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| 哨戒爆撃隊20 | |
|---|---|
| アクティブ | 1944年2月15日 – 1946年2月4日 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 支店 | |
| タイプ | 飛行隊 |
| 役割 | 海上パトロール |
| エンゲージメント | 第二次世界大戦 |
| 飛行した航空機 | |
| パトロール | PBM-3D/5 マリナー |
VPB-20はアメリカ海軍の哨戒爆撃飛行隊であった。この飛行隊は1944年2月15日に哨戒飛行隊20(VP-20)として設立され、1944年10月1日に哨戒爆撃飛行隊20(VPB-20)に改称され、1946年2月4日に解散した。[1]
運用履歴
- 1944 年 2 月 15 日 - 7 月: VP-20 がカリフォルニア州アラメダ海軍航空基地に設立されました。乗組員はPBM-3D マリナー水上機での地上および飛行訓練を開始しました。アラメダにいる間、飛行隊は FAW-8 の運用管理下に入りました。訓練は 1944 年 7 月 19 日まで続きました。
- 1944 年 7 月 19 日: 飛行隊はハワイのカネオヘ湾海軍航空基地への太平洋横断飛行の準備としてアラメダ海軍航空基地での作戦を終了しました。26 日、10 人の士官と 96 人の下士官が先遣隊の一員としてサンディエゴからカネオヘに向けて出発しました。乗組員は 8 月 10 日に太平洋横断飛行を開始し、最後の航空機は 1944 年 8 月 29 日に到着しました。
- 1944 年 8 月 31 日: 飛行隊の大半は、FAW-2 の作戦統制の下、カネオヘでの戦闘に備えて高度な訓練を開始しました。3 人の乗組員は太平洋横断飛行を完了できず、アラメダに留まりました。彼らは 9 月中旬まで飛行隊に復帰しませんでした。
- 1944年10月15日~28日: VPB-20は3機のグループに分かれて、アドミラルティ諸島のマヌス島ロス・ネグロスの水上機基地に向かうよう命じられた。最初のグループは1944年10月24日にマヌス島に到着し、FAW-10の作戦統制下に入った。到着した各グループの航空機は、夜間作戦に備えて黒一色に塗装された。2機の分遣隊が28日にミオス・ウォンディ島に送られ、続いて29日には2機の分遣隊がモロタイ島に向かった。後者のグループの航空機はUSS タンジールによる支援を受けた。9機がマヌス島に残り、VPB-29の任務を代行した。
- 1944年11月14日: 夜間作戦中、飛行隊の航空機がフィリピン海域で翔鶴型航空母艦を攻撃し、損傷したと主張した。しかし、この日までに、このクラスの唯一のメンバーである翔鶴と瑞鶴の両艦は、それぞれフィリピン海海戦とレイテ沖海戦ですでに沈没していた。翔鶴と同型のクラスで生き残った唯一の空母は、飛鷹型航空母艦の隼鷹であった。この空母は戦闘当時近くにあり、戦争の終わりには航空機の爆撃を受けて佐世保の造船所で発見された。この空母は戦後解体された。
- 1944 年 11 月 21 ~ 26 日: モロタイ派遣隊を除く飛行隊は、さらなる任務のためにレイテ島へ出頭するよう命じられた。最初に到着した 3 名の乗組員は、レイテ島沖での夜間捜索任務を割り当てられた。この地域にいる間、飛行隊はUSS カリタックに停泊した。25 日、モロタイ派遣隊はVPB-71に交代し、レイテ島で飛行隊に再び加わった。26 日には、毎日 3 回の日中捜索が開始された。
- 1944年11月27日:オルモック湾でジョン・B・ムオイオ中尉と乗組員が潜水艦をレーダーで発見した。ムオイオ中尉はオルモック湾の敵陣地の砲撃に従事していたDESDIV 43の航空護衛を行っていた。この目撃情報は駆逐艦隊司令官に報告され、彼らはすぐに潜水艦の位置を特定し、砲撃で沈めた。戦後の記録の調査によると、この日にその近海で沈んだ潜水艦は日本軍の潜水艦「Yu 2」 1隻のみであった。潜水艦の沈没は、USS ウォーラー、USS プリングル、USS ソーフリー、およびUSS レンショーによって行われた。沈没時には、潜水艦の乗組員のほかに、陸軍の分遣隊15名が乗船していた。沈没を生き延びたのは、乗組員と分遣隊のわずか15名であった。
- 1944年12月1日~27日:ミンドロ島侵攻の間、この飛行隊は激しい抵抗に直面しながらも船団の護衛や夜間戦闘パトロールを行った。12月26日~27日には、ミンドロ島マンガリン湾の海岸堡を砲撃していた日本軍機動部隊に対し、5機の航空機による攻撃が行われた。2機が撃墜されたが、両乗組員は救助された。ウォーレン・M・コックス中尉は激しい対空砲火に見舞われ、湾に不時着した。ジェームズ・V・ファロン中尉のマリナーは日本軍駆逐艦の砲火で全焼し、戦闘現場から0.5マイル(0.80 km)離れた場所に不時着した。ファロン中尉と乗組員は2日後にカニポ島に到着し、そこでゲリラの援助を受け、3週間後に飛行隊に復帰した。
- 1945年1月4日~31日: VPB-20はTG 73.1と共にレイテ湾からリンガエン湾に向けて出発した。その月の終わりまで、飛行隊は夜間哨戒、捜索、攻撃任務でマリンドゥケ、リンガエン、サンアントニオ、ナウスブの船団や侵攻グループを支援した。
- 1945年1月19日: ウェスリー・O・グレイズ中尉が24隻の日本艦隊を攻撃し、飛鷹級空母、おそらく隼鷹に損害を与えた。グレイズは高度50フィートで空母に接近し、かろうじて飛行甲板を越え、3発の爆弾(250ポンドGP2発と500ポンドGP1発)を投下し、2発を直撃させた。
- 1945年1月21日: フランク A. ユレク中尉と乗組員が操縦する飛行隊のPBMがウルシー環礁西で潜水艦を発見し、爆雷2発とマーク24誘導魚雷1発で攻撃した。潜水艦は逃走したものの、攻撃によって損傷を受けたようであった。USSコンクリン、USSコルベシエ、USSレイビーの3隻の駆逐艦が航空機 による攻撃を 観察し、翌日攻撃を再開して潜水艦を沈没させた。戦後の記録によると、失われた日本軍の潜水艦は乗組員122名を乗せた伊48で、ウルシー環礁の船舶に対して回天任務中であったが、VPB-20の攻撃前に回天特殊潜航艇は出航していなかったようである。
- 1945 年 2 月 2 日: レイテ島で、6 人の乗組員がUSS サン カルロスに停泊しました。残りの 12 人の乗組員は、新しい PBM-5 水上機との航空機交換のため、NAB ウォンディに飛びました。
- 1945年2月8日: レイテ島の6人の乗組員はジナモック水上機基地に移転し、南シナ海とインドシナ海岸沖で対船舶哨戒を実施した。
- 1945年2月26日: VPB-20はジナモックでVPB-25と交代。VPB-20はVPB-28と交代するためミンドロ島のマンガリン湾へ飛行。母艦支援はUSSタンジールが担当。飛行隊は南シナ海で昼間の捜索活動を行った。
- 1945年3月7日: VPB-20はUSSカリタックの支援を受けてマニラ湾のサングレーポイント海軍基地に移動。南シナ海上空で昼間の対船舶捜索が行われた。
- 1945年3月11日から29日: 4機の飛行隊の航空機がUSS ポコモケに搭乗してパラワン諸島のプエルト・プリンセサにあるVPB-17に合流するために派遣された。これらの乗組員は29日に海南島の南60マイル(97km)の日本軍船団に対する編隊攻撃に参加し、1機が撃墜され乗組員全員が死亡した。
- 1945 年 5 月 1 日: VPB-20 のサングレー ポイント航空機は、スールー諸島のタウィタウィに移動したUSSポコモクの派遣隊に加わりました。飛行隊は、ボルネオ侵攻を支援するために船団護衛と偵察飛行を行いました。この月の間に、多数の敵の小型船舶が沈没しました。6 月の間、飛行隊の活動は、ブルネイ湾とバリクパパンのボルネオ周辺の作戦に関与する船団と任務グループの機雷発見に集中しました。
- 1945年6月4日: デランド・J・クローズ中尉がマカッサル海峡で輸送船2隻と護衛艦1隻を攻撃し、輸送船2隻を沈没させたが護衛艦の対空砲火で損傷を受けた。クローズ中尉はセレベス島北西端近くのリンギアン島の海岸沖に不時着した。乗組員1人が間もなく死亡し、6人が日本軍に捕らえられ、捕らえられずに済んだ3人が後に救出された。クローズ中尉を含む捕らえられた乗組員の運命は未だ不明である。
- 1945年7月3日: 7機の航空機からなる分遣隊がリンガエン湾に派遣され、USS バラタリアの沖で活動した。このグループは主に航空救難活動に割り当てられた。9日、USS サンパブロがバラタリアと交代した。
- 1945 年 7 月 9 日から 25 日: タウィタウィの飛行隊から 4 機の航空機が分離され、輸送機および多用途機としての任務のためサングレー ポイント海軍航空基地に送られました。12 日、タウィタウィの分離隊の残りはUSS ハーフ ムーンに乗艦し、サングレー ポイントに輸送されました。25 日に到着後、彼らはサングレー分離隊に加わり、フィリピンの西側への接近路でセクター パトロールを実施しました。
- 1945 年 8 月 1 日: 7 機の航空機からなるリンガエン湾派遣隊が、第 15 陸軍航空隊および第 13陸軍航空隊の任務を支援する航空海上救助の任務を割り当てられました。
- 1945 年 8 月 5 日: サングレー派遣隊は、オーバーホールのためサングレー ポイントからロス ネグロス修理施設まで航空機を輸送する任務を 5 人の乗組員に割り当てました。
- 1945 年 8 月 29 日: サングレー ポイントからの 4 名の分遣隊が USSカリタックに乗艦し、沖縄へ向かいました。到着後、分遣隊は第 7 艦隊の作戦を支援するため、郵便およびユーティリティ飛行を実施しました。
- 1945 年 9 月 21 日: カリタック派遣隊が上海に到着。主な任務は沖縄、韓国のジンセン、中国の上海間の郵便飛行でした。29 日、派遣隊はUSSバラタリアに乗って中国のタクに移動し、郵便配達と部品の緊急配達で同様の支援を行いました。
- 1946年2月4日: VPB-20はハワイのカネオヘ湾海軍航空基地で解散されました。
航空機の割り当て
飛行隊には以下の航空機が配属され、記載された日付から有効となった。[1]
- PBM-3D - 1944年2月
- PBM-5 - 1945年2月
母港の割り当て
飛行隊は、以下の日付をもってこれらの母港に配属された。[1]
- カリフォルニア州アラメダ海軍航空基地- 1944年2月15日
- NAS カネオヘ湾、ハワイ - 1944 年 8 月 31 日
参照
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Aviation Squadronsからのテキストが組み込まれています。
- ^ abc Roberts, Michael D. (2000). Dictionary of American Naval Aviation Squadrons, Volume 2, Chapter 4 Patrol Bombing Squadron (VPB) Histories (VPB-17 to VPB-29). Washington, D.C.: Naval Historical Center, Department of the Navy. pp. 425–7 . 2016年6月5日閲覧。
