1980年モナコグランプリ

北緯43°44′4.74″ 東経7°25′16.8″ / 北緯43.7346500° 東経7.421333° / 43.7346500; 7.421333

1980年モナコグランプリは、 1980年5月18日にモナコで開催されたF1 モーターレースでした。 1980年F1シーズンの第6ラウンドでした。このレースは第38回モナコグランプリでした。レースは3.34キロメートルのサーキットを76周、総レース距離254キロメートルで行われました。

優勝したのはウィリアムズFW07Bを駆るカルロス・ロイテマンだった。この勝利はアルゼンチン人ロイテマンにとって10回目のF1優勝であり、1978年のアメリカグランプリ以来の勝利だった。彼はまた、1980年シーズンの6レース中5回目の優勝者となった。ロイテマンはリジェJS11/15を駆るフランス人ドライバー、ジャック・ラフィットに1分13秒差で勝利した。3位はブラバムBT49を駆るブラジル人ドライバー、ネルソン・ピケだった。ピケは3位に入ったことで、ルネ・アルヌーとアラン・ジョーンズを抜いて初めて世界選手権の首位に立った。

しかし、このレースは、レース開始時の印象的で壮観なクラッシュで記憶に残っている。デレク・デイリーがブルーノ・ジャコメリのアルファロメオ179と衝突し、デイリーのティレル010がジャコメリの上を飛び、チームメイトのジャン＝ピエール・ジャリエとアラン・プロストのマクラーレンM29の間に着地した。4人のドライバー全員がその場でリタイアしたが、誰も重傷を負わなかった。ヤン・ラマースもATS D4でダメージを受けたが、レースを続行できた。この事故は、ジョン・ワトソンがモナコの短縮された20台のグリッドへの予選に失敗したマクラーレンにとって特に残念なことだった。

4位は西ドイツのドライバー、ヨッヘン・マスがアローズA3を駆り、ロイテマンに1周遅れ、カナダ人のジル・ヴィルヌーヴがフェラーリ312T5を駆って続いた。さらに1周遅れの6位は、フィッティパルディF7を駆る2度の世界チャンピオン、エマーソン・フィッティパルディだった。マスとフィッティパルディにとっては、これが獲得できる最後の世界選手権ポイントとなった。

ロイテマンの勝利により、ウィリアムズはリジェに5ポイント差をつけてコンストラクターズポイントレースのトップに立った。

予選順位

これはアルファロメオエンジン搭載車にとって 100 回目のグランプリスタートでした。この 100 レースで、アルファロメオエンジン搭載車は 12 回のグランプリ優勝、35 回の表彰台獲得、13 回のポールポジション、17 回の最速ラップ、9 回のグランドスラムを達成し、2 回のドライバーズチャンピオンシップを獲得しました。