第313航空師団

第313航空師団
第313航空師団
	師団第18戦術戦闘航空団のF-15イーグル、1984年
アクティブ	1944年～1948年、1955年～1991年
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
役割	戦術部隊の指揮
エンゲージメント	太平洋作戦地域
装飾品	空軍優秀部隊賞
記章
第313航空師団の紋章

第313 航空師団は、現在は活動していないアメリカ空軍の部隊です。当初は、第二次世界大戦中の 1944 年に太平洋戦域で使用するために編成されました。最後の任務は、沖縄の嘉手納基地の太平洋航空軍でした。1991 年 10 月 1 日に活動を停止しました。

歴史

この部隊は、第20空軍の一部である第313爆撃航空団として第二次世界大戦中に初めて編成されました。第313航空団は、ボーイング B-29 スーパーフォートレスによる日本に対する非常に激しい爆撃作戦に従事しました。

第二次世界大戦

第313爆撃航空団は、 1944年春、コロラド州ピーターソン飛行場でボーイング B-29 スーパーフォートレスを装備した超重爆撃航空団として編成された。この航空団に配属された作戦グループは、第6爆撃グループと第9爆撃グループであった。^[1]両グループとも既存の部隊で、第6爆撃グループがカリブ海で対潜水艦任務を遂行し、パナマの飛行場からパナマ運河を防衛していた第6空軍から転属となった。第9爆撃グループについては、応用戦術学校の一環としてフロリダの陸軍航空軍訓練司令部に配属された。両グループはネブラスカ州の基地（それぞれグランドアイランド陸軍飛行場とマクック陸軍飛行場）に転属となり、 B-29が製造されて使用できるようになるまで、当初はボーイング B-17 フライングフォートレスでの訓練を行った。他の2つの爆撃グループ、第504爆撃グループと第505爆撃グループが新しい部隊として編成され（第504爆撃グループはフェアモント陸軍飛行場、第505爆撃グループはハーバード陸軍飛行場）、訓練のためネブラスカ州の基地に配属された。さまざまな訓練上の問題や、受け取ったB-29の問題に対処した後、戦闘グループは太平洋戦域に展開する準備が整い、テニアン島のノースフィールドに向けて出発し、1944年12月下旬に到着した。

テニアン島では、この飛行隊は第20空軍の第21爆撃司令部に配属された。配置に就くと、第313飛行隊は「最初は硫黄島、トラック諸島、その他の日本軍支配地域に対する飛行任務を開始した。後に、日本国内の地域目標に対して低空夜間焼夷弾攻撃を行ったり、下関海峡での機雷敷設作戦に参加したり、日本と韓国の港湾に機雷を敷設して日本帝国の封鎖に貢献したりした。1945年4月、第313飛行隊は神風特攻隊のパイロットが使用した日本軍の飛行場を爆撃して沖縄侵攻を支援した。」^[1]

5番目のグループである第509混成グループは、1945年5月にユタ州ウェンドーバー陸軍飛行場から航空団に配属された。第509混成グループは第313航空団に配属されていたが、作戦上は第20空軍司令部によって統制されていた。第509混成グループは、他のグループが配属されていた島中央部の主要施設から数マイル離れた、テニアン島北端の飛行場近くに基地を与えられた。また航空団の他のグループと異なり、第509混成グループは独自のテールコードではなく、様々なXXI爆撃機司令グループのさまざまなテールコードを使用していたため、グループの飛行機は日本軍に識別されなかった。第509混成グループも自己完結型であり、第313航空団や他のグループからリソースをほとんど利用していなかった。

8月初旬、第509飛行隊の任務は、同飛行隊が広島と長崎への原爆投下作戦に参加した際に明らかになった。11月、第509飛行隊は第313爆撃航空団の配属から解かれ、ニューメキシコ州ロズウェル陸軍飛行場へ移動した。

「8月に日本が降伏した後、第313航空団は連合軍捕虜に食料や物資を投下し、日本上空での武力示威飛行に参加した。」^[1]戦後の兵力縮小の一環として、航空団の2つのグループ、第504航空団と第505航空団は1945年後半から1946年初頭にかけて解散した。

もう一つのグループである第383爆撃グループは、第8航空軍が沖縄に撤退した後、 1945年9月に第8航空軍から第313爆撃航空団に再配置されました^{[1] 。第8航空軍は、}ダウンフォール作戦（日本侵攻）中に使用される第2の戦略航空軍となることが計画されていましたが、実現しませんでした。第383爆撃グループは12月に非活性化され、航空機と人員は米国に帰国しました。

太平洋空軍

1946年3月、第313爆撃隊はフィリピンの第13空軍に再配属された。フィリピンでは、同航空団は第7空軍から第5爆撃隊^[1]に配属され、「爆撃訓練、航空偵察、地図作成および建設プロジェクトを実施」した。^[1]第5偵察隊は、戦後、アジアの非友好地域における秘密の地図作成任務を数多く遂行した。航空団自体は1947年後半に段階的に縮小され、1947年6月に第6爆撃隊と第9爆撃隊が、そして1948年1月に第5爆撃隊がそれぞれ廃止された。第313爆撃航空団自体は1948年6月に廃止された。^[1]

1955年3月、この組織は沖縄の嘉手納基地にある極東空軍の第5航空軍の一部として第313航空師団に改称されました。第313航空師団の任務は、沖縄に駐留する米空軍部隊の指揮でした。

冷戦時代を通じて、第313航空団は「琉球諸島の防空と極東での戦術作戦の責任を負い、割り当てられた部隊を可能な限り最高の戦闘準備態勢に維持した。さらに、琉球諸島での将来の空軍作戦の要件の開発、計画、調整において第5空軍を支援した。同師団はまた、コープサンダー、コープダイヤモンド、チームスピリット、コープノースなど、数多くの太平洋空軍演習を支援した」^[1]

第313飛行隊は、冷戦終結後の太平洋地域における米空軍の全面的縮小の一環として、 1991年10月1日に解散された^{[1] 。}

系統

1944年4月15日に第313爆撃航空団として創設された。

1944年4月23日に発動

1948年6月15日に非活性化

1955年1月3日に第313航空師団に改称

1955年3月1日に発効

1991年10月1日に失効^[1]

課題

第二航空軍、1944年4月23日～6月8日
第21爆撃軍団、1944年6月8日～1945年7月16日
第20航空軍、1945年7月16日～1946年3月13日
第13航空軍、1946年3月13日～1948年6月15日
第5空軍、1955年3月1日 – 1991年10月1日^[1]

割り当てられたユニット

第二次世界大戦

第6爆撃グループ: 1944年12月28日 – 1947年6月1日
第9爆撃隊: 1944年12月28日 – 1947年6月9日
第72航空隊: 1944年12月28日 – 1947年6月1日
第77航空隊: 1944年12月28日 – 1947年6月9日
第358航空隊: 1944年12月23日 – 1946年6月15日
第359航空隊: 1946年12月23日～6月30日
383爆撃隊: 1945年9月12日～12月19日
第390航空隊: 1945年5月29日～10月17日頃
第504爆撃隊: 1944年12月23日 – 1946年6月15日
第505爆撃隊: 1946年12月23日 - 6月30日^[1]
第509混成飛行隊: 1945年5月29日～10月17日頃 (第20空軍所属)

アメリカ空軍

翼

第18戦闘爆撃航空団（後の第18戦術戦闘航空団）：1955年3月1日～1957年2月1日に配属、1958年11月10日～1991年10月1日に配属
第51戦闘迎撃航空団: 1955年3月1日 – 1971年5月31日
第374戦術空輸航空団: 1968年11月1日 – 1971年5月31日^[1]

グループ

第5爆撃隊（後に第5偵察隊）: 1946年6月10日～1947年2月5日、1947年3月15日～1948年1月10日
第581航空補給隊: 1955年3月 – 1956年9月1日^[1]
1962d 通信グループ: 1990年10月1日 – 1991年10月1日^[2]

飛行隊

第5偵察飛行隊: 1946年6月15日 – 1947年2月3日
第24戦闘地図作成飛行隊: 1946年4月1日～6月15日。
第38偵察飛行隊: 1947年3月15日～4月20日
第322輸送飛行隊: 1956年9月18日 – 1957年2月12日^[1]
第623航空管制警戒飛行隊: 1955年3月15日 – 1960年7月17日

駅

ピーターソンフィールド、コロラド州、1944年4月23日～11月5日
マリアナ諸島テニアン島ノースフィールド、1944年12月24日～1946年2月17日
クラーク飛行場（後のクラーク空軍基地）、ルソン島、フィリピン、1946年2月17日 – 1948年6月15日
嘉手納空軍基地、沖縄、1955 年 3 月 1 日 – 1991 年 10 月 1 日^[1]

参照

アメリカ空軍航空師団一覧

参考文献

注記

説明ノート

^ 機体はマクドネル F-15C-22-MC イーグル、シリアル番号 78-0497。この飛行機は 1994 年 4 月 4 日の離陸直後に墜落した。パイロットは脱出に成功した。Baugher , Joe (2023 年 4 月 14 日)。「1978 USAF Serial Numbers」。Joe Baugher。2023年8 月 31 日閲覧。
^ 1957年7月15日に承認。説明: 青い盾の上に、未来的な航空機のシルエットが描かれ、右端に空軍青色で銀色の縞模様があり、航空機から右端の基部にかけて蒸気の跡が鋭角のパターンを形成し、3つの星の間の跡は左に曲がってアーチ状になっており、1つは先端に、2つは右端に、3つ目はすべて左に曲がっています。左端の基部には、2番目[上記色]の鷲が銀色の縞模様で細かく描かれ、最後の2つの[上記色]の稲妻を爪で掴んでいます。
^ 飛行場建設後に北から南を向いて撮影。巨大なノースフィールドは第313爆撃航空団の本拠地で、手前に写っている。第313航空団は4つのB-29スーパーフォートレス爆撃グループで構成され、後に1945年8月に日本に対する原爆攻撃を行った第509混成グループが加わった。
^ 航空機はロッキード C-130E-LM ハーキュリーズ、シリアル番号 63-7825。2009年 8 月 6 日に航空宇宙整備再生センターに移管されました。Baugher, Joe (2023 年 7 月 26 日)。「1963 USAF シリアル番号」。Joe Baugher。2023年8 月 31 日閲覧。1970年に撮影された写真。

引用

^ abcdefghijklmnopq 「Factsheet 313 Air Division」。空軍歴史研究局。2007年10月5日。2012年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月7日閲覧。
^ DAF/PRMレター057r、1990年9月18日

文献

この記事には空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています。

マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979 。
マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。
ロジャース、ブライアン (2005)。『1978 年以降の米国空軍部隊名称』。英国ヒンクリー: ミッドランドパブリケーションズ。ISBN 1-85780-197-0。

[1] 機体はマクドネル F-15C-22-MC イーグル、シリアル番号 78-0497。この飛行機は 1994 年 4 月 4 日の離陸直後に墜落した。パイロットは脱出に成功した。Baugher , Joe (2023 年 4 月 14 日)。「1978 USAF Serial Numbers」。Joe Baugher。2023年8 月 31 日閲覧。

[2] ^ 1957年7月15日に承認。説明: 青い盾の上に、未来的な航空機のシルエットが描かれ、右端に空軍青色で銀色の縞模様があり、航空機から右端の基部にかけて蒸気の跡が鋭角のパターンを形成し、3つの星の間の跡は左に曲がってアーチ状になっており、1つは先端に、2つは右端に、3つ目はすべて左に曲がっています。左端の基部には、2番目[上記色]の鷲が銀色の縞模様で細かく描かれ、最後の2つの[上記色]の稲妻を爪で掴んでいます。

[4] 飛行場建設後に北から南を向いて撮影。巨大なノースフィールドは第313爆撃航空団の本拠地で、手前に写っている。第313航空団は4つのB-29スーパーフォートレス爆撃グループで構成され、後に1945年8月に日本に対する原爆攻撃を行った第509混成グループが加わった。

[5] 航空機はロッキード C-130E-LM ハーキュリーズ、シリアル番号 63-7825。2009年 8 月 6 日に航空宇宙整備再生センターに移管されました。Baugher, Joe (2023 年 7 月 26 日)。「1963 USAF シリアル番号」。Joe Baugher。2023年8 月 31 日閲覧。1970年に撮影された写真。

[313ADfacts-3] q 「Factsheet 313 Air Division」。空軍歴史研究局。2007年10月5日。2012年10月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年3月7日閲覧。

[6] DAF/PRMレター057r、1990年9月18日