| 第78攻撃飛行隊 | |
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第78攻撃飛行隊の紋章 | |
| アクティブ | 1918年2月28日 – 1918年11月15日 1931年4月1日 – 1937年 9月1日 1940年2月1日 – 1946年10 月15日 1952年11月1日 – 1992年 5月1日 1994年1月1日 – 2003年6月30日 2006年5月19日 – 現在 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | アメリカ空軍 |
| タイプ | 偵察と監視 |
| の一部 | 空軍予備軍司令 部第10空軍 |
| 駐屯地/本部 | ネリス空軍基地 |
| ニックネーム | ブッシュマスター |
| エンゲージメント | 第一次世界大戦 第二次世界大戦 世界的な対テロ戦争 |
| 装飾品 | |







第78 攻撃飛行隊( 78 ATKS ) は、ネバダ州ネリス空軍基地の第926 航空団とテキサス州フォートワース海軍航空基地統合予備基地の第 10 空軍(10 AF) の傘下にある空軍予備軍司令部 (AFRC ) の部隊です。第 78 攻撃飛行隊は、ネバダ州クリーチ空軍基地を拠点として、第432 航空団の現役部隊と協力して作戦を遂行します。
ミッション
第 78 攻撃飛行隊の任務は、戦闘準備の整った空軍予備役兵を維持し、戦闘航空部隊を訓練し装備して、MQ-9 リーパー遠隔操縦航空機で統合遠征戦闘作戦、ならびに訓練作戦を実施することです。
この飛行隊は、ネバダ州クリーチ空軍基地の第432航空遠征航空団内の正規空軍部隊に統合されたRPAパイロット、センサーオペレーター、および諜報員で構成されています。
歴史
第 78 追跡飛行隊は、1917 年にテキサス州ウェーコのリッチ フィールドで訓練部隊として編成されました。1918 年 2 月にテキサス州フォートワースのヒックス フィールドに移動した後、解散しました。1931 年に第 78 追跡飛行隊は再び活動を開始し、カリフォルニア州マザー フィールドの第 20 追跡グループに配属され、単座のボーイング P-12複葉戦闘機を操縦しました。
第二次世界大戦中、この部隊は太平洋戦域に配属され、P-39、P-40、P-51を運用した。この戦争での戦闘記録では、敵機200機を破壊または損傷したのに対し、部隊所属機の損失はわずか6機であった。第78飛行隊は、1945年4月7日に東京の武蔵野工場での行動により殊勲部隊表彰を受けた。
1952年11月1日、第78戦闘迎撃飛行隊が再編成され、第81戦闘迎撃航空団の一部としてF-86セイバー機を飛行させた。1954年に第81は戦闘爆撃航空団となり、配属された飛行隊はF-84サンダージェットの飛行を開始した。その後1958年に第78飛行隊は最初のF-101ブードゥー機を受領した。
1991年、ウッドブリッジ空軍基地でA-10 サンダーボルト IIを飛行中、飛行隊はトルコのインジルリク空軍基地に展開し、プロヴィッド・コンフォート作戦に参加した。その後、ショー空軍基地で非活性化と再活性化が行われ、F-16 ファイティング・ファルコンを飛行した後、第78飛行隊はイラクの北部と南部の飛行禁止空域をパトロールする定期的な展開を開始し、最後の展開は2002年半ばから後半に行われ、トルコのインジルリク空軍基地に展開した。飛行隊は1999年3月から6月にかけてコソボで戦闘作戦も遂行した。[1]
第78飛行隊は、イラク自由作戦に備えて再びトルコに派遣される準備を整えていたが、トルコ政府は自国を対イラク攻撃の拠点として使用することを拒否した。その結果、第78飛行隊は撤退し、2003年6月に活動を停止した。第78飛行隊の人員とF-16 CJ装備は第55戦闘飛行隊に移管された。
2006年4月、第78飛行隊は空軍予備軍司令部で再編成され、第78偵察飛行隊に再編され、MQ-1プレデターを運用した。2010年7月、MQ-9リーパーの任務が付与され、第78攻撃飛行隊に再編された。[2]
系統
- 1918年2月28日に第78航空隊として編成された。
- 1918年7月23日、テキサス州ヒックスフィールドのA飛行隊に再指定
- 1918年11月15日に復員
- 1927年10月18日に編成された第78観測飛行隊と再編成され、統合された(1933年4月25日) 。
- 1929年5月8日に第78追撃飛行隊に再編
- 1931年4月1日に発効
- 1937年9月1日に非活性化
- 1939年12月22日に第78追撃飛行隊(迎撃機)に再編成
- 1940年2月1日に発動
- 1942年5月15日に第78戦闘飛行隊に改称
- 1943年8月20日、第78戦闘飛行隊(単発機)に改称
- 1946年10月15日に非活性化
- 1952年9月11日に第78戦闘迎撃飛行隊に再編
- 1952年11月1日に発効
- 1954年4月1日に第78戦闘爆撃飛行隊に改称
- 1958年7月8日に第78戦術戦闘飛行隊に改称
- 1992年5月1日に失効
- 1993年12月22日に第78戦闘飛行隊に再編
- 1994年1月1日に発効
- 2003年6月30日に無効化
- 2006年4月19日に第78偵察飛行隊に再編
- 2006 年 5 月 19 日に発効しました。
- 2010年7月1日に第78攻撃飛行隊に再編
[1]
課題
- 不明、1918年2月28日~11月15日
- 第20追撃隊(第6混成隊に所属)、1931年4月1日
- 第3攻撃航空団(第6混成航空団所属)、1932年6月15日
- 第16追撃隊、1932年12月1日~1937年9月1日
- 第18追撃(後に第18戦闘)グループ、1940年2月1日
- 第 15 戦闘機グループ、1943 年 3 月 16 日 – 1946 年 10 月 15 日
- 第81戦闘迎撃機(後に第81戦闘爆撃機)グループ、1952年11月1日
- 1954年4月22日~1955年2月7日頃、第81戦闘迎撃航空団に所属
- 第81戦闘爆撃飛行隊(後に第81戦術戦闘飛行隊)、1955年2月8日 – 1992年5月1日
- 第20作戦群、1994年1月1日~2003年6月30日
- 第10空軍、2006年5月19日~現在
[1]
駐留基地
- テキサス州ウェーコ(1918年)
- テキサス州タリアフェロフィールド(1918年)
- フランスフィールド、パナマ運河地帯(1931年 - 1932年)
- アルブルックフィールド、パナマ運河地帯(1932年 - 1937年)
- ウィーラー陸軍飛行場、ハワイ準州、(1940-1941)
- カネオヘ飛行場、ハワイ準州、(1941–1943)
- ヘンダーソンフィールド、ミッドウェー環礁、(1943)
- バーキングサンズ陸軍飛行場、ハワイ準州、(1943)
- ハレイワ戦闘機飛行場、ハワイ準州、(1943–1944)
- スタンレー陸軍飛行場、ハワイ準州、(1944)
- モクレイア陸軍飛行場、ハワイ準州、(1944)
- ベローズ陸軍飛行場、ハワイ準州、(1944年 - 1945年)
- サウスフィールド、硫黄島(1945年3月2日~11月24日)
- ベローズ陸軍飛行場、ハワイ準州、(1945–1946)
- ウィーラー陸軍飛行場、ハワイ準州、(1946)
- RAF シェパーズグローブ、イギリス(1952–1956、1957–1958)
- RAF スカルソープ、イギリス (1956–1957)
- RAFウッドブリッジ、イギリス(1958年 - 1992年)
- ショー空軍基地、サウスカロライナ州、(1994年1月1日~2003年6月30日)
- ネバダ州クリーチ空軍基地(2006年~現在)
[1]
航空機運航
- JN-4(1918年)
- JN-6 ジェニー(1918)
- S-4(1918年)
- P-12 (1932–1936)
- P-26 ピーシューター(1940)
- P-36 ホーク(1940–1941)
- P-40 ウォーホーク(1941–1944)
- P-39 エアラコブラ(1942年)
- P-47 サンダーボルト(1944–1945)
- P-51 マスタング(1944–1946)
- F-86 セイバー(1952–1955)
- F-84 サンダージェット(1954–1958)
- F-101 ブードゥー(1958–1966)
- F-4 ファントム II (1965–1979)
- A-10 サンダーボルト II (1979–1992)
- F-16 ファイティングファルコン(1994–2003)
- MQ-1 プレデター(2006–2016)
- MQ-9 リーパー(2010年~現在)
[1]
オペレーション
[1]
参照
参考文献
- ^ abcdef AFHRA 78 RS ページ[永久リンク切れ ]
- ^ 「ファクトシート:第78攻撃飛行隊」。2013年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月8日閲覧。
- 第78偵察飛行隊の歴史
- 第78偵察飛行隊の活動開始
- [1]
