I 戦闘機司令部

I 戦闘機司令部
司令部の第31追跡グループのP-40ウォーホーク
アクティブ	1941–1946
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ陸軍アメリカ空軍
役割	防空と戦闘機部隊の訓練
エンゲージメント	第二次世界大戦のアメリカ戦域
司令官
著名な 指揮官	ジョン・K・キャノン エルウッド・R・ケサダ
記章
I 戦闘機司令部の紋章[注 1] [1]

I 戦闘機コマンドは、第二次世界大戦中に第 1 空軍内の戦闘機作戦の指揮と統制を担当したアメリカ陸軍航空軍の中間コマンドです。1941 年 6 月に、米国北東部の防空を担当する第 1 迎撃コマンドとして最初に設立されました。真珠湾攻撃の後、コマンドの責任範囲は大西洋岸全体、カナダ、アイスランドにまで広がりました。攻撃の脅威が減少すると、コマンドの責任は部隊と航空乗組員の訓練に移りました。コマンドは 1946 年 3 月に廃止されるまでその任務を継続しました。

GHQ空軍（GHQ AF）は、長距離目標に対する打撃力の維持と米国の防空という2つの主要な戦闘機能を備えて設立されました。 ^[2] 1941年春、陸軍省は4つの戦略防衛地域を設定し、GHQ、AFは北東航空地区を第1航空軍として再編し、東海岸沿いの防空計画と組織を担当しました。^[3]同時に、米国の防空を計画し、防空教義を開発するために、ミッチェルフィールド に防空司令部が設立されました。 ^{[4] [注 2]}

第1空軍は1941年6月5日、ジョン・C・マクドネル准将の指揮の下、ミッチェル飛行場で第1迎撃コマンドを発足させた。その3日前に解散した防空軍司令部から人員を引き抜いた。 ^{[5]このコマンドの当初の戦術的構成要素は}第6および第7追跡航空団 であった^{[6] [7] [1]}

真珠湾攻撃の直後、司令部は本部をニューヨーク市に移した。ここで北大西洋補給線の重要性が高まるにつれ、司令部はニューファンドランドとノバスコシアの防空計画の責任を引き受けた。司令部はカナダ当局と協力してレーダーサイトを選択し、そこで航空機警報手順の標準化に取り組んだ。 ^[8] 1942年6月、司令部はミッチェルに戻り、解任されるまでそこに留まった。^{[1]司令部は7月に}第33追撃飛行隊をアイスランドの防空に 派遣した。 ^[9] 司令部は第33追撃飛行隊を管理する分遣隊Aを組織し、アイスランドの防空に関与する高射砲と信号警報部隊も編成した。^[10]

この司令部は、その責任地域における防空のための「活動的手段」の統制を任されており、これには迎撃機、高射砲、防空気球が含まれていた。民間組織は空襲警報を発令し、強制停電を実施し、民間防衛局の管轄下に入った。 レーダーは当初、防空システムに組み込むには十分に開発されておらず、大西洋岸を警備するために建設中のレーダーはわずか8基であったが、司令部は「熱心に」地上観測部隊と沿岸レーダー網を航空警報サービスの一部として創設した。^{[11]しかし、}東部戦域の 防空を2つの司令部が担当するのは非現実的であることがすぐに明らかになり、1942年初頭に司令部は東部およびメキシコ湾岸の一部の防空を担当することになった。^{[12] [注 3] [13]}

大西洋沿岸では、東部防衛司令部が「重要防空圏」を設定。海岸から約150マイル (240 km) 内陸、200マイル (320 km) 海上に広がり、第1爆撃司令部の長距離爆撃機が海上を哨戒飛行していた。しかし、第1爆撃司令部はすぐに対潜水艦戦に重点を置くようになった。^[14] 地域防空航空団は1942年8月にボストン、ニューヨーク、フィラデルフィア、ノーフォークに設立された。^{[15] [16] [17]司令部の戦闘機管制の任務は後に、他の航空機への緊急飛行サービスの提供や}航空海上救助 の支援にまで拡大した。^[18]

1942年、空軍戦闘司令部は第2、第3空軍向けに作戦訓練部隊（OTU）システムを確立した。このシステムは後に第1空軍にまで拡大された。当初はOTUシステムを第2、第3空軍に限定することを意図していたが、AAFの搭乗員と航空機の多くが第1空軍に割り当てられたため、司令部が訓練責任を完全に放棄することはできなかった。1942年5月、すべての追撃グループが作戦訓練部隊（OTU）の責任を引き受けた。^[19] 司令部は戦闘機部隊と人員の訓練も行っていた。^[1] 1942年末までに、司令部の訓練はほぼ完全にOTUで構成されていた。^[20] 部隊が海外に展開するにつれて、司令部の訓練任務は補充訓練部隊（RTU）での個人の訓練に移行した。

終戦後、1946年3月21日に廃止された。^[1] 1947年9月以降、旧航空隊の部隊はすべてアメリカ空軍に移管され、1948年10月に司令部は解散した。^[1]

• 1941年5月26日に第1迎撃司令部として編成された ^[注4]

1941年6月5日に発動

1942年5月15日、第1戦闘機司令部に再編

1942年9月18日、I戦闘機司令部に再指定

1946年3月21日に非活性化

1948年10月8日に解散^[1]

• 第一航空軍、1941年5月26日 – 1946年3月21日^{[1] [21]}

• ミッチェルフィールド、ニューヨーク、1941年6月5日
• ニューヨーク州ニューヨーク市、1941年12月27日
• ミッチェルフィールド、ニューヨーク、1942年6月9日 – 1946年3月21日^[1]

翼

• 第3防空航空団、1942年12月12日～1943年2月7日頃^[22]
• 第6追跡航空団、1941年6月5日～1941年12月7日^[6]
• 第7追跡航空団、1941年6月5日～1941年8月31日^[7]
• 第301戦闘航空団: 1944年10月15日～1945年5月21日に配属^[23]
• ボストン防空航空団（後のボストン戦闘航空団）：1942年8月11日 - 1945年2月13日（1944年7月以降は無人）^[24]
• ニューヨーク防空航空団（後のニューヨーク戦闘航空団）：1942年8月11日 - 1946年4月3日（1944年7月以降は無人）^{[25] [16]}
• ノーフォーク防空航空団（後のノーフォーク戦闘航空団）：1942年8月11日 - 1946年4月3日（1944年7月以降は無人）^{[25] [16]}
• フィラデルフィア防空航空団（後のフィラデルフィア戦闘航空団）：1942年8月11日 - 1946年4月3日（1944年7月以降は無人）^{[26] [16]}

グループ

飛行隊

航空機警報ユニット

• 信号機警戒サービス、第1迎撃機司令部（後に信号機警戒サービス、第1戦闘機司令部：1941年11月30日頃 - 1944年5月1日頃
• 第502通信連隊（航空警戒）: 1941年12月15日頃 - 1942年1月

基本単位

説明ノート

引用

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• ケイト、ジェームズ L.、ウィリアムズ、E. キャスリーン (1948)。「戦争への序曲、第 4 章、航空隊の戦争準備、1939-41」。クレイブン、ウェスリー F、ケイト、ジェームズ L (編)。第二次世界大戦における陸軍航空隊(PDF) 。第 1 巻、計画と初期作戦。シカゴ、 イリノイ州: シカゴ大学出版局。LCCN 48003657。OCLC  704158。2016年12月17 日閲覧。
• ゴス、ウィリアム A. (1955)。「戦術的要求、第 8 章、西半球の防空」。ウェスリー F. クレイヴン、ジェームズ L. ケイト (編)。第二次世界大戦における陸軍航空隊(PDF)。第 1 巻、計画と初期作戦。イリノイ州シカゴ: シカゴ大学出版局。LCCN 48003657。2016年12 月17 日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN  61060979 。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。
• ホワイト、ジェリー（1949年8月）。「1939年から1945年までのAAFにおける戦闘員と部隊訓練、USAF歴史研究第61号」（PDF）。米国空軍航空歴史局。 2022年1月30日閲覧。