2008 フォード 400

2008 フォード 400

レース詳細
2008 NASCAR スプリント カップ シリーズ 36 戦中 36 戦目
ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ
日付	2008年11月16日 ( 2008-11-16 )
位置	ホームステッド・マイアミ・スピードウェイ、フロリダ州ホームステッド
コース	常設レース施設 1.5 マイル (2.4 km)
距離	267 周、400.5 マイル (644.542 km)
天気	気温は最高77.9°F（25.5°C）に達し、風速は最高17.1マイル/時（27.5km/h）に達する[1]
平均速度	時速129.472マイル（208.365 km/h）
ポールポジション
ドライバ	デビッド・ロイティマン	マイケル・ウォルトリップ・レーシング
時間	31.462
最多ラップリード
ドライバ	カール・エドワーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング
ラップ	157
勝者
第99号	カール・エドワーズ	ラウシュ・フェンウェイ・レーシング
アメリカのテレビ
ネットワーク	ABC
アナウンサー	デイル・ジャレット、アンディ・ペトリー、ジェリー・パンチ

2008 フォード 400 は、400.5 マイル (644.5 km) のレースで、2008 チェイス フォー ザスプリント カップとともに2008 NASCAR スプリント カップ シーズンの締めくくりとなるイベントであり、2008 年シーズンのスプリント カップ チャンピオンを決定するレースです。このレースは、ジミー ジョンソンが (ケイル ヤーボローに続いて) 3 年連続でスプリント カップ タイトルを獲得した 2 人目のドライバーとなったレースとして歴史的なものです。1.5 マイル (2.4 km) のトラックで 267 周のレースは、11 月 16 日にフロリダ州ホームステッドのホームステッド マイアミ スピードウェイで開催されました。ABCは米国東部標準時午後 3 時からレースを中継し、 MRNとシリウス サテライト ラジオは同時刻からラジオ中継を開始しました。

このレースは、フォード チャンピオンシップ ウィークエンドの最終イベントとしても機能しました。このウィークエンドには、その週末の金曜日と土曜日に開催されるクラフツマン トラック シリーズ フォード 200レースとネイションワイド シリーズ フォード 300レースも含まれており、これらのシリーズのシーズン最終戦としても機能しました。

• ジミー・ジョンソンが 2008 年のスプリント カップ チャンピオンシップ チェイスを獲得するためにしなければならなかったのは、トップ 35 オーナー ポイント ルールに従ってレースを開始する際に、次のいずれかを実行することだけです。
  1. 1周もリードできず36位で終了。
  2. 37位でフィニッシュし、少なくとも1周リードする。
  3. 39位でレースを終え、最多ラップをリード。
• 先週のチェッカー・オライリー・オートパーツ500レース前のインタビューで、NASCAR会長のブライアン・フランス氏は、現在の厳しい経済状況下では米国の「ビッグスリー」自動車メーカー（ゼネラルモーターズ、クライスラー、フォード・モーター）のいずれもNASCARへの関与を継続するかどうかは定かではないが、信用市場の危機によりレースチームへの資金援助が困難になった場合、ストックカーレースは存続可能で健全なスポーツであり続けるだろうと述べた。
• ブライアン・ビッカーズ(#84) とスコット・スピード(#83) は、#84 をオーナーポイントでトップ 35 に戻すために、このレースで車を交換する予定です。以前、マーク・マーティンが#84チーム レッドブル トヨタを運転する予定でしたが、その動きはゼネラルモーターズの幹部によって却下されました。来シーズン、 #5ヘンドリック モータースポーツ シボレーに移籍するマーティンは、先週、#8 シボレーでデイル アーンハート社での最後のレースを走り、アリック・アルミローラが2009 年にその車をフルタイムで運転します。最終的に、#84 はポイントでシーズン 35 位で終了しました。
• DEIは2009年シーズンにチップ・ガナッシ・レーシングと合併し、フェリックス・サバテスを擁するアーンハート・ガナッシ・レーシングに改名され、シボレーを駆り、アルミローラ（#8）、マーティン・トゥルーエクス・ジュニア（#1）、ファン・パブロ・モントーヤ（#42）と、発表予定の#41号車にもう1人のドライバーを起用する。その結果、DEIの#15（ 2009年にイェーツ・レーシングに移籍するポール・メナードが運転）と#01（リーガン・スミス用）は、ガナッシの#40チームとともに閉鎖される。

予選では、デビッド・ロイティマンがキャリア初のポールポジションを獲得するなど、サプライズが続いた。サム・ホーニッシュ・ジュニアが出場できなかった ため、リーガン・スミスがルーキー・オブ・ザ・イヤー賞を獲得した。ジミー・ジョンソンは30番手からスタートし、カール・エドワーズは4番手からスタートした。

結果 1-カール・エドワーズ

2-ケビン・ハーヴィック

3-ジェイミー・マクマリー

4-ジェフ・ゴードン

5-クリント・ボウヤー

6-ケイシー・ケイン

8-トラヴィス・クヴァピル

9-トニー・スチュワート

10-マーティン・トゥルーエクス・ジュニア

余波

ジミー・ジョンソンは15位でフィニッシュし、スプリントカップドライバーとして史上2人目の3年連続優勝を果たし、歴史に名を残しました。NASCARファンの反応は驚異的で、チャンピオンシップ優勝後、彼は多くの賞賛を受け、世界中で祝福されました。最終的にジミーは2位のカール・エドワーズを69ポイント差で破りました。

予選落ち： サム・ホーニッシュ・ジュニア（#77）、ケン・シュレイダー（#96）、マックス・パピス（#13）