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| 2003 モナコグランプリ | |||||
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2003年F1世界選手権
16戦中7戦目
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| レース詳細 | |||||
| 日付 | 2003年6月1日 | ||||
| 正式名称 | 2003年モナコグランプリ | ||||
| 位置 | モナコ・サーキット、モナコ | ||||
| コース | ストリートサーキット | ||||
| コースの長さ | 3.34 km (2.075 マイル) | ||||
| 距離 | 78周、260.52 km（161.85マイル） | ||||
| 天気 | 最初は晴れ、その後曇り | ||||
| ポールポジション | |||||
| ドライバ | ウィリアムズ- BMW | ||||
| 時間 | 1:15.259 | ||||
| 最速ラップ | |||||
| ドライバ |
 キミ・ライコネン | マクラーレン-メルセデス | |||
| 時間 | 49周目 1:14.545 | ||||
| 表彰台 | |||||
| 初め | ウィリアムズ- BMW | ||||
| 2番 | マクラーレン-メルセデス | ||||
| 三番目 | フェラーリ | ||||
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ラップリーダー | |||||
2003年モナコグランプリ（正式名称は2003年モナコグランプリ）[1]は、2003年6月1日にモナコ・サーキットで開催されたF1モーターレースである。 2003年F1世界選手権の第7戦であった。78周のレースは、コロンビア人ドライバーのファン・パブロ・モントーヤが駆るウィリアムズBMWが優勝し（ウィリアムズにとってモナコでの勝利は1983年のケケ・ロズベルグ以来）、フィンランド人ドライバーのキミ・ライコネンがマクラーレン・メルセデスで2位、ドイツ人ドライバーのミハエル・シューマッハがフェラーリで3位となった。
このレースではコース上でのオーバーテイクは記録されておらず、これはF1の歴史上、このようなことが起きた数少ない例の1つである。1981年以降、コース上でのオーバーテイクがなかった他の3つのレースは、物議を醸した2005年のアメリカグランプリと2021年のベルギーグランプリ、そして2009年のヨーロッパグランプリである。[2]
背景
グランプリには20人のドライバーが2人ずつ10チームに分かれて出場した。[3]コンストラクターとしても知られるチームは、フェラーリ、ウィリアムズ、マクラーレン、ルノー、ザウバー、ジョーダン、ジャガー、BAR、ミナルディ、トヨタであった。[3]
レース前、マクラーレンのキミ・ライコネンが40ポイントでドライバーズチャンピオンシップをリードし、フェラーリのミハエル・シューマッハが38ポイントで2位だった。ドライバーズチャンピオンシップでは、フェラーリのルーベンス・バリチェロが26ポイントで3位、フェルナンド・アロンソとデビッド・クルサードがそれぞれ25ポイントと23ポイントだった。[4]コンストラクターズチャンピオンシップでは、フェラーリが64ポイントでトップ、マクラーレンが63ポイントで2位、ルノーが35ポイントで3位だった。[4]
練習する
日曜日のレース前には4回の練習セッションが行われた。木曜日に2回、土曜日に2回である。木曜日の午前と午後のセッションはそれぞれ1時間続いた。3回目で最後の練習セッションは土曜日の午前に行われ、45分間続いた。[5]ジャガーのドライバー、マーク・ウェバーは最初のセッションで最速タイムを記録し、1分16秒373のラップをマークした。これは、それぞれ2位と3位のジェンソン・バトンとクルサードより0.1秒速いタイムだった。ルノー車は4位と5位で、アロンソがヤルノ・トゥルーリを上回り、ミハエル・シューマッハがトップ6を締めくくった。[6]
予選
予選は1周のセッションとして行われ、木曜日と土曜日の午後に行われた。車は1台ずつ走行し、木曜日の走行順はチャンピオンシップをリードする車が最初にスタートするように決定された。土曜日の走行順は金曜日の午後の予選で記録されたタイムによって決定され、最速の車が最後にスタートし、最も遅い車が最初にスタートする。木曜日の午後のセッションのラップタイムでグリッド順は決定されなかった。[5]
ジェンソン・バトンは土曜日の朝の練習中に大事故に遭い、負傷したため週末のレースには出場できなかった。[7] [8]
予選順位
人種
レース分類
レース後のチャンピオンシップ順位
- 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。
参照
参考文献
- ^ “モナコグランプリ 2003” . 2023 年3 月 8 日に取得。
- ^ 「Formula One Overtaking Database」。2012年10月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年10月26日閲覧。
- ^ ab “2003 Entry List”. Fédération Internationale de l'Automobile. 2002年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月12日閲覧。
- ^ ab 「ドライバーとコンストラクターの暫定順位」。国際自動車連盟。2002年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月12日閲覧。
- ^ ab 「2003 Formula One Sporting Regulations」。国際自動車連盟。2002年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年7月12日閲覧。
- ^ 「Webber がモナコ GP 初練習で好調」。motorsport.com。Motorsport.com , Inc. 2003 年 5 月 29 日。2014 年7 月 12 日閲覧。
- ^ 「ジェンソン・バトン - 2003」デイリー・ミラー、2013年5月24日。 2015年7月18日閲覧。
- ^ 「バトンが時速180マイルでクラッシュ」BBCスポーツ、2003年5月31日。 2015年7月18日閲覧。
- ^ “2003 モナコ GP – 1st Qualification”. ChicaneF1 . 2023年9月30日閲覧。
- ^ “2003年モナコGP – 2回目の予選”. ChicaneF1 . 2023年9月30日閲覧。
- ^ 「2003年モナコグランプリ順位表」。モータースポーツ統計。 2023年9月30日閲覧。
- ^ “2003 モナコグランプリ”. Formula1.com . Formula1.com Limited. 2014年12月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2015年12月26日閲覧。
- ^ ab 「モナコ 2003 - 選手権 • STATS F1」。www.statsf1.com 。 2019年3月19日閲覧。
北緯43°44′4.74″ 東経7°25′16.8″ / 北緯43.7346500° 東経7.421333° / 43.7346500; 7.421333