2012 ベルギーグランプリ

2012 ベルギーグランプリ
2012年F1世界選手権 20戦中12戦目 ← 前回のレース 次のレース →
スパ・フランコルシャン・サーキットのレイアウト
レース詳細[1]
日付	2012年9月2日
正式名称	2012年F1シェルベルギーグランプリ[2]
位置	スパ・フランコルシャン・サーキット、フランコルシャン、ワロン地域、ベルギー[3]
コース	常設レース施設
コースの長さ	7.004 km (4.352 マイル)
距離	44周、308.052 km（191.415 マイル）
天気	晴れ、乾燥[4] 気温23℃ (73℉) [4] 路面温度 33 °C (91 °F) [4]
ポールポジション
ドライバ	ジェンソン・バトン	マクラーレン-メルセデス
時間	1:47.573
最速ラップ
ドライバ	ブルーノ・セナ	ウィリアムズ-ルノー
時間	43周目 1:52.822
表彰台
初め	ジェンソン・バトン	マクラーレン-メルセデス
2番	セバスチャン・ベッテル	レッドブル-ルノー
三番目	キミ・ライコネン	ロータス-ルノー
ラップリーダー

2012年ベルギーグランプリ（正式には2012年F1シェルベルギーグランプリ）^[2]は、2012年9月2日にベルギーのワロン地域フランコルシャン村近郊のスパ・フランコルシャン・サーキットで開催されたF1モーターレースであり、5週間の夏休み後の最初のイベントでした。^[5]これは2012年F1世界選手権の第12レースであり、ベルギーグランプリの第77回開催でした。

ジェンソン・バトンは2009年のモナコグランプリ以来のポールポジションを獲得し^[6]、レースに勝利した。セバスチャン・ベッテルが2位、キミ・ライコネンが3位となった^[7]。レースではラ・ソースで5台の車が衝突し、ロマン・グロージャンはレース出場停止となった。

これはミハエル・シューマッハにとって300回目のレースだった。

フェラーリのフェルナンド・アロンソは、レッドブル・レーシングのマーク・ウェバーとセバスチャン・ベッテルに40ポイント差をつけてチャンピオンシップをリードし、4位のルイス・ハミルトンはさらに7ポイント差で続いた。^[8]

タイヤサプライヤーのピレリは、銀色のバンドが付いたハードコンパウンドタイヤをより硬い「プライム」タイヤとして、白いバンドが付いたミディアムコンパウンドタイヤをより柔らかい「オプション」タイヤとして提供した。^[9]

HRTでは最初の練習セッションでダニ・クロスがナレイン・カーティケヤンに代わって出場し、一方バルテリ・ボッタスは再び ブルーノ・セナのウィリアムズを運転した。

最初のフリープラクティスセッションは雨の中で始まった。他のドライバーがピットインしてマシンのセットアップ作業を開始する間、早めにコースに残ることを選んだ小林可夢偉が、セッションを最速で終えた。フェラーリの フェリペ・マッサは、インストレーションラップの終わりにピットインしようとした際にマシンが停止し、ラップタイムを記録できなかった。2回目のプラクティスセッションではさらに雨が降り、サーキットには大きな水たまりができて走行が困難になった。ラップタイムを記録できたのはほんの一握りのドライバーのみで、マルーシャの シャルル・ピックが最速でセッションを終えた。土曜日の午前中の3回目で最後のセッションはドライコンディションで、チームは予選と決勝レースの前に、わずか1時間でできる限り多くのテストプログラムを完了することができた。フェルナンド・アロンソがセッションを最速で終えた。

パストル・マルドナドはクラッチを滑らせるのがほんの少し早すぎたため、ライトが消える前にレースを開始し、ザウバーを追い抜いた。グロージャンは好スタートを切り、ラ・ソースの内側に移動したが、その際にハミルトンを自分とピットウォールの間に挟み込んだ。2人のホイールが接触し、両方のドライバーがコントロールを失った。その後、グロージャンはペレスの後ろに突っ込んで空中に飛び上がり、アロンソに激しく衝突したが、アロンソの頭を数インチかすめた。グロージャンは外の壁に止まった。ハミルトンはグロージャンの激しい衝突の後、アロンソだけでなく小林にも衝突した。ペレスはグロージャンのヒットでリアウイングを失い、事故発生時にマルドナドに接触し、マルドナドはスピンした。事故から生還したのは小林とマルドナドのみで、小林の車体側面には大きな穴が開いていた。ザウバーの最前列からスタートした小林は、事故後にピットインし、最後尾からレースを再開した。

スピンから回復したマルドナドは、セーフティカーによる再スタート後にティモ・グロックに衝突した。ナレイン・カーティケヤンのHRTは後方にスピンし、レース終盤にホイールが外れてタイヤウォールに衝突した。14位でレースをスタートしたフェリペ・マッサは、レッドブルのマーク・ウェバーを抑えて5位を獲得するために懸命に戦った。ブルーノ・セナは8位を確保していたが、スローパンクチャーのため、レース残り4周でピットストップをしなければならず、12位に落ちた。

ポールポジションからスタートしたバトンは、レッドブルのセバスチャン・ベッテルがロータスのキミ・ライコネンを抑えて10位から2位まで順位を上げたため、一度も脅かされることはなかった。

ロマン・グロージャンはスタート時のクラッシュに関与したとして 5万ユーロの罰金とイタリアグランプリ1レース出場禁止処分を受けた。

パストル・マルドナドはイタリアグランプリで2度5グリッド降格ペナルティを受けたが、1度目はジャンプスタートによるもので、2度目はグロックとの避けられた衝突を引き起こしたことによるものだった。

ケータハムは、コバライネンがカーティケヤンに衝突して危険な状態に陥ったとして1万ユーロの罰金を科せられた。^[10]

注:

• ^1 —パストル・マルドナドはQ1でニコ・ヒュルケンベルグの妨害をしたため、3グリッド降格のペナルティを受けた^{。 [11]}
• ^2 —マーク・ウェバーとニコ・ロズベルグはレース前にギアボックスを交換したため、5グリッド降格のペナルティを受けた。 ^[12]

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

• 2012 スパ・フランコルシャン GP2 シリーズ ラウンド
• 2012 スパ・フランコルシャン GP3 シリーズ ラウンド

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