ザック・ビーチ

ザック・ビーチ
2018 ABC Supply 500でのビーチ氏
国籍	アメリカ人
生まれる	( 1994-12-09 )1994年12月9日（30歳）米国 オハイオ州ストックデール
インディカーシリーズキャリア
4年間で47レース開催
チーム	No.26 (アンドレッティ・オートスポーツ)
2019年の順位	18日
最高の仕上がり	第15回（2018年）
最初のレース	2017 ホンダ インディグランプリ オブ アラバマ(バーバー)
最後のレース	2020 ホンダ インディ 200 レース 2 (ミッドオハイオ)
勝利 表彰台 ポーランド人 0 0 0
前のシリーズ
2013-2014 2016 2012 2010-2011	インディライツ US F2000ナショナルチャンピオンシップ スターマツダチャンピオンシップ
チャンピオンシップタイトル
2011 2012	US F2000 ウィンターフェスト フォーミュラカー チャレンジ

ザカリー・E・ヴィーチ（1994年12月9日生まれ）は、アメリカの 自動車レースドライバーである。

ヴィーチは2010年5月にCNNの「興味深い人々」のリストに選ばれ、 ^[1] FocusDrivenの全国スポークスマンを務め、2011年3月2日にNBCのトゥデイショーで初の著書『16歳になる前に知っておきたかった99のこと』を出版した。 ^[2]

ヴィーチは12歳でレースを始めた。インディカー・シリーズの元チームオーナー、サラ・フィッシャーの父、デイブ・フィッシャーに「発見」されたのだ。19か月でヴィーチはゴーカートからオープンホイールのフォーミュラBMWマシンのコックピットに移った。2009年の終わりごろ、フォーミュラBMWをテストしていたアトランティック選手権のチームオーナー、エリック・ジェンセンは、2010年のアトランティック選手権シーズンに向けてヴィーチをチームに迎え入れた。^[3] 2010年3月初旬、シリーズは運営を停止した。^[4]

アンドレッティ オートスポーツのドライバーとして米国 F2000 ナショナル チャンピオンシップに参戦した最初の年、ビーチはトップ 5 フィニッシュを 10 回、表彰台を 4 回獲得しました。シーズン開幕戦 (セント ピート) 後にシリーズに参戦したため、2 ラウンドのレース ポイントを逃しましたが、ドライバー チャンピオンシップ ポイント ランキングで 5 位に終わりました。彼のパフォーマンスは、アンドレッティ オートスポーツが 2010 年シーズンのチーム チャンピオンシップを獲得するのにも貢献しました。彼はまた、スポーツ イラストレイテッド誌の年間スポーツ キッド オブ ザイヤー賞の準決勝進出者に選ばれました。

12月9日、アンドレッティ・オートスポーツは、2011年に再びUSF2000ナショナルチャンピオンシップとウィンターフェストに出場するためにビーチと再契約したと発表した。^[5]

2011年1月、ビーチはフロリダで開催された冬季レースシリーズ、2011 US F2000 ウィンターフェストで優勝した。ビーチは5レース中2レースで優勝し、アンドレッティのチームメイトであるスペンサー・ピゴットに6ポイント差をつけてタイトルを獲得した。^{[6]ビーチは}セブリング・インターナショナル・レースウェイで開催された2011 US F2000 ナショナルチャンピオンシップのシーズン開幕戦で優勝した。ビーチはシリーズポイントで4位となった。^[7]

ヴィーチは2011年8月にインフィニオン・レースウェイでアンドレッティ・オートスポーツからスター・マツダ・チャンピオンシップにデビューした。彼はまた、マツダ・レースウェイ・ラグナ・セカでのシリーズのシーズン最終戦に出場し、^{[8] 3位を獲得した。彼は}2012年にアンドレッティ・オートスポーツから#77車でフルシーズンを戦い、インディアナポリスのルーカス・オイル・レースウェイで3位が最高位で、ポイント10位で終えた。

2013年、ヴィーチはアンドレッティ・オートスポーツからインディ・ライツに昇格した。ヴィーチはミルウォーキー・マイルで最多周回をリードして3位表彰台に立ち、オートクラブ・スピードウェイではポールポジションを獲得してポイント7位に入った。 2014年もシリーズとアンドレッティ・オートスポーツに残った。14レースで3勝と9回の表彰台を獲得し、ギャビー・チャベスとジャック・ハーベイに次ぐ3位でシーズンを終えた。2015年シーズンは手の手術を要する怪我のため欠場したが、 2016年にベラルディ・オート・レーシングからインディ・ライツに復帰した。^[9] セントピーターズバーグでの第1戦を圧勝中に機械的な故障に見舞われるという厳しいスタートを切った後、18レースのシーズンを通して3勝と数回の表彰台を獲得した。

インディ・ライツのレースキャリアにおいて、ザックは出場した44レースのうち43レースでトップ10入りを果たし、97.73%の勝率を記録した。^[10]

彼は2017年のアラバマ・ホンダ・インディグランプリで負傷したJR・ヒルデブランドの急遽の代役ドライバーとしてインディカー・シリーズにデビューした。^[11] 急な通知とイベント前に車に慣れる時間が限られていたにもかかわらず、彼は各セッションでチームメイトのスペンサー・ピゴットとのパフォーマンスギャップを縮めることに成功し、最初の練習走行では1.5秒遅れだったのが、2回目では1.1秒、3回目では0.8秒、そして予選ではわずか0.5秒差まで縮まった。ヴィーチは19位からスタートし、レースではピットインを順番外にした後、4位まで順位を上げたが、リードラップの最後の車として19位でフィニッシュした。^[12]

ヴィーチは2017年のインディアナポリス500にAJフォイトエンタープライズから出場し、^[13] 26位となったが、155周目に機械的な問題でリタイアした。

2017年9月11日、ビーチが2018年インディカー・シリーズシーズンでアンドレッティ・オートスポーツの4台目のインディカーをフルタイムで運転することに合意したことが発表された。契約期間は3年間であった。^[14]

2020年9月23日、アンドレッティ・オートスポーツは、ハーベストGPを前にヴィーチがチームを離れると発表した。^[15]

2021年シーズン、ビーチはヴァッサー・サリバン・レーシングと契約し、フランキー・モンテカルボと組んでIMSAスポーツカー選手権でGTDクラスのレクサスRCを運転することになった。^[16]

ヴィーチは、わき見運転をなくすことに関心があることを公言している。2010年4月30日、ヴィーチはオプラ・ウィンフリー・ショーのノー・フォン・ゾーン・プログラムに焦点を当てた収録に出席した。番組で、彼はフォーカス・ドライブンの創設者兼社長で、ウィンフリーのノー・フォン・ゾーンの正式な受益者であるジェニファー・スミスと会い、後にフォーカス・ドライブンの全国スポークスマンとなった。2010年5月、ヴィーチはプロのレーシングカー・ドライバーにウィンフリーのノー・フォン・ゾーンへの支持を集める運動を行った。^{[17]ヴィーチは2010年6月4日、}ダニカ・パトリックやエリオ・カストロネベスなどを含む33人のインディ500ドライバーがノー・フォン・ゾーンへの支持を追加したと発表した。 ^[18]

2010年7月、ヴィーチは携帯電話で受信したテキストメッセージに自動的に応答するテキストメッセージ防止アプリurTXTをリリースした。^[19]

2010年9月21日、ビーチは2010年全国ながらく運転サミットに出席し、ながら運転をなくすための共同の取り組みに対して、アメリカ合衆国運輸長官 レイ・ラフード、ジョナス・ブラザーズ、ジョーダン・スパークスから表彰された。 ^[20]

ヴィーチは、2019年11月にインディアナポリス・オペラで上演されるガエターノ・ドニゼッティの喜劇オペラ『愛の妙薬』に主演する予定である。 ^[21]

（鍵）

※シーズンはまだ進行中です。

(キー) (太字のレースはポールポジション、斜体のレースは最速ラップ)

^†ポイントは WeatherTech Sprint Cup のみにカウントされ、GTD チャンピオンシップ全体にはカウントされません。

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