ミンドロ島の戦い

ミンドロ島の戦い
第二次世界大戦の太平洋戦域の一部
日付 1944年12月13日～16日 位置 ミンドロ島、フィリピン 結果 連合軍の勝利
交戦国
アメリカ合衆国  フィリピン連邦	日本  第二フィリピン共和国
指揮官とリーダー
ジョージ・M・ジョーンズ ロスコー・B・ウッドラフ	塚田利吉
強さ
アメリカ軍1万人	日本軍1,200人
死傷者と損失
死亡151名 （陸軍18名、海軍133名） 負傷271名 （陸軍81名、海軍190名）	死者約200人、 捕虜15人 、負傷者375人

ミンドロ島の戦い（フィリピン語：Labanan sa Mindoro）は、第二次世界大戦中のフィリピン戦役中の1944年12月13日から16日まで、フィリピン中部のミンドロ島でアメリカ軍と日本軍の間で行われた戦いである。

アメリカ陸軍はアメリカ海軍とアメリカ陸軍航空隊（USAAF）の支援を受けてミンドロ島に上陸し、そこで大日本帝国陸軍（IJA）を破った。アメリカ艦船に対する神風特攻隊（自爆）攻撃を除いて、大日本帝国海軍、日本陸軍、海軍航空隊からの目立った抵抗はなかった。

ミンドロ島の日本軍は規模が小さく、3日で壊滅した。この作戦では、フィリピンの地元住民からなる ゲリラが陸軍を支援した。

米国はミンドロ島を占領し、そこに飛行場を設置した。そこはルソン島北部のリンガエン湾の戦闘機の射程圏内にあり、フィリピンへの次の大規模な上陸作戦が計画されていた。この作戦には地上戦闘機による援護が必要だった。ミンドロ島は、ルソン島で戦う米軍の前線基地としても機能する可能性があった。

ルソン島侵攻のため、米軍はレイテ島よりも北の島に近い航空基地を必要としていた。ミンドロ島は理にかなった選択だった。ルソン島の南にほど近い場所にあり、面積はニュージャージー州の半分ほどで、大部分は丘と山で覆われ、海岸沿いには狭い平野がいくつかある。南から上昇する雲が高い山々に閉じ込められるため、ほぼ毎日雨が降り、湿度が高く、マラリアなどの熱帯病の温床となっていた。しかし、ミンドロ島の日本軍の防御は最小限だった。

レイテ島に最近建設された飛行場は信頼性が低いと判断されたため、ミンドロ島にさらに飛行場を建設することが、この作戦地域の司令官である 陸軍大将 ダグラス・マッカーサーに要請された。

しかし、ミンドロ島を占領するのは困難な任務だった。北東海岸は水陸両用上陸に最も適していたが、ルソン島に残っていた日本軍の航空戦力の脅威にさらされていたため、これは不可能とされた。ミンドロ島で最も優れた深水港であるマンガリン湾に近いものの、南西端のサンホセの町が計画者たちによって選ばれた場所だった。

ウォルター・クルーガー中将率いるアメリカ第6軍はミンドロ島占領の任務を与えられた。クルーガーはロスコー・B・ウッドラフ少将率いる第24歩兵師団にその任務を与え、第19歩兵連隊とジョージ・M・ジョーンズ中佐率いる第503空挺連隊戦闘団を別に設けて攻撃の先鋒に就かせた。

強襲揚陸艦と支援艦艇にとっての主な脅威は、陸上に配備された日本軍の神風特攻機だった。日本軍はレイテ島の戦いの最終段階で窮余の策としてこの恐ろしい攻撃を開始し、1944年12月までにその使用を拡大した。

12月初旬、アメリカ陸軍航空隊とアメリカ海軍の航空機は、神風特攻隊が攻撃する前に、潜在的な神風特攻隊を撃破するために日本の航空基地を攻撃した。アメリカの航空隊は、地上で700機以上の航空機が撃墜されたと主張した。

1944 年 12 月 13 日、島への予定されていた攻撃の 2 日前に、上陸部隊を率いる海軍機動部隊が神風特攻隊の攻撃を受けた。軽巡洋艦 USS ナッシュビルが神風特攻隊の攻撃を受け、130 名以上が死亡、190 名が負傷した。負傷者の中には上陸部隊の指揮官、ウィリアム C. ダンケル准将も含まれていた。他の神風特攻隊の攻撃により、戦車揚陸艦(LST、戦車揚陸艦) 2 隻が損傷し、他の艦艇数隻が無力化された。

12月15日、ミンドロ島侵攻が始まった。天候は快晴で、6隻の護衛空母、3隻の戦艦、6隻の巡洋艦、その他多数の支援艦を含むアメリカ空軍と海軍の戦力をフルに活用し、日本軍の軽微な抵抗に対抗した。レイテ島の滑走路施設が不十分だったため、第503空挺連隊戦闘団は降下せずに上陸部隊とともにマンガリン湾に上陸した。駆逐艦は上陸部隊の火力支援と輸送区域の船舶の対空防御を行った。神風特攻隊の攻撃を受けた2隻のLSTは放棄され沈没した。

英雄的な行動のひとつとして、ウォルター・M・フォスター中佐の指揮下にある駆逐艦 USS モアレ （DD-693）が、炎上中のLST-738（航空燃料と兵器を積載）に接近し、乗組員を救助した。LST -738で数回爆発が起こり、モアレが離脱する際に損傷を受けた。破片の中には2フィート四方のものもあり、モアレの船体に4つの穴をあけた。砲手補佐のエド・マーシュは、LSTの積み荷から1ガロンのワセリン瓶が彼の連装40 mmボフォース対空砲の砲身に飛び散り、好ましくない潤滑油となったと報告した。モアレでは1人が死亡、13人が負傷した。さらに、モアレは88人の生存者を救助した。

ミンドロ島には守備側の日本兵 1,000 人が駐留していた。レイテ島へ向かう途中、ミンドロ島沖で沈没した船の生存者 200 人もそこにいた。守備側は数も火力も劣っていた。島の北端の空襲警報所にいた約 300 人の日本兵は第 503 連隊の 1 個中隊に対して激しい抵抗を見せたが、掃討を除いて 48 時間以内に島は安全になった。

ミンドロ島の防衛にあたった日本軍は、約 200 名が死亡し、375 名が負傷した。生存者はジャングルに逃げ込み、戦争が終わるまでそこに潜んでいた。第 24 歩兵師団は 18 名が死亡し、81 名が負傷した。

初日の終わりまでに、陸軍の技術者たちは飛行場の準備に取り掛かっていた。13日間で2つの飛行場が完成した。これらの飛行場により、米軍航空機はルソン島侵攻を直接支援することができた。ミンドロ島の飛行場は長距離爆撃機、特に米空軍のB-24リベレーターにも使用され、台湾からルソン島に向かう日本軍の船舶を攻撃した。これらの爆撃機は南シナ海でも活動し、海軍と連携して日本と東南アジア間の船舶を封鎖した。

• サンドラー、スタンリー。太平洋における第二次世界大戦：百科事典（米国軍事史）（2000年）ニューヨーク・ラウトレッジISBN  0-8153-1883-9

• Andrade, Dale (1979)。ルソン島。第二次世界大戦におけるアメリカ陸軍の作戦。アメリカ陸軍軍事史センター。CMH Pub 72-28。2008-12-15 にオリジナルからアーカイブ。2010-08-12に取得。
• 「第9章：ミンドロ島とルソン島での作戦」。マッカーサー将軍の報告書：太平洋におけるマッカーサーの作戦：第1巻。米国議会図書館：陸軍省。pp. 242–294。2014年1月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年1月5日閲覧。