2006 ゴールデンコラル 500

2006 ゴールデンコラル 500

レース詳細[1]
2006年NASCARネクステルカップシリーズシーズン 36戦中第4戦
2006 ゴールデンコラル 500 プログラム表紙
日付	2006年3月20日 ( 2006年3月20日)
正式名称	ゴールデンコラル500
位置	アトランタ モーター スピードウェイ、ジョー​​ジア州ハンプトン
コース	常設レース施設 1.54 マイル (2.48 km)
距離	325 周、500.5 マイル (805.476 km)
天気	気温が59°F（15°C）に近づく寒さ、風速が最大8.9マイル/時（14.3km/h）[2]
平均速度	時速144.098マイル（231.903 km/h）
ポールポジション
ドライバ	ケイシー・ケイン	エバーナム・モータースポーツ
最多ラップリード
ドライバ	グレッグ・ビッフル	ラウシュ・レーシング
ラップ	128
勝者
9位	ケイシー・ケイン	エバーナム・モータースポーツ
アメリカのテレビ
ネットワーク	フォックス放送会社
アナウンサー	マイク・ジョイ、ダレル・ウォルトリップ、ラリー・マクレイノルズ

2006ゴールデンコラル 500 は、 2006 年 3 月 20 日にアトランタ モーター スピードウェイで開催された2006 年 NASCAR ネクステル カップ シーズンの第 4 レースでした。雨のため、グリーン フラッグは月曜日に延期されました。レースの テレビ中継は、ケーブルのFXチャンネルに変更されました(一部例外あり)。

ケイシー・ケインは時速192.553マイルでポールポジションを獲得し、ライアン・ニューマンに0.002秒差をつけました。 ビル・レスターは#23ダッジ・チャージャーで予選19位となり、1986年以来NASCARネクステルカップレースに出場した初のアフリカ系アメリカ人となりました。彼は6周遅れの38位でフィニッシュしました。

シーズンで初めて、レース終了時に延長周回がなかった。昨年のアトランタ優勝者、カール・エドワーズは早々に敗退した。 彼は、カイル・ブッシュの停止車両に対処するためのコーション中に、45周目にピットロードでデイブ・ブレイニーに衝突し、99号車のフロントエンドを損傷した。ボビー・ラボンテは、55周目にエンジンが故障するまで、最初の50周をトップ10で走行した。もう1つの恐ろしい事件は、その日の6回目のコーション（189～197周目）中にピットロードで発生した。リード・ソレンソンが、ピットストールから出てきたロビー・ゴードンのクルーのキャッチ缶係、ジョン・スラッシャーに衝突したのだ。スラッシャーはバックボードにつながれていたが、インフィールドケアセンターで手当を受けた。

アトランタでは、数人の新人が好調だった。 ポール・メナードとリード・ソレンソンはトップ 10 でフィニッシュし、デニー・ハムリンは16 周をリードした。彼は路面が緩んでいたため、予定外のピット ストップを余儀なくされ、31 位でフィニッシュした。

コース上では、9号車が終日トップ近くにいた。残り79周でカーンがグレッグ・ビッフルからトップを奪った。マーク・マーティンの挑戦にも関わらず、カーンは終盤で大きな挑戦を受けることなく、キャリアで2度目の優勝を果たした。カーンは、2005年のシャーピー500でマット・ケンゼスが優勝して以来、ポールポジションから優勝した初のドライバーとなった。

予選落ち: マイク・ガーベイ(#51)、スタントン・バレット(#95)、チャド・チャフィン(#34)、デリック・コープ(#74)、ケニー・ウォレス(#78)、トラビス・クヴァピル(#32)、マイク・スキナー(#37)、グレッグ・サックス(#13)、チャド・ブラント(#92)