルリミテッドがプレゼントされた。[121]
A1 (2015年フェイスリフト)
-
アウディ A1 3ドア 2015 -
アウディ A1 3ドア 2015 -
アウディ A1 スポーツバック 2015 -
スポーツバージョンアウディS1
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第2世代（イギリス、2019年）
| 第2世代（GB） | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| 生産 | 2019年～現在 |
| 組み立て | スペイン：カタルーニャ州マルトレル（SEAT）[122] [123] |
| デザイナー | チェ・ドゥジン、[124]トーマス・ビューナー、ユルゲン・レフラーの下のファビアン・ワイナート[12] (外装) チャン・パーク(内装) |
| ボディとシャーシ | |
| ボディスタイル | 5ドアハッチバック |
| レイアウト | フロントエンジン、前輪駆動 |
| プラットフォーム | フォルクスワーゲングループMQB A0 [125] [123] |
| 関連している | フォルクスワーゲン ポロ Mk6 セアト イビサ Mk5 |
| パワートレイン | |
| エンジン | ガソリン: 1.0 L EA211/EA211 DHSB TFSI I3 1.5 L EA211 EVO シリーズTFSI I4 2.0 L EA888 TFSI I4 |
| 伝染 ; 感染 | 5速マニュアル 6速マニュアル 6速Sトロニック 7速Sトロニック |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,563 mm (100.9 インチ) [126] |
| 長さ | 4,029 mm (158.6 インチ) [126] |
| 幅 | 1,740 mm（68.5インチ）[127] |
| 身長 | 1,409 mm (55.5インチ) [127] |
| 車両重量 | 1,165～1,335 kg (2,568～2,943 ポンド) |
第2世代のA1は2018年6月中旬に発売されました。[128]これは、フォルクスワーゲン・ポロMk6およびセアト・イビサMk5と共有されるMQBプラットフォーム上に構築されています。
この世代は2019年10月25日にメキシコにやって来た。[129]
A1 スポーツバック (2018-)
欧州モデルは2018年秋に発売され、同年夏より受注が開始された。[130]
A1 シティカーバー / オールストリート (2019-)
これは、地上高が 4 センチメートル (1.6 インチ) 高く、車高が 35 ミリメートル (1.4 インチ) 高く、ボディ カラーが 9 色から選択でき、コントラスト ルーフがミトス ブラック メタリックまたはマンハッタン グレー メタリックから選択できる A1 スポーツバックのバージョンです。ブラック スタイリング パッケージには、グレーのボディ下部、ディープ ブラックのステンレス スチール塗装仕上げが含まれます。
2019年8月に注文が開始され、2019年秋にヨーロッパのディーラーに到着しました。[131]
英国では、アウディは販売不振のため、2021年にA1シティカーバーをラインナップから削除した。[132]
2022年5月、A1シティカーバーはA1オールストリート（アウディオールロードシリーズにちなんで）に改名されました。[133]
エンジン
先代とは異なり、第2世代のアウディA1にはディーゼルエンジンがなく、代わりに4つのガソリンモデルが用意されている。エントリーレベルの25 TFSI（95PS）、1.0リッター3気筒エンジンを搭載した30 TFSI（116PS）、1.5リッター4気筒エンジンを搭載した35 TFSI（150PS）、2.0リッター4気筒エンジンを搭載した40 TFSI（200PS）で、6速マニュアルまたは7速Sトロニックトランスミッションが装備されている。[134] 25 TFSI（95PS）には5速マニュアルが装備されている。[135] [136]
装置
MMIラジオとAudiスマートフォンインターフェースにはApple CarPlayとAndroid Autoが標準装備されており、10.25インチのインフォテインメントタッチスクリーンも搭載されている。[137]
英国では、トリムレベルには、前世代のSE、スポーツ、Sラインに加えて、3つの新しいSライントリム、Sラインコンペティション、Sラインコントラストエディション、Sラインスタイルエディションが含まれます。SEは基本仕様で、スポーツおよびSラインモデルには、スポーツシート、スポーツサスペンション、外装スタイリング、大型ホイール、およびその他の機能が含まれています。[138]
2021年には、Sラインコンペティションパッケージがスポーツバック40 TFSI、35 TFSI、30 TFSIで利用可能になりました。[139]
-
後方 -
インテリア -
A1 シティカーバー -
後方
生産
オートモーティブ・ニュース・ヨーロッパのインタビューで、アウディのCEO、マルクス・デュースマンは、欧州の排出ガス基準が厳しくなるため、第2世代のアウディA1のライフサイクルが終了すると後継車なしで生産が中止され、エントリーレベルのモデルとしてA3が残ると発表した。 [140]
参照
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外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アウディ A1に関連するメディアがあります。
- アウディ A1 オンラインスペシャル
- アウディ A1 プロジェクト クワトロ (www.audi.com)