第623航空管制飛行隊

623D航空管制飛行隊
アクティブ	1943年～1973年、1979年～1980年、1983年～現在
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
タイプ	指揮統制
の一部	太平洋空軍第5空軍 第18 航空団 第18作戦群
駐屯地/本部	嘉手納基地
ニックネーム	「沖縄コントロール」 1946年7月2日 – 1956年7月7日 「ウェイサイド」[1] 1956年7月31日 – 1973年7月8日 「ライトソード」 1983年4月1日～現在
モットー	常に警戒せよ
マスコット	ファイティング・ヤギ
司令官
現在の 司令官	リチャード・“ランチ”・ラナコウスキー・ジュニア中佐 2023年6月～現在
記章
623D航空管制飛行隊のエンブレム（2007年12月20日に新しくレンダリング）[2]
第 623 航空管制飛行隊の紋章 (1992 年 4 月 1 日承認)
第 623 戦術管制飛行隊の紋章 (1983 年 4 月 1 日承認)
第 623 航空管制警戒飛行隊の紋章 (1963 年 12 月 2 日に承認)
極東空軍に所属していた当時の第623航空管制警戒飛行隊のエンブレム（1948年）

第623航空管制飛行隊（623 ACS）は、第18航空団に所属するアメリカ空軍の運用部隊です。第623航空管制飛行隊は、日本の沖縄県嘉手納基地を拠点としています。第623航空管制飛行隊は、日本の防空システムのセクター内で指揮統制を行う任務を負っています。第623航空管制飛行隊は、那覇基地、春日基地、入間基地にある航空自衛隊施設から作戦を実施しています。第623航空管制飛行隊は、南西セクターのインターフェース管制セルを運用し、共同および二国間の戦術データリンク作戦を実施しています。

主な任務は2つあります。(1) 迅速に展開可能な戦域管制運用チーム (TCOT) を提供し、日本の防空地上環境 (JADGE) システムのセクター内で米国の航空および防空砲 (ADA) の使用を調整および指揮することです。^[3] TCOT として活動する場合、ユニットは第613航空作戦センター戦闘作戦部長に直接従属します。(2) 日本の統合/二国間南西セクターインターフェースコントロールセル (SICC) を運用し、地域の C2 ユニット、トラックプロデューサー、および戦術データリンク (TDL) 参加者によって提供される統合および多国籍データを融合して、日本の防衛を支援する統合防空ミサイル防衛 (IAMD) および弾道ミサイル防衛 (BMD) 作戦を実行します。

623D航空管制飛行隊は、アメリカ陸軍航空隊の第305戦闘管制飛行隊 (FCS) に起源を持つ。第305戦闘管制飛行隊は1943年3月31日に組織され、1943年4月1日にコネチカット州ブラッドリー飛行場で活動を開始したが、4月7日まで人員は配置されなかった (第93戦闘管制飛行隊からの臨時人員。第93戦闘管制飛行隊は第305戦闘管制飛行隊の訓練を担当していた)。常勤人員は4月10日に到着し始め、4月21日には飛行隊の指揮官が到着した。臨時人員はほぼ同時期に解放された。1943年8月下旬までには、第305戦闘管制飛行隊は作戦訓練を開始するのに十分な人員を配置した。ブラッドリー飛行場にいる間、第305戦闘管制飛行隊は第1空軍の第I戦闘機コマンドの作戦訓練部隊としての役割を果たした。第305戦闘管制局は、海外の戦域に配備される前にロングアイランドのリパブリック・アビエーション製造工場から新型機を入手した単発P-47サンダーボルト戦闘機グループに戦闘機管制訓練を提供した。第305戦闘管制局は、コネチカット州の様々な場所に設置された局との半移動式VHF無線管制網によって、航空機の管制とホーミング施設の提供を達成した。第305戦闘管制局は、その後、 1943年9月1日にバージニア州ブラックストーン陸軍飛行場に移動し、今度は第3空軍の第3戦闘機司令部のための運用訓練部隊として再び機能した。第305戦闘管制局は、利用可能になったばかりのP-47サンダーボルトとP-51ムスタングの戦闘機管制訓練を再び提供した。ブラックストーン地域で戦闘機を管制している間、第305戦闘管制局は信号航空警戒中隊と対空大隊との訓練を実施した。第305戦闘管制隊は10月に海外への移動の警告を受けたが、その後リストから外された。ブラックストーン陸軍飛行場での短い任務の後、第305戦闘管制隊は1943年12月20日にテキサス州ガルベストン陸軍飛行場に移動した。ここガルベストンで第305戦闘管制隊は第72戦闘航空団に加わった。このとき、第305戦闘管制隊の管制官は第2空軍のパイロットに戦闘機管制の操作方法を訓練していた。 ^[要出典] ガルベストンを主な任務とする第305戦闘管制隊は、戦闘機管制任務の訓練を行うために第2空軍の管轄地域全体に分遣隊を派遣した。4つの分遣隊はネブラスカ州に、もう1つはルイジアナ州に、6つ目の分遣隊はテキサス州の別の場所に向かった。この飛行隊は1944年3月24日に海外への移動の警告を受け、4月にすべての遠方の分遣隊はガルベストン陸軍飛行場に引き戻された。第305戦闘航空団は1944年5月3日にガルベストン陸軍飛行場を出発し、ワシントン州シアトルのフォート・ロートンに向かった。

1944年5月3日にワシントン州フォートロートンに移動した後、第305戦闘管制飛行隊は太平洋戦域への出航準備を開始した。第305戦闘管制飛行隊は1944年5月25日にフォートロートンを出発し、ケープニューナム号に乗ってハワイ準州へ向かった。飛行隊は1944年6月2日にハワイ準州のスタンレー陸軍飛行場に到着した。そこで第305飛行隊は第7空軍の第VII戦闘機司令部に配属された。訓練プログラムは6月16日に開始され、第305戦闘管制飛行隊は当初第318戦闘機管制飛行隊の支援を受け、7月1日からは第302戦闘機管制飛行隊の支援を受けた。 1944年8月15日、飛行隊は第VII戦闘機コマンドの割り当てから解放され、陸軍航空軍太平洋方面隊（AAFPOA）の第7戦闘航空団に加わった。第305戦闘管制隊は、1944年9月1日に第7航空団の第7暫定管制グループ（特別）に配属された。10月5日、飛行隊はベローズフィールドに移動し、その後、いくつかの新しい戦闘機管制飛行隊に幹部を供給するよう求められた。1945年1月20日、第305戦闘管制隊は新しい第7戦闘航空団航空機警戒管制グループに配属された。第305戦闘管制隊の分遣隊1は、1945年2月15日にベローズフィールドで編成され、3月19日に戦闘地域に移動し、当初は第318戦闘グループに配属された。第305戦闘航空団第1分遣隊は、第10軍戦術航空軍の琉球諸島侵攻部隊の一部として日本にやってきた。この部隊は、アイスバーグ作戦中、第10軍の米陸軍航空隊と米海兵隊の統合航空戦力として活動した。^[4] 1945年4月末までに、第305戦闘航空団第1分遣隊は伊江島に移動し、島にある3本の滑走路とさまざまな戦闘ユニットの戦闘機管制を提供した。第305戦闘航空団第2分遣隊は、 1945年3月5日にベローズ飛行場で編成され、1945年4月までに戦闘地域に移動した。分遣隊2は、1945年7月14日に解散するまでグアムに駐留していた。飛行隊自体は、前線地帯への移動に備えるため、1945年4月4日にハワイ準州のシャフター砦に移動された。 6月下旬、飛行隊が移動の準備をする中、すべての現地作戦は停止した。6月27日、第305戦闘航空団は第7空軍に再配属された。第305戦闘航空団分遣隊1はリュクス作戦の勲章を授与されたが、第305飛行隊自体は第二次世界大戦の任務でアジア太平洋従軍勲章のみを授与された。

沖縄への最初の侵攻作戦の後、第305戦闘航空団の司令部は、1945年7月15日にタイ王国フォート・シャフターから沖縄の嘉手納に移転した。1945年9月初旬に嘉手納に到着したが、同飛行隊は最終的に1945年9月末までに沖縄のビシガワ駐屯地に司令部を置いた。第305戦闘航空団は、ビシガワ駐屯地に沖縄航空管制センター（コールサイン「沖縄管制」）を設置し、主要レーダー基地はヨンタン山レーダー（コールサイン「ウォルター管制」）に設置した。第305戦闘航空団は、1945年9月2日の日本の正式な降伏まで、侵攻部隊の護衛と戦闘機/爆撃機の管制を行った。日本の降伏後、第305戦闘航空団は第8航空軍第301戦闘航空団に再配置され、沖縄のビシガワ駐屯地に留まった。第305戦闘航空団第1分遣隊は1946年1月頃に廃止され、伊江島が1945年末までに閉鎖されると毘志川駐屯地に移転した。新しい第1分遣隊は沖縄の辺戸御酒に配置され、北の山々によってできた狭い視界の悪い場所をカバーするために小型のレーダーが設置された。^[5] 1946年6月までに、このレーダー基地は「ポイント・ターレ」と呼ばれ、コールサインは「ムーンシャイン・レーダー」で運用可能となった。ポイント・ターレのレーダー基地により、飛行隊は2つの運用可能なレーダー基地を持つことになった。

1946年7月2日、第623航空管制警戒飛行隊に改称された同飛行隊は、日本の琉球諸島全体の航空指揮および管制任務を引き受けた。同飛行隊は引き続き沖縄航空管制センターの責任を負い、沖縄の辺戸御酒に分遣隊を置いた。1946年10月12日、第623航空管制警戒飛行隊は、粟国島に方向探知（DF）ステーションである分遣隊2を設立するために部隊員を派遣した。1947年4月までに、第623航空管制警戒飛行隊は飛行管制任務を失い、琉球諸島の防空に完全に集中していた。粟国島の第2派遣隊は短期間しか活動を続けず、1947年6月30日に閉鎖された。 1947年9月18日、アメリカ陸軍航空隊がアメリカ空軍に移行したため、第623航空管制&警戒飛行隊も移行したが、防空任務に変更はなかった。11月1日、第623航空管制&警戒飛行隊は第3作戦グループ(暫定)に配属され、第301戦闘航空団に従属した。新しい第529航空管制&警戒グループは、 1948年4月15日に正式に第301戦闘航空団に加わったが、人員も装備もなかった。1948年5月、第623航空管制&警戒飛行隊の資源がこのグループと、同じく人員も装備も持たない新設の第624航空管制&警戒飛行隊の人員配置を開始するために使用された。 1948 年 7 月 16 日、第 623 航空管制警戒飛行隊は、新設の第 529 航空管制警戒グループに正式に配属されました。1948 年 8 月 12 日頃まで、第 529 グループと第 624 航空管制警戒飛行隊は単なる名前だけの部隊に過ぎませんでしたが、第 623 航空管制警戒飛行隊はまだ完全な人員で構成されていました。1948 年 8 月 18 日、第 301 戦闘航空団が非活性化されたとき、第 529 航空管制警戒グループ、第 623 航空管制警戒飛行隊、および新設の第 624 航空管制警戒飛行隊は第 51戦闘航空団に吸収されました。ヨンタン レーダーは 1948 年 8 月中に戦術管制センターに指定され、幸運にも 1948 年 10 月 3 日から 4 日にかけて、沖縄は台風リビーに見舞われました。台風リビーはポイント ターレの第 623 航空防衛飛行隊第 1 派遣隊に甚大な被害を与え、早期警戒所は再開されることはありませんでした。第 623 航空防衛飛行隊第 1 派遣隊は管理人となり、人員と装備はキャンプ ビシガワに再配置されました。同じ台風はキャンプ ビシガワの沖縄航空管制センターにも大きな被害を与え、ヨンタン レーダーは 1948 年 10 月の残りの期間、機能しませんでした。この被害により、第 623 航空防衛飛行隊は嘉手納基地に新しい防空管制センターの計画を開始しました。、第2戦術管制センター、および2つの新しい早期警戒サイトが設置されました。この移行期間中、ヨンタン戦術管制センターは防空管制センターとして機能しました。1949年1月、ポイントタレ基地は最終的に閉鎖され、敷地は放棄され、土地は沖縄の人々に返還されました。1949年4月1日、第529 AC&W グループが第51戦闘航空団から直接第13航空軍に再配置され、第623および第624 AC&W 飛行隊も同行しました。しかし、この再配置は長くは続かず、1949年5月に第13航空軍はフィリピンのクラーク空軍基地に復帰した。1949年5月16日、第529機甲戦闘航空団は第623、624機甲戦闘航空団とともに、琉球諸島防衛の任務を担う第20航空軍に直接再配置され、沖縄の嘉手納空軍基地に再配置された。新しい八重岳と宮古島の早期警戒地点は1950年3月15日に運用を開始し、ヨンタン山の第623機甲戦闘航空団防空管制センターに報告する第624機甲戦闘航空団に割り当てられました。嘉手納空軍基地のスティルウェルパークの新しい沖縄防空管制センターは1950年6月に開設され、第623機甲戦闘航空団が配置されました。第 623 戦闘航空団および戦闘航空団のヨンタン山基地は戦術管制センターに戻されました。

1950年6月27日、国連安全保障理事会は、北朝鮮による侵略に抵抗する韓国を支援することを決議した。当時、グアムのアンダーセン飛行場に駐留していた第19爆撃隊の22機のB-29が朝鮮半島を攻撃できる唯一の航空機であり、この部隊は沖縄の嘉手納基地に移動して北朝鮮への攻撃を開始するよう命令を受けた。これらの襲撃は1950年6月28日に始まった。1950年8月、第307爆撃隊はフロリダ州マクディール空軍基地から沖縄の嘉手納空軍基地に展開した。第623機甲戦闘航空団は、朝鮮半島へ向かう途中の沖縄から作戦するこれらの爆撃機の作戦を支援した。 1951年4月までに、琉球諸島の防衛作戦と北朝鮮に対する北方への爆撃作戦をより良く支援するため、第624航空団航空隊にさらに2つの早期警戒地点が追加されました。新しい電子戦地点は日本の久米島と沖永良部島で運用され、第624航空団航空隊によって運用されました。これらの新しい電子戦サイトは、嘉手納基地のスティルウェルパーク航空防空センターである第623航空団航空隊航空隊にも報告していました。1951年5月21日、第529グループ運用セクションが嘉手納基地の航空防空センターの運用管理を引き継ぎ、第623航空団航空隊航空隊に航空防空センターの管理、供給、保守の責任を委ねました。1951年8月26日、第851航空団航空隊が活動を開始し、第623航空団航空隊から防空管制センターの運用責任を引き継ぎました。この新しい飛行隊は、623 航空・宇宙航空団の資源のみで編成されなければならなかった。1951 年 9 月 3 日付で、623 航空・宇宙航空団はヨンタンレーダーの運用を新設の分遣隊 1 に委任した。623 航空・宇宙航空団は、八重岳電子戦ステーションの運用を 624 航空・宇宙航空団から引き継ぎ、分遣隊 2 として委任した。1951 年末までに、623 航空・宇宙航空団は、嘉手納基地を拠点とする第 19 爆撃航空団と第 307 爆撃グループ(中規模) への支援に対して、韓国軍勲章を授与された。そして朝鮮での日々の戦闘に参加していた。第529機甲戦闘団は第851機甲戦闘飛行隊とともに、1952年8月1日に毘志川駐屯地から那覇空軍基地への移転を完了した。八重岳基地は1953年4月27日に閉鎖され、限られたスペースに新しいレーダー施設を建設するため、5月2日までに全隊員が退去した。第529機甲戦闘団は1952年7月1日に第6351航空基地航空団の指揮下に移った。朝鮮半島での戦闘は1953年7月27日に休戦協定が調印され終了した。第623航空団は朝鮮戦域への爆撃機の進入経路の提供は行わなくなったが、北部への警戒は継続した。第 623 AC&WS 第 2 分遣隊は、1954 年 6 月 13 日に八重岳基地での作戦を開始しました。第 529 AC&W グループは、1954 年 8 月 1 日に第 51 戦闘迎​​撃航空団の一部となりました。

朝鮮戦争の終結後、第20空軍第1分遣隊が創設され、1954年8月16日に第529航空戦闘群の運用管理を引き継ぎました。1955年3月1日、第313航空師団が第20空軍から指揮権を引き継ぎました。この変更中に、第313航空師団の運用部は、解散した第20空軍第1分遣隊から琉球諸島の防空の運用管理と航空防衛センターの運用を引き継ぎました。1955年初頭、与座岳に新しいレーダー施設が建設中でした。これは、新しいレーダー施設が運用開始されると閉鎖される予定だったヨンタン山の施設の代わりでした。第 529 AC&W グループが防空作戦の統制から解かれ、1955 年 3 月 15 日に非活性化されました。ADCC を運用していた第 851 AC&W 飛行隊の人員は、新たに結成された第 313 航空師団第 1 派遣隊に配属され、第 851 飛行隊は非活性化されました。第 623 AC&W 飛行隊と第 624 AC&W 飛行隊は、この時点で第 313 航空師団に直接再配属されました。第313航空師団が防空の責任を引き継いだ直後、第623航空機動部隊は与座岳航空基地に新しい防空指揮センター (ADCC) を設置し、1956年5月24日に運用を開始した。与座岳ADDCは琉球諸島南部のすべての作戦の責任を引き継ぎ、第623航空機動部隊の八重岳基地は第624航空機動部隊のADCCとなり、北部作戦の指揮の責任を負うことになった。第623航空機動部隊の与座岳の新基地の運用開始に続いて、四丹GCI基地は閉鎖された。四丹の閉鎖に伴い、八重岳基地は四丹基地の人員と責任の一部を吸収した。新たな南北再編に伴い、AC&W Sqの分遣隊も1956年7月31日に再編されました。第623 AC&W Sqは、第624 AC&W Sq分遣隊1、宮古EWステーションの運用を引き継ぎ、第623 AC&W Sqの新しい分遣隊1となりました。第624 AC&W Sq分遣隊2、久米EWステーションは、第623 AC&W Sqの新しい分遣隊2となりました。1956年8月13日、第623 AC&W Sqの司令部は正式に与座岳航空基地に移転しました。南北配置は、第313航空師団分遣隊1が運用を合理化するために防御構造を再編成することを決定するまで、1年間機能しました。防空作戦の北部と南部の別々のセクターは廃止され、琉球諸島全体の防空識別圏が 1 つに統合されました。この統合により、八重岳の ADCC 機能は代替 ADCC の機能に縮小され、与座岳 ADCC は第 313 航空師団の主力となりました。1958 年 3 月 8 日までに、第 624 航空防空隊は廃止され、第 623 航空防空隊は完全に再編成されました。第623航空・戦闘航空団司令部が与座岳航空基地から那覇航空基地に移転第623戦闘航空団第1分遣隊と第2分遣隊は変更されず、与座岳は分遣隊第3として再編され、沖永良部と八重岳は第624戦闘航空団の解散に伴い、それぞれ第623戦闘航空団の分遣隊第4、第5となった。1958年3月27日までに、那覇基地の第51戦闘要撃航空団が、今度は第313航空師団から再び琉球諸島の防空の運用権を引き継いだ。第51戦闘要撃航空団戦闘作戦部は、第313航空師団の作戦部から運用権を引き継いだ。1958年後半、八重岳分遣隊第5は事実上廃止され、レーダーは撤去され、通信中継基地となった。 1960年8月、八重岳通信施設は第30防空砲兵旅団に移管され、サイト18と改名された。米空軍はこの基地に通信施設を維持している。この措置により、第623防空砲兵大隊は、その任務、構成、運用に関して比較的安定した長い期間を迎えた。1960年8月から1967年8月にかけて、同飛行隊の施設は、同飛行隊が最初に島に到着して以来、レーダー施設を悩ませてきた沖縄の台風の多くに耐えられるように、徐々に改善された。第623防空砲兵大隊は、1968年1月にプエブロ号事件に対する米国の対応であるコンバットフォックス作戦を支援するため韓国に展開した。^[6]

1969年、佐藤栄作首相とリチャード・ニクソン大統領は、琉球諸島の日本への返還に合意した。1971年3月27日、嘉手納基地の第18戦術戦闘航空団は、第51戦闘迎撃航空団の解散に備えて沖縄の防空の責任を引き継いだ。1971年5月31日に第51航空団が解散されると、第623戦闘航空団は第18航空団に再配置された。沖縄返還協定書は、1971年6月17日にワシントンDCと東京で同時に調印された。この協定の発表後、第623戦闘航空団は、琉球諸島の防衛構造全体（C2構造物/レーダー/施設）を航空自衛隊に引き渡す計画を開始した。実際、航空自衛隊の隊員は、1971年半ばに第623航空基地の施設へのオリエンテーション訪問を開始し、計画について議論していました。さらに訪問が続き、1971年11月12日、米空軍と航空自衛隊の許可により、レーダー施設の航空自衛隊への移管計画が調印されました。1971年12月には、35名の航空自衛隊士官チームが再び現地を訪問しました。1972年5月15日、琉球諸島の管理は日本に返還され、琉球諸島米国民政府は廃止されました。これが、第623航空自衛隊航空団の実際の活動が始まったときです。各レーダー施設に向かう航空自衛隊防空作戦チーム (ADOT) は、それぞれの航空基地に向かう前に、特別なオリエンテーションと慣熟のために1972年9月5日に与座岳に到着しました。ADOTはその後、それぞれの航空基地に行き、米空軍のカウンターパートとともに実地訓練を開始しました。航空自衛隊の初期要員は、1972年10月6日までに全員各自の基地にいた。最初の基地は1972年12月31日に引き渡しを受けることになっていた。この日、沖永良部航空基地は航空自衛隊に引き渡され、第623航空戦隊第4分遣隊は解散した。宮古島の第623航空戦隊第1分遣隊は解散し、1973年2月15日に航空自衛隊が同航空基地の管理と防衛活動を引き継いだ。航空自衛隊は1973年3月1日に第623航空戦隊第3分遣隊から与座岳航空基地の運用を引き継ぎ、琉球諸島全体の探知と識別の責任を引き継いだ。第3分遣隊は1973年3月31日に解散しました。第2分遣隊、第623航空管制警戒飛行隊久米航空基地は1973年5月15日に解散しました。防衛組織の最後の部分であった那覇基地の第623航空管制警戒飛行隊の航空管制センターは1973年6月31日に航空自衛隊に移管されました。そのわずか8日後、第623航空管制警戒飛行隊は1973年7月8日に解散しました。

この部隊は1983年4月1日に第623戦術管制飛行隊として再活動し、世界中で運用可能な前線航空管制所（第81戦術管制飛行隊）、現地の訓練要件に対応する地上管制迎撃（GCI）支援、およびGCI支援と日本防空システム（JADS）内における米空軍の統合のための戦域管制運用チーム（TCOT）要員の提供を任務とした。新しい第623戦術管制飛行隊は、韓国のオサン空軍基地の第5戦術管制群に配属された。新たに編成された第623戦術管制飛行隊は、主力部隊と、地理的に離れた3つの下位作戦拠点（OLAA、OLAB、OLAC）で再編された。嘉手納空軍基地に所在する主力部隊は、指揮部、作戦部、秩序室、および第81戦術管制飛行隊で構成されていた。嘉手納基地の任務は、第18戦闘航空団に配属された3個のF-15飛行隊を支援し、飛行隊全体の訓練および標準/評価プログラムを維持することであった。さらに、下位の第81航空団訓練支援部隊は、前線レーダー部隊の世界的な運用を担当していた。OLAAは、日本の東京近郊の府中基地に防空連絡部隊（ADLE）として設立された。このADLEは、在日米軍と航空自衛隊との間の24時間の米軍連絡役を務めた。OLABもADLEであり、沖縄南部の那覇空軍基地に所在していた。那覇ADLEは、日本の南西防衛セクター内で航空自衛隊に24時間の米軍連絡サービスを提供することも任務としていた。これらのADLEはそれぞれ、6人から9人の管制技術者、1人の責任者、1人の下士官で構成されていた。OLACは、日本の三沢空軍基地に兵器管制部隊を提供した。彼らは、第432戦闘航空団に配属された2個飛行隊のF-16に3つのGCIチームを提供する任務を負った。新しい第623戦闘管制隊(第81戦闘管制隊を除く)のユニークな点は、独自の装備を一切所有しておらず、すべてのC2システムとレーダーを航空自衛隊が提供したということである。提供されたシステムの多くは、1973年の復帰前に第623戦闘管制隊が運用していたものとまったく同じシステムであった。第623戦闘管制隊は、1982年のウィリアム・テル・コンペティションで管制賞を「独占」した。第623戦闘管制隊は、1983年9月に日本北部に展開し、ソ連に撃墜された大韓航空007便の遺体を捜索する航空機の空域管制を支援した。これにより、韓国国防大臣から部隊の卓越した人道的努力をたたえる手紙が届いた。^[7]第623管制官は1984年のウィリアム・テル大会に再び参加し、最優秀管制賞である最優秀管制チームに贈られるウィリアム・W・「ダッド」フレンド中佐トロフィーを獲得した。^[8] 623飛行隊によるウィリアム・テルの優位性は、1986年の空対空競技会でも続いた。第5TACGチームは最高管制賞であるウィリアム・W・「ダッド」フレンド中佐トロフィーを獲得し、623飛行隊にとって3つ目のトロフィーとなった。623飛行隊のメンバーは、チーム長のニール・クマサカ大尉、第623飛行隊指揮官の指揮の下、6人中4人を占めた。^[9] 1987年2月、第623飛行隊指揮官は再編され、第81飛行隊指揮官は独立した組織、第81飛行隊指揮官となった。1987年2月17日、第623飛行隊指揮官は第5空軍の直下に配属され、第81飛行隊指揮官は第5戦術管制グループに再配属され、第81戦術管制飛行隊に再編された。 623航空管制センターは、1991年10月1日に新たに発足した第18運用群第18航空団の下に再編されました。この部隊は1992年4月に再度名称変更と任務再編を受けました。623航空管制センターは、2つの分遣隊からなる第623航空管制飛行隊となり、府中基地の第1分遣隊は防空連絡部隊を、三沢基地の第2分遣隊は単一の戦術管制運用チームを運用していました。那覇基地の前方作戦場所の防空連絡部隊は、嘉手納基地の主要飛行隊の場所に統合されました。嘉手納の場所は、沖縄の与謝岳支基地 (航空自衛隊) を拠点とする2つの戦術管制運用チームに加えて、指揮要素、標準化、評価および訓練セクションを提供しました。 1994 年 8 月 1 日、第 623 航空管制飛行隊の 2 つの分遣隊は、米国空軍の客観的な航空団再編「1 つの基地、1 つの航空団、1 人のボス」構想の下、別々の飛行隊になりました。その結果、嘉手納基地の第 623 航空管制飛行隊は第 623 航空管制飛行隊に再指定され、府中基地の第 1 分遣隊は第 624 航空管制飛行隊になり、三沢基地の第 2 分遣隊は第 610 航空管制飛行隊になりました。第 623 航空管制飛行隊の任務は、PACOM 戦域全体にわたって米国および二国間の利益を支援するために、迅速な対応、戦闘準備の整った戦術管制運用チーム、統合戦闘スタッフ、武器管理、および指揮統制連絡要素を提供することでした。623d ACF は、1994 年の飛行隊再編以来、米軍と自衛隊の戦闘即応性と相互運用性の向上を目的とした 2 年ごとの演習 KEEN SWORD に毎回参加しています。623d ACF は、2 つの航空自衛隊施設、那覇航空基地の指揮センターと与座岳サブ基地から活動していました。623d が最後に与座岳サブ基地から指揮を取ったのは、航空自衛隊が新しいレーダーおよび運用システムであるAN/FPS-5ガメラの構築のために JADGE 運用施設を閉鎖する前の 2010 年でした。2011 年3 月 14 日、ライトソードのメンバーは入間航空基地に展開しました。航空自衛隊は、 2011年の東北地方太平洋沖地震と津波の後の災害救援活動であるトモダチ作戦において、米軍の救援活動の指揮統制を支援するため、本州に派遣された。 ^[10]

2011 年に発表された「太平洋ピボット」は、米軍の資源を中東から世界で最も人口が多く、経済的に多様な地域へ移行することを目指していました。太平洋での軍事プレゼンスの増大により、在日米空軍の指揮統制構造の見直しが行われました。既存の C2 構造は、緊急事態の際の協調的な航空作戦の実施、および平時の二国間演習や日常の飛行作戦の支援を行う 2 つの飛行隊、嘉手納基地の 623D ACF と三沢基地の 610th ACF、および横田基地の 5AF ADLE にまで縮小されていました。この見直し中に、戦術通信のギャップが特定されましたが、これは、共通の戦術図を 1 つの共通作戦図に融合するインターフェイス コントロール セルによってのみ埋めることができます。特定された最大の制限要因は、日本の南西セクター内にあります。このセクターは、米軍にとって戦略的なハブ、または「太平洋の要」と見なされていました。 623D ACF は、南西セクターインターフェースコントロールセルの立ち上げと運用を担当することになりました。これにより、623D の資金、人員、施設が増加しました。さらに、レビューでは、米国の航空および防空砲兵の使用を指揮するために必要な防空砲兵射撃管制 (ADAFCO) が不足していることが特定されました。ADAFCO は、米国および航空自衛隊の地対空ミサイルシステムと効果的に調整するために必要です。2016 年に、623d の最初のフルタイムの ADAFCO として、第 94 陸軍航空およびミサイル防衛司令部のオーウェン シル大尉が着任しました。任務の増加と人員の流入により、適切に運用および指揮するためのより大規模なサポート構造が必要になりました。これにより、623D 航空管制飛行隊が再編成され、623D 航空管制飛行隊が 2016 年 4 月 15 日に発足しました。^[11]

新たに再編された第623航空管制飛行隊には、(1)迅速に展開可能な統合戦域運用管制チーム(TCOT)を提供し、ホスト国との連絡役を務め、日本の防空地上環境システムのセクター内での米航空および防空砲兵の運用を調整および指揮すること、(2)日本の統合/二国間南西セクター・インターフェース管制セル(SICC)を運用し、地域のC2ユニット、トラック・プロデューサー、および戦術データ・リンク(TDL)参加者から提供される統合および多国籍データを融合して、日本の防衛を支援する統合航空ミサイル防衛(IAMD)および弾道ミサイル防衛(BMD)作戦を実行すること、という2つの任務が課せられました。SICCは、第5空軍、在日米軍、太平洋空軍、第3海兵遠征軍、第7艦隊、第94空軍航空団および自衛隊との日常的な調整と運用を担当しています。

2019 年 1 月、PACAF は、戦域運用耐性指揮統制 (TORCC) と呼ばれる新しい C2 システムを調達し、納入しました。TORCC システムは、戦術表示フレームワーク (TDF)、戦闘空間指揮統制センター (BC3)、仮想防空システム インテグレーター (ADSI) を組み合わせたデータ融合エンジンです。この C2 システムにより、623 ACS は、マルチドメイン指揮統制、人道支援および災害対応、不測の事態、USINDOPACOM AOR 内での平和と安定の提供など、さまざまなミッション タイプをサポートするために、真に高速、軽量、かつ強力になります。このシステムにより、展開された運用が可能になり、戦術データリンクとセンサー情報の取り込みと融合が可能になります。

部隊メンバーが獲得した賞には、1982年、1984年、1986年のウィリアム・テル中佐ウィリアム・W・「ダッド」フレンド・トロフィーの3度の受賞、1996年のPACAF史上初の指揮統制戦士賞、1997年のPACAF下士官武器部長賞、2012年のPACAF指揮統制戦闘管理オペレーター・オブ・ザ・イヤー - 空軍部門、^[12]司令部空軍指揮統制戦闘管理オペレーター・オブ・ザ・イヤー - 下士官部門 2013年（ウィリアム・ガリー軍曹）、PACAF指揮統制戦闘管理オペレーター・オブ・ザ・イヤー - 将校部門 2013年（シャノン・グリーン大尉）、PACAFのC2クルー・オブ・ザ・イヤー 2014年、PACAFのC2クルー・オブ・ザ・イヤー 2016年、および司令部空軍指揮統制戦闘管理オペレーター・オブ・ザ・イヤー - 将校部門 2016年（アリソン・クルーズ大尉）がある。 623d は、第二次世界大戦のアジア太平洋戦域と朝鮮戦域の 2 つの勲章を獲得しています。勲章には、空軍優秀部隊賞 11 回とベトナム共和国勇敢十字章 (パーム付) が含まれます。

623d ACSは現在、嘉手納基地の第18作戦群に配属されており、日本の航空防衛司令部と第5空軍司令官との間の武器管制、戦闘参謀、連絡機能を通じて二国間の航空作戦を支援している。嘉手納基地を拠点とする623dは、米空軍、統合、二国間の戦闘航空宇宙作戦を統合し、太平洋地域における米国と日本の相互利益を守る準備を整えている。623d ACSは、那覇基地、春日基地、入間基地の国内主要指揮統制システムに関するシステム専門知識を維持している。TCOTは、ホスト国との連絡および指揮統制を提供するために、PACOM AOR内の他の場所に展開する可能性がある。

青と銀の格子模様の円盤の上に、レーダーアンテナまたは縁のあるセーブルが6つの音波を段階的に放射する。音波は最後の方を曲げた方向に、3つのマレットが2つと1つ、アンテナの上に1つ、3番目の右のベースに1つある。すべて黄色の細い縁取りで囲まれている。円盤の上には、黄色の細い縁取りで縁取られた青い巻物が付いており、黄色の文字で「SEMPER VIGILANTES」と刻まれている。円盤の下には、黄色の細い縁取りで縁取られた青い巻物が付いており、黄色の文字で「623D AIR CONTROL SQ」と刻まれている。^[13]

ウルトラマリンブルーとエアフォースイエローは空軍の色である。青は空、つまり空軍作戦の主戦場を暗示する。黄色は太陽と空軍要員に求められる優秀さを暗示する。市松模様の背景は、過去の航空管制警戒部隊特有の作戦図を象徴する。レーダーアンテナは、電波で航空機を誘導する部隊の主要「武器」を象徴する。星は、部隊の元々の4つの分遣隊（与座岳AS、久米AS、沖永良部AS、宮古AS）を表す。^[13]

第305戦闘管制飛行隊（アメリカ空軍）^[14]

• 1943年3月31日に制定
• 1943年4月1日に発動

第623航空管制警戒飛行隊

• 1946年7月2日に再指定
• 1973年7月8日に失効

第623空挺指揮統制飛行隊

• 1979年11月23日に再指定
• 1980年1月1日に発効
• 1980年6月1日に無効化

第623戦術管制飛行隊

• 1983年1月18日に再指定
• 1983年4月1日に発効

第623航空管制飛行隊

• 1992年4月1日に再指定

623d 航空管制飛行隊

• 1994年8月1日に再指定

623航空管制飛行隊

• 2016年4月15日に再指定

• I 戦闘機司令部– 1943 年 4 月 1 日
• 第 72 戦闘航空団– 1943 年 12 月 19 日
• 第2航空軍– 1944年3月21日
• 第7空軍– 1944年6月2日
• VII 戦闘機司令部– 1944 年 6 月 2 日
• 第 7 戦闘航空団– 1944 年 8 月 15 日
• 第 7 臨時管理グループ (特別) (付属) – 1944 年 9 月 10 ～ 30 日
• 第 576 信号航空警戒大隊 – 1944 年 10 月 1 日
• 第 7 戦闘航空団航空管制グループ – 1945 年 1 月 20 日
• 第 7 空軍– 1945 年 7 月 14 日
• VII 爆撃司令部- 1945 年 12 月 1 日
• 第8空軍- 1946年1月1日
• 第301戦闘航空団- 1946年1月
• 第 3 作戦群 (臨時)(付属) (第 301 戦闘航空団) - 1947 年 11 月 1 日 – 1948 年 5 月 1 日
• 第 529 航空管制警戒グループ - 1948 年 5 月 2 日
• 第313航空師団- 1955年3月15日
• 第 51 戦闘迎​​撃航空団(付属) - 1958 年 3 月 27 日 – 1960 年 7 月 17 日
• 第 51 戦闘迎​​撃航空団- 1960 年 7 月 18 日
• 第18戦術戦闘航空団- 1971年5月21日
• 1973年7月8日に無効化
• 1980年1月1日発効
• 太平洋空軍- 1980 年 1 月 1 日
• 1980年6月1日に無効化
• 1983年4月1日発効
• 第5戦術航空管制グループ - 1983年4月1日^[15]
• 第5空軍- 1987年2月17日
• 第18作戦群- 1991年10月1日～現在

• ブラッドリーフィールド、コネチカット州 - 1943 年 3 月 1 日
• ブラックストーン陸軍飛行場、バージニア州 - 1943 年 9 月 1 日
• テキサス州ガルベストン陸軍飛行場- 1943 年 12 月 20 日
• ワシントン州フォート・ロートン- 1944年5月3日
• スタンレー陸軍飛行場、ハワイ領土 - 1944 年 6 月 2 日
• ベローズフィールド、ハワイ準州 - 1945 年 2 月 15 日
• 伊江島、日本 - 1945年3月19日（分遣隊1）
• フォート・シャフター、ハワイ領土 - 1945 年 4 月 4 日
• 菱川駐屯地、日本 - 1945 年 11 月^[16]

1. 伊江島分遣隊1 - 1945年9月
2. ヨンタン山 - 1946年1月1日～1956年5月24日
3. ポイント・タレ - 1946年5月 - 1948年10月
4. 粟国島 - 1946年10月 - 1947年6月

• スティルウェル パーク、嘉手納基地、日本 - 1950 年 6 月 1 日

1. 四丹山 (毘沙川駐屯地) - 1946 年 1 月 1 日 – 1956 年 5 月 24 日
2. 八重竹 - 1951年9月3日 – 1956年7月31日
3. 与座岳航空基地 - 1956年5月24日～1973年3月31日

• 与座岳航空基地、日本 - 1956 年 8 月 13 日

1. 第 1 部隊宮古航空基地 - 1950 年 3 月 - 1973 年 2 月 15 日
2. 第2分遣隊 久米航空基地 - 1951年4月 - 1973年5月15日

• 那覇AB、日本 - 1957年12月20日 – 1973年7月8日

1. Det 1 宮古航空基地 - 1950 - 1973 年 2 月 15 日
2. 第2分遣隊 久米航空基地 - 1951年4月 - 1973年5月15日
3. Det 3 与座岳航空基地 - 1958 年 3 月 8 日 – 1973 年 3 月 31 日
4. Det 4 沖永良部航空基地 - 1958 年 3 月 8 日 – 1972 年 12 月 31 日
5. Det 5 八重岳 - 1958 年 3 月 8 日 – 1960 年 8 月 8 日

• 嘉手納AB、日本 - 1980年1月1日 – 1980年6月1日
• 嘉手納AB、日本 - 1983年4月1日
  • 与座岳分艦基地、日本（航空自衛隊） - 1994 年 4 月 1 日 - 2010 年（前方作戦場所）

1. OLAA 府中 AB、日本 (航空自衛隊) - 1983 年 4 月 1 日 – 1992 年 3 月 31 日
2. OLAB三沢 AB、日本 - 1983 年 4 月 1 日 – 1992 年 3 月 31 日
   • 大湊基地（日本、航空自衛隊） - 1983年4月1日～1992年3月31日（前方作戦地域）

1. OLAC那覇 AB、日本 01 (航空自衛隊) - 1983 年 4 月 - 1992 年 3 月 31 日

• 嘉手納AB、日本 - 1992年4月1日
  • 那覇基地、日本（航空自衛隊） - 1983年4月1日～現在（前方作戦基地）
  • 与座岳分艦基地、日本（航空自衛隊） - 1994 年 4 月 1 日 - 2010 年（前方作戦場所）

1. Det 1 府中 AB、日本 (JASDF) - 1983 年 4 月 1 日 – 1994 年 7 月 31 日
2. Det 2三沢空軍基地、日本 - 1992 年 4 月 1 日 – 1994 年 7 月 31 日

• 嘉手納AB、日本 - 1994年4月1日 – 現在

1. 那覇基地、日本（航空自衛隊） - 1994年4月1日～現在（前方作戦基地）
2. 与座岳分艦基地、日本（航空自衛隊） - 1994 年 4 月 1 日 - 2010 年（前方作戦場所）

• ウィリアム・R・ダン中佐- 1958年4月から1960年4月 - 第二次世界大戦における最初のアメリカ人エース
• 准将ジャック・T・マーティン- 1945年から1946年

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• 623rd ACF が 623rd ACS に移行 空軍ニュースサービス 2016 年 4 月 20 日、2016 年 4 月 25 日閲覧
• 空軍将校が名誉ある聖バルバラ沖縄ストライプ勲章を受章 2016年3月5日、2017年7月4日閲覧
• 第 18 作戦群ファクトシート
• AFI 13-1 BCC V3 防空指揮統制作戦
• 第623航空部隊に新司令官が就任
• 第623航空管制飛行隊が航空自衛隊と提携 航空ニュースサービス 2015年7月2日
• 嘉手納基地と航空自衛隊の航空隊員、航空訓練移転を通じて二国間関係を強化 空軍ニュースサービス 2015年9月15日
• 嘉手納の米空軍小規模部隊が大活躍
• 日本の資産を独自に活用した小規模な嘉手納部隊
• 嘉手納飛行隊が訓練の航空写真を提供
• 地上から空気を制御する
• 二国間の遺産を基盤に
• 1958年、宮古島、第623分遣隊1
• 第 623 AC&W 飛行隊記念同窓会映画
  1. パート1
  2. パート2
  3. パート3
• 嘉手納基地最大規模の飛行訓練が成功裏に終了
• MACS-4がLOREでのコミュニケーションを強化
• ヘンリー・J・ブレイス 第二次世界大戦退役軍人
• アメリカ議会図書館 - 退役軍人歴史プロジェクト - バーナード・グロス
• 623 ACS ACEs インド太平洋通信