1982年オランダグランプリ

1982年オランダグランプリ
1982年F1世界選手権 16戦中9戦目
ザントフォールト・サーキット (1980–1989)
レース詳細
日付	1982年7月3日
正式名称	XXIXオランダ領大聖堂
位置	サーキット ザントフォールト、ザントフォールト、オランダ
コース	常設レース施設
コースの長さ	4.252 km (2.642 マイル)
距離	72周、306.144 km（190.229マイル）
天気	曇り
ポールポジション
ドライバ	ルネ・アルヌー	ルノー
時間	1:14.233
最速ラップ
ドライバ	デレク・ワーウィック	トールマン-ハート
時間	13周目 1:19.780
表彰台
初め	ディディエ・ピローニ	フェラーリ
2番	ネルソン・ピケ	ブラバム- BMW
三番目	ケケ・ロズベルグ	ウィリアムズ-フォード
ラップリーダー

1982年オランダグランプリは、1982年7月3日にザントフォールトで開催されたF1 モーターレースでした。72周で争われたこのレースは、 1982年のF1シーズンの第9戦であり、フェラーリを駆るディディエ・ピローニが優勝し、ブラバム-BMWのネルソン・ピケが2位、ウィリアムズ-フォードのケケ・ロズベルグが3位となりました。

ルネ・アルヌーはポールポジションからスタートしたが、悪名高いターザンコーナーでルノーのスロットルが開いたままになり、タイヤバリアに衝突してクラッシュした。アルヌーはクラッシュから無傷で立ち去った。

これは、 3週間前にモントリオールでリカルド・パレッティが亡くなってからの最初のグランプリであり、ディディエ・ピローニのF1キャリア 最後の勝利でもありました。

フェラーリは、ベルギーグランプリで、数レース前の予選中に亡くなったジル・ヴィルヌーヴの代わりとしてパトリック・タンベイをエントリーした。

• これはリジェにとって100回目のグランプリ出場でした。この100レースで、リジェは8回のグランプリ優勝、34回の表彰台獲得、9回のポールポジション、9回の最速ラップ、そして2回のグランドスラムを達成しました。
• これはトールマンとハートエンジン搭載車にとって初の最速ラップとなった。
• これはフェラーリにとって7回目のオランダグランプリ優勝であり、 1978年のオランダグランプリでロータスが樹立した記録を破った。

• 注: 両方の順位表には上位 5 位のみが含まれます。

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