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アントニオ (ネリ) ジュアルベ ポル空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| 所有者 | プエルトリコ港湾局 | ||||||||||
| サーブ | アレシボ、プエルトリコ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 23フィート/7メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯18°27′04″ 西経66°40′32″ / 北緯18.45111° 西経66.67556° / 18.45111; -66.67556 | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  ABO プエルトリコの空港の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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出典: FAA [1] GCM [2] | |||||||||||
アントニオ（ネリ）フアルベポル空港（IATA：ARE、ICAO：TJAB、FAA LID：ABO ）は、プエルトリコのアレシボの南東3マイル（4.8 km）に位置する公共空港です。プエルトリコ港湾局が所有しています。この空港は、 2011年から2015年までの統合空港システム国家計画に含まれており、一般航空空港として分類されています。[3]
IATA と FAA の空港コードが異なるのは、IATA がすでにコートジボワールのアボワッソ空港に「ABO」コードを割り当てていたためです。
歴史
第二次世界大戦
第二次世界大戦中、この空港はアメリカ陸軍航空隊 第6航空軍が対潜哨戒を行うために使用されました。アレシボ飛行場として知られていました。この飛行場を使用した飛行部隊は以下のとおりです。
- 第32戦闘飛行隊（第36戦闘機群）1941年12月11日～1942年2月19日、1942年2月19日～3月9日（P-36ホーク）
- 第23戦闘飛行隊（第36戦闘機群）、1943年3月11日～5月16日（P-39 エアラコブラ）
[4] [5]
名前
この空港は、1979年の母の日にサンファンのグランデ島空港からアレシボへ向かう飛行中に、妻と乗客2名とともに亡くなったアレシボ生まれの著名な実業家兼パイロットにちなんで名付けられました。妻の遺体は翌日、サンファンのラペルラの漁師が回収した際に発見されました。遺体と他の乗客2名、および飛行機 (セスナ) は、1979年の父の日に海から発見されました。彼らは母の日を祝ってサンファンの両親を訪問していました。その夜は特に天候が悪く、これが事故の原因と考えられています。
施設と航空機
アントニオ・ネリ・フアルベ・ポル空港は、海抜23フィート（7メートル）の標高に位置し、面積は178エーカー（72ヘクタール）です。滑走路は8/26と指定されており、アスファルト舗装の面積は3,975×60フィート（1,212×18メートル）です。[1]
アントニオ（ネリ）フアルベポル空港には、多数の軽スポーツ機と超軽量飛行機が駐機しており、プエルトリコのスポーツ航空の中心地となっています。この空港はスカイダイビングのコミュニティに非常に人気があり、私立のスカイダイビングスクールもあります。
参照
参考文献
- ^ ab FAA Airport Form 5010 for ABO PDF。連邦航空局。2012 年 4 月 5 日発効。
- ^ Great Circle Mapper の Antonio Juarbe Pol 空港の空港情報。
- ^ 「2011–2015 NPIAS レポート、付録 A」（PDF）。国家統合空港システム計画。連邦航空局。2010 年 10 月 4 日。2012 年 9 月 27 日時点のオリジナル（PDF、2.03 MB）からアーカイブ。
- ^
この記事には空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が組み込まれています
- ^ マウラー、マウラー（1969）、空軍の戦闘飛行隊、第二次世界大戦、空軍歴史研究室、マクスウェル空軍基地、アラバマ州。ISBN 0-89201-097-5
外部リンク
- この空港のリソース:
- ABO の FAA 空港情報
- TJAB の AirNav 空港情報
- AREのASN事故履歴
- FlightAware 空港情報とライブフライトトラッカー
- TJAB の SkyVector 航空図
- SkyVector - アントニオ/ネリ/ジュアルベ ポル空港
