| 歴史 | |
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| 同名の人物 | アルバート・ウィリアム・トゥイーディー・ジュニア |
| 横たわった | 1943年8月31日 |
| 発売 | 1943年10月7日 |
| スポンサー | アルバート・ウィリアム・トゥイーディー夫人 |
| 委託 |
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| 廃止 | 1969年6月30日 |
| 打撃を受けた | 1969年6月30日 |
| 運命 | 1970年5月フロリダ沖で標的として沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| 変位 | 1,350ロングトン(1,372 t) |
| 長さ | 306 フィート (93 メートル) (全長) |
| ビーム | 36 フィート 10 インチ (11.23 メートル) |
| 下書き | 13 フィート 4 インチ (4.06 m) (最大) |
| 推進 | ボイラー2基、ギアード蒸気タービン2基、12,000 shp(8,900 kW)、スクリュー2基 |
| スピード | 24ノット(時速44km、時速28マイル) |
| 範囲 | 12ノット(22 km/h; 14 mph)で6,000 nmi(11,000 km; 6,900 mi) |
| 補体 | 将校14名、下士官201名 |
| 武装 |
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USSトゥイーディー(DE-532)は、1944年から1946年および1952年から1969年までアメリカ海軍で運用されたジョン・C・バトラー級 護衛駆逐艦であった。1970年に標的艦として沈没した。
同名の人物
アルバート・ウィリアム・トゥイーディー・ジュニアは、1920年3月22日に生まれ、イリノイ州ウィネトカとマサチューセッツ州ヒンガムの公立学校に通った。1938年後半にマサチューセッツ州ウィリアムズタウンのウィリアムズ大学に入学。1939年夏、バージニア州クアンティコ海兵隊基地で米国海兵隊小隊指揮官学校を修了し、2年目の終わりに大学を中退して海兵隊航空士官候補生となった。マサチューセッツ州スクアンタム海軍航空基地とフロリダ州ペンサコーラ海軍航空基地で飛行訓練を受けた後、1941年10月14日に米国海兵隊予備役の少尉に任官した。
艦隊海兵隊部隊の第2海兵航空団に配属され、サンディエゴとハワイに駐留した後、 1942年初頭にミッドウェー環礁の海兵偵察爆撃飛行隊 (VMSB)-241に配属された。同飛行隊の副飛行士および副通信士官を務めた後、5月下旬に通信士官に就任した。
1942年6月4日の早朝、トゥイーディー中尉はダグラス SBD ドーントレス 急降下爆撃機に乗ってミッドウェー島を飛び立った。その数分後、ミッドウェー海戦が勃発し、日本海軍の空母艦載機がミッドウェー島の海兵隊施設を猛攻撃し、ミッドウェー島に駐留していた旧式のアメリカ軍戦闘機は、戦闘序盤で、より新しく機敏な日本軍の三菱 A6M 零式艦上戦闘機によって撃墜された。VMSB-241 は、航空母艦飛龍に対して滑空爆を試みた。数的に優勢な敵戦闘機による恐ろしい対空砲火と度重なる攻撃にもかかわらず、トゥイーディー中尉は危険なほど低い高度まで機体を急降下させ、空母上空に爆弾を投下した。その後、日本軍の戦闘機がトゥイーディー中尉の乗った飛行機を攻撃し、撃墜した。彼は死後、海軍十字章を受章した。
歴史
トゥイーディーは1943年8月31日にボストン海軍工廠で起工され、1943年10月7日に進水し、トゥイーディー中尉の母であるアルバート・ウィリアム・トゥイーディー夫人によって建造され、1944年2月12日に就役した。
第二次世界大戦の北大西洋作戦
艤装を終えたトゥイーディーは3月1日にマサチューセッツ州ボストンを出港し、バミューダ諸島に向けて出航し、月末まで整調訓練を行った。3月30日と31日、バミューダ諸島からボストンに向かう途中、護衛駆逐艦は沿岸航路に潜んでいるとされる ドイツの 潜水艦を13時間にわたって捜索したが、成果はなかった。
訓練船の任務に割り当てられた
4月初めにはボストンに停泊し、その後南下してチェサピーク湾で射撃試験を行った後、18日にフロリダ州マイアミに到着した。ここで、第二次世界大戦のほとんどの期間にわたって任務に就いた。マイアミの海軍訓練センターに配属され、フロリダキーズ沖で活動し、士官候補生や中核乗組員の教化巡航を行った。時折、サウスカロライナ州チャールストンに寄港して修理や改修を行い、訓練を受けた人員を艦隊に供給するという、重要だが目立たない役割を1945年の初めまで続けた。1945年4月、海軍の飛行艇から撃墜された6人の飛行士を救助し、サンサルバドル北部で潜水艦の捜索を行った。
1945年6月、同艦はチャールストンに寄港し、第63駆逐艦護衛隊への配属に備えて整備を行った。 6月中旬から10月下旬にかけて同艦は同隊と共にカスコ湾で演習に参加した。10月21日、海軍記念日の行事のためボストンに停泊。11月8日にフロリダに向けて出航し、 11日にフロリダ州グリーンコーブスプリングスに到着。同地で不活性化の準備を行った。1946年5月10日、退役し予備役となった。
練習船として再就役
1949年3月下旬にフロリダの停泊地から曳航され、メイン州チャールストンとバスで改修と修理が行われ、1950年秋まで続いた。1950年11月にボストンに到着し、1952年4月2日に再就役するまでそこに留まった。トゥイーディーは、前方の新しい上部構造物とブリッジ上部の01レベルに移動された4つのヘッジホッグを含む、完全なSCB 63対潜戦改修を受けた唯一の護衛駆逐艦である。キューバのグアンタナモ湾での演習の後、フロリダ州キーウェストの艦隊ソナー学校の練習艦として年を終えた。
その後の3年間、トゥイーディーはキーウェストの艦隊ソナー学校での任務に加えて予備役訓練と士官候補生航海に従事し、カリブ海で毎年行われるスプリングボード作戦に参加した。1956年には北大西洋での潜水艦ハンターキラー演習を活動に加え、新しい対潜水艦戦装備をテストした。1957年夏の終わりには初の地中海航海に派遣され、11月にキーウェストに戻る前にディープウォーター作戦に参加した。
海軍予備役訓練への転換
1958年6月、トゥイーディーは海軍予備役訓練艦となった。キューバ海域での再訓練後、第6海軍管区の予備役兵を訓練する予備護衛飛行隊4の旗艦としての任務を引き受けた。1959年6月20日に予備役として退役したが、フロリダ州ペンサコーラ沖で2年以上週末の訓練航海を行った。
ベルリン危機の際に再活性化
1961年8月のベルリン危機に対応して、トゥイーディーは同年10月2日に再就役した。再訓練後、母港はロードアイランド州ニューポートに配属され、1962年初めにカリブ海で対潜水艦防御任務を開始した。その年を通して艦隊演習および型演習に参加し、親善訪問を行い、第12護衛隊の旗艦としての任務を果たした。6月12日、トゥイーディーがペンサコーラからバージニア州ノーフォークに向けて航行中、全長14フィートのオープンボートで2日間海上にいた9人のキューバ国民が遭難しているのを発見した。トゥイーディーは難民を救助し、その日のうちに彼らをマイアミへ向かう途中で アメリカ沿岸警備隊の代表者に引き渡した。
1962年8月1日、この護衛駆逐艦は再び退役し、予備訓練艦の地位に戻った。フロリダの港を拠点として活動し、1969年5月下旬にフロリダ州セントピーターズバーグを最後に出港するまでその任務を続けた。
最終的な廃止
5月29日、不活性化のためテキサス州オレンジに到着し、1969年6月30日に海軍のリストから名前が削除された。1970年3月、標的艦として破壊するため海軍航空隊に割り当てられた。1970年5月、フロリダ沖で標的艦として沈没した。
参考文献
この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。
外部リンク
- NavSource 海軍史のUSS Tweedyの写真ギャラリー
