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第24特殊作戦航空団（空軍特殊戦術）
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| アクティブ | 1942–1944; 1946–1948; 1967–1987; 1989–1991; 1992–1999; 2012–現在 |
| 国 | .png/500px-Flag_of_the_United_States_(23px).png){kind=small} アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ空軍 |
| 役割 | 特殊作戦 |
| サイズ | 認可された人員は1,580人: [1]
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| の一部 | 空軍特殊作戦司令部 |
| 駐屯地/本部 | ハールバートフィールド |
| モットー | Los Professionalesスペイン語プロフェッショナル |
| エンゲージメント | アフガニスタン戦争 |
| 装飾品 | 空軍優秀部隊賞 |
| 司令官 | |
| 現在の 司令官 | ダニエル・L・マグルーダー・ジュニア大佐（PhD）[3] |
| 司令官 | 司令官クリント・キャンベル曹長[2] |
| 記章 | |
| 第 24 特殊作戦航空団のエンブレム(1968 年に承認、2012 年に復活) |  |
| 第24複合航空団のエンブレム（1994年8月16日承認）[4] [注1] |  |
第24特殊作戦航空団（空軍特殊戦術）は、2012年6月12日に活動を開始したアメリカ空軍の現役航空団である。 [5]本部はフロリダ州ハールバート飛行場にあり、ノースカロライナ州、ジョージア州、ワシントン州に構成部隊がある。空軍特殊作戦コマンド（AFSOC）の3番目の特殊作戦航空団である。
第24特殊空軍大隊は、以前は第12空軍に所属し、パナマのハワード空軍基地に駐留していた第24航空団の再活性化である。同大隊は1999年11月1日に非活性化された。第24航空団の非活性化とハワード空軍基地の閉鎖により、1917年3月29日の第7航空隊の編成に始まる82年間に及ぶパナマにおける米国空軍の駐留は終了した。
ミッション
第24特殊作戦航空団（24SOW）は、空軍唯一の特殊戦術航空団である。その主な任務は、戦闘準備のため、あらゆる紛争領域において世界規模の航空、宇宙、サイバーを活用した特殊作戦を実施することである。第24SOWは、米国特殊作戦軍の戦術的航空/地上統合部隊であり、世界規模のアクセス、精密攻撃、人員回収、戦場外科手術作戦を率いる空軍の特殊作戦地上部隊である。[6]
24 の SOW 要素には次のものが含まれます。
- アメリカ空軍戦闘管制チーム(CCT) - FAA 認定の航空管制官であり、航空管制を確立し、戦闘支援を提供します。
- アメリカ空軍パラレスキュー隊(PJ) - 主な任務は敵地での人員救助であり、戦闘医療の専門家です。
- アメリカ空軍の特殊偵察隊(SR) – 特殊偵察隊員は、監視と偵察、電子戦 (EW)、長距離精密交戦と目標阻止、小型無人航空機システムの訓練を受けています。
- アメリカ空軍戦術航空管制隊(TACP) - 米国および連合軍の固定翼および回転翼の近接航空支援機、砲兵、艦砲射撃の精密な終末攻撃管制および終末攻撃誘導を提供し、指揮統制 (C2) 通信を確立および維持し、航空戦力の最適な使用方法について地上指揮官に助言します。
中核となる能力には、飛行場の偵察、評価、制御、人員回復、統合ターミナル攻撃制御、戦場外科手術、環境偵察などが含まれる。[6]
組織
2020年4月現在、この部隊は以下のように編成されている: [7]
- 第 24 特殊作戦航空団、フロリダ州ハールバート フィールド
- フロリダ州ハールバートフィールドの特殊戦術訓練飛行隊
- 第 720 特殊戦術グループ、フロリダ州ハールバート フィールド
- 第21特殊戦術飛行隊、ノースカロライナ州ポープフィールド
- 第 22 特殊戦術飛行隊、統合基地ルイス・マコード (マコード空軍基地)、ワシントン州
- 第 23 特殊戦術飛行隊、フロリダ州ハールバート フィールド
- ニューメキシコ州キャノン空軍基地、第26特殊戦術飛行隊
- 第 720 作戦支援飛行隊、フロリダ州ハールバート フィールド
- 第 724 特殊戦術グループ、ノースカロライナ州ポープフィールド
- 第 17 特殊戦術飛行隊、ジョージア州フォートムーア
- 第24特殊戦術飛行隊、ノースカロライナ州ポープフィールドの統合特殊作戦司令部に作戦配属
- 第 724 作戦支援飛行隊、ノースカロライナ州ポープフィールド
- 第 724 情報飛行隊、ノースカロライナ州ポープフィールド
- 第 724 特殊戦術支援飛行隊、ノースカロライナ州ポープフィールド
- 第 123 特殊戦術飛行隊 (空軍州兵)、ケンタッキー州スタンディフォード フィールド
- 第 125 特殊戦術飛行隊 (空軍州兵)、オレゴン州ポートランド国際空港
歴史
第二次世界大戦
1942年12月25日にアイスランドの陸軍航空部隊全体を統制するために発足し、その後1944年6月に解散した。[4]
戦後
1946年8月から1948年7月にアンティル航空師団に置き換えられるまで、この航空団はプエルトリコからイギリス領ギアナまでのカリブ海地域の多数の大規模および小規模な基地と空軍部隊を監督した。[4]
パナマと特殊作戦
1967年11月、パナマ運河地帯で第5700航空基地航空団に代わって再編成された。航空団はハワード空軍基地とアルブルック空軍基地の運用と保守の責任を引き継ぎ、航空輸送、準軍事活動、演習参加、中南米での市民活動、捜索救助活動、人道活動、救援活動、航空医療避難、陸軍特殊部隊、米軍支援部隊の支援、ラテンアメリカ空軍の訓練など、特殊作戦任務を遂行した。1967年の活動開始から1972年半ばまで、第24航空団はアルブルックで米空軍熱帯生存学校を運営した。また、1967年から1987年にかけては、さまざまな交代派遣隊を管理した。 1983年3月1日以降、同航空団はUH-1ヘリコプターとその地域での捜索救助任務の統制を失った。同航空団は1987年1月31日に非活性化され、その下部組織は直接アメリカ空軍南部航空師団に再配属された。
第24混成航空団は1989年1月1日に再活性化され、ハワード空軍基地とアルブルック空軍基地の責任を引き継いだ。航空団は1989年12月から1990年1月にかけてのパナマ侵攻で戦闘 出撃を行った。航空団は前線航空管制について国内外のパイロットを訓練した。1989年から1990年にかけては再びラテンアメリカ地域で捜索救助、航空医療輸送、災害救援任務を遂行した。航空団のメンバーは1990年10月1日から1991年2月まで南西アジアに展開し、地上部隊と航空作戦の間の航空連絡支援を行った。1991年に第24混成航空団が非活性化されると、その資産はパナマ空軍の管轄下に置かれました。
1992年2月11日、航空団は第24航空団として再活性化し、パナマにおける米空軍の最高組織となり、以前の司令部および師団レベルの空軍ホスト部隊に取って代わった。1992年6月、航空戦闘コマンドで唯一のC-21、CT-43、C-27および特別任務用C-130の運用を開始した。航空団は1992年から1999年まで、米国南方軍および米国南方空軍の指揮する多軍種部隊に管制および支援を提供した。任務には麻薬対策作戦、航空指揮統制、戦域内空輸、治安支援、パナマ運河防衛などがあった。航空団はハワード空軍基地とアルブルック空軍基地の両方を運用した。
1997 年 4 月 1 日、第 310 空輸飛行隊は航空機動軍団の第 21 空軍に再配属されました。第 24 航空団は、ハワード空軍基地の閉鎖とパナマ政府への引き渡しに伴い、1999 年 11 月 1 日に解散しました。
特別な戦術
2012年6月に再活性化された航空団は、ハールバート飛行場を拠点とする第720特殊戦術群と特殊戦術訓練飛行隊、ポープ陸軍飛行場を拠点とする第724特殊戦術群で構成されていました。[5] [8]特殊戦術飛行隊は、特殊戦術士官、戦闘管制官、戦闘救助士官、パラシュート救助員、特殊偵察員（旧特殊作戦気象技術者）、航空連絡士官、戦術航空管制班のオペレーター、および58の空軍専門職を構成する多数の戦闘支援航空兵で構成されています。[8]
特殊戦術航空隊員は、海軍特殊部隊SEALs、陸軍グリーンベレー、レンジャーなどのアメリカ特殊部隊に同行し、戦闘航空支援から医療支援、人員回復までさまざまなスキルを提供することが多い。[8]
系統
- 1942年11月19日に第24混成航空団（特別）として設立
- 1942年12月25日に発動
- 1944年6月15日に廃止
- 1946年8月5日に第24混成航空団として再編
- 1946年8月25日に発動
- 1948年7月28日に非活性化
- 1967年10月30日に発足（組織化されていない）
- 1967年11月8日に設立
- 1968年3月15日に第24航空コマンド航空団に改称
- 1968年7月15日に第24特殊作戦航空団に改称
- 1972年6月30日に第24特殊作戦群に再編
- 1973年11月15日に第24混成部隊に再編
- 1976年1月1日に第24混成航空団に改称
- 1987年1月31日に失効
- 1989年1月1日に発効
- 1991年2月15日に失効
- 1992年2月1日に第24航空団に改称
- 1992年2月11日に発効
- 1999年11月1日に失効[9]
- 第24特殊作戦航空団の再編
- 2012年6月12日に発効[8]
課題
- アイスランド基地司令部、米陸軍部隊、アイスランド、1942 年 12 月 25 日 – 1944 年 6 月 15 日
- 第六空軍、1946年8月25日～1948年7月28日
- アメリカ空軍南方軍、1967年10月30日
- アメリカ空軍南方航空師団、1976年1月1日～1987年1月31日
- 第830航空師団、1989年1月1日～1991年2月15日
- 第12空軍、1992年2月11日-1999年11月1日[9]
- 空軍特殊作戦司令部、2012年6月12日～現在[8]
コンポーネント
グループ
- 第24作戦群: 1992年2月11日 – 1999年11月1日
- 第130特殊作戦群: 1971年1月30日～2月27日、1973年2月5日～14日
- 第134高射砲隊: 1943年11月1日～1944年6月15日に配属
- 第143航空コマンドグループ: 1969年2月8日～3月9日に配属
- 342d混成部隊: 1942年12月25日 – 1944年3月18日[9]
- 第720特殊戦術群: 2012年6月12日～現在
- 第724特殊戦術群: 2012年6月12日～現在[8]
飛行隊
- 第33戦闘飛行隊: 1944年3月18日 – 1944年6月15日
- 第91偵察飛行隊: 1948年1月12日 – 1948年7月26日
- 第330輸送飛行隊: 1946年8月25日 – 1946年10月15日
- 第24航空輸送隊：1968年3月15日～1971年6月30日
- 第605航空コマンド飛行隊（後の第605特殊作戦飛行隊）：1967年11月8日 – 1972年4月30日
- 第24特殊作戦飛行隊（後の第24混成飛行隊、第24戦術航空支援飛行隊）：1969年3月18日 - 1975年7月1日、1976年1月1日 - 1987年1月31日、1989年1月1日 - 1991年2月15日[9]
- 特殊戦術訓練飛行隊：2012年6月12日～現在[8]
派遣部隊
- Det A、戦闘機司令部（IBC、米陸軍部隊、アイスランド）：1944年2月12日～6月15日
- 第314輸送隊：1946年10月1日～1948年7月26日に配属
- TAC A-7 交代要員（複数の派遣部隊）：1972年11月13日～1978年9月30日
- ANG A-7 交代部隊（複数の派遣部隊）：1978年10月1日～1987年1月31日
- ANG A-10 回転部隊（複数の派遣部隊）：1985年2月～4月に配属
- TAC C-130 回転部隊（複数の派遣部隊）：1967年11月8日～1974年11月30日に配属
- MAC C-130 回転部隊（複数の派遣部隊）：1974年12月1日～1977年9月30日に配属
- AFRESとANG C-130回転部隊（複数の派遣部隊）：1977年10月1日～1984年12月1日頃[9]
駅
- キャンプ オリンピア、アイスランド、レイキャビク、1942 年 12 月 25 日
- トリポリ収容所、アイスランド、レイキャビク、1944年3月13日～6月15日
- ボリンケン飛行場（後にボリンケン陸軍飛行場、ボリンケン飛行場、ラミー空軍基地）、プエルトリコ、1946年8月25日～1948年7月28日
- アルブルック空軍基地、パナマ運河地帯、1967年11月8日
- ハワード空軍基地、パナマ運河地帯、1968年1月3日～1987年1月31日
- ハワード空軍基地、パナマ運河地帯（後のパナマ）、1989年1月1日～1991年2月15日
- ハワード空軍基地、パナマ、1992年2月11日～1999年11月1日[9]
- フロリダ州ハールバートフィールド、2012年6月12日～現在
航空機
第24特殊作戦航空団は現在航空機を保有しておらず、地上部隊によって構成されている。
- ロッキード P-38 ライトニング(1942–1944)
- ベル P-39 エアラコブラ(1942–1943)
- カーチス P-40 ウォーホーク(1943–1944)
- リパブリック P-47 サンダーボルト(1944)
- ボーイング B-17 フライングフォートレス(1946–1948)
- ダグラス C-47 スカイトレイン(1946–1948、1967–1970)
- ダグラス C-54 スカイマスター(1947–1948、1967–1972)
- ビーチクラフト F-2 エクスペディター(1948)
- ダグラス A-26 インベーダー(1967–1968)
- カーチス C-46 コマンド(1967–1968)
- ダグラス C-118 リフトマスター(1967–1971)
- ロッキード C-130 ハーキュリーズ(1967–1984、1992–1999)
- コンベア C-131 サマリタン(1967–1968)
- シコルスキー CH-3 (1967–1970)
- シコルスキー H-19 (1967–1969)
- ノースアメリカン T-28 トロイアン(1967–1970)
- コンベア VT-29 (1967–1970)
- ヘリオ U-10 クーリエ(1967–1971)
- ベル UH-1 イロコイ(1967–1983)
- セスナ A-37 ドラゴンフライ(1967–1972)
- グラマン HU-16 アルバトロス(1969)
- フェアチャイルド C-123 プロバイダー(1970–1975)
- フェアチャイルド C-119 フライング ボックスカー(1971、1973)
- セスナ O-2 スカイマスター(1971–1986)
- LTV A-7 コルセア II (1972–1987)
- フェアチャイルド リパブリック A-10 サンダーボルト II (1985)
- セスナ OA-37 ドラゴンフライ (1985–1991)
- リアジェット C-21 (1992–1999)
- ボーイング T-43 (1992–1999)
- アレニア C-27 スパルタン(1992–1999) [9]
注記
- ^ 青は、3本のマストの帆が張られた様式化された横帆船で、左に旗とペナントが浮かび、その上に右に弧を描くオリーブの枝、左に弧を描く稲妻が描かれ、その下には同様の縮小された枠線が描かれている。モットー: Los Profesionales—プロフェッショナル
参考文献
- ^ 「GAO報告書 特殊作戦部隊（2014会計年度）p.52」（PDF）。gao.gov。2015年7月。 2018年1月11日閲覧。
- ^ “Command Chief Master Sergeant Clint Campbell”. airforcespecialtactics.af.mil . 2023年1月2日閲覧。
- ^ 「ダニエル・L・マグルーダー・ジュニア大佐、PhD」。airforcespecialtactics.af.mil 。 2023年11月24日閲覧。
- ^ abc Robertson, Patsy (2007年11月28日). 「Factsheet 24 Wing」. 空軍歴史研究局. 2016年11月15日閲覧。
- ^ ab アロヨ、レイチェル (2012 年 6 月 13 日)。「空軍が初の特殊戦術航空団を発足」。空軍特殊作戦コマンド広報。2013年1 月 15 日閲覧。
- ^ ab 「空軍特殊戦術（24 SOW）>ホーム」www.airforcespecialtactics.af.mil . 2019年7月30日閲覧。
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- ^ “24th Special Operations Wing”. 空軍特殊作戦司令部. 2020年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年4月27日閲覧。
- ^ abcdefg 「ファクトシート24th Special Operations Wing」。空軍特殊作戦コマンド広報。2013年8月7日。2016年11月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月17日閲覧。
- ^ abcdefg 1999年までの任務、基地、航空機、構成部品を含む系統は、AFHRAファクトシート、24航空団に記載されている。
文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- マウラー、マウラー編 (1983) [1961]。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979 。
- マウラー、マウラー編 (1982) [1969]。第二次世界大戦の空軍戦闘飛行隊(PDF) (復刻版)。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- レイヴンシュタイン、チャールズ A. (1984)。空軍戦闘航空団、系譜と栄誉の歴史 1947-1977。ワシントン D.C.: 空軍歴史局。ISBN 0-912799-12-9。