| 第406航空遠征航空団
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2023年、ジブチでの訓練中に担架を牽引する同航空団第82遠征救助飛行隊のパラレスキュー隊員 | |
| アクティブ | 1952–1958; 1972–1992; 2011–2011; 2023–現在 |
| 国 | |
| 支店 | |
| タイプ | 航空遠征隊 |
| の一部 | ヨーロッパのアメリカ空軍 – アフリカ空軍 |
| 駐屯地/本部 | ラムシュタイン空軍基地、ドイツ |
| モットー | Ascende et Defende (ラテン語: 「立ち上がれ、そして守れ」) |
| 装飾品 | 空軍優秀部隊賞(6回)[1] |
| 記章 | |
| 第406航空遠征航空団のエンブレム | |
第406航空遠征航空団(406 AEW)は、アメリカ空軍第3空軍に配属された臨時航空遠征部隊であり、ドイツのラムシュタイン空軍基地に駐留しています。その構成員は、アメリカアフリカ軍の支援として、戦術的空輸、人員回収、負傷者の搬送、攻撃任務を行っています。
この航空団は、冷戦初期の1952年に戦闘爆撃機部隊として初めて編成され、 1958年に廃止されるまでの6年間イギリスに駐留していました。1972年から1992年まで、この航空団はスペインに駐留しながら訓練部隊として活動していました。
2001年、この航空団は暫定部隊として ヨーロッパのアメリカ空軍に配属された。
この部隊は、2023年6月9日に活動を開始し、第435航空遠征航空団の部隊の指揮権を引き継いだ。
歴史
第406戦闘爆撃航空団



1952年7月10日、イギリスのマンストン空軍基地の第123戦闘爆撃航空団は連邦軍から解放され、ケンタッキー州空軍州兵に復帰し、人員と装備は新たに編成された第406戦闘爆撃航空団に移管された。[2]戦闘飛行隊はそれぞれ第512、第513、第514飛行隊に置き換えられ、F-84GサンダージェットとANGの支援機は第406戦闘爆撃グループに割り当てられた。第406戦闘爆撃航空団は支援グループと第406戦闘爆撃航空団の両方の機能を指揮した。航空団に残っていた数人の州兵は離任し、最後の1人は7月9日に現役を解かれたが、数人の予備役将校はさらに6か月から12か月間現役に残った。
1956年5月1日、第406戦闘爆撃隊は3人制組織に転換され、作戦飛行隊が直接航空団に配属された。第406戦闘爆撃隊は非活性化された。1956年6月、F-86D セイバー迎撃機が本土から到着し、イギリス空軍シェパーズグローブに配属されていた第81戦闘爆撃隊から第406戦闘爆撃隊に移管された第87戦闘迎撃飛行隊に配備された。しかし、第87戦闘爆撃隊は物理的にはシェパーズグローブに留まったが、組織的にはマンストンの第406戦闘爆撃隊の指揮下にあった。1955年9月、第87戦闘爆撃隊は第512戦闘爆撃隊に改称された。
1958 年 5 月、第 406 航空団はその場で解散され、その傘下の 3 つの防空飛行隊は西ドイツのラムシュタイン空軍基地の第 86 航空師団(防衛)の管轄下でヨーロッパ大陸に配属されました。飛行隊は次の基地に転属しました。
- 第512戦闘航空団、西ドイツ、ゼンバッハ空軍基地へ
- 第513FIS、フランス・ファルスブール・ブールシャイト空軍基地へ
- 第514戦闘航空団、西ドイツ、ラムシュタイン空軍基地へ
F-86Dは最終的に1961年にヨーロッパから撤退し、第512飛行隊、第513飛行隊、第514飛行隊は非活動化されました。
第406戦術戦闘訓練航空団

1970 年 2 月、CREEK STEP プロジェクトでは、サラゴサ空軍基地をUSAFE の兵器訓練場として整備することを要求し、バルデナス レアレス空対地爆撃および射撃演習場 (基地の北西約 45 マイル (70 km)) の実際の使用が 3 月に開始されました。
リビアのウィーラス空軍基地が閉鎖されたため、サラゴサは1970年2月19日、第86航空師団の編成により再び活動状態に戻った。第406航空団は1972年7月21日に航空団に昇格した。第406航空団には恒久的に割り当てられた航空機はなかったが、航空団はサラゴサの射撃場を使用するすべてのUSAFE戦術航空機、展開されたSACおよびTACユニット、および同盟NATOユニットに支援を提供した。
1972年9月から、第406空軍大隊はUSAFE戦術部隊雇用学校も運営し、1976年5月にはUSAFE教官パイロット学校の運営を開始した。[3]武器訓練派遣隊は主にF-4ファントムII機であったが、1974年にはF-111が短期間同航空団の射撃場を使用し、1974年6月には米海軍のA-7コルセアが射撃場施設を使用した。1976年11月、第406空軍大隊はSAC KC-135タンカー派遣隊の完全なメンテナンス支援を恒久的に開始した。1977年9月12日、同航空団の訓練活動に新たな側面が加わり、米空軍と米海軍の航空機による 初の異種空中戦闘訓練(DACT)ミッションが実施された。
1979年、USAFEの任務の大幅な変更と予算の制約により、教官パイロット学校は7月に閉鎖されました。1980年1月1日、支援任務は拡大し、第406飛行隊は、フモサ、メンコラ、ソレル、イノジェスの4つのUSAF対流散乱レーダー施設を支援するさまざまな機能分野の責任を引き受けました。この飛行隊は、トレホン空軍基地に配属された第401戦術戦闘飛行隊と協力してこの支援を提供しました。
1981 年の第 406 戦術戦闘航空団の業績の中で最も注目すべきは、1982 年に開始された F-16 兵器訓練派遣団の受け入れに向けた準備と計画でした。西ドイツのラムシュタイン空軍基地の第 86 戦術戦闘航空団の第 512 戦術戦闘航空団は、1986 年 4 月 3 日にバルデナス レアレス射撃場への最初の F-16C 戦闘機の配備を記録しました。これは、より新しい F-16 がヨーロッパ戦域に導入されて以来、射撃場で C モデル F-16 航空機が初めて使用されたことを表していました。
1980年代の残りの期間、第406飛行隊はUSAFEの乗員訓練と射撃訓練演習への支援を続けた。1990年8月には、イラクのクウェート侵攻への対応として実施された砂漠の盾作戦に第406飛行隊とサラゴサが航空および地上から大規模な支援を提供し、活発な活動期に入った。数千人の軍人と何トンもの装備が中東危機に向かう途中サラゴサを通過した。基地と航空団は砂漠の嵐作戦中および作戦後も支援を提供する主要な航空港として機能し続けた。
スペインから他の部隊を撤退させるという同じ規定に従い、第 406 連隊は 1992 年に作戦を終了しサラゴサをスペイン政府に返還する取り組みを開始しました。訓練場の使用は 1991 年 12 月に終了し、続いて 1992 年 4 月に基地の運用がスペインに引き渡されました。
第406戦術戦闘訓練航空団は、USAFEがその活動を終了し、サラゴサ空軍基地の管理権をスペイン政府に返還した1994年4月1日に非活性化された。
第406航空遠征航空団
2001年、この航空団は暫定的に第406航空遠征航空団に改組された。[4]この立場で、航空団は2003年初頭にトルコを拠点とするイラク自由作戦(OIF)の一部として使用される暫定航空団として活動を開始した。2003年3月のイラク侵攻でトルコが自国の領土の使用を拒否したため、[5] 406航空遠征航空団はその後まもなく非活動化されたと思われる。[オリジナル研究? ]
この部隊は、リビア内戦が激化する中、リビアの民間人を保護するために設定された飛行禁止空域を強制執行する任務であるオデッセイ・ドーン作戦を支援するため、2011年3月30日にスペインのモロン空軍基地で活動を開始した。空中給油部隊を編成する任務は当初、ペンシルベニア州空軍州兵の第171空中給油航空団とロイ・E・アプテグラフ3世准将に委ねられ、中東を往復する航空機を支援するために既にモロンにいた2機の空中給油機から開始された。第171航空団の最初の4機の空中給油機は3月20日の朝に到着した。翌日までに、まだ正式名称が決まっていない航空団は、正規軍、空軍予備役司令部、空軍州兵の14の航空団から集められたボーイングKC-135ストラトタンカー15機とマクドネル・ダグラスKC-10エクステンダー4機の混合機にまで成長した。アプテグラフ准将は、自分が指揮する飛行機の尾翼のストライプの混合を見て、自分の部隊を「カリコ航空団」と名付けた。[6] [7]
議会がこの作戦を承認していなかったため、航空団の人員の多くは志願兵ベースで、他の目的のために予算化された資金が充てられた。航空団の運用統制はアメリカ欧州空軍(USAFE)の第17空軍に割り当てられたが、人員不足と航空機動作戦の経験不足から、USAFE(戦術統制)と航空機動コマンド(AMC)の共同統制となった。[8] 3月31日、オデッセイ・ドーンの統制はNATOが引き継ぎ、統合保護作戦と名付けられた。同日、USAFEとAMCからの同時命令により、アップテグラフの航空団が第406航空遠征航空団(USAFE)と第313航空遠征航空団(AMC)の両方に指定されたことで、混乱した指揮状況が強調された。[9]後の報告では、アップテグラフは作戦の継続を確実にすることに集中し、第406航空遠征航空団は短期間しか存在しなかったことを強調している。[10] 406AEWが正式に廃止された時期は明らかにされていない。対照的に、313AEWは2011年10月まで存在していた。[要出典]
2023年6月9日、ラムシュタイン空軍基地での式典中に部隊が活性化し、同日に非活性化された第435航空遠征航空団の構成員を獲得した。2つのグループで構成され、合計10個飛行隊で構成されるこの部隊は、アメリカアフリカ軍の管轄下にある唯一の航空団である。4つの飛行場から活動し、航空団の任務は戦術空輸、人員回収、負傷者の救出、攻撃作戦である。 [11]
系統
- 1952年6月25日に第406戦闘爆撃航空団として設立
- 1952年7月10日に発効
- 1954年4月1日に第406戦闘迎撃航空団に改称
- 1958年5月15日に非活性化
- 1972年6月20日に第406戦術戦闘訓練航空団に改称
- 1972年7月15日に発効
- 1992年10月31日に失効
- 2001年2月5日に第406航空遠征航空団に改称され、暫定的な地位に変更された[4]
- 2011年3月30日に発効[12]
- 「短期間」経過後にのみ不活性化される。[13]
- 2023年6月9日に発効[11]
課題
- 第三空軍、1952年7月10日 – 1958年5月15日
- 第16空軍、1972年7月15日 – 1992年10月31日
- ヨーロッパにおけるアメリカ空軍は2001年2月5日以降いつでも活動開始または活動停止できる[4]
- 第三空軍、2023年6月9日~現在[11]
コンポーネント
グループ
- 第406戦闘爆撃機(後に戦闘迎撃機)グループ、1952年7月10日 – 1956年5月1日[4]
- 第409航空遠征群、2023年6月9日~現在[14] [11]
- 第449航空遠征群、2023年6月9日~現在[14] [11]
飛行隊
- 第87戦闘爆撃飛行隊、1954年12月21日~1955年9月8日[4]
- 第512戦闘迎撃飛行隊、1956年5月1日 – 1958年3月24日[4]
- 第513戦闘迎撃飛行隊、1956年5月1日 – 1958年4月25日[4]
- 第514戦闘迎撃飛行隊、1956年5月1日 – 1958年5月15日[4]
駅
- イギリス、マンストン空軍基地、1952年7月10日~1958年5月15日
- サラゴサ空軍基地、スペイン、1972年7月15日~1992年10月31日[4]
- ラムシュタイン空軍基地、ドイツ、2023年6月9日~現在[11]
参考文献
注記
- ^ 「空軍表彰プログラム」。空軍人事局。 2023年6月23日閲覧。
- ^ 「The 406th Occupier」、Xcentech Computers、LLC、2005年3月7日。2014年3月27日閲覧。
- ^ Kean, Connor. 「戦術航空管制班スペシャリスト(TACP)」。アメリカ空軍。 2013年3月16日閲覧。
- ^ abcdefghi Bailey, Carl E. (2001年2月5日). 「406航空遠征航空団(USAFE)の系譜と栄誉の歴史」(PDF)。空軍歴史研究局。2011年7月17日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ McEntee, Marni (2003年4月13日). 「政治が任務を書き換えた後、空軍兵がイラク北部を飛行」Stars and Stripes。2008年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ オーウェン、78~79ページ
- ^ Uptegraff, BG Roy E. III (2011年8月22日)。「呼びかけに応える: 『カリコ』航空団の誕生」。Air Mobility Command Public Affairs 。 2018年1月21日閲覧。
- ^ オーウェン、82~84ページ
- ^ オーウェン、86~87ページ
- ^ オーウェン、86-87ページ、139ページ。
- ^ abcdef Jordan, Miquel (2023年6月12日). 「4部構成の式典で第406航空団が第435航空団の伝統を引き継ぐ」。米国欧州空軍 – アフリカ空軍。 2023年6月23日閲覧。
- ^ オーウェン、86ページ。空軍省、米国空軍ヨーロッパ本部、特別命令GD-25、2011年3月30日
- ^ オーウェン、139ページ
- ^ ab 「406th Air Expeditionary Wing」。米国空軍ヨーロッパ支部 – 空軍アフリカ支部。 2023年6月23日閲覧。
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ジョンソン、デイビッド・C・ジョンソン中尉(1988年)。アメリカ陸軍航空隊大陸間飛行場(ETO)ノルマンディー上陸作戦からヨーロッパ戦線デーまで(PDF)。アラバマ州マクスウェル空軍基地:研究部門、アメリカ空軍歴史研究センター。2016年3月4日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
{{cite book}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979 。
- オーウェン、ロバート C. (2015)。「米国の経験: 国家戦略と作戦支援」。カール P. ミューラー (編)。『精度と目的: リビア内戦における航空力』(PDF)。カリフォルニア州サンタモニカ: ランド コーポレーション。ISBN 978-0-8330-8793-5. 2018年1月21日閲覧。
- レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。
- スウェッツァー、ロバート L.、「NATO の南方側面について: 第 16 空軍の歴史、1954-1988 年」、歴史局本部、第 16 空軍、ヨーロッパにおける米国空軍、1989 年

