アドミラル・スピリドフ級モニター

停泊中のチチャゴフ提督
クラスの概要
名前	スピリドフ提督
ビルダー	セミアニコフ＆ポレティカ造船所、サンクトペテルブルク
オペレーター	ロシア帝国海軍
先行	アドミラル・ラザレフ級
後継者	ロシアの装甲艦 ペトル・ヴェリキー
料金	1,177,500ルーブル[1]
構築済み	1866–1869
完了	2
廃棄	2
一般的な特徴（構築時）
タイプ	モニター
変位	3,505～3,587英トン（3,561～3,645トン）
長さ	254 フィート (77.4 メートル) (水線)
ビーム	43フィート（13.1メートル）
下書き	21フィート（6.4メートル）
設置電力	2,000  ihp (1,500 kW) 長方形の火管ボイラー4基
推進	1 シャフト 1水平直動式蒸気機関
スピード	10ノット（時速19km、時速12マイル）
範囲	10ノット（19 km/h; 12 mph）で1,400  nmi（2,600 km; 1,600 mi）
補体	280名の士官と乗組員
武装	9インチ（229 mm）ライフル銃2門×2 12～15個の地雷
鎧	ベルト: 3～7.5インチ (76～191 mm) 砲塔：6～6.5インチ（152～165 mm） 司令塔：5インチ（127 mm） デッキ：1インチ（25 mm）

アドミラル・スピリドフ級は、 1860年代後半にロシア帝国海軍向けに建造された2隻のモニター艦である。姉妹艦は完成後バルチック艦隊に配属され、全生涯をそこで過ごした。数回の衝突事故と1回の座礁を除けば、その航海は平穏なものだった。1892年に沿岸防衛用の装甲艦に再分類され、その後1900年に練習艦となった。アドミラル・スピリドフ級は1907年に海軍のリストから外され、1隻は固定標的艦、もう1隻は石炭貯蔵船となった。最終的な運命は不明である。

1863年後半までに、ロシア海軍本部は、当時建造中だった艦艇の後継として、第二世代の装甲艦の計画を開始した。1864年3月、同本部は8隻の艦艇を発注した。内訳は、完全装甲の洋上艦艇2隻と沿岸防衛艦艇6隻である。イギリスの造船業者チャールズ・ミッチェルは、沿岸防衛艦艇として、2隻の舷側装甲艦と2隻の砲塔艦の4つの異なる設計を提出した。造船技術委員会は8月に、舷側装甲艦の設計は、耐航性を高めるために、以前のペルヴェネット級 装甲艦の船体形状に基づくものとし、武装は、旧型艦艇の多数の滑腔砲よりも少数だが強力な砲とするものと決定した。船体の細かさと喫水が異なる2つの派生型が考案された。^[2]

11月に委員会は設計を見直し、各砲塔にアメリカ製の巨大な15インチ (381 mm)ロッドマン砲2門を装備した3基の砲塔を使用することにしましたが、2ヵ月後に武装は9インチ (229 mm)前装式ライフル砲に変更されました。1865年6月4日、スピリドフ提督とチチャゴフ提督は、2つの設計の喫水が浅いバージョンの設計を命じられました。船の建造は設計変更と部品の納品遅れにより度々遅れました。最も重要な設計変更は両方とも装甲防御に関するものでした。命令を受けて間もなく、海軍本部委員会は指定された4.5インチ (114 mm) の装甲では最新のライフル砲に追いつけないことに気づき、既存の装甲を1インチ (25 mm) の装甲板と既存の装甲の内側に追加の木製裏当てで強化することを決定しました。重量増加分は船体高を12インチ (305 mm) 増加させることで相殺され、これにより船の喫水も深くなった。2つ目の変更は、1866年6月に新型の8インチ (203 mm) ライフル砲がレプリカの装甲を貫通できるようになった後に行われた。海軍本部は11月に2隻の艦艇の装甲を大幅に厚くし、追加装甲の重量を補うために砲塔を1つ撤去することを決定した。この決定から数多くの変更が生まれ、船のトリムを維持するためにエンジンとボイラーを約8フィート (2 m) 前方に移動し、2つの横隔壁も移動する必要がありました。この大規模な変更により、船のコストが27万ルーブル以上増加し、ロシアの製鉄所が厚い装甲板​​を圧延するのに問題があったため、さらに遅延が生じました。^[3]

アドミラル・スピリドフ級モニター艦は、その前身であるチャロデイカ級よりも大幅に大型で、喫水線長は254フィート (77.4 m) であった。全幅は43フィート (13.1 m)、最大喫水は21フィート (6.4 m) であった。この艦は3,196英トン (3,247 t) の排水量に設計されたが、重量オーバーとなり、実際の排水量は3,505 - 3,587英トン (3,561 - 3,645 t) であった。鋤の形をした衝角を備えていた。アドミラル・スピリドフは二重底で、船体は6つの主防水隔壁で分割されていた。乗組員は士官と船員合わせて280名であった。^[4]

アドミラル・スピリドフ級には、2気筒の水平直動式蒸気エンジンが1基搭載されていた。このエンジンは、ボア68インチ (1.7 m)、ストローク36インチ (0.91 m) で、1基の3枚羽根の14フィート9インチ (4.50 m) のプロペラを駆動していた。蒸気は、 1.76 atm (178  kPa ; 26  psi )の圧力で、  4基の長方形の火管ボイラーから供給された。このエンジンは合計2,000図示馬力(1,500 kW) を発生するように設計されており、1869年の最初の海上試験では、このエンジンにより、9.1～9.5ノット(16.9～17.6 km/h; 10.5～10.9 mph) の速度が出せた。アドミラル・スピリドフ級は280英トン（284t）の石炭を搭載し、10ノットの速度で約1,400海里（2,600km、1,600mi）の航続距離を実現した。3本のポールマストとバウスプリットを備えた軽量の前後帆装を備えていた。その面積は2,850平方フィート（265m2）で^、主な目的は船を安定させ、旋回を補助することだった。^[5]

モニター艦は最終的に、コールズ型砲塔に2門ずつ、計4門のオブホフ9インチライフル砲を搭載するように設計された。各砲塔内の砲は装甲隔壁で仕切られていた。1874年から1875年にかけて、砲はクルップの設計に基づく11インチ (279 mm) 砲1門に置き換えられた。1877年から1878年の露土戦争中には、敵艦の薄い甲板装甲を攻撃するために9インチ迫撃砲が装備されたが、命中精度が悪く、おそらく1880年代初頭に撤去された。1880年代には、改良されたより強力な11インチ砲がアドミラル・チチャゴフに搭載されたが、アドミラル・スピリドフは1902年まで、あるいはその退役後もオリジナルの砲を使い続けた。^[6]

露土戦争中、アドミラル・スピリドフ級艦艇に対魚雷艇用の軽砲が追加され、各砲塔の屋根に4ポンド3.4インチ (86 mm) 砲2門が搭載された。他に搭載されていた砲としては、2.5インチ (64 mm) バラノフ速射砲 (QF)、47ミリ (1.9 in) QFホチキス砲、37ミリ (1.5 in) QFホチキス5連装回転砲などが知られている。また、安全な停泊地を作るために機雷を12～15個搭載することもできた。^[7]

アドミラル・スピリドフ級モニターの船体は3層の錬鉄製装甲板で完全に覆われており、上2層は約3フィート8インチ (1.12 m) の高さで、下1層は水線下で3フィート2インチ (0.97 m) の高さでした。中央の板は船体中央部から150フィート (45.7 m) の長さにわたって6.5インチ (165 mm) の厚さで、その他の板は一般に5.5インチ (140 mm) の厚さでした (上側の板は砲塔の横で6インチ (152 mm) の厚さでした)。装甲は主帯の後方では3インチ (76 mm)、前方では3.5インチ (89 mm) に薄くなっています。この最外層の装甲はアングル材で補強された9インチのチーク材で裏打ちされ、その下に1インチの内側装甲板があり、その裏打ちもさらに9インチのチーク材で裏打ちされていました。^[8]

砲塔の装甲は6インチで、砲門の周囲は6.5インチに厚く、12インチのチーク材で補強されていた。司令塔の厚さは5インチ (127 mm) だった。甲板装甲は2層構造で、合計厚さは1インチで、予想される斜撃弾をより効果的に防ぐために布またはフェルトの層で区切られていた。上層は0.625インチ (16 mm)、下層は0.375インチ (10 mm) であった。^[9]

進水後、両艦は艤装のためクロンシュタットに移送された。サンクトペテルブルク周辺の海域は浅く、深い喫水の艦の完成を妨げていたためである。このことが、同地の造船所に艦の艤装を効率的に行う設備がなかったために、さらなる遅延を招いた。両艦は完成後バルチック艦隊に配属された。両艦とも1872年頃まで完全に艤装されず、試験は1873年まで続けられた。 1871年、アドミラル・スピリドフはクロンシュタット港で誤ってモニター艦アドミラル・ラザレフに体当たりし、その4年後には同艦の姉妹艦がモニター艦ヴェシュンと衝突したが、どちらの艦も大きな損傷はなかった。衝突の数日後、アドミラル・チチャゴフは全速力で砂州に衝突した。この事故では損傷はなかったものの、非常に固く動けなくなり、初期の引き離しの試みは失敗し、その際に水兵1名が死亡、士官1名が重傷を負った。座礁から5日後、モニター艦は砂州から解放される前に、可能な限り積荷を降ろし、前部砲を撤去する必要がありました。^[12]

1870年代後半には、これらの艦に発電機が取り付けられ、サーチライトも設置された。1885年にリガ湾への進入路で行われた海軍演習では、アドミラル・チチャゴフはステパン・マカロフ一等航海士の旗艦を務め、2年後にはボイラーが交換された。1887年には蒸気動力の操舵装置がこれらの姉妹艦に取り付けられ、1892年2月13日には沿岸防衛用の装甲艦に再分類された。この時までに、ロシアの戦争計画におけるこれらの艦の役割は、予想されるドイツ軍の上陸作戦からリガ湾を防衛することであった。^[13] 1900年にこれらの艦はクロンシュタット工科学校に訓練艦として移管され、その後1907年3月31日にクロンシュタット港に移されて処分された。 8月14日に2隻の艦艇が被災し、アドミラル・スピリドフは石炭貯蔵船として動かなくなり、アドミラル・チチャゴフはレヴァル付近で座礁し標的となった。その後の運命は不明である。^[14]

• ロシアの装甲艦一覧

• マクローリン、スティーブン (2014)。「アドミラル・ラザレフ級およびアドミラル・スピリドフ級の砲塔フリゲート艦」。ジョーダン、ジョン (編)。『Warship 2014』。ロンドン: コンウェイ。112～128 ページ。ISBN 978-1-84486-236-8。
• シルバーストーン、ポール H. (1984)。『世界の主力艦ディレクトリ』ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。

• ロバート・ガーディナー編（1979年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1860-1905』グリニッジ：コンウェイ海事出版。ISBN 0-8317-0302-4。
• 「ロシアのモニター艦と沿岸防衛艦」。Warship International IX ( 3)。オハイオ州トレド：Naval Records Club：304–305。1972年。ISSN  0043-0374。
• ワッツ、アンソニー J. (1990)。『ロシア帝国海軍』。ロンドン：武器と装甲。ISBN 0-85368-912-1。