第32航空作戦飛行隊

第32航空作戦飛行隊
レーワルデンの飛行場に駐機するF-15 イーグル、1985 年頃
アクティブ	1940年2月1日 – 1946年10月15日 1955 年9月8日 – 1994年7月1日 1994 年8月1日 – 2005年11月1日
国	アメリカ合衆国
支店	アメリカ空軍
ニックネーム	ウルフハウンド
エンゲージメント	第二次世界大戦 湾岸戦争
装飾品	大統領部隊表彰 空軍優秀部隊賞[1]
記章
第32航空作戦飛行隊の紋章付きパッチ（1945年8月2日承認）[2] [注 1]
第32戦術戦闘飛行隊の紋章付きパッチ[注2]
第二次世界大戦初期の第32戦闘飛行隊のエンブレム
飛行隊コード	CR（1970年～1994年4月）

第32航空作戦飛行隊は、ウルフハウンドの愛称で呼ばれ、現在は活動していないアメリカ空軍の部隊である。最後の任務は、ドイツのラムシュタイン空軍基地を拠点とする第32航空作戦群であった。2005年11月1日に活動を停止した。1955年から1994年の間、この部隊はオランダのスーステルベルグ空軍基地を拠点とし、戦闘機飛行隊としてNATOに代わって防空任務に就いていた。

アメリカ陸軍航空隊は第32追撃飛行隊（迎撃機）を編成した。7週間後の1940年2月1日、同飛行隊はテキサス州ケリー飛行場で活動を開始した。この訓練を終えた1940年11月、第32飛行隊はバージニア州ラングレー飛行場に移動し、第36追撃グループに加わった。そこで第36追撃グループは飛行隊にカーティスP-36Aホーク機を装備させた。ラングレーでの滞在中、第32追撃飛行隊は短期間、カーティスYP-37機を数機操縦した。 ^[2]

1941年1月6日、南米におけるドイツ軍の侵攻に対抗するため、飛行隊はプエルトリコ島のロシー飛行場^{[2]に移動した。6月までに飛行隊はポンセ飛行場で}カーチス P-40 ウォーホークとベル P-39 エアコブラを混合して運用していたが、プエルトリコに到着した最初の数日間にはカーチス P-36Aも数機短期間配備されていた。この戦力は1941年12月7日まで基本的に変わらなかった。

真珠湾攻撃の後、飛行隊はプエルトリコのアレシボ飛行場に分遣隊を派遣した。1942年初頭、ドイツ海軍はカリブ海でUボートを使った対船舶作戦を開始した。潜水艦はアルバ島のサンニコラス港で数隻のタンカーを沈め、島の石油精製所を砲撃した。飛行隊はP-39を標準化し、アレシボ飛行場に分遣隊を設置した。2月19日までに飛行隊は完全にアレシボに移動した。^{[2]もう一つの分遣隊が}キュラソー島のハト飛行場に設置された。^[2]その任務は、そこに集結した爆撃機と対潜水艦部隊に防空を提供することだった。プエルトリコに拠点を置く飛行隊の部隊は、プエルトリコの歩兵部隊と砲兵部隊との演習を含む訓練プログラムを経た。 1942年5月15日に第32戦闘飛行隊として再編成され、6月末までに主力は依然としてアレシボに駐留していたが、セントトーマスとハト飛行場での分遣隊の活動は継続していた。

第 32 戦闘飛行隊は、ドイツのU ボート ウルフパックを追跡する任務を負っていました。ウルフパックは、3 隻以上の潜水艦が一緒になって捜索破壊と呼ばれる任務を遂行する部隊で、このことから「ウルフハウンド」という有名な名前と記章が生まれました。1942 年秋、ドイツ軍はカリブ海地域での潜水艦の活動を縮小し、北大西洋の船団航路と北西アフリカへの接近路に活動を集中させました。カリブ海地域から潜水艦が撤退したため、第 32 飛行隊を含むアンティル諸島航空任務部隊は、打撃部隊として、パナマ運河への攻撃の可能性を警戒するという主な任務に集中しました。

1943年6月に母体である第36戦闘機グループが米国へ出発したため、第32飛行隊はカリブ海に留まった。1943年8月3日、飛行隊はアンティル航空司令部へ転属となった。^[2]飛行隊はさらにトリニダード派遣隊と第6戦闘機司令部、アンティル航空司令部へ配属された。しかし、アンティル航空司令部への配属にもかかわらず、飛行隊の派遣隊はパナマ運河地帯のハワード飛行場で第26戦闘機司令部へ派遣された。1944年3月13日付けで、飛行隊全体が第52戦闘機飛行隊と交代するためパナマ運河地帯のフランス飛行場へ移動した。飛行隊は第26戦闘機司令部^[2]の管轄下に置かれ、その任務はパナマ運河の防衛と偵察任務を行うことであった。

部隊は1945年1月7日から10日の間にフランス飛行場からハワード飛行場へ移動し、^[2]そこで第43戦闘飛行隊と交代し、ロッキード P-38 ライトニングへの移行に備えた。1945年2月1日、部隊は第32双発戦闘飛行隊に改称された。しかし、P-38への転換が完了するとすぐにP-38の全機が格納庫に収納され、ヨーロッパでの戦争の終結とともに部隊の活動は縮小した。飛行隊は6月にすべての飛行活動を停止し、P-38は格納庫に保管された。1945年10月までに、飛行隊は非運用管理組織に縮小され、1946年10月15日に非活性化された。^[2]

1954年、オランダ政府はNATOの扇動により、アメリカ政府によるアメリカ軍用機飛行隊の派遣の申し出を受け入れることに同意した。飛行隊の任務は、NATOの枠内でオランダの防空に貢献することであった。イギリスのマンストン空軍基地に駐留していた第512戦闘飛行隊は、 USAFE本部からオランダへの転属の指示を受けた。その新しい本拠地はスーステルベルク空軍基地であった。妥協した補給官と航空管制官からなる最初のアメリカ人飛行士のグループは、1954年10月6日にスーステルベルクに到着した。

1955年9月、第512飛行隊は人員も装備も持たずにイギリスのベントウォーターズ空軍基地へ移動した。しかし、28機のノースアメリカン製F-86Fセイバー[ ^3]の人員と装備はオランダに残り、新たに編成された第32戦闘日中飛行隊（32FDS）に配属された。この飛行隊の名称は、第二次世界大戦中に同飛行隊がカリブ海におけるオランダ領の防衛に関わったことから、オランダとの歴史的なつながりを考慮して米空軍によって選ばれた。第32飛行隊は、編成当時の歴史的な親部隊である西ドイツのビットブルク空軍基地の第36戦闘日中飛行隊^{[2]に配属された。1956年8月15日、第32FDSは}ノースアメリカン製F-100Cスーパーセイバーの受領を開始した。^[4]

1958年7月18日、USAFEは、空軍全体の戦術航空部隊の再編成の結果として、部隊を第36戦術戦闘航空団の一部として第32戦術戦闘飛行隊（32nd TFS）^{[2]に再編成した。1959年、第32飛行隊は「ロイヤル」の署名を受け取り、}オランダ王室（オラニエ家）の王冠と花輪がエンブレムに追加され、ユニークな外観になりました。このユニークな栄誉は、オランダの防衛に対する部隊の貢献を認めて与えられたもので、第32飛行隊とオランダ空軍の密接な関係を視覚的に示しています。ただし、この指定は短期間で、飛行隊は1年後に第32戦闘迎撃飛行隊（32nd FIS）になりました。

1960年12月17日、ウルフハウンドは最初の8機のコンベアF-102Aデルタダガーを受領した。^[5]

1968年11月1日、アメリカ空軍は第32戦闘迎撃飛行隊をドイツのゼンバッハ空軍基地に駐留する第17空軍の指揮下に移管した。

1969年7月1日、米空軍は部隊を第32戦術戦闘飛行隊（32TFS）に再編成し、マクドネル・ダグラス F-4E ファントム IIで再装備し、最初の2機（68-0401と68-0405）は1969年8月6日に到着した。^[6] 1969年11月14日、第32TFSは最初のファントムを失った。F-4E 68-0422がイタリアのアヴィアーノ空軍基地への進入中に燃料切れで墜落したが、乗員は両方とも無事脱出した。^[7]

1971年6月21日、F-4E 68-0433がオランダのモーリック近郊で墜落し、パイロットが鳥の群れを避けようとして過剰に修正したために乗組員2名が死亡した。^[8]

1976年3月、ウルフハウンドは旧型機の交換のため、新型の1974会計年度F-4Eの受領を開始した。 ^[6]

1977年8月22日、F-4EファントムII 74-1051がエンジン炎上を起こしてテルスヘリング島近くの北海に墜落し、乗員2名が死亡した。 ^[9] 1977年10月19日、米空軍は第32飛行隊にマクドネル・ダグラスF-15イーグルをプロジェクト・レディ・イーグルの一環として受領することを決定した。^{[10] [11]}

1978年を通して、ファントムの大部分は西ドイツのラムシュタイン空軍基地に送られ、そこで第86戦術戦闘航空団に配属され、他の機体はシュパングダーレム空軍基地とハーン空軍基地に送られた。^[6]ウルフハウンドがファントムから改修されている間に、第71戦術戦闘飛行隊と第94戦術戦闘飛行隊は1978年9月13日から12月20日までNATOの防空任務を遂行するためコロネット・サンドパイパーの一部としてスーステルベルクに展開した。 [ ^12]第32飛行隊の最初の2機のF-15A（77-0074と77-0075）は1978年9月13日にスーステルベルクに到着し、最後のジェット機は1979年1月17日に到着した。^[13]第32飛行隊は1980年6月、より高性能なF-15Cの受領を開始した。^[13]

1982年6月7日から23日の間、ウルフハウンドは、コロネット サイドワインダー II の一部としてスーステルベルクに展開した第71戦闘飛行隊を受け入れた。^[14]第32戦闘飛行隊は、1984年6月1日から29日の間、コロネット ホークの一部として再び第71戦闘飛行隊を受け入れた。^[15]第9戦術戦闘飛行隊は、 1986年5月20日から6月20日の間、コロネット アパッチの指揮下でスーステルベルクに展開した。^[16]

1989年7月4日、第32戦闘航空団のF-15C2機が、パイロットが脱出した後、ポーランドのバギチ基地から自動操縦で西ドイツへ向かっていたソ連空軍の MiG-23M「フロッガー」を迎撃するために緊急発進した。パイロットは北海上で撃墜するよう指示されていたが、MiG-23は燃料切れとなり、ベルギーのコルトレイクにある住宅に墜落し、乗員1名が死亡した。^[17]

1989年、オランダ政府はアメリカ空軍がスーステルベルクの司令部を飛行隊からグループに拡大することを許可した。第32戦術戦闘機グループは1989年11月16日にスーステルベルクで活動を開始し、旧第32飛行隊司令部の機能を引き継ぎ、支援飛行隊（後の飛行隊）が支援責任を引き継いだ。

1990年4月25日、F-15C 81-0049はエンジン火災により北海に墜落したが、パイロットは無事脱出した。^[18]第32戦闘飛行隊は、1990年5月31日から6月25日まで、コロネットトリガーの一環として第60戦術戦闘飛行隊を受け入れた。 ^[19]

1991年の湾岸戦争では、40年以上を経てウルフハウンドが再び戦闘に参加した。1990年8月から1991年3月までトルコのインジルリク空軍基地で行われた砂漠の盾作戦と砂漠の嵐作戦の間、航空機の乗組員と地上支援要員が派遣された。1991年1月28日、マディ・ワトラス大尉がイラク空軍のMiG-23「フロッガー」を撃墜し、ウルフハウンドのこの戦争における唯一の勝利となった。^[20]

戦後、彼らは1991年4月から1993年4月まで、プロヴィッド・コンフォート作戦の一環として戦地での航空活動を続けた。USAFE本部は7月1日に第32戦闘機グループを第632航空基地飛行隊と入れ替え、その任務は閉鎖活動を完了することだった。

1991年後半から1992年にかけて、ウルフハウンドはF-15A/Bへの再装備を開始した。^[13] 1991年11月1日、部隊は第32戦闘飛行隊（32nd FS）に改称された。1992年6月9日から7月1日にかけて、第60戦闘飛行隊はコロネット・ボランティアの一部としてスーステルベルグに展開した。^[21]

1994 年 4 月 19 日、グループは王室メンバーとアメリカ大使が出席した公式式典で旗を揚げた。第 32 グループの下部組織は 1994 年 7 月 1 日に解散し、グループは 1994 年 10 月 1 日に解散した。

1994年春、USAFEは、新しい第32航空作戦群に32番目の名称を使用する許可をUSAF本部から受け取った。第32戦闘飛行隊は、7月にスーステルベルク空軍基地で非活性化された後、1994年8月1日に第32航空作戦飛行隊に再編された。飛行隊は、1994年8月1日に再編された第32航空作戦群（旧第32戦闘群）に配属された。群と飛行隊は両方とも、 USAFE戦域航空宇宙作戦センターの管轄下にあるドイツのラムシュタイン空軍基地に駐留した。第32航空作戦飛行隊は2005年11月1日に非活性化された。

• 1939年12月22日に第32追撃飛行隊（迎撃機）として編成された。

1940年2月1日に発動

1942年5月15日に第32戦闘飛行隊（単発機）に再編成

1944年2月1日に第32戦闘飛行隊（単発機）に再編成

1946年10月15日に非活性化

• 1955年5月9日に第32戦闘飛行隊に再編成された。

1955年9月8日に発効

1958年7月8日に第32戦術戦闘飛行隊に改称

1959年7月8日に第32戦闘迎撃飛行隊に改称^[22]

1969年7月1日に第32戦術戦闘飛行隊に改称

1991年11月1日に第32戦闘飛行隊に改称

1994年7月1日に無効化

• 1994年8月1日に第32航空作戦飛行隊に再編され、活動を開始した。

2005年11月1日に無効化

• 第36追撃隊（後の第36戦闘隊）、1940年2月1日
• アンティル航空司令部、1943年8月3日
• 第26戦闘機司令部、1944年3月13日
• 第6戦闘航空団、1946年8月25日～10月15日
• 第 36 戦闘機グループ、1955 年 9 月 8 日 (1956 年 10 月以降、第 36 戦闘機航空団に所属)
• 第36戦闘航空団（後の第36戦術戦闘航空団）、1957年12月8日
• 第86戦闘迎撃航空団（後の第86航空師団）、1960年4月8日^[22]
• 第17空軍、1968年11月1日
• 第32戦術戦闘機群、1989年11月16日 – 1994年7月1日
• 第32航空作戦群、1994年8月1日～2005年11月1日

• ケリーフィールド、テキサス州、1940年2月1日
• テキサス州ブルックスフィールド、1940年2月1日
• ラングレーフィールド、バージニア州、1940年11月18日
• ルーシーフィールド、プエルトリコ、1941年1月6日

1941年12月11日から1942年2月19日までプエルトリコのアレシボ飛行場で活動した分遣隊

• アレシボ フィールド、プエルトリコ、1942 年 2 月 19 日
• ハトフィールド、キュラソー島、オランダ領西インド諸島、1943年3月9日

派遣部隊は、オランダ領西インド諸島、アルバ島、ダコタ飛行場から活動し、1943年3月9日から1944年3月まで活動した。

派遣部隊の拠点：プエルトリコ、ロジーフィールド、1943年3月9日～6月4日

• フランス野戦基地、パナマ運河地帯、1944年3月13日
• ハワードフィールド、パナマ運河地帯、1945年1月10日～1946年10月15日
• オランダ、スーステルベルグ空軍基地、1955年9月8日^[22] – 1994年7月1日
• ラムシュタイン空軍基地、ドイツ、1994年7月1日～2005年11月1日

運航される航空機は以下の通りである: ^{[22] [3] [4] [5] [6] [13] [23] [24]}

 この記事には空軍歴史研究局の パブリックドメイン資料が組み込まれています。

• ハグデドルン、ダン (1995)。『Alae Supra Canalem: Wings Over the Canal 』ナッシュビル、テネシー州: Turner Publishing。ISBN 1-56311-153-5。
• マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . 2016年12月17日閲覧。
• マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556 . 2016年12月17日閲覧。
• レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。『空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977』ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9. 2016年12月17日閲覧。

• ウルフハウンドのウェブサイト: http://wolfhoundsusaf.com/