USSシェルドレイク

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSシェルドレイク(AM-62)
同名の人物	シェルドレイクアヒル
ビルダー	ゼネラルエンジニアリング＆ドライドックカンパニー、カリフォルニア州アラメダ
横たわった	1941年6月24日
発売	1942年2月12日
委託	1942年10月14日
廃止	1946年5月31日
再分類	AGS-19
再就役	1952年4月14日
廃止	1968年8月1日
打撃を受けた	1968年6月30日
栄誉と 賞	4 つの戦闘星(第二次世界大戦)
運命	1971年11月2日、スクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプ	オーク級掃海艇
変位	890ロングトン（904t）
長さ	221 フィート 3 インチ (67.44 メートル)
ビーム	32フィート（9.8メートル）
下書き	10フィート9インチ（3.28メートル）
スピード	18ノット（時速33km、時速21マイル）
補体	100人の将校と下士官
武装	3インチ/50口径砲1門 40mm砲2門 20mm機関砲8門 爆雷装填装置×2

USSシェルドレイク(AM-62/AGS-19)は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍向けに建造されたオーク級 掃海艇です 。この艦はシェルドレイクアヒルにちなんで命名されました。この艦は第二次世界大戦中に 4 つの従軍星章を獲得しました。1952 年に調査船に改造され、 AGS-19に再指定され、1968 年まで就役しました。1971 年にスクラップとして売却されました。

シェルドレイク(AM-62) は、1941 年 6 月 24 日にカリフォルニア州アラメダのゼネラル エンジニアリング & ドライ ドック カンパニーで起工され、1942 年 2 月 12 日にヘレン ニコリニ夫人の命名で進水し、1942 年 10 月 14 日に就役しました。カリフォルニア州アラメダで艤装を行い、サンフランシスコ湾地域で短い整調航海を行った後、シェルドレイクはハワイの真珠湾に向かう船団に加わるために出航しました。

シェルドレイクは日本軍の奇襲攻撃から1周年の記念日に同地に到着し、3週間滞在した。12月28日、フィジーのスバ島に向けて出航し、1943年1月7日から12日まで同地に停泊した後、ニューカレドニアのヌメアにある連合軍基地に向かった。 1943年1月17日から27日にかけてニューヘブリディーズ諸島のエファテ島まで往復した後、ヌメアを出港し、多くの船団のうち最初の船団であるエスピリトゥサント島への護衛に加わった。その後15か月間、補助掃海艇は南太平洋を縦横に航行し、ニューヘブリディーズ諸島、ソロモン諸島、ニューカレドニアの基地間で船団を護衛した。また、時折ニュージーランド、サモア、フィジーにも寄港した。シェルドレイクは断続的にガダルカナル島沖の哨戒にも参加した。 1943年8月2日から1943年11月5日まで、ロバート・G・ニコルズ中尉（米海軍）が太平洋作戦地域全体で シェルドレイクを指揮した。

1944年5月4日、エスピリトゥサント島を出港し、ソロモン諸島のフロリダ島に向かった。2日後、ガダルカナル島のコリ岬沖に到着し、フロリダ島のパービス湾に移動した。翌月、ソロモン諸島を作戦の中心とし、その後6月4日、タッサファロンガ近辺を出港し、クェゼリン環礁へ向かい、マリアナ侵攻の準備を整えた。

シェルドレイクは6月8日にクェゼリン環礁に到着し、4日後にサイパン島に向けて出発した。7月2日までサイパン近海を巡航し、必要に応じて攻撃部隊を増強できるよう準備を整えた。同日、シェルドレイクはエニウェトク環礁に向けて出発し、7月13日から17日までそこに留まった。補助掃海艇は第53.2任務群と共にエニウェトク環礁からグアムに向かった。続く2ヶ月間、シェルドレイクはグアム近海に留まり、対潜水艦掃討作戦およびハンターキラー作戦に従事し、定期的にアプラ港に寄港して兵站を行った。9月19日、シェルドレイクは再びマリアナ諸島を通過し、カリフォルニア州サンフランシスコへの最初の航海に出た。9月24日から25日までエニウェトク環礁、10月5日から7日まで真珠湾に寄港した後、10月14日にカリフォルニア州サンフランシスコに入った。翌日、同艦はゼネラル・エンジニアリング・アンド・ドライ・ドック社の造船所に移され、14週間のオーバーホールが開始された。

1945年1月22日、 シェルドレイクはカリフォルニア州サンフランシスコを出航した。サンペドロ、カリフォルニア州、サンディエゴに寄港した後、2月1日に真珠湾に向けて出航した。2月9日から19日まで真珠湾に寄港し、27日にエニウェトク環礁に入った。 28日に環礁から出て艦隊に復帰した。しかし、エンジンの左舷シャフトが損傷したため、修理のためウルシー 環礁へ単独で向かった。3月6日にウルシー環礁に入り、 14日にドックに入った。シェルドレイクは2日後にドックを出たが、21日に再びドックに入った。3月23日に再びドックを出て、24日に沖縄に向かう調査船ボウディッチの護衛に出航した。

5日後、沖縄に到着すると、シェルドレイクとボウディッチは分離し、シェルドレイクは掃海部隊7に加わった。掃海部隊は沖縄の名護湾に向かい、翌日到着した。シェルドレイクはその後間もなく切り離され、掃海部隊6に加わった。4月1日から25日まで、シェルドレイクは掃海部隊6と共に護衛任務に就いた。16日、敵のヴァルがシェルドレイクを激突させようとしたが、シェルドレイクの砲手が20ヤード後方で彼の急降下を阻止した。4月25日、シェルドレイクはLST船団を護衛してサイパン島へ向かい、5月1日に到着した。サイパン島からシェルドレイクはグアム島へ移動した。5月5日に到着し、続く2週間その海域に留まり、掃海訓練、護衛活動を行い、5月11日から17日までの6日間ドックに入った。

6月23日、アプラ港を出港し、7月1日遅くに沖縄県中ヶ宿湾（バックナー湾）に到着。続く2ヶ月間、定期的にバックナー湾に寄港しながら沖縄近海の機雷掃海を行った。9月5日にバックナー湾を出港し、揚子江周辺の中国沿岸での機雷掃海活動に参加。7日に同港に到着し、9月23日に上海に停泊するまで機雷掃海を行った。10月には、韓国のチェフー港と金泉付近で機雷掃海を行った。

10月16日に上海に戻り、11月6日まで機雷掃海を行った後、台湾の高雄に向かった。シェルドレイクの艦長は12月21日まで高雄での機雷掃海作戦を指揮し、22日に再び上海に入った。1946年1月3日、 シェルドレイクは米国への帰国のため錨を揚げた。帰路、シェルドレイクは日本の和歌山、サイパン、エニウェトク、真珠湾に立ち寄り、3月1日にカリフォルニア州サンディエゴに入った。

1946年5月31日に退役し、シェルドレイクは太平洋予備艦隊に加わり、カリフォルニア州サンディエゴに停泊した。シェルドレイクは第二次世界大戦で 4つの従軍星章を受章した。

シェルドレイクは1952年4月14日にカリフォルニア州サンディエゴで再就役し、ニューヨーク市へ出航して船体記号AGS-19の海洋調査船に改造された。その後16年間、ニューファンドランド島からキューバまで西大西洋とカリブ海を航行し、25回を超える調査を実施した。シェルドレイクは3回、調査を行うために通常の作戦海域を離れた。そのうち2回は1958年2月から4月、および1965年11月から1966年3月にかけて地中海へ向かった。3回目は1966年7月、母港をニューヨーク市からハワイの真珠湾に変更した。

7月7日にニュージャージー州ベイヨンを出航し、7月12日までバージニア州ノーフォークに寄港した後、トーヒーと共にパナマ運河に向けて出航した。19日に運河を通過し、 29日にメキシコのマサトランを訪問し、8月12日に真珠湾に到着した。ハワイに約3か月滞在した後、シェルドレイクは11月9日に西太平洋に展開した。約1年半に渡り、シェルドレイク、タナー、トーヒーは西太平洋、フィリピン、東南アジア沿岸で調査を行った。4月9日、シェルドレイクは真珠湾に戻った。

1968年6月30日に海軍のリストから外され、8月1日に退役するまでハワイに留まりました。 1971年11月2日に ホノルルのフリン・ラーナーにスクラップとして売却されるまで、真珠湾の非活動艦艇整備施設に引き渡されました。

 この記事には、パブリック ドメインの Dictionary of American Naval Fighting Shipsからのテキストが組み込まれています。エントリは、ここから参照できます。

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