Loading article…
2007年にドニントングランプリコレクションに収蔵されたジョン・ワトソンの1979年仕様のM29 | |||||||||
| カテゴリ | フォーミュラワン | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コンストラクタ | マクラーレン | ||||||||
| デザイナー | ゴードン・コパック | ||||||||
| 前任者 | マクラーレン M28 | ||||||||
| 後継 | マクラーレン M30 | ||||||||
| 技術仕様[1] | |||||||||
| シャーシ | アルミニウム モノコック | ||||||||
| エンジン | フォード-コスワース DFV、2993cc V8、自然吸気、ミッドエンジン、縦置き | ||||||||
| 伝染 ; 感染 | マクラーレン/ヒューランドFGA 400/6 6速マニュアル | ||||||||
| 競技履歴 | |||||||||
| 注目の参加者 | マールボロ チーム マクラーレン/ マールボロ マクラーレン インターナショナル | ||||||||
| 注目のドライバー | 7. 8。 8. 8. 8. | ||||||||
| デビュー | 1979年イギリスグランプリ | ||||||||
| |||||||||
マクラーレンM29は、マクラーレンが1979 年のフォーミュラ 1 世界選手権と1980 年のフォーミュラ 1 世界選手権で製造、運用したフォーミュラ 1 レーシングカーです。マクラーレン M29 のFバージョンは 1979 年に製造されましたが、 1981 年のフォーミュラ 1 世界選手権では 5 レースのみで走行しました。シーズン後半にマクラーレン MP4/1が選手権での使用に備えていた ため、M29F はレースに出場した最後の M 番号車となりました。
F1世界選手権の完全な結果
(キー) (太字の結果はポールポジションを示します) (斜体の結果は最速ラップを示します)
* 1979年にマクラーレンM28を使用して獲得した8ポイント
** 1980年にマクラーレンM30を使用して獲得した1ポイント *** 1981年にマクラーレンMP4/1を使用して獲得した
27ポイント
参考文献
- ^ 「マクラーレン M29 コスワース – 仕様」。Ultimatecarpage 。 2024年4月12日閲覧。
- ^ “マクラーレン M29”.統計F1 。2024 年4 月 12 日に取得。
- ^ “マクラーレン M29F”.統計F1 。2024 年4 月 12 日に取得。
