ウェブスター・アシュバートン条約

ウェブスター・アシュバートン条約

1842 年 8 月 9 日のウェブスター・アシュバートン条約文書
タイプ	二国間条約
署名済み	1842年8月9日 ( 1842-08-09 )
位置	ワシントン D.C.、アメリカ合衆国
交渉者	ダニエル・ウェブスター、米国国務長官 アレクサンダー・ベアリング、初代アシュバートン男爵、イギリス外交官
元の 署名者	アメリカ合衆国 イギリス
批准者	アメリカ合衆国 イギリス

1842年8月9日に調印されたウェブスター・アシュバートン条約は、アメリカ合衆国とイギリス領北アメリカ植民地（後にカナダ自治領となった地域）との間のいくつかの国境問題を解決した条約である。この条約は、アメリカ合衆国の連邦首都ワシントンD.C.で交渉され、1842年8月9日に調印された。当時、ジョン・タイラー米大統領の新政権下にあった。タイラーは前副大統領であり、副大統領で前任者のウィリアム・ヘンリー・ハリソンがわずか1ヶ月の在任期間で急逝したため、その跡を継いで大統領に就任したばかりだった。ダニエル・ウェブスターとアシュバートン卿の交渉と1842年に新たに起草された条約は、1838年から1839年のアルーストック戦争におけるアメリカ人とニューブランズウィック人との間の最近の国境紛争や小競り合いの問題の多くを解決した。それは、アメリカ独立戦争を終結させた1783 年のパリ条約の古い平和協定の曖昧で不明確な条件と文言をめぐる論争と論争から生じたものである。

1842 年にイギリスとアメリカ合衆国の間で締結された条約には、次のような条項が含まれていました。

• メイン州とニューブランズウィック州の国境の位置の確定^[1]。これがアルーストック戦争の主因となった。
• 1783年のパリ条約で定められたスペリオル湖とウッズ湖の間の国際境界線の設定
• 1818年の条約で定められた西端のロッキー山脈までの西側の国境（北緯49度線）の位置を再確認する
• 引き渡し対象となる7つの犯罪の定義
• 両国が五大湖を共同で利用することに合意
• 公海における奴隷貿易を最終的に終わらせるべきであるという合意

この条約は、測量士ジョン・コリンズとトーマス・バレンタインが1771年から1773年にかけて石碑で示したケベック州の南の境界を遡及的に確認するものでもあった。条約では国際国境を北緯45度線に固定することを意図していたが、場所によっては国境は北緯45度線から0.8km ( 1⁄2マイル) 近く離れている。条約は米国国務長官ダニエル・ウェブスターと英国外交官アレクサンダー・ベアリング初代アシュバートン男爵 によって署名された。^[2]

1831年にオランダ国王ウィリアム1世の前で行われた東部のさまざまな国境問題の仲裁では、拘束力のある決定は得られなかった。^[3]

パリ条約により、北緯45度線は現在のニューヨーク州とバーモント州の北の境界線の一部として定められた。境界線のその部分の大部分は1770年代初頭に測量されていたが、測量線は不正確だった。現在のニューヨーク州北東部の一部にある無名の米軍砦「ブランダー砦」は実際の北緯45度線より北に建設されていたため、米国は古い測量線に従うことを望み、ウェブスター・アシュバートン条約はこの変更を盛り込み、完成途中の砦を米国領土に残した。条約の調印後、米国はその場所での建設を再開した。この新しいプロジェクトでは、中止された1812年の建設を、フォート・モンゴメリーとして知られる大規模な第3システムの石造要塞に置き換えた。^[2]

この条約は、メイン州国境沿いの木こりとイギリス植民地であるローワー・カナダ（後のケベック）およびニューブランズウィックとの間で起こっていた地域的な対立（アルーストック戦争として知られる）に終止符を打った。新たに合意された境界線は、係争地域を両国に分割した。イギリス軍は、冬季にローワー・カナダにはニューブランズウィックやノバスコシアと連絡する道が他になかったため、ハリファックス・ケベック間の道路ルートを希望した。この条約は、国境の一部を調整し、アメリカ合衆国に北方の土地を少し与えた。また、インディアン・ストリーム紛争やカロリン事件の原因となった問題も解決した。インディアン・ストリーム地域はアメリカ合衆国に割り当てられた。ウェブスター・アシュバートン条約では、現在も係争中のマチャイアス・シール島と近隣のノース・ロックの所有権を明確にできなかった。 ^[2]さらに、この条約の調印により、アマーストバーグのマルデン砦など、カナダ北部の防衛砦に計画されていたいくつかの建築改良工事が中止され、イギリス政府はこれらの砦がもはや防衛目的を果たさなくなったとして後に放棄した。

五大湖地域のスペリオル湖とウッズ湖の境界線は、1783年のパリ講和条約交渉で使用された不完全なミッチェル地図が、その英米条約の条件に従って境界線を定義するのに不十分であったため、明確にする必要があった。地図と条約の曖昧さにより、数年後にミネソタ州のアローヘッド地域が両国間で争われることになり、以前の交渉ではその問題は解決されていなかった。条約では境界線がロング湖を通ることになっていたが、その湖の位置は明記されていなかった。^[4]しかし、地図には湖がアイルロイヤルの近くでスペリオル湖に流れ込むことが示されており、これはピジョン川のルートと一致している。

しかし、イギリスは以前、国境は現在のミネソタ州ダルースのフォンデュラック（「湖の源流」）でスペリオル湖を離れ、セントルイス川とエンバーラス川を遡り、高地を越え、パイク川とバーミリオン湖を下ってレイニー川に至るべきであるという立場を取っていた。^{[5] [6]}

この西ルートに対抗するため、アメリカ側は東ルートを提唱した。これは1688年にフランス王室の探検家ジャック・ド・ノワイヨンが使用し、1802年以降は毛皮商人のよく使われるルートとなった。このルートは、ウィリアム砦の場所にある湖から北に向かい、カミニスティキア川とドッグ川を遡ってコールドウォーター湖に至り、プレーリー・ポーテージで分水嶺を越えてハイト・オブ・ランド湖に至り、その後サバンヌ川、ピカレル川、マリン川を経由して西に進み、ラ・クロワ湖で現在の国境に合流する。^[7]

ミッチェルの地図には、この2つのルートが示されており、また、その間の「ロング・レイク」ルートも示されていた。^{[8]ロング・レイクは、}ミネソタ州とオンタリオ州のピジョン川であると考えられていた（河口に湖がないにもかかわらず）。^[a]

伝統的な交易ルートは、グランド・ポーテージで湖を出発し、陸路でピジョン川まで行き、その川と支流を上ってハイト・オブ・ランド・ポーテージを横切り、そこからレイニー川の支流を下ってラ・クロワ湖、レイニー湖と川、そしてレイク・オブ・ザ・ウッズに至るルートである。これが最終的に条約で国境として指定されたルートである。^[9]

この条約は、ヒューロン湖とスペリオル湖の間の国境の経路を明確にし、シュガー島を米国に 与えた。

この条約でなされたもう一つの明確化は、北西角の異常を明確化することに繋がりました。また、ミッチェル地図の誤りにより、パリ条約では「... ウッズ湖を通ってその最北西端まで行き、そこから真西に進んでミシシッピ川に至る...」と書かれています。実際、ウッズ湖から真西に進んでもミシシッピ川と交わることはありません。1818年の英米会議では、ウッズ湖からロッキー山脈までの境界が定義されました。^[要出典]

この 1842 年の条約は国境を再確認し、さらに国境の定義を次のように修正して定義しました。

... ショディエール滝から、委員たちはウッズ湖の最北西端まで線を引き、そこから前記線に沿って前記最北西端まで進み、グリニッジ天文台から北緯 49°23′55″、西経 95°14′38″ に位置し、そこから既存の条約に従って真南に進み、北緯 49 度線との交点まで進み、その緯線に沿ってロッキー山脈まで進みました...

ウェブスター・アシュバートン条約では、交渉の中でオレゴン問題が議論されたにもかかわらず、この問題に対処することはできなかった。

ウェブスター・アシュバートン条約第10条は、引き渡しの対象となる7つの犯罪を特定した。「殺人、殺人を企てた暴行、海賊行為、放火、強盗、偽造、偽造文書の発布」。奴隷反乱や反乱は含まれていなかった。さらに、米国は、米国から北へ逃げてカナダの英国領にたどり着いた推定12,000人の逃亡奴隷の送還や引き渡しを要求しなかった。^[10]

ウェブスター国務長官とアシュバートン卿は、公海での奴隷貿易の最終的な停止を求めることに同意する一方で、当時争点となっていたカリブ海での1841年のクレオール事件については取り上げないことに合意した。1841年11月、沿岸奴隷貿易に参加していたアメリカの商船ブリッグ号クレオール号で奴隷反乱が起こり、同船はバハマのナッソー港への寄港を余儀なくされた。イギリス/バハマ植民地当局は最終的にナッソーに留まることを選んだ128人の奴隷全員を解放した。イギリスは7年前の1834年に植民地での奴隷制度を既に廃止していたからである。^[10]米国は当初奴隷の返還を要求し、次に賠償金を要求した。1853年のより大規模な請求条約の一部として1855年に和解が成立し、両国の1814年まで遡る請求権がカバーされた。

この条約は、アメリカ海軍とイギリス海軍 の両軍艦隊が西アフリカ沿岸で奴隷制撲滅のために最低限の共同海軍活動を行うことを定めた。これは、1820年と1821年に短期間存在した協力関係を正式なものにした。しかし、奴隷貿易の取り締まりにおいてより緊密な協力関係を築くには至らなかった。例えば、第三国の奴隷商人がアメリカの国旗を不正に掲げていたとしても、両国が互いの国旗を掲げた船舶を検査する相互の権利はなかった。したがって、この条約は、大西洋を越えた奴隷貿易の削減に、当面は最小限の効果しか持たなかった。^[11]

1842年のウェブスター・アシュバートン条約の結果、アメリカ合衆国は、ハリファックス・ケベック・ルートを含むアメリカ領のメイン州北部国境沿いの5,000平方マイル (13,000 km ² )の係争地域をイギリス/カナダに譲渡したが、係争荒野の7,000平方マイル (18,000 km ^{2 )は保持した。 [12]}さらにアメリカ合衆国は、スペリオル湖の西にあるメサビ山脈を含むミネソタ州とカナダの国境のさらに西側を譲歩する代わりに、 6,500平方マイル (17,000 km ² )の土地を受け取った。^[12]ウェブスター・アッシュバートン条約の批准に関する助言と同意の手続きが米国上院（ワシントンの旧小さめの米国議会議事堂）で行われた直後、スペリオル湖南岸周辺の原住民オジブワ族は、その後のラ・ポワント条約で米国に土地を割譲した。しかし、英米国際条約の批准の知らせは、土地割譲の交渉に関わった西側の2つの当事者のどちらにも届かなかった。原住民のグランド・ポーテージ・バンドは、オジブワ条約会議から誤って除外されていた。さらに、グランド・ポーテージ・バンドは、59年前の1783年の古いパリ条約の詳細について誤った情報を受け取っていた。彼らは、国境がスペリオル湖の中央を通ってセントルイス川に至り、アイル・ロイヤルと彼らのバンドは両方とも英国領であると信じていた。当時のパリ条約では、 アイル・ロイヤルは新設された米国の南側の領土であると明確に記載されていました。この誤解/誤った解釈により、2年後の1844年に米国とグランド・ポーテージ・バンドの間でアイル・ロイヤル協定が締結され、ラ・ポワント条約の修正として、他のオジブワ族も条約を再確認しました。

1842年の条約交渉は、主にアシュバートン・ハウスで10か月にわたって行われた。このタウンハウスは、連邦首都ワシントンD.C.のホワイトハウスから2ブロック北にある、歴史的に有名なラファイエット広場に面しており、英国公使館（後に大使館に格上げされ、改名 ）の本拠地でもあった。このタウンハウスはその後、アメリカ合衆国内務省国立公園局が管理するリストに米国国定歴史建造物として指定されている。

ウェブスター国務長官は、この物議を醸した条約を米国で受け入れやすく、受け入れられやすいものにするため、米国国務省事務所の国立公文書館とファイルから取ったメイン州とカナダの国境の地図を公開した。ウェブスター長官は、この地図は、ペンシルバニア州出身の有名なアメリカ建国の父で交渉者/外交官のベンジャミン・フランクリン(1705 年頃/1706 年 - 1790 年) が以前にこの地域について描いたものだと主張した。この地図には、1783 年のパリ条約交渉で米国に有利にほぼ決着した当時の争点地域が示されていた。

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ウィキメディア・コモンズには、ウェブスター・アシュバートン条約に関連するメディアがあります。

• ウェブスター・アシュバートン条約のテキスト（イェール大学ロースクールのアバロン プロジェクト）
• ウェブスター・アシュバートン条約（米国国務省）
• フランクリン地図は偽造の可能性あり