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| 122 mm榴弾砲 2A18 (D-30) | |
|---|---|
.jpg/500px-ANA_Artillery_Demonstration_(5050655391).jpg) アフガニスタンで運用されているD-30A | |
| タイプ | 榴弾砲 |
| 原産地 | ソビエト連邦 |
| サービス履歴 | |
| 使用中 | 1960年～現在 |
| 使用者 | 演算子を参照 |
| 戦争 | |
| 生産履歴 | |
| デザイナー | FF ペトロフ |
| 設計 | 1950年代 |
| メーカー | PJSC第9工場 |
| 生産 | 1960年～現在 |
| バリエーション | バリエーションを見る |
| 仕様 | |
| 質量 | 戦闘: 3.210 t (3.159 長トン、3.538 短トン) |
| 長さ | 輸送時: 5.4 m (17 フィート 9 インチ) |
| バレルの 長さ | 4.66メートル（15フィート3インチ）L/38 [9] |
| 幅 | 輸送時: 1.9 m (6 フィート 3 インチ) |
| 身長 | 輸送時: 1.6 m (5 フィート 3 インチ) |
| クルー | 1+7 |
| シェル | 122 x 447 mm R 装薬と弾丸を別々に装填[9] |
| 口径 | 122 mm (4.8 インチ) |
| 逆子 | 半自動垂直スライドウェッジ[9] |
| 反動 | 油圧空気圧 |
| キャリッジ | 三脚 |
| 標高 | −7°～70° |
| トラバース | 360° |
| 発射速度 | 最大: 10～12 rpm 持続: 5～6 rpm |
| 有効射程距離 | 15.4 km (9.6 mi) 21.9 km (13.6 mi) (ロケット補助弾使用時) |
122 mm 榴弾砲 D-30 ( GRAUインデックス2A18) は、1960 年に初めて配備されたソビエトの 榴弾砲です。あらゆる状況に適した牽引式野砲の基本的な機能を重視した堅牢な砲です。D-30 の最大射程は 15.4 km (9.6 マイル) で、ロケット補助弾薬を使用した場合は 21.9 km (13.6 マイル) です。
D-30 は、印象的な 3 本の脚で取り付けられており、360 度に素早く旋回できます。旧ソ連諸国では製造されなくなりましたが、D-30 は今でも国際的に製造されており、60 か国以上の軍隊で使用されています。
2A18 砲の砲身アセンブリは、2S1自走榴弾砲に使用されています。エジプト、中国、セルビア、シリアの自走砲の派生型や改造型もあります。シリアの改造型では、T-34戦車の車体が使用されています。
歴史
122 mm (4.8 インチ) (当初は 48 ライン) 口径は、20 世紀初頭にロシアで採用され、第二次世界大戦中にソ連の砲兵にとって非常に重要になりました。D-30 の開発は、師団砲兵や連隊砲兵で広く使用されていたM-30 榴弾砲の代替として 1950 年代に始まりました。D-30 は、自動車化小銃連隊で残っていた 76 mm (3.0 インチ) M1942 砲も置き換えました。
D-30 が開発された軍事的要件は推測することしかできません。戦車連隊と自動車化ライフル連隊を支援する役割と、大祖国戦争におけるソ連の教義から、間接射撃が主な役割である一方で、対戦車射撃の直接射撃も非常に重要であったことがわかります。後者は、非常に効果的なHEAT砲弾、砲身の低いシルエット、幅広くて素早い上部旋回、シールドによって証明されています。
D-30 は、当時著名な砲兵設計者であったフョードル・フョードロヴィッチ・ペトロフ (1902-1978) が率いていた、スヴェルドロフスク (現在のエカテリンブルク) の第 9 砲兵工場の定評ある設計局によって設計されました。このチームは、初期の M-30、戦後の152 mm D-20 榴弾砲、およびその他の砲の設計を担当しました。
ソビエト軍の師団砲兵は、機動連隊（連隊砲兵グループ - RAG）と師団部隊（師団砲兵グループ - DAG）に配属された。RAG は通常、自動車化歩兵連隊と戦車連隊ごとに 6 門ずつの砲 3 個中隊で構成されていた。DAG は主に 152 mm（6.0 インチ）砲を装備していたが、自動車化歩兵師団の DAG には D-30 大隊が含まれていた。RAG の役割は、直接射撃と間接射撃で機動部隊を支援する通常の野戦砲兵の役割であった。
D-30 は 1963 年にソ連軍に配備され、M1963 と呼ばれることもあります。1967 年に自走砲の広範な導入が認可され、D-30 の砲身と弾薬が新しい 2S1 に使用されました。2S1 が配備されると、通常は BMP 歩兵戦闘車両 (IFV) を装備した戦車連隊と自動車化ライフル連隊に配備されました。D-30 は BTR APC を装備した自動車化ライフル連隊に保持されました。
D-30は広く輸出され、世界中の戦争、特に中東、特にイラン・イラク戦争で使用されました。
この銃は発展途上国の砲兵部隊の主力であり、アフガニスタン戦争でも配備された。アフガニスタン兵士にD-30の訓練を受けさせるため、西側諸国の複数の軍隊の兵士が様々な使用国でD-30の訓練を受けている。
2017年、アルジェリア軍はメルセデス・ベンツ・ゼトロストラックに搭載された現地開発の派生型を披露した。この車両には射撃の衝撃を吸収する4本の安定脚が備わっている。[10]
説明
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D-30の特徴は、低い可動式砲架と砲身上部の反動システムである。3本脚の可動式砲架は野砲としては珍しく、牽引時には安定装置が固定され、戦闘時には展開される。大きな牽引リンクが砲口に固定されており、輸送時には砲身が牽引台の役割を果たす。同様の砲架は、レニングラードのキーロフ工場で設計された戦前（1931年 - 1935年）の76mm（3.0インチ）汎用砲（野砲と対空砲の両方）のいくつかに採用されていた（L-1、L-2、L-3）。他の例としては、1939年のフランスの47SA39 APXや、1943年のドイツのシュコダとクルップによる105mm（4.1インチ）軽野砲があるが、どちらも配備されなかった。ボフォース105mm（4.1インチ）L28軽野戦榴弾砲4140 [11]も同様に4本脚で配置され、スウェーデン軍に配備された。1930年代に設計されたイギリスの2ポンド対戦車砲も3本脚の砲架を採用していた。
M-30と比較すると、この新型榴弾砲は35口径の砲身が大幅に長く、ソ連の定義による砲榴弾砲にはわずかに及ばなかった。当時の他の砲と同様に、高効率のマズルブレーキが装備されていた。これにより砲口初速が175m/s (570ft/s)向上し、榴弾の最大射程は650m/s (2,100ft/s)となり、同様のM-30よりも最大射程が3,500m (2.2mi)伸びた。最大射程は、76mm (3.0in) M1942の15.4km (9.6mi)よりも2,000m (1.2mi)長かった。重量はM-30より650kg (1,430lb)増加し、3,150kg (6,940lb)となった。 D-30は76mmM1942の2倍以上の重さです。精度は向上し、約10km（6.2マイル）での平均誤差はM-30の35m（38ヤード）からわずか21m（23ヤード）に減少しました。
有効な安定長は砲架の基本的な要素であり、120°間隔の脚は、角度が小さい脚よりも長くする必要があります。D-30 の設計では、いくつかの方法でこの問題を最小限に抑えています。反動システムとクレードルを銃身より上に配置した結果、トラニオンは地面に近くなっています。トラニオンは砲尾の最後部にも配置されており、これにより、より高い仰角で発砲したときに反動スペースが最大化されます。トラニオンを後方に配置することで、反動要素が砲架上で前方に押し出され、安定装置の相対的な後方スパンが最大化され、反動時の安定性が向上します。さらに、非常に効率的なマズルブレーキがあり、反動を約半分に吸収します。仰角が増加しても反動長を短縮するメカニズムはありません。
設計上の決定には、代償を伴うものもあります。マズルブレーキは、砲の周囲に西洋軍が許容する約 2 倍の過圧を発生させます。そのため、砲は長いランヤードを使用して発射されることが多く、発射速度が低下します。さらに、砲尾が砲尾脚の上にある場合、最大仰角は 18° (初期型) または 22° (後期型) に制限されます。これは機械式カムによって強制され、砲身の全上部旋回角の約 60% で射撃が阻止され、射程は約 12 km に制限されます。最大射程は、各砲尾間の約 48° の中央弧内でのみ可能です。トラニオンが極端に後方に位置しているため、仰角の質量が不均衡であり、手動で仰角を調整するには強力なバランス調整機構が必要です。これを実現するために、D-30 では圧縮バランス調整ギアを使用しています。
中央のジャッキは手動油圧で作動します。このジャッキは、車輪が上昇している間に下げられ、スタビライザーの脚のうち 2 本を後方に 120 度旋回させることができます。次にマウントを下げ、脚の端を地面にスパイクで固定します。このマウントにより、どの方向にも素早く移動して射撃することができます。
一対の大きなタイヤは、1 本のトレーリング アームに吊り下げられており、路上での最高牽引速度は時速 60 km (37 mph) です。ソビエトの設計では一般的だったように、タイヤにはフォームが詰められていました。当初、D-30 にはブレーキも乗客用の座席もありませんでした。これらは必要のない贅沢品でした。
M-30 の 1914 年以前のスクリュー パターンの代わりに、スライド ブロック ブリーチが採用され、発射速度がわずかに向上しました。これは、半自動の垂直スライド ブロック ブリーチで、固定ジョーが付いています。ブロックは下がって開き、弾丸が発射された後に回収装置が砲身を砲台に戻すと、自動的に開いて空の薬莢が排出されます。この設計は、第二次世界大戦後のソ連の他の銃や榴弾砲のブリーチの設計と密接に関連しています。
非往復式照準器は、ソ連の標準パターンで、1 人での照準用に設計されています。直射対戦車望遠鏡、往復式マウントのパノラマ式潜望鏡間接射撃照準器 (ダイヤル式照準器)、照準角度目盛り、および各装薬の射程 (距離) 目盛りが刻まれた距離計が含まれています。高度水準器は、ダイヤル式照準器マウントに取り付けられています。距離計は、砲弾を目視で標的に当て、距離を距離計にセットすると、ソ連の標準技術である半直射射撃を可能にします。
ソ連の122mm (4.8インチ) 榴弾砲は、122mm (4.8インチ) 砲とは異なる弾薬を使用していたが、互換性は多少あった。D-30の弾薬については、標準的な122mm (4.8インチ) 榴弾砲の砲弾重量21.8kg (48ポンド) が維持され、金属製の薬莢に可変の推進薬が収められていた。薬莢と砲弾は別々に装填されるため、砲弾は砲尾の右側で突き棒を使って人が手で突き込まなければならない。D-30は旧式のM-30弾薬を発射できたが、新型砲弾も導入され、最終的には射程距離21.9kg (48ポンド) のロケット補助発射体も含まれるようになった。M-30の推進薬の範囲は、基本弾と8段階増分から構成されていたが、基本弾と4段階増分からなる新しいセットに置き換えられ、単一の基本推進薬が維持された。より効果的な高性能爆薬（HE）砲弾、煙幕弾、照明弾、化学物質を充填した弾丸が開発されました。
ソ連の教義に従い、対戦車砲の役割は重要であり、460 mm (18 インチ) の鋼鉄装甲板を貫通できる HEAT砲弾が存在する。
D-30 の最大発射速度は毎分 6～8 発、毎時約 75 発である。この最大発射速度が間接射撃で達成可能かどうかについては意見が分かれている。別個の装填、単独の再装填、安定した据え付け場所、半自動式砲尾、長いランヤードなし (例として 25 ポンド砲と 105 mm105 mm (4.1 インチ) L118 ) を使用した同様の砲の再装填速度に基づき、再装填中に同時に弾頭位置調整が行われると仮定すると、有能な分遣隊の手に渡ればおそらく達成可能である。しかし、十分に訓練されていない砲員の場合は毎分 5～6 発の方が現実的かもしれない。
D-30 は、ユーザーによるメンテナンスの簡単さで知られています。伝えられるところによると、特別な工具は必要なく、レンチと大きなハンマーがあればすべての作業が行えます。しかし、他の銃と同様に、定期的なメンテナンスは不可欠であり、アフガニスタンの西側諸国の軍隊は、アフガニスタンで運用されている D-30 では、清掃不足のために銃身に薬莢が詰まるという問題があったと報告しています。
D-30は、砲弾の破片の飛散範囲がおよそ1ヘクタールであることから、フィンランド軍ではヘクタール砲（ hehtaaripyssy 、文字通り「ヘクタール砲」）として知られています。
自走式バージョン
- 2S1 グヴォズディカは、ソ連軍がトラックの代わりに牽引によく使用していたMT-LB装軌車両をベースに開発されました。砲 D-30 とMT-LBのシャーシを組み合わせて、2S1グヴォズディカが作られました。これはソ連初の密閉式砲塔自走砲で、1970 年代初頭に配備されました。2S1 は非常に軽量で機動性が高く、準備なしで水陸両用が可能です。2S1 の優れた機動性と素早い反応能力により、D-30 の柔軟性が向上し、機動戦闘での脆弱性が軽減されました。
- ソラ 122mm自動装填装置、慣性航法システム (INS)、射撃管制システムを備えた D-30J の最新式の自走バージョンで、ベオグラード軍事技術研究所が設計した改良型FAP 2026シャーシに搭載されています。
- SH-2 中国北方科技が開発した車輪付きバージョン。最新の射撃管制システムを備え、榴弾砲は電動モーターで昇降される。[12]
- PLZ-07 は、中国版の D-30 122 mm 装軌式砲です。NBC 防御システム、昼夜走行視力、射撃管制システムを備えています。
- セムサーはイスラエルのソルタム社がカザフスタン国防省との契約に基づいて開発し、現地カザフスタン企業で製造された。ソルタム社とエルビット社が提供する統合自動指揮統制システムを搭載。KamAZ-6350 8x8シャーシをベースにしている。[13]
他国では、自国の軍隊が所有する装軌車両や車輪付き車両にD-30を搭載することで、より多くの自走型を開発している。そのほとんどは複雑な射撃管制システムを備えておらず、手動で装填・昇降する。キューバ、スーダン、ラオス、シリア、エジプトでは、このような簡略化された派生型が製造されている。 [14] [15] [16] [17]
1973 年以降、シリアとエジプトの軍隊は、イスラエルがシャーマン戦車の車体を改造したのと同様に、旧式のT-34戦車の車体に D-30 砲を取り付けて配備しました。このかなり粗雑な改造により、師団砲兵の速度が向上し、最前線の機械化部隊と速度を合わせる能力が備わりました。大きな欠点は、砲手の保護が不十分なことです。
バリエーション
- 2A18またはD-30 – 説明されている基本モデル。
- 2A18MまたはD-30M – 新しいダブルバッフルマズルブレーキ、正方形の中央ベースプレート、牽引用ルネットアセンブリ。
- 2A18M-1またはD-30M-1 – 半自動装填装置付き。プロトタイプ。
- D-30A – 改良された反動システム、新しいマズルブレーキ。
- 2S1 グヴォズディカの自走型。
- タイプ85またはD-30-2は、D-30の中国製自走バージョンです。
- D-30-3 – 56式85mm（3.3インチ）野砲を122mm（4.8インチ）砲にアップグレードした中国製。
- 86式、別名83式、96式- 中国でライセンス生産されたD-30の派生型。
- D30 RH M-94 – クロアチア製バージョン、新型マズルブレーキ、再設計されたトレイル、改良された油圧ブレーキ。
- D 30-M – D-30 のエジプトライセンスバージョン。
- HM 40またはD-30I - イラン版。[18]外観や機能の変更はなく、正確なコピーであると考えられています。[19]
- D-30J – D-30のユーゴスラビア版 –ベオグラード軍事技術研究所が設計したライセンスに基づいて大幅に改造されたバージョン
- ハリファ-1 – D-30のスーダンライセンス版。
- アル・サハディ- D-30のイラク製バージョン。[20]
設置手順
D-30 の設置場所として選ばれる場所は、可能な限り水平でなければなりません。まず、砲架の下にある内部油圧ジャッキで砲架を持ち上げます。砲が必要な高さに達したら、車輪昇降レバーで車輪を持ち上げます。これにより、2 つの分割安定脚をモノ安定脚から分離し、後方に移動させて射撃姿勢にすることができます。
次に、脚をロックピンで所定の位置に固定します。キャリッジは油圧ジャッキで下げられ、脚が地面に接触します。次に、一体型杭を地面に打ち込みます。この時点で、銃は OP4 直射照準器を使用して直接射撃する準備が整います。または、照準サークルを使用して銃の向きを定め、位置を固定して、その後 Pantel 照準器を使用して間接射撃を行うこともできます。
弾薬
D-30 は、可変の充填量を持つ別個の装填弾を発射します。
D-30用弾薬
-
BK-13 HEAT弾 -
BK-6M HEAT弾 -
OF-462榴弾
オペレーター
現在
前者
現在のオペレーター
アフガニスタン：85、IISSは2020年時点での彼らのサービス能力に疑問を抱いている[21][アップデート]
- タリバン：アフガニスタン国営メディアによると、200台が修理中
アルジェリア: 160 [22]
アンゴラ:500 [23]
アルメニア:69 [24]
アゼルバイジャン: 129 [25]
バングラデシュ：PL-96変異体54個[26]
ベラルーシ:48 [27]
ボスニア・ヘルツェゴビナ: 100 [28]
ブルンジ:18 [29]
カンボジア[30]
中国：96式戦車500両[31] [32]
コンゴ共和国: 10 [33]
コンゴ民主共和国[34]
クロアチア:54 [35]
キューバ: [36] T-34に100台、T-55シャーシに55台、KrAZ-255 6×6トラックに25台搭載。[要出典]
エジプト: 190 D-30M [37]
ジブチ:9 [38]
エリトリア[39]
エストニア：42機のH63、2009年に納入。2022年以降、すべてまたはほぼすべてがウクライナに移管されました。[40]
エチオピア: [41] 1998年から2000年にかけて309台が納入された。[40]
- ティグライ防衛軍[42]
フィンランド:471 H63 [43]
ガーナ:6 [44]
ジョージア: 58 [45]
ギニアビサウ: 18 [46]
インド:520 [47]
イラン:540 [48]
イラク[49]
クルディスタン地域：ペシュメルガ砲兵隊の主力である200人[50] [51]
カザフスタン: 100 [52]
キルギスタン:72 [53]
ラオス[54]
レバノン:42 [55]
リビア[56]
マダガスカル:12 [57]
モーリタニア:20 [58]
モンゴル[59]
モンテネグロ:12 [60]
モザンビーク:12 [61]
ミャンマー:560 [62]
ニカラグア:12 [63]
ナイジェリア[64]
ニジェール20 [63]
北朝鮮[65]
オマーン:30 [66]
パキスタン: 189 [67]
ペルー[68]
ロシア:4,570 [69]
ルワンダ:6 [70]
サハラ・アラブ民主共和国: 12 [71]
セルビア:78 [72]
スロバキア：まだ使用されているが、パレードのみで使用されている[72]
南スーダン：2013年にウクライナから5人を受け入れた。[40]スーダン人民解放軍は第二次スーダン内戦中にスーダンから捕獲した。[73]
スーダン:21 [74]
シリア[75]
タジキスタン:10 [76]
タンザニア:20 [77]
トルクメニスタン:350 [78]
ウクライナ: 129 [79]
ウズベキスタン:60 [80]
ベトナム[81]
ザンビア:25 [82]
ジンバブエ:4 [83]
ソマリランド:31 [84]
元オペレーター
アルツァフ− 2023年にアゼルバイジャンがナゴルノ・カラバフで攻勢をかけた後にアゼルバイジャンに占領される[85]
ボコ・ハラム[86]
チェコスロバキア
東ドイツ：統一ドイツに引き継がれる。- イスラム国[86]
イスラエル：2016年現在5人[87][アップデート]
モルドバ– ルーマニアから18人、1992年に納品。[40]
ポーランド– 運用されていません。
ソマリア: 12 [84]
ソビエト連邦–後継国に引き継がれた。
イエメン：2015年現在130人[88][アップデート]
ユーゴスラビア–後継国に引き継がれました。
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出典
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- 国際戦略研究所（2020年）。軍事バランス。第120巻。Routlegde。ISBN 978-0-367-46639-8。
外部リンク
- FAS.org
- グローバルセキュリティ
- アフガニスタン兵器ガイド